Отдел продаж
8 (499) 755-89-57
Лодки, запчасти
8 (499) 755-89-57

Дтп со смертельным исходом на пешеходном переходе


ДТП с пешеходом со смертельным исходом для 2019 года - на пешеходном переходе, судебная практика, статья

Согласно статистике, Россия занимает первое место среди всех европейских стран по количеству ДТП со смертельным исходом. Каждый год на автодорогах умирает порядка 30 тысяч человек.

Причины аварий бывают разными, в том числе и по вине водителей, которые не понимают всю опасность автомобилей. Однако и пешеходы не всегда отдают себе отчет, что дорога – это не то место, где следует терять бдительность.

Первоочередные действия водителя

Водитель должен соблюсти все правила:

  1. ТС должен оставаться на том же месте, передвигать его запрещается (оговорено ПДД статья 2.5). Если водитель нарушит правило и отъедет, то он может быть наказан по закону 12.27 КоАП (лишение прав на срок до 1.5 лет).
  2. Выйдите из автомобиля и оцените состояние людей и имущества. Если человек пока еще жив, то срочно вызовите скорую помощь и, если умеете, начните оказывать ему первую медицинскую помощь.
  3. Вызовите полицию (особенно если пешеход скончался). На место ДТП с пострадавшими обязан выехать наряд ГИБДД и следственная группа.
  4. Пока едет полиция, попытайтесь отыскать свидетелей происшествия. Дело будет рассматриваться в суде на основании норм Уголовного Кодекса РФ. Главным аргументом, способным доказать виновность или невиновность являются свидетели с места происшествия.
  5. Внимание! Рекомендуется записать все данные лиц (по ним можно их отыскать, чтобы вызвать в зал судебного разбирательства в роли свидетелей).
  6. Пока не приехала полиция, можно осмотреть дорожное полотно. Знаки аварийной ситуации нужно выставить в тех местах, где начинается тормозной след. В дальнейшем это поможет экспертам выяснить скорость, с которой передвигался автомобиль по полотну.
  7. Если имеются осколки транспортного средства или стекла, их нужно оставить на том же месте и не трогать. Подобные моменты помогут экспертам выяснить место, где произошло столкновение. Также важно обратить внимание на дорожные знаки, ямы на дороге.
  8. Рекомендуется все моменты, связанные с аварией, запечатлеть на фото или видеоаппарат. 
  9. Когда сотрудники ГИБДД будут составлять документы, важно проверить, правильно ли описаны все обстоятельства и корректно ли указаны результаты замеров. Не стоит ничего подписывать, пока не удостоверитесь в правильности внесенных сведений. Разрешается высказывать несогласие с отдельными описанными моментами – они будут считаться разного рода замечаниями.
  10. Лучше вызвать на место происшествия личного адвоката, чтобы он участвовал в процессе оформления документов и осмотра автомобиля. Если юриста у вас нет, постарайтесь найти его в короткие сроки, чтобы обезопасить себя от лишних неприятностей. 
Важно! Запомните одну значимую деталь – не стоит давать показаний, пока на место не приедет автоюрист!

Любое неосторожно брошено слово в итоге может привести к тюремному заключению, причем на максимально предусмотренный срок. Также запрещается скрываться с места ДТП. Подобный поступок будет считаться отягощающим и сыграет не в вашу пользу в разбирательстве.

Наказание

Примечательно, но водитель понесет ответственность за наезд на пешехода в любом случае, независимо от того, кто стал виновником ДТП. После заполнения всех бумаг на месте аварии, представители ГИБДД подают отчеты в органы дознания.

Эта структура должна выявить причины происшествия и решить, стоит ли возбуждать уголовное дело (согласно статье 109 УК). Следователь обязан вынести свой вердикт в течение 10 дней.

Дознаватель изучает аспекты дела, принимая во внимание причины ДТП:

  1. Плохие погодные условия.
  2. Отсутствие разметки или знаков на участке дороги.
  3. Неисправность транспорта и др.

Виновен водитель

В большинстве случаев водители совершают наезд на пешехода в следующих ситуациях:

  1. Производится наезд на человека на нерегулируемом переходе. Автомобилист вовремя не успевает заметить человека или совсем не видит разметку пешеходного перехода.
  2. Происходит авария на перекрестке (нарушение пункта 13.1 ПДД), во время съезда с участка дороги.
  3. Выполняется наезд на регулируемом переходе.

Если происшествие произошло по вине автомобилиста, то ему будет назначена мера пресечения в виде:

  1. Заключения под стражу на срок от 5 до 7 лет (все зависит от того, сколько человек пострадало в этом происшествии) – согласно статье 264 Уголовного Кодекса.
  2. Направления на принудительные работы на срок до 4 лет.
  3. Лишения водительских прав на срок до 3 лет после отбывания под стражей.

Если водитель признал свою вину, активно помогал дознавателям, время его пребывания в тюрьме сократиться (он получит не более 2/3 от максимально возможного срока – статья 62 УК РФ).

По вине прохожего

Огромное число аварий происходит ночью, когда водителю сложно разглядеть человеческий силуэт на темном, слабоосвещенном участке дороги.

При этом, переходя в подобных местах, люди не надевают светоотражающую одежду, которая бы позволила водителю заметить их заранее. Также немалая доля ДТП приходится на пьяных людей.

Пешеход признается виновным в аварии, если нарушил правила ПДД:

  1. Переходил дорогу на регулируемом участке, игнорируя красный свет.
  2. Пересекал участок дороги в неположенном месте.

Таблица. Ответственность за смерть в ДТП по вине пешехода.

 Уровень вреда  Наказание
 Человек получил травмы средней тяжести.  Штраф – от 1 до 1.5 тысячи рублей.
 Был нанесен тяжкий вред здоровью.  Заключение под стражу на срок до 2-х лет.
 В результате аварии погиб человек.  Заключение под стражу на срок до 4-х лет.
 Погибло несколько человек.   Тюрьма на срок до 7 лет.

Правила такие же, как и для водителя. Человек не имеет право скрываться с места аварии. Если следователь докажет, что транспорт передвигался, не нарушая правила движения, а тормозного пути не хватало, чтобы предотвратить аварию, суд примет это во внимание.

Если пострадавшим признан сам пешеход, то автомобилист не будет считаться виновником в этой аварии. Все нормы вины сторон в подобной ситуации описаны в статье 1064 Гражданского Кодекса.

В случае ДТП со смертельным исходом на пешеходном переходе

Переход – это место, отведенное для людей, чтобы пересекать дорожную линию.

Согласно правилам ПДД 14.1, водитель транспортного средства должен:

  • приближаясь к нерегулируемому переходу остановиться и уступить дорогу человеку, начавшему движение или вступившему на проезжую часть;
  • на регулируемом пешеходном переходе, когда включается специальный сигнал светофора, водитель обязан дать человеку право прохода по проезжей части (пункт 14.3 ПДД).

Если ДТП произошло по вине водителя на пешеходном переходе, то он будет наказан по всей строгости закона. Особенно если при этом были нарушено правила ПДД.

Отягчающие обстоятельства

Отягчающие факторы – это обстоятельства, которые будут приняты судом для увеличения меры пресечения. Например, если виновник аварии скрылся с места ДТП. При наличии подобных факторов, он будет наказан по всей строгости закона.

Смягчающие факторы

Смягчить свое наказании при аварии с погибшими пешеходами можно, попытавшись примириться с родственниками ли опекунами умершего. Речь идет о выплаты некой материальной компенсации за полученный ими моральный ущерб.

Все зависит от согласия сторон, уголовное дело может быть невозбужденно. Однако виновник не должен иметь судимостей в прошлом.

Меру пресечения в такой ситуации определяет суд, исходя из факторов ДТП со смертельным исходом, но немалая доля в процессе приходится на потерпевшую сторону.

Судебная практика

В подобных делах все не так однозначно, как в обычных авариях. Рассмотрим примеры некоторых ситуаций.

Пример 1

Автомобилист находился за рулем транспортного средства, передвигаясь по дороге. Он нарушил ПДД (пункты 1.5, 10.1 и 14.1), из-за чего пострадал невиновный человек, переходивший трассу в месте, где стоит соответствующий знак.

В результате аварии, пешеход получил множественные травмы и впоследствии скончался. Дознаватель открыл дело по статье 264 Уголовного Кодекса.

Водитель вину не отрицал, давая следующие поясняющие комментарии:

  1. Водитель внезапно появился из-за мусорного бака, ему не удалось вовремя притормозить. Также он не успел перестроиться в другую линию, по ней ехал встречный поток автомобилей.
  2. После происшествия он сразу вызвал полицию и скорую помощь.
  3. Пешеход скончался не сразу, а спустя 3 суток. В это время виновный всячески старался ему помочь, покупая медикаменты, выписанные врачом, приводил людей для сдачи крови.

Виновный согласен с виной, но не с размером искового заявления.

Решение суда:

  1. Согласно ч.4 статьи 29 УПК был обнаружен состав преступления. В свидетельстве отмечено, что из-за объектов на обочине, видимость ограничивалась. Однако правила были нарушены, жизнь человека было поставлена под угрозу.
  2. Суд отнес происшествие по статье 264 часть 3 УК.
  3. Наказание основывалось на с. 60 УК, подсудимый виновен в преступлении по ст. 15 УК.
  4. Это первый проступок подсудимого.
  5. Смягчение – вина была признана, частично оплачен моральный ущерб, помощь пострадавшему.
  6. Отягчающих моментов не обнаружено.
  7. Вердикт – лишение свободы на срок в 2 года в колонии-поселении. Также виновный не имеет право управлять автомобилем в течение 2 лет.

Пример 2

Водитель нарушил правила 10.1, 1.5, 14.1 ПДД. Он не удостоверился, что на пути нет людей (перед рядом движущимся авто) и продолжил движение. В итоге, сбили двоих людей.

Один скончался, и еще зацепили авто (водитель не пострадал, был осуществлен ремонт по ОСАГО).  Автомобилист признал вину, но не полностью. В содеянном раскаивается.

Решение:

  1. Нарушение было зафиксировано.
  2. При вынесении приговора, суд основывался на с. 60 УКю
  3. Смягчение – помощь пострадавшим, выплата компенсации.
  4. Приговор – 3 года под стражей и лишение удостоверения на 2 года.

Быть водителем – это очень ответственно. Важно знать все правила и не терять бдительности при движении.

Любая оплошность может привести не только к смертям, но и к заключению под стражу. При этом, виновный пешеход может отделаться штрафом, а водитель сесть в тюрьму.

Видео: Сбил человека. Советы адвоката по ДТП.

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Какое наказание полагается за ДТП со смертельным исходом, в том числе для пешехода-виновника + последствия смертельных аварий за границей

Здравствуйте, с вами Кулик Илья! Наверное, вы предполагаете, что если из-за аварии погибли люди, то наказание за неё будет не маленькое. Сразу скажу, за это можно сесть на большой срок. Причём даже если вы пешеход! Читайте статью, и вы будете знать, когда и какое наказание за ДТП со смертельным исходом будет и в каких случаях его можно избежать.

Какая статья регулирует последствия ДТП со смертельным исходом

Ответственность за совершение аварии, в которой погибли люди установлена уголовная, так как фактически это то же деяние, что и причинение смерти по неосторожности. Наказание за ДТП с человеческими жертвами предусмотрено статьёй 264 Уголовного кодекса (УК РФ).

Этой же статьёй предписываются и меры, применяемые за причинение транспортным средством тяжких телесных травм.

Когда не будет наказания за смертельное ДТП

Владелец транспортного средства (а водитель, если он не угонял машину и едет на ней не по работе считается владельцем) не будет нести отвечать за последствия аварии, если он сможет доказать, что:

  • потерпевший действовал умышленно (самый простой пример – самоубийство);
  • действовала непреодолимая сила (например, смерч поднял и кинул авто на место, где стоял человек);
  • третьи лица незаконно завладели ТС, то есть, попросту говоря, угнали.

Если виновником в аварии, повлёкшей смерть, человек стал впервые, уголовной ответственности он может избежать, примирившись с родственниками погибшего и заплатив им компенсацию.

Что будет за аварию со смертельным исходом

Уголовную ответственность нести будет то лицо, чьё нарушение ПДД повлекло смерть других, то есть кого признают виновным. Наказание зависит от количества жертв, и от того, трезв ли был водитель в момент ДТП, наличия других отягчающих или смягчающих вину обстоятельств, наличия нарушений правил Движения со стороны погибших.

Осуждение может быть и условным, зависит от обстоятельств. Минимальный срок заключения по умолчанию – 2 месяца.

Причём если от полученных травм потерпевший скончается позже, а больнице, ответственность наступает не как за нанесение вреда здоровью, а как за причинение смерти.

Ущерб, не исключая и моральный, причинённый с участием источника повышенной опасности, к коим относится и транспорт, возместить нужно будет независимо от виновности, кроме ситуаций, когда пострадали владельцы других ТС.

Если погиб один человек

В случае когда погиб только один человек, виновнику грозят принудительные работы максимум на 4 года или лишение свободы до 5 лет. Сверх того, запретят управлять транспортом на три года или менее.

Если происшествие повлекло смерть двух и более человек

В этом случае меры будут более строгими: возможный срок принудительных работ возрастает до 5 лет, а максимально время заключения – до 7 лет. И конечно, запрет на вождение, максимально – на три года.

Если водитель сбил людей на пешеходном переходе

Если погибли пешеходы, пересекавшие дорогу в разрешённом месте, то однозначно будет признана вина бывшего за рулём транспортного средства, ведь он обязан пропускать людей на переходе. Следовательно, он подлежит ответственности, если авария повлекла смерть – уголовной. Смотря по обстоятельствам судом будет назначена та или иная мера, предусмотренная соответствующей статьёй.

Отдельный случай, когда человек шёл по «зебре», но машине был зелёный свет. Здесь, скорее всего, вину возложат на управлявшего ТС, так как он всегда должен быть готов к возникновению опасностей и принимать меры для их предотвращения. Виновником пеший участник движения станет, когда будет ясно, что водитель при всём своём желании не мог предотвратить аварию.

Кстати, вы помните, что дорогу можно пересекать не только по «зебре», но и на любых перекрёстках, а также в любом другом месте, если соблюдаются все следующие условие:

  1. не видно переходов или перекрёстка с места предполагаемого пересечения дороги;
  2. дорога в обе стороны хорошо просматривается;
  3. нет разделительной полосы или ограждений;
  4. переход осуществляется под прямым углом к краю дорожного полотна.

Статья в тему: Кто виноват и какое грозит наказание виновнику, если ДТП случилось на пешеходном переходе + статистика по таким авариям за 2016 год

Ответственность водителя, когда виновен погибший пешеход

На основании п. 10.1 ПДД, в котором прописано, что водитель должен ехать со скоростью, которая позволяет ему постоянно контролировать ситуацию, и в случае опасности тормозить вплоть до остановки, виновность пешехода на практике признаётся редко, только когда совершенно очевидно, что авария случилась из-за нарушения пешеходом ПДД (переход в неразрешённом месте, на запрещающий сигнал светофора или регулировщика) и у водителя не было никакой физической и технической возможности для предотвращения наезда. Доказательством этого может быть не только видеозаписи (видеорегистраторы в помощь) и показания свидетелей, но и трасологическая экспертиза.

Если виновником признают всё-таки пешего нарушителя, то водитель не будет осуждён по уголовной статье.

Но гражданскую ответственность владелец ТС за причинённый другим вред здоровью несёт всегда, то есть расходы на лечение (в трагических случаях – погребение), а также моральный ущерб пешеходу он должен возместить, даже в случае своей невиновности. Но и возмещаемая сумма затрат может быть снижена судом смотря по вине пешехода и состоятельности водителя, за исключением расходов, возникших из-за потери кормильца и затрат на погребение. А в возмещении морального и имущественного ущерба судом может быть и отказано.

Наказание за смертельное ДТП виновнику-пешеходу

Ответственность за ущерб несёт тот, кто виновен в его причинении. Поэтому если виновником ДТП окажется пешеход, то и административное, и уголовное наказание будет и ему.

Если в дорожном происшествии, которое произошло из-за пешехода, кто-либо погибнет, пусть даже водитель, ответственность он будет нести по ст. 268 УК РФ.

Если погибший один – наказанием будут либо принудительные работы, либо ограничение или лишение свободы, всё это на срок до 4 лет. Если жертв окажется несколько – то виновному пешеходу грозит до 5 лет принудительных работ или лишение свободы сроком до 7 лет.

Кроме того, возмещение нанесённого им ущерба, в том числе и имущественного, участники аварии могут потребовать с виновника. То есть водитель-потерпевшей может предъявить пешеходу-нарушителю требование оплатить ремонт автомобиля. Законность такого требования подтверждена Конституционным Судом РФ.

Всё сказанное в этом подзаголовке относительно ответственности пешеходов относится и к любым другим участникам дорожного движения, кроме водителей, например, пассажирам.

Какое наказание применяется за совершение смертельной аварии без прав

За езду без прав положено отдельное наказание, не связанное с попаданием в ДТП. И оно будет налагаться сверх мер, применяемых за совершение происшествия. Если человек не получал права – это будет штраф до 15 тысяч, но не меньше 5 тысяч. Если вёл машину лишённый удостоверения водителя – или штраф до 30 тыс. рублей, или административный арест, или обязательные работы.

Кроме того, вождение без прав будет поводом для возникновения регрессных требований к водителю у страховой компании.

Наказание за аварию, в которой погибли люди, совершённую в нетрезвом виде

Опьянение является усугубляющим вину фактором. Поэтому наказание будет строже. Выбора применяемых мер нет – полагается только лишение свободы, причём как минимум на два года. Потолок – 7 лет. А в случае гибели нескольких человек виновника лишат свободы на время от 4 до 9 лет. Назначить условный срок судья не имеет права.

Если виновника задержали спустя некоторое время после происшествия, и у него обнаружено опьянение, то считается, что он был нетрезв и при совершении аварии.

Страховая компания потребует от пьяного виновника заплатить затраченную ей на урегулирование убытков сумму по регрессу.

Статья в тему: Вся правда о наказании за ДТП в нетрезвом виде: когда, за что и какое оно будет + статистика происшествий

Последствия покидания места происшествия

Если человек не останется на месте аварии, то он подлежит наказанию по отдельной статье КоАП, регулирующей меры, применяемые именно за это правонарушение. А это лишение водительских прав на 1,5 года или арест максимум на пятнадцать суток.

В случае виновности в ДТП, в котором есть погибшие, оставление места происшествия будет поводом к увеличению строгости наказания.

Более того, даже в случае невиновности лица, покинувшего ДТП, к нему может быть применена ответственность по ст. 125 УК РФ, за оставление травмированного без помощи. Максимальной из возможных мер будет лишение свободы на год.

Со стороны страховщика за сокрытие с места происшествия будет регресс.

Статьи в тему:

Что грозит, если скрылся с места ДТП и в каких случаях наказания не будет

4 способа как избежать ответственности за оставление места ДТП

Как наказывается ДТП с погибшими в Украине, Беларуси и США

А теперь давайте посмотрим, как наказываются аварии, повлёкшие смерть, в некоторых зарубежных странах. Сразу скажу, что Беларусь и Украина в этом схожи с Россией, что неудивительно, ведь все они когда-то были единой страной. А вот в США применяется совершенно другая правовая система.

И ещё. Преступник судится по законам той страны, в которой он совершил наказуемое деяние. Но если он возвратится в ту страну, гражданином которой он является, ещё не будучи осуждённым за границей, то отвечать за содеянное он будет уже по законам своей страны. И наказание не будет более жёстким, чем оно полагается за преступление в государстве, в котором оно было совершено.

Какие меры применяются к виновникам на Украине

На Украине, если в ДТП погиб только один человек, наказанием станет заключение сроком от 3 до 8 лет, или условная мера – испытательный срок на 1-3 года. Если погибших несколько, срок лишения свободы будет равен 5-10 лет, а испытательный срок возможен только при осуждении на 5 лет.

Смягчающим обстоятельством, при котором, скорее всего, наказание будет минимальным – это полное возмещение ущерба потерпевшим лицам. Лишение прав необязательно и решается судом, максимальный срок изъятия – 3 года. Опьянение будет отягчающим фактором, но отдельной статьи за это нет. За вождение нетрезвым – административная ответственность, наказание за которую не зависит от попадания в аварию.

Беларусь: какое наказание придётся понести за совершение смертельного ДТП

В Беларуси виновника смертельной аварии осудят на исправительные работы на время до двух лет либо ограничат в свободе или лишат её на срок, не больший 5 лет. Если погибших несколько, то наказанием станет лишение свободы на 3-7 лет. Лишение водительских прав – по усмотрению судьи. Возможно условное наказание.

Пьяному виновнику происшествия с одним погибшим грозит попасть в заключение максимум на 7 лет, а с несколькими жертвами максимум на 10, при этом устанавливается нижняя планка – 4 года. Изъятие у виновника водительского удостоверения обязательно.

Ответственность за смертельные ДТП в США

В Соединённых Штатах действует правовая система, отличная от той, которая действует в России и на территории стран бывшего Союза, так называемая англо-саксонская.

Вообще, каждый штат устанавливает свою меру наказания за каждое преступление, хотя как основание и используется общий для всех Примерный Уголовный кодекс. Преступления делятся на простые и тяжкие, каждая из групп ещё подразделяется на степени (первая степень более тяжкая чем, например, третья).

Помимо этого, действует прецедентное право, когда суд, вынося решение, обязательно основывается на судебной практике. То есть для каждого случая у судьи уже есть готовое указание, как надо поступать, если подобные дела разбирались ранее.

Какое наказание полагается за ДТП с погибшими в Соединённых Штатах

Максимально возможная квалификация смертельного ДТП – это первая степень тяжкого убийства, за которое могут назначаться меры вплоть до пожизненного заключения и смертной казни. Но как правило, законы в конкретных штатах, предусматривают более мягкие наказания. Обычно авария с человеческими жертвами классифицируется как вторая степень тяжкого, или даже вторая степень простого убийства.

Точные меры за происшествие со смертельным исходом будут разные в зависимости от конкретных обстоятельств и штата, по законам которого идёт суд. Но в среднем за совершение, в том числе в пьяном виде, аварии, из-за которой погибли люди, полагается срок от 2 до 20 лет и штраф до 10 000 долларов. Стоит отметить, что там по ответственности пешеходы равны с водителями.

Подведём итоги

  • совершение аварии, если есть жертвы, приравнивается к причинению смерти по неосторожности;
  • водитель всегда несёт гражданско-правовую ответственность за вред другим, независимо от вины;
  • уголовное наказание будет только виновным;
  • состояние опьянения усугубит для виновника последствия происшествия, причинившего смерть.

Заключение

Вот такие последствия будут для виновника аварии, в которой погибли люди. С одной стороны, наказание достаточно суровое, с другой – погиб человек, и его уже не вернуть. Поэтому будьте аккуратны при вождении.

Если непонятно по теме статьи – пишите в комментарии, я дам ответы на все заданные вопросы.

Видео-бонус: Что будет если прилетят пришельцы на Землю? Как вы считаете?

На этом у меня всё. Не забывайте оформить подписку на блог и поделиться ссылкой на статью в социальной сети. До новых встреч на страницах блога!

Какой срок грозит, если на машине сбил человека насмерть?

Наказание за насмерть сбитого пешехода может быть реальным сроком, условным и простым штрафом. Можно ли избежать лишения свободы за ДТП с летальным исходом в 2018 году?

Даже самый внимательный водитель не застрахован от ДТП со смертельным исходом. Не всегда пешеход оказывается сбитым по причине невнимательность автовладельца. Бывают ситуации, когда ТС резко вышло из строя, человек появился на дороге внезапно или авария спровоцирована другими участниками дорожного движения.

Независимо от обстоятельств, в случае наезда на пешехода со смертельным исходом, водитель должен знать, что:

  • покидать место аварии запрещено;
  • каждый случай индивидуален и зависит от нескольких факторов – место ДТП, время, состояние водителя/пешехода, скорость автомобиля и т.д.;
  • чтобы добиться правомерной защиты, лучше позвонить адвокату, который поможет разобраться в ситуации, прибыв на место происшествия вместе с сотрудниками ДПС.

Когда вина водителя будет признана?

Если потерпевший погиб под колесами автомобиля, то виновность водителя устанавливается по имеющимся фактам. В данной ситуации важно иметь не только свидетельские показания, но также записи с камер видеонаблюдения и видеорегистраторов. Доказать и опровергнуть вину автовладельца, сбившего пешехода, помогут следующие факты:

  • скорость автомобиля, которая определяется техническими и иными средствами, включая тормозной путь на дороге;
  • место происшествия – вне города, в городе, пешеходный переход;
  • состояние опьянения водителя и потерпевшего – принимается во внимание исключительно результат медицинской экспертизы;
  • действия водителя после ДТП – покинул место аварии, вызвал полицию, оказал первую медицинскую помощь и прочее;
  • показания свидетелей в момент ДТП также влияют на судебный приговор;
  • наличие/отсутствие злого умысла;
  • правовая защита при поддержке адвоката.
Покинув место ДТП после того, как был сбит человек, вы рискуете остаться без прав и лишиться свободы даже в случае невиновности! Чтобы получить максимально подробную консультацию по своему вопросу, вам достаточно выполнить любой из предложенных вариантов:
  • Обратиться за консультацией через форму на нашем сайте
  • Или просто позвонить по номеру: 8 800 350-83-74

Статья за причинение водителем смерти пешеходу

Если нарушение ПДД со сбитым пешеходом не имеет преднамеренных действий, то дело о наезде на человека рассматривается по статье 264 УК РФ. Во время судебного разбирательства будут учтены обстоятельства происшествия, включая отягчающие и смягчающие вину водителя.

Ст. 264 УК РФ (кроме п.4, п.6) трактует максимальный срок лишения свободы, не имея минимальной планки. В этом случае суд имеет право установить наказание условное и ниже максимального, что зависит от линии защиты, доказательств, смягчающих обстоятельств и следственных мероприятий.

Если будет доказано, что виновный не мог предотвратить аварию, то суд признает его невиновным. Это освобождает от уголовной и административной ответственности – лишение свободы, штраф, лишение ВУ (водительского удостоверения), возмещение морального/материального вреда.

Что грозит водителю за сбитого насмерть человека

Что будет с водителем, который сбил пешехода насмерть, зависит от ситуации. В законодательстве РФ на 2018 год предусмотрена уголовная и имущественная ответственность. Если по уголовной статье водителю грозит лишение свободы и штраф в государственную казну, то в случае гражданского иска, сумма возмещения устанавливается судом и зависит от ряда обстоятельств по делу.

Уголовная ответственность за ДТП со смертельным исходом

Если мирное соглашение не достигнуто, а также установлена вина водителя и прямая связь между смертью потерпевшего и столкновением, то приговор за сбитого пешехода выносится судом по следующим пунктам:

  • если был сбит насмерть 1 человек, то наказание для водителя – принудительные работы до 4-х лет, лишение свободы до 5 лет;
  • при том же деянии, совершенном в состоянии алкогольного опьянения, водитель может лишиться свободы от 2-х до 7 лет, а принудительные работы не предусмотрены;
  • при гибели 2-х и более человек, период принудительных работ для виновного увеличен до 5 лет, а реальное заключение до 7 лет;
  • если в ДТП погибло несколько людей, а за рулем сидел пьяный, то срок лишения свободы не может быть назначен менее 4-х лет и более 9 лет, без возможности получить приговор по принудительным работам.

По всем пунктам статьи обязательное условие – лишение водительских прав сроком до 3-х лет.

Имущественная ответственность

Одновременно с уголовной ответственностью наступает гражданская – возмещение родным сбитого в ДТП человека ущерба:

  • моральный вред – определяется судом;
  • расходы на похороны – фактически подтвержденные затраты;
  • содержание иждивенцев (престарелые родители, несовершеннолетние дети и т.д.) – сумма на содержание установлена законодательно.

Условный срок за ДТП со смертельным исходом

Кроме реального лишения свободы, водитель, причинивший смерть по неосторожности, может получить условный срок или избежать наказания. Признание в преступлении не принимается во внимание, а вместо лишения свободы назначается ограничение в соответствии со ст. 73 УК РФ. Также во внимание принимаются следующие обстоятельства:

  • первое нарушение закона РФ – человек ранее не привлекался к уголовной ответственности;
  • в семье есть несовершеннолетние дети;
  • отзывы с места работы/службы и постоянный доход;
  • виновник является единственным кормильцем в семье и прочее.

Наказание и уголовное преследование может быть прекращено в случае примирения сторон. Водитель обязан выплатить полную компенсацию, которую укажет не суд и экспертиза, а пострадавшая сторона. Именно это препятствует мирному урегулированию спора, так как родственники сбитого пешехода зачастую выдвигают огромные требования и короткие сроки.

Кроме положительной стороны, мирное соглашение имеет свои минусы для пострадавшего:

  • при закрытии дела по факту мирного соглашения, страховая компания вправе отказать в выплате страховой премии в связи с наступлением страхового случая;
  • если родственники потерпевшей стороны получили выплату от водителя, но дополнительно предъявили требования страховщику, то последний может подать на них иск по факту необоснованного обогащения.

Мирное соглашение должно быть подтверждено документально, лучше всего – в присутствии адвоката или во время судебного заседания. При договоренности личного характера виновная сторона может пострадать, так как уголовное дело могут возбудить во время срока исковой давности.

Срок давности наезда на пешехода

Сбить пешехода в любом месте – уголовно наказуемое преступление, которое имеет свой срок исковой давности. В этот период потерпевшая сторона может обратиться в суд с иском на виновника ДТП:

  • если преступление относится к легкой, средней тяжести, то виновник аварии привлекается к административной ответственности, срок исковой давности которой составляет от 2 месяцев до 1 года;
  • при наезде на человека, который погиб в результате столкновения с автомобилем, срок давности составляет 6 лет;
  • если установлено алкогольное/наркотическое опьянение водителя на момент наезда, то срок давности увеличивается до 10 лет.

Чтобы правомерно решить ситуацию, лучше воспользоваться помощью опытных юристов нашей компании. Правозащитники могут вступить в дело на любой стадии – сразу после ДТП, во время следствия, во время суда.

Резюме

Любое ДТП со смертельным исходом или с причинением вреда здоровью человека средней тяжести – это стресс для всех участников происшествия. Часто над здравым умом преобладает эмоциональная сторона, родственники сбитого человека проявляют агрессию, а виновник аварии теряет самоконтроль. Самосуд, прием алкоголя для снятия стресса, побег с места происшествия – все это будет признано, как отягчающие обстоятельства, при которых человек не только получить максимальный срок, но также может быть осужден по более строгой статье уголовного кодекса. Это касается как водителя, так и пострадавшую сторону (родственники сбитого человека):

  • неоказание медицинской помощи – попытка убийства;
  • самосуд над виновником – угроза физической расправой и самоуправство;
  • причинение тяжкого вреда здоровью, порча имущества и т.д.

Краткий итог для водителей, попавших в ДТП, при котором человек был сбит насмерть:

  • после остановки автомобиля и установки знака аварийной парковки, следует проверить состояние пострадавшего и вызвать медиков;
  • до приезда кареты скорой помощи попытаться найти свидетелей аварии, которые подтвердят происшествие;
  • сделать фото места ДТП, а также снять все на видео, включая тормозной путь;
  • если есть телефон адвоката, то лучше вызвать его сразу на место аварии;
  • дождаться сотрудников ГИБДД и внимательно изучить составленные ими документы перед подписанием.
До приезда сотрудников ДПС что-то трогать и менять местами нельзя!

Правильные действия после аварии будут учтены в ходе судебного разбирательства, что поможет избежать дополнительных проблем и тяжелых последствий. Если у вас нет адвоката, то к юристам можно обратиться после составления протокола на месте.

ДТП с участием пешехода

Дорожное происшествие — это малоприятное событие в жизни каждого водителя. Тем более, если одной из сторон ДТП является пешеход. Это связано с тем обстоятельством, что не все водители знают, как правильно вести себя в подобных ситуациях.

Что надо знать каждому водителю, и какие действия необходимо предпринять, если произошло дорожное происшествие с пешеходом, читайте далее.

Статистика за 2018-2017 год

Чтобы определить масштабы дорожных аварий с участием пешеходов приведем статистические данные Госавтоинспекции за 2018 год:

Описание происшествия Всего за 12 месяцев 2018 года Ранено Смертельные случаи
Наезд на человека 52 018 49 040 5 806
ДТП на пешеходном переходе 18 498 17 382 1 114
Происшествия, которые произошли по вине водителей 29 933 29 275 2 393
Происшествия, виновником в которых являются пешеходы 21 747 18 342 3 942

Следует отметить, что за последние несколько лет число аварий уменьшается в среднем на 5% — 6% в год, что связано с ужесточением правил движения и выдачи водительских удостоверений, а так же увеличением штрафных санкций и введения иных видов наказания.

Причины происшествия ДТП с пешеходами

Наиболее часто несчастные случаи на дороге случаются в темное время суток или в плохую погоду, когда видимость на дороге уменьшается.

Виновниками дорожных аварий могут быть как водитель транспортного средства, так и пешеход, а причинами происшествий:

  • невнимательность сторон, участвующих в ДТП. Данная причина является наиболее популярной. К невнимательности могут привести такие факторы, как усталость, болезненное состояние, депрессия и так далее;
  • плохое состояние дорожного покрытия. В последнее время проблема дорог выводится на первый план и городские, и федеральные власти принимают все меры к ее устранению;
  • эксплуатация неисправных автомобилей;
  • нарушение ПДД.

По вине водителя

Если происходит ДТП наезд на пешехода, то в большинстве случаев виновником становиться именно водитель, так как автотранспортное средство является объектом повышенной опасности.

Причинами наезда со стороны водителя чаще всего являются:

  • несоблюдение скоростного режима в соответствии с условиями видимости дороги. Неправильно выбранная скорость на определенном участке или лихачество со стороны водителя, как правило, приводят к непоправимым последствиям и смертельным исходам;

Для избегания подобных ситуаций водитель должен правильно оценивать дорожную ситуацию и подбирать скоростной режим.

  • несоблюдение правил дорожного движения в отношении пересечения или движения по пешеходным переходам. В большинстве случаев аварии с пешеходами происходят на нерегулируемых перекрестках, где отсутствуют светофоры. Приоритет в движении по правилам имеет пешеход;

Гораздо меньше происшествий на перекрестках, оборудованных светофорами, так как за проезд на красные свет предусмотрен достаточно существенный штраф.

  • неисправное состояние автомобиля. В настоящее время автопарк автомобилей постепенно обновляется, но на дорогах можно встретить и старые автомобили, которые могут ломаться даже в простых дорожных условиях.

Доказать, что поломка произошла во время движения автотранспорта практически невозможно.

По этой причине в период эксплуатации рекомендуется тщательно следить за всеми агрегатами, установленными на транспортном средстве.

Риск возникновения подобной ситуации сокращается, если водителем в установленные сроки проходится технические осмотр и проверяется исправность автотранспорта.

Зонами повышенного риска столкновения с пешеходами являются:

  • места, где предусмотрена остановка общественного транспорта;
  • места, где большое скопление припаркованных автомобилей;
  • жилые зоны.

Чтобы не попасть в неприятную ситуацию и не стать виновником дорожной аварии, рекомендуется:

  • строго соблюдать ПДД;
  • обращать особое внимание на зоны риска;
  • следить за поведением иных транспортных средств. Например, торможение впереди идущего автомобиля перед переходом говорит о наличии пешехода, переходящего проезжую часть.

Виноват пешеход

Гораздо меньше происходит дорожных происшествий, произошедших по вине пешеходов. Однако некоторые причины так же могут привести к возникновению аварийной ситуации.

К ним можно отнести:

  • алкогольное или наркотическое опьянение. ДТП с пьяным пешеходом занимает практически первое место в статистике, так как после принятия некоторых веществ (препаратов) теряется чувство реальности, нарушается опорно-двигательная функция, нарушается мировосприятие и отсутствует ощущение опасности;
  • несоблюдение установленных законом правил пересечения проезжей части. Для перехода дороги имеются установленные места — пешеходные переходы, однако многие люди стараются пересечь проезжую часть в наиболее удобном для них месте;

При внезапном появлении пешехода водитель не может в кратчайшее время оставить автотранспортное средство, двигающееся со скоростью 60 — 90 км/ч, что и приводит к столкновению.

  • невнимательность. Чаще всего этой проблемой страдают молодые люди (дети, подростки), которые слушают музыку, играют, не прекращая движения.

Невнимательностью так же страдают люди в престарелом возрасте (в силу возрастных изменений организма) и постоянные жители определенной местности, по привычке переходящие проезжую часть в ранее установленном месте.

Каждому пешеходу следует помнить что, переходя проезжую часть в неположенном месте, он, прежде всего, рискует собственной жизнью.

Что делать, если пешеход скрылся с места

ДТП с пешеходом на пешеходном переходе или в любом ином месте вызывает у сторон некоторый шок, что в большинстве случаев является причиной оставления места происшествия виновником или пострадавшим человеком.

Как действовать в этой ситуации? В первую очередь не рекомендуется оставлять место столкновения с целью отыскать/догнать пешехода.

Далее надо действовать по следующей схеме:

  • остановить автомобиль и выставить знак аварийной остановки, который всегда должен находиться в транспортном средстве;
  • вызвать сотрудников автоинспекции;
  • собрать контактные данные свидетелей. Рекомендуется узнавать не только ФИО свидетеля, но и номер телефона, по которому с ним можно связаться;

Дополнительно можно узнать адрес проживания, что поможет в случае необходимости получения доказательной базы при судебном разбирательстве несчастного случая.

  • сотрудники ГИБДД обязаны составить схему происшествия со слов водителя, в которой указать все основные факторы, касающиеся ДТП:
    • сигналы светофора;
    • расположение переходов и иных опознавательных объектов;
    • состояние дорожного покрытия;
    • наличие/отсутствие препятствий (сугробов, бордюров, камней и так далее);
    • расставленные дорожные знаки и так далее.
  • так же на месте столкновения составляется объяснительная записка, в которой отражаются все аспекты сложившейся ситуации и указываются контактные данные свидетелей. Составляется протокол;
  • после оформления дорожной аварии непосредственно на месте ее происшествия водителем подается заявление в страховую компанию с целью оформления страхового случая и получения компенсации полученных повреждений (если виноват пешеход).

Для получения компенсационной выплаты необходимо четко соблюдать сроки подачи документов в страховую компанию, которые устанавливаются правилами работы организации и страховым договором.

Если водитель сбежал

Что следует предпринять пешеходу, если с места столкновения скрылся водитель транспортного средства?

Рекомендуется действовать следующим способом:

  • если пострадавший находится в сознании, то запомнить марку, цвет и по возможности номерной знак автомобиля;
  • вызвать на место происшествия сотрудников ГИБДД, которые обязаны оформить наезд по всем правилам и скорую помощь, чтобы зафиксировать полученные повреждения;

Если пострадавший пешеход не может самостоятельно выполнить эти действия, то потребуется попросить помощи у третьих лиц, являющихся свидетелями наезда.

  • подать письменное заявление в автоинспекцию с целью привлечения виновника происшествия к ответственности.

В соответствие со статьей 12.27 КоАП лицо, скрывшееся с места дорожной аварии, не признается виновным автоматически. Поэтому виновность необходимо будет доказывать, в том числе и через судебные органы.

Если водитель автотранспорта будет признан виновным, то с него можно будет взыскать:

  • компенсацию, необходимую для восстановительного лечения и последующей реабилитации, в том числе денежные средства на обследование, лекарства, операцию и так далее;
  • компенсацию за причиненный моральный вред;
  • возмещение за временно утраченную трудоспособность.

Наказание

Виновник дорожного происшествия, будь то пешеход или водитель, может понести:

  • гражданскую ответственность, которая заключается в оплате лечения или повреждений. Этот вид ответственности определяется соответствующими статьями Гражданского Кодекса РФ (в большинстве случаев статья 1064);
  • административную ответственность. В соответствии со статьей 12 КоАП на виновника могут быть наложены штрафные санкции, лишение права управления автотранспортом, обязательные работы или административный арест;
  • уголовную ответственность. Виновник ДТП с пешеходом со смертельным исходом или при нанесении повреждений, относящихся к категории тяжких, может быть лишен свободы или приговорен к принудительным работам (статья 264 Уголовного Кодекса).

Степень наказания зависит от множества факторов, среди которых можно выделить:

  • количество пострадавших, в том числе со смертельным исходом;
  • состояния здоровья пострадавших (степени тяжести причиненного вреда здоровью);
  • состояние виновника (опьянение алкогольное или наркотическое).

Пешеходу

Пешеходы, ставшие виновника дорожного столкновения, чаще всего наказываются по статьям Административного или Гражданского Кодексов. К уголовной ответственности эта категория привлекается крайне редко.

В зависимости от степени тяжести происшествия на договоре пешеход может быть наказан:

штрафом размер которого может варьироваться от 500 рублей до 30 000 рублей
административным арестом на срок не более 15 суток
обязательными работами на период до 200 часов

Водителю

Водители, как владельцы средств повышенной опасности, наказываются более строго.

Достаточно часто лица, управляющие автотранспортом, привлекаются именно к уголовной ответственности, которая предусмотрена в следующих случаях:

  • причинение смерти или тяжких повреждений;
  • алкогольное опьянение;
  • неоднократное правонарушение ПДД, ставшее причиной аварии.

Кроме административной, гражданской и уголовной ответственности, водитель может быть лишен права на управление автотранспортом, на срок до 2 лет.

Первые действия всех сторон после аварии

Возле столкновения с пешеходом, так же как и при любом ином дорожном происшествии, водитель обязан:

  • немедленно остановиться. Несанкционированное оставление места аварии может привести к более негативным последствиям, а именно увеличению суммы штрафных санкций и лишению водительских прав;

Оставить место происшествия можно исключительно при необходимости срочно доставить пострадавшего в больницу. После посещения лечебного учреждения необходимо вернуться на место аварии и приступить к выполнению следующих действий.

  • включить аварийную сигнализацию с целью предупреждения других водителей об опасности;
  • выставить знак аварийной остановки. Правила выставления знака регламентируется правилами дорожного движения, действующими в населенном пункте или за его пределами;
  • вызвать сотрудников автоинспекции и при необходимости скорую помощь;
  • по возможности оказать пострадавшим первую помощь;
  • собрать контактные данные свидетелей происшествия (ФИО, адрес проживания, телефон);
  • дождаться сотрудников ГИБДД и оформить все документы о дорожной аварии. Дать все требуемые разъяснения произошедшей ситуации.

В аналогичной ситуации пешеход обязан:

  • оказать первую помощь при наличии пострадавших и собственной возможности;
  • вызвать соответствующие службы: автоинспекцию, скорую помощь;
  • собрать подробные сведения о свидетелях;
  • совместно с сотрудниками Госавтоинспекции составить все требуемые в подобной ситуации документы и дать соответствующие разъяснения по поводу случившегося;
  • при необходимости зафиксировать полученные повреждения в любом лечебном учреждении.

Возмещение вреда

Пешеход, если он не является виновником дорожного происшествия, в соответствии со статьями 1064 и 1100 ГК РФ имеет право на получение компенсации полученного морального и материального ущерба, а так же упущенной выгоды.

Если виновность водителя будет доказана, то выплатой компенсаций будет заниматься страховая компания (при условии наличия у водителя действующего страхового полиса) или непосредственно виновник происшествия.

В последнем случае взыскание компенсации производится в судебном порядке.

Считается ли за происшествие

Нередко на автомобильных трассах случаются спорные ситуации, к которым относятся:

  • наезд на пешехода при отсутствии каких-либо повреждений у пострадавшей стороны;
  • наезд на пешехода не автомобилем или иным транспортным средством, а велосипедистом.

Рассмотрим эти ситуации более подробно.

Если задел человека и повреждений нет

Наезд на пешехода автомобилем или иным автотранспортом, а так же ситуация при которой пешеход был задет какой-либо частью автомобиля, например, зеркалом, является дорожным происшествием и оформляется по всем установленным правилам.

То есть:

  • необходимо немедленно остановиться, включить сигнализацию и выставить соответствующий знак;
  • на место дорожной аварии вызываются сотрудники автоинспекции, которые составляют соответствующие документы и проводят небольшое расследование обстоятельств произошедшей ситуации.

Пешеход может самостоятельно оформить ДТП, вызвав сотрудников ГИБДД, и в этой ситуации водитель будет лишен водительских прав.

Кроме этого впоследствии у пешехода могут открыться скрытые повреждения, которые не были обнаружены сразу, например, в силу наступления шокового состояния.

При наезде велосипедиста

Если причиной получения повреждений стал велосипедист, то пострадавший пешеход так же имеет право на получение компенсации.

Данная ситуация так же является дорожным происшествием (в соответствие с правилами движения) и фиксируется в установленном порядке.

Особенность наезда велосипедиста заключается в том, что компенсация материального и морального вреда выплачивается не страховой компанией, застраховавшей гражданскую ответственность, а виновником самостоятельно.

Для этого пострадавший должен собрать все документы, включая справки с места работы и лечебного учреждения и подать исковое заявление в суд.

Для подтверждения своей правоты виновнику рекомендуется привлекать свидетелей происшествия.

Примеры из судебной практики

Рассмотрим несколько примеров из судебной практики, касающейся происшествий с участием пешеходов.

Пример 1

Пешеход был сбит водителем на нерегулируемом пешеходном переходе и получил повреждения:

  • головы, включая сотрясение головного мозга;
  • перелом левой руки.

В ходе расследования были проведены следующие экспертизы:

  • трасологическая, которая установила, что автомобиль марки А взаимодействовал с пешеходом, то есть, было соприкосновение;
  • автотехническая. В результате проведения экспертизы было установлено, что транспортное средство А двигалось на пешеходном переходе с превышением установленной скорости.

Кроме этого на месте дорожной аварии был проведен следственный эксперимент, который показал, что у водителя была возможность снизить скорость и предотвратить наезд.

Видимость во время столкновения полностью позволяла контролировать дорожную ситуацию. Никаких помех (иные автотранспортные средства, ямы, камни) не выявлено.

На восстановительное лечение пешеходу потребовалось 32 000 рублей. Кроме этого стоимость реабилитационного курса составила 14 000 рублей.

За время пребывания на больничном пострадавший человек недополучил прибыль в размере 45 000 рублей. Материальный вред был оценен в 20 000 рублей.

По решению суда:

пострадавшему была выплачена компенсация в размере 111 000 рублей
с виновника были взысканы средства на ведение судебного дела, в том числе и оплаченная истцом пошлина в размере 2200 рублей
в соответствии со статьей 12.9 КоАП на водителя наложены штрафные санкции в размере 1 500 рублей

Пример 2

Пешеход получил повреждения от автомобиля А на проезжей части, максимальная скорость на которой ограничивается 60 км/ч. Полученные пешеходом повреждения ограничиваются легким шоком и двумя синяками.

В ходе проведения расследования было выявлено, что соприкосновение автотранспортного средства и пешехода действительно было. Однако водителем правила движения нарушены не были.

Следственными органами была установлена виновность в ДТП пешехода, который стал переходить дорогу в неположенном месте, спровоцировав своими действиями чрезвычайную ситуацию.

После судебного разбирательства виновник происшествия (пешеход) выплатил водителю компенсацию в размере 23 000 рублей (оплата восстановительного ремонта автомобиля), оплатил стоимость проведения независимой экспертизы (в размере 5 000 рублей) и судебные издержки (2 350 рублей).

Ввиду большого количества спорных ситуаций в случае дорожной аварии с участием пешеходов каждой стороне рекомендуется четко знать схему действий в той или иной ситуации, а так же строго соблюдать правила движения на проезжей части.

АВАРИИ И ДТП С ПЕШЕХОДАМИ 2016 ПОДБОРКА АВАРИЙ И ДТП 2016 #9

ДТП с пешеходом со смертельным исходом - в 2019 году, по вине пешехода, судебная практика

Здравствуйте, с вами Кулик Илья! Наверное, вы предполагаете, что если из-за аварии погибли люди, то наказание за неё будет не маленькое. Сразу скажу, за это можно сесть на большой срок. Причём даже если вы пешеход! Читайте статью, и вы будете знать, когда и какое наказание за ДТП со смертельным исходом будет и в каких случаях его можно избежать.

Какая статья регулирует последствия ДТП со смертельным исходом

Ответственность за совершение аварии, в которой погибли люди установлена уголовная, так как фактически это то же деяние, что и причинение смерти по неосторожности. Наказание за ДТП с человеческими жертвами предусмотрено статьёй 264 Уголовного кодекса (УК РФ).

Этой же статьёй предписываются и меры, применяемые за причинение транспортным средством тяжких телесных травм.

Когда не будет наказания за смертельное ДТП

Владелец транспортного средства (а водитель, если он не угонял машину и едет на ней не по работе считается владельцем) не будет нести отвечать за последствия аварии, если он сможет доказать, что:

  • потерпевший действовал умышленно (самый простой пример – самоубийство);
  • действовала непреодолимая сила (например, смерч поднял и кинул авто на место, где стоял человек);
  • третьи лица незаконно завладели ТС, то есть, попросту говоря, угнали.

Если виновником в аварии, повлёкшей смерть, человек стал впервые, уголовной ответственности он может избежать, примирившись с родственниками погибшего и заплатив им компенсацию.

Что будет за аварию со смертельным исходом

Уголовную ответственность нести будет то лицо, чьё нарушение ПДД повлекло смерть других, то есть кого признают виновным. Наказание зависит от количества жертв, и от того, трезв ли был водитель в момент ДТП, наличия других отягчающих или смягчающих вину обстоятельств, наличия нарушений правил Движения со стороны погибших.

Осуждение может быть и условным, зависит от обстоятельств. Минимальный срок заключения по умолчанию – 2 месяца.

Причём если от полученных травм потерпевший скончается позже, а больнице, ответственность наступает не как за нанесение вреда здоровью, а как за причинение смерти.

Ущерб, не исключая и моральный, причинённый с участием источника повышенной опасности, к коим относится и транспорт, возместить нужно будет независимо от виновности, кроме ситуаций, когда пострадали владельцы других ТС.

Если погиб один человек

В случае когда погиб только один человек, виновнику грозят принудительные работы максимум на 4 года или лишение свободы до 5 лет. Сверх того, запретят управлять транспортом на три года или менее.

Если происшествие повлекло смерть двух и более человек

В этом случае меры будут более строгими: возможный срок принудительных работ возрастает до 5 лет, а максимально время заключения – до 7 лет. И конечно, запрет на вождение, максимально – на три года.

Если водитель сбил людей на пешеходном переходе

Если погибли пешеходы, пересекавшие дорогу в разрешённом месте, то однозначно будет признана вина бывшего за рулём транспортного средства, ведь он обязан пропускать людей на переходе. Следовательно, он подлежит ответственности, если авария повлекла смерть – уголовной. Смотря по обстоятельствам судом будет назначена та или иная мера, предусмотренная соответствующей статьёй.

Отдельный случай, когда человек шёл по «зебре», но машине был зелёный свет. Здесь, скорее всего, вину возложат на управлявшего ТС, так как он всегда должен быть готов к возникновению опасностей и принимать меры для их предотвращения. Виновником пеший участник движения станет, когда будет ясно, что водитель при всём своём желании не мог предотвратить аварию.

Кстати, вы помните, что дорогу можно пересекать не только по «зебре», но и на любых перекрёстках, а также в любом другом месте, если соблюдаются все следующие условие:

  1. не видно переходовили перекрёстка с места предполагаемого пересечения дороги;
  2. дорога в обе стороны хорошо просматривается;
  3. нет разделительной полосы или ограждений;
  4. переход осуществляется под прямым углом к краю дорожного полотна.

Ответственность водителя, когда виновен погибший пешеход

На основании п. 10.1 ПДД, в котором прописано, что водитель должен ехать со скоростью, которая позволяет ему постоянно контролировать ситуацию, и в случае опасности тормозить вплоть до остановки, виновность пешехода на практике признаётся редко, только когда совершенно очевидно, что авария случилась из-за нарушения пешеходом ПДД (переход в неразрешённом месте, на запрещающий сигнал светофора или регулировщика) и у водителя не было никакой физической и технической возможности для предотвращения наезда. Доказательством этого может быть не только видеозаписи (видеорегистраторы в помощь) и показания свидетелей, но и трасологическая экспертиза.

Если виновником признают всё-таки пешего нарушителя, то водитель не будет осуждён по уголовной статье.

Но гражданскую ответственность владелец ТС за причинённый другим вред здоровью несёт всегда, то есть расходы на лечение (в трагических случаях – погребение), а также моральный ущерб пешеходу он должен возместить, даже в случае своей невиновности. Но и возмещаемая сумма затрат может быть снижена судом смотря по вине пешехода и состоятельности водителя, за исключением расходов, возникших из-за потери кормильца и затрат на погребение. А в возмещении морального и имущественного ущерба судом может быть и отказано.

Наказание за смертельное ДТП виновнику-пешеходу

Ответственность за ущерб несёт тот, кто виновен в его причинении. Поэтому если виновником ДТП окажется пешеход, то и административное, и уголовное наказание будет и ему.

Если в дорожном происшествии, которое произошло из-за пешехода, кто-либо погибнет, пусть даже водитель, ответственность он будет нести по ст. 268 УК РФ.

Если погибший один – наказанием будут либо принудительные работы, либо ограничение или лишение свободы, всё это на срок до 4 лет. Если жертв окажется несколько – то виновному пешеходу грозит до 5 лет принудительных работ или лишение свободы сроком до 7 лет.

Кроме того, возмещение нанесённого им ущерба, в том числе и имущественного, участники аварии могут потребовать с виновника. То есть водитель-потерпевшей может предъявить пешеходу-нарушителю требование оплатить ремонт автомобиля. Законность такого требования подтверждена Конституционным Судом РФ.

Всё сказанное в этом подзаголовке относительно ответственности пешеходов относится и к любым другим участникам дорожного движения, кроме водителей, например, пассажирам.

Какое наказание применяется за совершение смертельной аварии без прав

За езду без прав положено отдельное наказание, не связанное с попаданием в ДТП. И оно будет налагаться сверх мер, применяемых за совершение происшествия. Если человек не получал права – это будет штраф до 15 тысяч, но не меньше 5 тысяч. Если вёл машину лишённый удостоверения водителя – или штраф до 30 тыс. рублей, или административный арест, или обязательные работы.

Кроме того, вождение без прав будет поводом для возникновения регрессных требований к водителю у страховой компании.

Наказание за аварию, в которой погибли люди, совершённую в нетрезвом виде

Опьянение является усугубляющим вину фактором. Поэтому наказание будет строже. Выбора применяемых мер нет – полагается только лишение свободы, причём как минимум на два года. Потолок – 7 лет. А в случае гибели нескольких человек виновника лишат свободы на время от 4 до 9 лет. Назначить условный срок судья не имеет права.

Если виновника задержали спустя некоторое время после происшествия, и у него обнаружено опьянение, то считается, что он был нетрезв и при совершении аварии.

Страховая компания потребует от пьяного виновника заплатить затраченную ей на урегулирование убытков сумму по регрессу.

Последствия покидания места происшествия

Если человек не останется на месте аварии, то он подлежит наказанию по отдельной статье КоАП, регулирующей меры, применяемые именно за это правонарушение. А это лишение водительских прав на 1,5 года или арест максимум на пятнадцать суток.

В случае виновности в ДТП, в котором есть погибшие, оставление места происшествия будет поводом к увеличению строгости наказания.

Более того, даже в случае невиновности лица, покинувшего ДТП, к нему может быть применена ответственность по ст. 125 УК РФ, за оставление травмированного без помощи. Максимальной из возможных мер будет лишение свободы на год.

Со стороны страховщика за сокрытие с места происшествия будет регресс.

Как наказывается ДТП с погибшими в Украине, Беларуси и США

А теперь давайте посмотрим, как наказываются аварии, повлёкшие смерть, в некоторых зарубежных странах. Сразу скажу, что Беларусь и Украина в этом схожи с Россией, что неудивительно, ведь все они когда-то были единой страной. А вот в США применяется совершенно другая правовая система.

И ещё. Преступник судится по законам той страны, в которой он совершил наказуемое деяние. Но если он возвратится в ту страну, гражданином которой он является, ещё не будучи осуждённым за границей, то отвечать за содеянное он будет уже по законам своей страны. И наказание не будет более жёстким, чем оно полагается за преступление в государстве, в котором оно было совершено.

Какие меры применяются к виновникам на Украине

На Украине, если в ДТП погиб только один человек, наказанием станет заключение сроком от 3 до 8 лет, или условная мера – испытательный срок на 1-3 года. Если погибших несколько, срок лишения свободы будет равен 5-10 лет, а испытательный срок возможен только при осуждении на 5 лет.

Смягчающим обстоятельством, при котором, скорее всего, наказание будет минимальным – это полное возмещение ущерба потерпевшим лицам. Лишение прав необязательно и решается судом, максимальный срок изъятия – 3 года. Опьянение будет отягчающим фактором, но отдельной статьи за это нет. За вождение нетрезвым – административная ответственность, наказание за которую не зависит от попадания в аварию.

Беларусь: какое наказание придётся понести за совершение смертельного ДТП

В Беларуси виновника смертельной аварии осудят на исправительные работы на время до двух лет либо ограничат в свободе или лишат её на срок, не больший 5 лет. Если погибших несколько, то наказанием станет лишение свободы на 3-7 лет. Лишение водительских прав – по усмотрению судьи. Возможно условное наказание.

Пьяному виновнику происшествия с одним погибшим грозит попасть в заключение максимум на 7 лет, а с несколькими жертвами максимум на 10, при этом устанавливается нижняя планка – 4 года. Изъятие у виновника водительского удостоверения обязательно.

Ответственность за смертельные ДТП в США

В Соединённых Штатах действует правовая система, отличная от той, которая действует в России и на территории стран бывшего Союза, так называемая англо-саксонская.

Вообще, каждый штат устанавливает свою меру наказания за каждое преступление, хотя как основание и используется общий для всех Примерный Уголовный кодекс. Преступления делятся на простые и тяжкие, каждая из групп ещё подразделяется на степени (первая степень более тяжкая чем, например, третья).

Помимо этого, действует прецедентное право, когда суд, вынося решение, обязательно основывается на судебной практике. То есть для каждого случая у судьи уже есть готовое указание, как надо поступать, если подобные дела разбирались ранее.

Какое наказание полагается за ДТП с погибшими в Соединённых Штатах

Максимально возможная квалификация смертельного ДТП – это первая степень тяжкого убийства, за которое могут назначаться меры вплоть до пожизненного заключения и смертной казни. Но как правило, законы в конкретных штатах, предусматривают более мягкие наказания. Обычно авария с человеческими жертвами классифицируется как вторая степень тяжкого, или даже вторая степень простого убийства.

Подведём итоги

  • совершение аварии, если есть жертвы, приравнивается к причинению смерти по неосторожности;
  • водитель всегда несёт гражданско-правовую ответственность за вред другим, независимо от вины;
  • уголовное наказание будет только виновным;
  • состояние опьянения усугубит для виновника последствия происшествия, причинившего смерть.

Заключение

Вот такие последствия будут для виновника аварии, в которой погибли люди. С одной стороны, наказание достаточно суровое, с другой – погиб человек, и его уже не вернуть. Поэтому будьте аккуратны при вождении.

Если непонятно по теме статьи – пишите в комментарии, я дам ответы на все заданные вопросы.

Видео-бонус: Что будет если прилетят пришельцы на Землю? Как вы считаете?

На этом у меня всё. Не забывайте оформить подписку на блог и поделиться ссылкой на статью в социальной сети. До новых встреч на страницах блога!

Если сбил пешехода по его вине: последствия

В крупных городах аварии с участием пешеходов происходят каждый день. На самом деле, сбить человека очень просто, особенно в тех случаях, когда пешеход сам намеренно перебегает дорогу в неположенном месте. В большинстве случаев люди считают, что они поступают правильно: ведь по ПДД у них есть приоритетное право на дороге, а переход в неположенном месте – реальный способ сэкономить свое время.

Однако не все такие опрометчивые решения заканчиваются благополучно. Иногда водитель просто не успевает затормозить, и человек оказывается под колесами. Многие ошибочно считают, что в ДТП с участием пешеходов автомобилист всегда остается виновником аварии. Так ли это на самом деле?

Что лучше не делать после ДТП с пешеходом

Изучая нормы российского законодательства и практику, можно выделить целый перечень рекомендаций, что не должен делать автолюбитель, ставший участником ДТП, в котором виноват пешеход. При соблюдении этих правил, ему удастся отстоять свою точку зрения в ходе судебного разбирательства:

  1. Нельзя скрываться с места дорожно-транспортного происшествия. Данное обстоятельство играет большую роль вне зависимости от того, является водитель виновным или пострадавшим лицом в аварии.
  2. Нельзя убирать или передвигать автомобиль с места аварии. Даже если к моменту приезда на место ДТП сотрудников дорожной инспекции авто будет перемещено всего на пару метров, это будет основанием для привлечения собственника к ответственности. Размер ответственности за такое нарушение – до 2 лет лишения права на управление транспортными средствами.
  3. Если у водителя нет специального образования или навыков, он не должен оказывать пострадавшему доврачебную помощь. Достаточно успокоить пешехода, постараться остановить кровотечение. Перемещать потерпевшего нельзя, так как это может усугубить ситуацию и вызвать внутреннее кровотечение.

По приезду сотрудников ГИБДД на место аварии, ими будут проведены обязательные следственные действия, сбор доказательств и фактов аварии, а также вынесено решение о виновности в ДТП. Виновнику аварии будет предъявлено обвинение в дорожно-транспортном происшествии.

Пешеход виновен в ДТП: последствия

К сожалению, большая часть пешеходов не знает правила дорожного движения. Именно по этой причине у них сформировано мнение о том, что водитель должен пропускать людей на дороге в любом случае. Переходя дорогу в неположенном месте, многие люди забывают о своей безопасности, искренне считая, что у автомобилиста будет возможность резко снизить скорость и остановить авто или иным способом уйти от столкновения. К сожалению, технические характеристики авто не позволяют водителю полностью остановить авто за пару секунд, поэтому большая часть таких выходов на дорогу заканчивается неблагоприятными последствиями.

Пешеход – это такой же участник дорожного движения, поэтому на него также распространяются требования ПДД. Кодексом об административных правонарушениях предусмотрен следующий перечень видов ответственности, к которым может быть привлечен пешеход – виновник ДТП.

  1. За причинение вреда здоровью легкой или средней степени тяжести, виновник должен выплатить штраф в размере от 1 до полутора тысяч рублей.
  2. За причинение тяжкого вреда здоровью виновник может понести уголовное наказание и лишение свободы на срок до 2 лет.
  3. Если в результате столкновения пострадавший умер, виновное лицо привлекается к ответственности в рамках уголовного законодательства, а также лишается свободы на срок до 4 лет.
  4. Если в результате дорожно-транспортного происшествия умерло 2 пострадавших, виновное лицо привлекается к уголовной ответственности и лишается свободы на срок до 7 лет.

Как виновность пешехода закреплена в законодательстве

Помимо того, что пешеход, по своей собственной неосторожности, может погибнуть под колесами транспортного средства, он также может быть привлечен к материальной ответственности. Однако на практике привлечение к финансовому наказанию встречается достаточно редко из-за сложности его реализации на практике.

В соответствии с требованиями российского законодательства, обязанность по возмещению причиненного ущерба пострадавшему возложена на виновника дорожно-транспортного происшествия. То есть, если столкновение произошло по умыслу пешехода, то компенсировать причиненные повреждения должен именно он.

В случае с пешеходами данный вид ответственности закреплен в статье 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации. В соответствии с нормами данного законодательного акта, обязанность по возмещению причиненного вреда возлагается на виновного в аварии, вне зависимости от того, кто это.

Такой же позиции придерживается Конституционный суд Российской Федерации. В соответствии с определением данного суда, вынесенном в 2012 году, пешеходы, которые стали виновниками дорожно-транспортных происшествий, не могут быть освобождены от ответственности за причиненный пострадавшему материальный ущерб.

Соответственно, можно сделать вывод, что в ДТП, произошедших по вине пешехода, действует обоюдная ответственности:

  1. Водитель транспортного средства должен возместить вред, причиненный жизни и здоровью пострадавшего в результате столкновения пешехода.
  2. Пешеход должен компенсировать материальный ущерб, который был причинен водителю транспортного средства в результате ДТП.

Порядок действий водителя в случае ДТП по вине пешехода

Результат определения виновного в ДТП лица во многом зависит от действий участников аварии. Так как автомобилист управлял источником повышенной опасности, именно ему необходимо доказывать свою невиновность и следить за соблюдением порядка действий после ДТП.

Действия водителя до приезда ГИБДД

Прежде всего стоит запомнить, что даже если пешеход, которого сбил автомобиль, уверяет автомобилиста в том, что с ним все нормально, и он не нуждается в помощи, лучше настаивать на своем и вызвать на место дорожно-транспортного происшествия сотрудников ГИБДД.

В судебной практике есть много случаев, когда пешеход, вернувшись домой, составляет грамотное заявление о наезде на него. Причем в этом документе будут содержаться все сведения об автомобиле и данные автомобилиста.

В этом случае водителю транспортного средства не избежать ответственности, так как именно он будет считаться виновником ДТП. Кроме того, судом будет учитываться и отягчающее обстоятельство аварии – виновное лицо скрылось с места ДТП, что влечет за собой лишение водительских прав.

Чтобы избежать таких неприятных последствий, если пешеход настаивает на том, чтобы не вызывать ГИБДД (незначительные повреждения, а ждать приезда сотрудников дорожной инспекции нет времени), автомобилист должен взять расписку, в которой пострадавший пишет, что у него нет никаких претензий. Данный документ выступает в качестве соглашения об обоюдном примирении сторон.

Однако стоит помнить о том, что в суде такая расписка не будет иметь никакой юридической силы. Поэтому лучше всего сразу же вызвать на место аварии сотрудников дорожной инспекции, чтобы зафиксировать факт ДТП с участием пешехода.

До приезда на место ДТП сотрудников ГИБДД, водитель должен переписать данные очевидцев произошедшего. Помимо ФИО и контактных данных, желательно взять их письменные доказательства, подтвержденные личной подписью. В дальнейшем эти документы могут быть приобщены к материалам дела и использованы в качестве доказательства невиновности автолюбителя в суде.

В случае если есть следы торможения, знак аварийной остановки необходимо установить именно в начале тормозного пути. Это позволит сотрудникам дорожной инспекции определить расстояние, с которой водитель начал останавливать авто. Данный факт является свидетельством того, что автомобилист пытался предотвратить столкновение. Кроме того, по этим данным эксперт может рассчитать скорость, с которое двигалось транспортное средство.

Чтобы у специалистов была возможность провести автотехническую экспертизу, нельзя трогать осколки стекла, пластика и прочие части автомобиля.

До приезда на место ДТП по вине пешехода сотрудников ГИБДД, водитель должен зафиксировать положение транспортного средства и пострадавшего относительно крупных стационарных объектов.

Действия после приезда ГИБДД

По приезду на место ДТП сотрудников дорожной инспекции, автомобилист должен соблюдать определенный порядок действий.

  1. Во время составления протокола об аварии, водитель должен постоянно находиться рядом с сотрудниками ГИБДД, следить за фиксируемыми ими цифрами, сведениями, заносимыми в протокол об аварии. Стоит помнить о том, что схема и протокол должны быть подписаны автомобилистом только после полного изучения этих документов. Водитель имеет право вносить свои изменения в протокол, если, на его взгляд в документе имеются какие-либо неточности. Лучше всего привлечь адвоката еще на стадии составления протокола, чтобы он смог проверить правильность отраженной в документе информации.
  2. Ни в коем случае нельзя грубить и пререкаться с сотрудниками полиции. Лучше всего разговаривать с ними адекватно и сдержанно. В случае если водитель по каким-либо причинам не согласен со сведениями, указанными в протоколе, он имеет право обжаловать полученный документ в течение 10 дней, подкрепив свою точку зрения доказательствами (записи с камер, показания свидетелей).
  3. На схеме ДТП обязательно должны быть зафиксированы те условия и препятствия, которые могли стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Чтобы доказать свою невиновность в ходе судебного разбирательства, автовладельцу необходимо добиться максимальной детализации обстоятельств аварии. В судебной практике есть много случаев, когда пешеходы умышленно создавали аварийные ситуации и подговаривали свидетелей, чтобы получить с водителя денежную компенсацию.
  4. Заключительный этап – получение записей с видеорегистраторов свидетелей произошедшего, камер наблюдения. Однако здесь стоит поторопиться – записи с камер видеонаблюдения хранятся всего 3 дня, так что, если водитель не успеет получить их в течение этого срока, он лишиться доказательства своей невиновности.

К сожалению, ситуации, когда водителя авто необоснованно обвиняют в ДТП встречаются достаточно часто. Поэтому стоит заранее подготовиться и узнать, как правильно действовать, чтобы в дальнейшем была возможность доказать свою невиновность в суде.

Расследование наезда на пешехода

Статья адресована как пешеходам, так и водителям, попавшим в ДТП и содержит информацию о том, как происходит производство по делам об авариях с пешеходами, вы также узнаете о методике расследования, используемой правоохранительными органами.

Наиболее распространенным видом дорожно-транспортных происшествий, при котором наступают тяжкие последствия, является наезд на пешехода.

Установление обстоятельств дорожных аварий с участием пешеходов и определение виновных в них лиц, имеет специфические черты.

Участникам происшествий необходимо знать, как происходит расследование наезда на пешехода.

Часто спор между участниками происшествий – наездов на пешеходов, решается не в пользу водителей транспортных средств.

В одних случаях водители транспортных средств, не проявляя должной внимательности, допускают нарушения правил дорожного движения, которые состоят в причинной связи с наездом на пешехода.

Результатом виновных действий является предусмотренная законом ответственность: административная, уголовная, материальная.

В других случаях, действуя в соответствии с предписаниями ПДД РФ, владельцы источников повышенной опасности — автомоторанспортных средств, привлекаются к гражданско-правовой ответственности, независимо от вины.

Подробности читайте в статьях:

Между тем, по вине пешеходов на дорогах России совершается около одной трети всех дорожно-транспортных происшествий.

Наиболее распространенными нарушениями, являющимися причинами наездов на пешеходов считаются: переход проезжей части дороги в неустановленных правилами дорожного движения местах, выход на проезжую часть дороги в непосредственной близости перед транспортным средством.

Нередко сопутствующим фактором при наезде на пешеходов является их нахождение в состоянии алкогольного опьянения.

Для того, чтобы ответственность между водителями транспортных средств и пешеходами была распределена в соответствии с принципами законности и справедливости, необходимо квалифицированно документировать и расследовать каждое ДТП.

Как оформляется наезд на пешехода

Отличительной чертой абсолютного большинства автодорожных происшествий с участием пешеходов является наступление тяжких последствий, в виде причинения вреда жизни или здоровью потерпевших.

Действующее законодательство предписывает выполнение следующих правил оформления и расследования дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.

В обязательном порядке составляется протокол осмотра места происшествия.

При ДТП с тяжкими последствиями на место аварии выезжает следственно-оперативная группа под руководством следователя.

При необходимости к осмотру привлекается эксперт – криминалист и эксперт автотехник.

Подробности в статье:

На месте аварии производится осмотр транспортного средства, результаты которого заносятся в протокол.

Подробности в статье:

Устанавливаются и опрашиваются стороны и свидетели происшествия.

При допросах, в числе прочих обстоятельств, выяснению подлежат: скорость движения транспортного средства перед наездом на пешехода, момент обнаружения опасности водителем и расстояние на котором водитель увидел пешехода на проезжей части дороги, темп, направление и траектория движения пешехода.

В целях установления механизма дорожно-транспортного происшествия, определения взаимодействия транспортного средства и человека в момент наезда, исследования следов аварии, назначается профильная автоэкспертиза.

Подробности в статье:

Для определения механизма образования телесных повреждений, степени тяжести вреда причиненного здоровью и (или) причины смерти назначается судебно-медицинская экспертиза (СМЭ).

Для оценки действий водителей автомототранспотных средств техническим требованиям ПДД РФ и исследовании вопроса о причинно-следственной связи этих действий с наступлением дорожно-транспортного происшествия назначается автотехническая экспертиза.

Подробности в статье:

По результатам расследования принимается процессуальное решение о привлечении виновного лица к предусмотренной законом ответственности или о прекращении производства по делу.

Условия привлечения к ответственности водителя за наезд на пешехода

Конечной целью расследования происшествия о наезде на пешехода транспортного средства является решение вопроса о наличии у водителя технической возможности предотвратить происшествие.

Под возможностью избежать наезда на пешехода понимается способность водителя предотвратить ДТП путем выполнения предписаний п. 10.1 ПДД РФ в условиях конкретной дорожно-транспортной ситуации.

Абзац №2 указанной нормы Правил регламентирует, что при возникновении опасности для движения, водитель транспортного средства, обнаруживший эту опасность, должен принять меры к снижению скорости движения вплоть до полной остановки.

Условиями наступления ответственности за нарушение п. 10.1 абзац № 2 ПДД РФ являются наличие у лица, управлявшего автомобилем, возможности обнаружить пешехода на проезжей части дороги на расстоянии достаточном для остановки при движении автомобиля с безопасной скоростью и невыполнение предписаний об остановке транспортного средства.

При этом действующие Правила не предусматривают маневр в качестве способа предотвращения наезда.

Иными словами, если у водителя была возможность увидеть пешехода и остановиться, а он не смог этого сделать (отвлёкся, превысил скорость движения, попытался объехать препятствие и не справился с управлением), то имеются основания для предъявления ему обвинения в невыполнении требований п. 10.1. абзац № 2 ПДД РФ.

Следственно-судебная практика исходит из того, что моментом возникновения опасности для движения АМТС считается появление пешехода на проезжей части дороги.

Уважаемые читатели, мы рассмотрели заявленные в начале статьи вопросы по теме происшествий, связанных с наездами транспортных средств на пешеходов.

Полагаем, что понимание сути проблемы является прологом к ее правильному решению.

При возникновении дополнительных вопросов обращайтесь за юридической поддержкой к нашим юристам.

Дорожно-транспортное происшествие с велосипедистом

С каждым годом на дорогах нашей страны появляется все больше транспортных средств, как четырехколесных, так и двухколесных. Активность их появления присутствует в теплое время года, особенно это касается велосипедистов. Однако в этот период и увеличивается количество ДТП, так же связанных с водителями велосипедов. Велосипед признан экологичным и недорогим транспортом, который все набирает свою популярность среди населения. Велосипедистов не обязывают сдавать на права, однако они так же являются полноценными участниками дорожного движения и несут полную ответственность за свои действия. Водитель велосипеда не тратит свое время в пробках и ему не нужны специальные парковки, но он так же, зачастую попадает в аварии и причины могут быть абсолютно разными, начиная от игнорирования приоритета и нарушения ПДД, заканчивая банальными ситуациями, когда водители просто не заметили друг друга.

Действия

При возникновении ДТП с велосипедистом стоит сначала разобраться, нет ли пострадавших. Если есть травмированные люди, либо ДТП со смертельным исходом, то следует незамедлительно вызвать скорую помощь и ГИБДД, а до их приезда следует оказать первую медицинскую помощь, если есть такая необходимость. В случае, когда вред причинен только имуществу, участники дорожно-транспортного происшествия с участия волосипедиста должны руководствоваться следующими действиями:

  • выставить знаки аварийной остановки и включить аварийные огни;
  • не убирать ТС с места аварии;
  • сделать подробные фото(расположения ТС, тормозной путь, наличие повреждений);
  • взять контакты очевидцев.

Далее участники дожидаются приезда сотрудников ДПС, составляют протокол и приступают к обсуждению урегулирования убытков. Хоть и водитель велосипеда является полноправным участником дорожного движения, у него отсутствует полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), поэтому возмещение ущерба возможно только через суд или добровольно. В случае, если расположение транспорта мешает другим транспортным средствам проехать, то проезжую часть следует освободить, сохранив при этом осколки и зафиксировав тормозной путь, если таковой был.

Кто виноват в ДТП с велосипедистом?

Почему-то в широких массах, в случае ДТП с велосипедистом, принято считать виноватым водителя автомобиля, однако это не так и чтобы в такой ситуации защитить себя, нельзя покидать места происшествия. Меры наказания для водителя указаны в КоАП ст. 12.27 или УКРФ. Взыскания могут быть следующие:

  • административный арест на 15 суток;
  • лишение водительского удостоверения на срок от 1 до 1,5 лет.

Если в ДТП были пострадавшие, а водитель скрылся, то наказания могут быть следующие:

  • штраф или обязательные работы;
  • исправительные или принудительные работы до 1г.;
  • арест до 3-х месяцев;
  • лишение свободы.

В случае, если велосипедист скрылся с места аварии, то к нему применяются следующие меры:

  • лишение свободы;
  • штрафы;
  • расходы на ремонт и моральный ущерб.

Если видно, что водитель автотранспорта пытается скрыться, в этом случае нужно максимально собраться и запомнить госзнак, а так же опросить очевидцев и взять их контактные данные.

Сегодня большая часть ДТП оформляется по европротоколу, но с водителями велосипедов так делать нельзя из-за отсутствия у них страхового полиса. Обязательным условием при оформлении европротокола является наличие действующего полиса осаго у обеих сторон. Так что найти виновного могут только сотрудники ГИБДД или автотехническая экспертиза.

Дорожно-транспортное происшествие на пешеходном переходе

В случае ДТП с велосипедистом на пешеходном переходе ситуация более понятна. Велосипедисты обязаны пересекать пешеходный переход пешком при этом везти велосипед рядом с собой. Если нарушения со стороны двухколесного транспорта нет, то вина полностью лежит на водителе автомобиля. В том случае, если человек пересекал переход не слезая с велосипеда, то вина в ДТП лежит на нем, однако и полная ответственность с водителя не снимается.

Вина велосипедиста на пешеходном переходе зависит от соблюдения им ПДД и если он проезжает дорогу на красный сигнал, то заведомо нарушает и становится виновником.

Выплаты по страховке при ДТП с велосипедистом

Разберем ситуацию, в которой виновник ДТП с велосипедистом – водитель автомобиля. При условии, что машина застрахована по ОСАГО, потерпевший вправе обратиться в страховую компанию виновника для получения выплат, предоставив при этом все необходимые документы. В случае, когда страховка не покрывает полученный вред, либо предъявлен иск компенсации морального ущерба, владелец транспортного средства возмещает все из собственных средств добровольно или в порядке судебного урегулирования.

Если страховщик отказывает в выплате, либо удовлетворяет ее частично, гражданин имеет право потребовать страховое возмещение через суд. Иногда водитель может быть освобожден от ответственности полностью или частично, если доказано, что авария произошла по умыслу самого потерпевшего, либо вследствие непреодолимой силы. Когда вина в ДТП возлагается на водителя велосипеда, возмещение ущерба происходит по нормам гражданского законодательства, так как наличие страхового полиса у них не предусмотрено.

Компенсация ущерба осуществляется добровольно либо в судебном порядке. Если установлена вина обоих сторон, то судом определяется размер ответственности на основе степени вины каждого участника. Еще один случай, когда автомобиль застрахован по полису КАСКО, то потерпевший имеет право получить выплату со страховщика, который в порядке суброгации может взыскать уплаченные средства с велосипедиста.

Дорожно-транспортное происшествие с велосипедистом во дворе

Для полноценного понимания вопроса ДТП с велосипедистом во дворе разберем ситуацию. Водитель легкового автомобиля выезжает со двора на проезжую часть, при этом велосипедист передвигается по проезжей части в сторону машины, автомобилист не замечает велосипед и начинает выезжать. Исход ситуации зависит от реакции обоих и их дальнейших действий. Если произошло столкновение, то вина лежит на владельце ТС. Хотя по факту виноваты оба, потому что по сравнению с автомобилем у велосипеда высокая посадка и ему проще заметить помеху и предотвратить ДТП.

Практически во всех авариях во дворах виновником признается именно водитель машины, потому что автомобиль считается средством повышенной опасности, лишь изредка удается доказать свою невиновность.

Авария при движении по тротуару

Вообще езда по тротуару велосипедисту разрешается, но не приветствуется, веллеры должны передвигаться по отведенным дорожкам, либо по крайней правой полосе, так же допускается езда по обочине, если не создается помех пешеходам. Связаны такие правила с высоким травматизмом при наезде велосипедов на пешеходов. Но как быть в случае с автомобилем? Допустим, автовладелец выезжает с прилегающей территории, в то время как двухколесный транспорт едет по тротуару и чаще всего видимость затруднена из-за зеленых насаждений, технических установок и т.д. На первый взгляд уступить дорогу обязан автомобилист, так как он пересекает движение велосипеда, но с другой стороны, руководствуясь правилами, велосипедист обязан спешиться и действовать по правилам ПДД. При совершении такого вида ДТП, где велосипед протаранил автомобиль сбоку при движении по тротуару, сотрудники ГИБДД могут принять любую сторону. Вина с владельца автомобиля будет снята, если он докажет что заранее не мог предугадать появление помехи.

Ответственность велосипедиста при ДТП

При нарушении правил дорожного движения для водителей велосипедов применяется административное наказание. А именно:

  • статья 12.29ч.2 – нарушение ПДД в процессе движения, предусматривает штраф 800 рублей или предупреждение
  • статья 12.29ч.3 – нарушение в состоянии алкогольного опьянения со штрафом от 1000 до 1500 рублей, а так же штраф в размере 1500 рублей, если нанесен вред легкой или средней тяжести.

Ущерб по ремонту автомобиля, либо моральный ущерб при ДТП взыскиваются с водителя велосипеда в судебном или добровольном порядке.

Статистика ДТП с велосипедистами

Действия водителя, если водитель велосипеда скрылся с места аварии

Нередко встречаются случаи, когда после ДТП велосипедист попросту скрывается с места аварии, чаще всего это происходит, если он сам и виноват. В этом случае водителю необходимо как можно лучше запомнить какие-нибудь приметы, опросить очевидцев, взяв у них координаты. Хорошо, если у кого-то есть видеорегистратор с записью аварии и в самом автомобиле он так же установлен. Обязательно вызвать ГИБДД, подробно составить протокол и зафиксировать такие данные:

  1. Точное время аварии;
  2. Место ДТП с велосипедистом и расположение ТС;
  3. Дорожную разметку, знаки, светофоры;
  4. Повреждения авто;
  5. Контакты свидетелей и их показания;
  6. Приметы велосипеда и его водителя;
  7. Наличие записи с регистратора.

К сожалению, когда оформлен только полис ОСАГО, ремонт автомобиля осуществляет сам владелец. Если «беглеца» найдут, то ему присваивается штраф в размере 1500 рублей и возможен арест на 15 суток, помимо того, что водитель автомобиля будет взыскивать моральный и материальный ущерб.

Судебная практика ДТП с велосипедистами

Автомобиль двигался по проезжей части по правой полосе между населенными пунктами со скоростью 50 км/ч, такая манера езды обуславливалась плохим дорожным полотном. Впереди на расстоянии 100 м двигался велосипедист в том же направлении, но по левой полосе. Когда автомобиль почти поравнялся с велосипедом водитель двухколесного транспорта резко повернул направо, прямо под машину. Автовладелец резко затормозил, но это не спасло от наезда на второго участника движения. В результате ДТП велосипедист упал, разбив при этом колено и его транспорт получил значительные повреждения в виде погнутой рамы и колеса. Автомобиль так же получил ущерб в виде разбитой решетки радиатора и сколов на бампере. Прибывший отряд ДПС ознакомился с данными регистратора и показаниями обеих сторон, выяснилось, что невнимательность велосипедиста обусловлена алкогольным опьянением и прослушиванием музыки в наушниках. Водителю двухколесного транспорта выписали штраф в размере 1500 тысячи рублей, так как авария произошла по его вине. Позже автомобилист взыскал с него денежные средства на замену решетки и покраску бампера. К сожалению, это лишь одна из тысячи ситуаций, когда все закончилось без значительного ущерба.

Зачастую зоной повышенной опасности выступает обычная парковка и вот пример. Водитель выезжал с автостоянки, которая расположена рядом с домами, на проезжую часть, пешеходная зона находилась в другой стороне. В момент движения произошло столкновение с велосипедом. В результате ДТП велосипедист получил серьезные травмы, которые позднее были квалифицированы как вред средней тяжести, а транспортные средства получили повреждения. Владелец автомобиля потребовал возместить материальный ущерб в размере стоимости ремонта, а так же моральный вред. Истец разъяснял свои требования несколькими фактами:

  1. Полноценный обзор был затруднен наличием ограждения парковки;
  2. Велосипедист находился в состоянии опьянения;
  3. Водитель велосипеда ехал с большой скоростью по тротуару.

По результатам автотехнической экспертизы выяснилось, что заграждение автостоянки в виде решетчатого забора дает полноценный обзор окружающей территории, поэтому не создает препятствий для авто. Действия велосипедиста квалифицировались как законные по причине отсутствия запретов на езду по тротуару, а алкогольное опьянение не имеет причинно-следственной связи с ДТП, так как он не создавал помех движению автотранспорта. А вот водитель машины, выезжая со двора на проезжую часть нарушил правила дорожного движения, так как должен был уступить дорогу участнику движения, передвигающегося по тротуару. После рассмотрения материалов дела суд постановил отказать истцу в возмещении материального и морального вреда.

Меры снижения ДТП с участием велосипедистов

Сегодня все чаще обсуждаются вопросы снижения аварийности на дорогах, в том числе и методы воздействия на водителей велосипедов. Чтобы появилась возможность уменьшить уровень ДТП с велосипедистами, предлагается несколько приемов:

  • оборудовать специальные велодорожки не только в парковых зонах;
  • внести к обязательному использованию светоотражающих элементов, а так же зеркал и устройств освещения;
  • присваивать государственные номерные знаки;
  • обязать оформлять договоры страхования на велосипеды.

Естественно, все меры необходимо подробно продумать и разработать. Если подобные действия будет делать каждый водитель велосипеда, то и ответственность за манеру управления возрастет, а вместе с ним и снизится уровень аварийности.

Решение дтп со смертельным исходом взыскание ущерба

  • При столкновении двух легковых автомобилей погиб пассажир — ребенок дошкольного возраста, находившийся в специальном детском кресле. Мать умершего ребенка после судебного разбирательства получила возмещение в размере 1 500 000 рублей.
  • Известны случаи, когда по решению суда выплаты превышают 1 000 000 рублей, но чаще они варьируются в пределах от 150 000 до 500 000 рублей. В то же время, есть единичные случаи, когда сумма выплат составляла меньше 50 000 рублей. Есть прецеденты, когда после вынесения решения о выплате компенсации, фактически получить денежные средства оказывается довольно сложно. Ответчик готов перечислять сумму около 1 000 рублей в месяц в течение многих лет и добиться разовой крупной выплаты – невозможно.

Размер морального ущерба при аварии со смертельным исходом

Несмотря на то, что в данном постановлении речь, преимущественно, идет о возмещении вреда, нанесенного работодателем работнику, к ситуациям с ДТП они также применимы. Взыскать компенсацию без вины одного из участников дорожно-транспортного происшествия крайне сложно, хотя законодательство предусматривает и такую возможность. Подать в суд можно и по истечении некоторого времени после судебного процесса по уголовному делу.

Моральный ущерб при дтп и его взыскание

  • наименование суда;
  • реквизиты участников;
  • название документа;
  • описание событий;
  • обоснование требований;
  • просьба о наложении взыскания;
  • приложения к иску;
  • дата;
  • подпись.

В зависимости от наличия вины водителя разнится пакет прилагаемых документов. Если водитель признан виновным, надо предоставить суду: справку о факте совершения ДТП и документ о признании действий водителя виновными (постановление, решение суда, заявление). Если же водитель невиновен в совершении происшествия, то надо предъявить подтверждающее это постановление правоохранительных органов. Если истцом выступает родственник лица, погибшего в происшествии, то обязательным документов является подтверждение родства с погибшим.

Дтп с пешеходом, повлекшее гибель человека

Если нет страховки, то возместить вред человеку сможет только виновник ДТП. Если человек, ставший виновником аварии, управлял служебным автомобилем, то взыскивать ущерб следует с работодателя. Возмещение морального вреда при ДТП Любое транспортное средство считается источником повышенной опасности.

Потерпевший вправе потребовать водителя, управлявшего им, возместить соответствующий вред. Это регламентирует статья 1100 ГК РФ. Причем значения не имеет, какой именно вред был нанесен пострадавшему: легкий, тяжелый или средней степени тяжести. Помимо этого, водитель, который спровоцировал аварию, возмещает вред пассажиру, ехавшему с ним.

Обзор судебной практики по дтп

Наказание за дтп со смертельным исходом

Возмещение морального вреда при дтп

При определении суммы компенсации может пригодиться судебная статистика по выплатам, что подведена не так давно и является актуальной:

  1. за легкий вред, причиненный в результате ДТП – от 3 до 20 тысяч рублей;
  2. средняя тяжесть ущерба – от 20 до 50 тысяч рублей;
  3. тяжелый вред, ущерб жизни – от 50 до 100 тысяч рублей.

Конечно, это абсолютно не значит, что вы не можете рассчитывать на большую сумму, тем более, если действительно пострадали от произошедшего. Но,статистика такова, что колебания от этих цифр в разных судах находятся в пределах 20%. Ничего невозможного нет, тем более в тех ситуациях, когда вы действительно правы. Так обстоят дела и с компенсацией морального вреда. Обязательно в случае, если есть необходимость, требуйте возмещения.

Судебная практика возмещения морального вреда при дтп

Помните: если следователь просит от потерпевшего добиваться возмещения ему морального вреда после рассмотрения уголовного дела, то ему на данные условия соглашаться не следует. Подсудность Если иск не был подан потерпевшим до суда, то потерпевший и его родственники становятся гражданскими истцами. В данном случае судом оформляется моральный иск, который связан с преступлением.

Гособвинители очень часто удовлетворяют такие иски. В некоторых случаях суды признают за пострадавшим право подачи иска, но рассматривают его в ходе гражданского рассмотрения дела. На данные действия соглашаться потерпевшему не стоит, так как в ходе гражданского рассмотрения дела иск придется подавать заново и самостоятельно собирать доказательную базу пострадавшему.

Дорожно-транспортное происшествие – вещь неприятная, даже если имеет место просто небольшое повреждение авто, если же кто-то погиб – это уже настоящая трагедия. Денежная компенсация не вернет человека, но поможет близким людям пережить утрату. Со страховой компании можно получить 25 тысяч рублей на погребение и компенсацию материального вреда.

Поэтому, если случилась такая беда, взыскивать денежные средства придется с виновника аварии в судебном порядке. Процедура эта достаточно сложная и печальная для родственников погибшего, поэтому многие доверяют ведение процесса профессиональным юристам. Комментарий по законодательству В России понятие возмещения морального ущерба дает Гражданский кодекс (Статья 151). Под моральным ущербом понимаются страдания (душевного или физического характера), причиненные одним лицом другому.

Решение дтп со смертельным исходом взыскание ущерба

Во внимание принимаются такие факты, как вред, причиненный потерпевшему, степень виновности ответчика, а также другие обстоятельства, что могут лечь в основу принятого решения. Единственные требования, выставляемые к размеру компенсации, являются соразмерность и разумность. Владелец автомобиля может быть освобожден от компенсирования вреда только в том случае, когда у него есть доказательства того, что он вышел из права обладания незадолго до произошедшего из-за неправомерных действий другого лица или был похищен. Если же владелец поспособствовал совершению противоправного поступка в отношении его транспорта (к примеру, оставил ключ в автомобиле и ушел), то не исключена ответственность обоих лиц – непосредственного причинителя и владельца. Она зависит от нескольких параметров:

  1. Расходы, которые несет потерпевший для излечения от своего психологического состояния.
  2. Степень зависимости потерпевшего от погибшего родственника в моральном и материальном плане.
  3. Имущественное положение виновника аварии.
  4. Наличие смягчающих обстоятельств.
  5. Наличие иждивенцев у погибшего и виновника.
  6. Состояние здоровья и возраст ответчика.
  7. Степень вины ответчика.
  8. Обязательства ответчика перед третьими лицами.
  9. Платежеспособность ответчика.
  10. Другие факторы, которые суд может принять во внимание.
  1. наименование суда, куда адресуется иск;
  2. сведения об истце: ф.и.о., место проживания и регистрации, контактные телефоны;
  3. сведения об ответчике (аналогичны тем, что указываются об истце);
  4. если по делу проходят третьи лица, то аналогичные данные на их счет (ктаким лицам можно отнести водителя транспортного средства, который попал в аварию на служебном автомобиле);
  5. цена иска: материальный (если есть) и моральный вред прописывается прописью.

Далее обязательно указывается, что это ИСКОВОЕ ТРЕБОВАНИЕ о возмещении морального (и материального) вреда. Описательную часть искового требования обязательно начинать с даты и места, где происходили события, а также подробнейшим образом их описать, с указанием свидетелей и всех обстоятельств дела.

Статья написана по материалам сайтов: kulikavto.ru, autolegal.ru, dtp-avtostrahovanie.ru, prav-voditel.ru, law-uradres.ru.

»

Наезд на пешехода со смертельным исходом

К сожалению, далеко не все дорожно-транспортные происшествия ограничиваются только повреждением транспортного средства и парой ссадин у участников аварии – тяжелые повреждения, а также летальный исход не такая уж редкость. И именно в таких случаях речь идет уже не об административной ответственности виновного в ДТП, а уголовной. Далее рассмотрим подробно этот вопрос.

Основания для возникновения уголовной ответственности

Наезд на пешехода со смертельным исходом регламентируется статьей 264 УК РФ. При рассмотрении дела суд будет учитывать все факторы случившегося, а именно:

  • Была ли возможность у водителя предотвратить происшествие.
  • Передвигался ли водитель согласно Правилам Дорожного Движения. Это же рассматривается и относительно пешехода.
  • Имели ли место дорожные знаки, разметка, а также достаточно ли хорошо была освещена проезжая часть. Также принимаются во внимание погодные условия.

Если вина водителя будет доказана, то также при присуждении меры наказания будут учитываться следующие факторы:

  • Привлекался ли водитель ранее к ответственности за нарушение ПДД.
  • Количество пострадавших.
  • Состояние водителя в момент аварии. Так, если он был в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, то мера наказания будет жестче.
  • Состояние пешехода в момент аварии.

Избежать наказания можно только в том случае, если водитель не виновен в произошедшем, а также если с родственниками пострадавшего удастся заключить мирное соглашение. Ситуация в разы усугубляется, если водитель покинул место происшествия и не оказал медицинскую помощь пострадавшему.

Что грозит?

Как уже было сказано выше, наезд на пешехода со смертельным исходом влечет за собой уголовную ответственность. Следует отметить, что кроме наказания по УК РФ, также имеет место имущественная ответственность.

Что касается наказания по УК РФ, то грозит следующее:

  • Лишение свободы сроком до пяти лет, а также запрет на вождение транспортного средства сроком до 3 лет.
  • Исправительные работы сроком до 4 лет, а также лишение водительского удостоверения сроком до 3 лет.
  • Если из-за ДТП погибло два человека и больше, то лишение свободы возможно сроком до семи лет.

Если водитель на момент аварии был в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, то лишить свободы могут на 9 лет.

Имущественная ответственность

Кроме того, что виновный водитель будет отвечать по статье УК РФ, имеет место и возмещение материального, а также морального ущерба пострадавшей стороне, то есть родственникам погибшего.

Сумма ущерба, конечно, должна указываться в исковом заявлении, но окончательное решение относительно размера выплат будет принимать суд. Принимаются во внимание такие факторы:

  • Содержание иждивенцев погибшего.
  • Расходы на похороны.
  • Размер морального ущерба.
  • Ситуация в семье. Так, если погибший был единственным кормильцем в семье, то суд вполне может присудить полную сумму, которая указана в иске.

Что же касается морального ущерба, то в законодательстве не определена максимальная сумма, поэтому полагаются на саму ситуацию, а также судебную практику.

Наезд на пешеходном переходе

В таком случае избежать ответственности не представляется возможным, поскольку согласно Правилам Дорожного Движения, водитель обязан пропускать пешехода в установленных для этого местах.

При наезде на пешеходе наказание может быть представлено следующим образом:

  • Лишение прав на три года, а также лишение свободы сроком на 4 года.
  • Лишение свободы на пять лет, 4 года исправительных работ, а также лишение права управлять транспортным средством сроком на три года.

Отдельно следует сказать о тех случаях, когда пешеход был пьян. Если последний нарушил ПДД, то суд примет во внимание этот фактор, но от ответственности водителя это спасет. Такой вариант может только смягчить наказание, так как водитель управляет автомобилем, который в любом случае рассматривается как средство повышенной опасности.

Если скрылся с места происшествия

Даже если водитель покинул место происшествия в состоянии аффекта, меру ответственности это не уменьшит. Более того – в таких ситуациях речь будет идти уже не о нарушении ПДД, а преднамеренном убийстве или убийстве по неосторожности. А это уже другая статья и более длительный срок лишения свободы – до 15 лет.

Условный срок как исключение из правил

Редко, но все же в судебной практике встречаются случаи, когда при таком виде правонарушения водитель будет нести уголовную ответственность, но срок будет условным. Во внимание принимаются следующие обстоятельства:

  • Ранее человек не привлекался к уголовной или административной ответственности.
  • В семье есть несовершеннолетние дети, иждивенцы.
  • Положительная характеристика с места работы и/или учебы.

Вовсе закрыть уголовное дело могут только тогда, когда между сторонами будет заключено мирное соглашение. В таком случае подписывается документ, виновная сторона по этому соглашению выплачивает материальную и моральную компенсацию.

Но, есть и минусы:

  • Страховая компания не будет выплачивать компенсацию.
  • Если родственники погибшего после того, как получили выплату от виновного, дополнительно предъявили претензию страховой компании, то последняя вправе подать иск в суд по поводу незаконного обогащения.

Никаких договоренностей личного характера здесь быть не может, так как имеет место срок исковой давности, поэтому уголовное дело может быть возбуждено позже.

Срок исковой давности

Вне зависимости от того, в каком месте был сбит пешеход, существует срок исковой давности – в течение этого времени может быть возбуждено уголовное дело и виновный привлечен к ответственности.

Срок будет зависеть от обстоятельств дела:

  • При административной ответственности – от 2 месяцев до одного года.
  • Если в результате ДТП погиб человек, то уголовное дело может быть возбуждено в течение шести лет.
  • Если на момент аварии водитель находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, то на возбуждение дела отводится 10 лет.

Поэтому, скрываться с места происшествия или же не оказывать медицинскую помощь пострадавшим настоятельно не рекомендуется. Это приведет только к усугублению положения виновного.

В то же время, следует отметить, что, если водитель будет действовать согласно законодательству, всячески содействовать следствию, возместит ущерб пострадавшей стороне, суд примет это во внимание и может смягчить наказание.

Резюмируя вышесказанное

Наезд на пешехода влечет за собой уголовную ответственность. Ситуация усугубляется в том случае, если водитель был в состоянии алкогольного/наркотического опьянения или же скрылся с места происшествия.

При таком дорожно-транспортном происшествии нужно действовать только в рамках законодательства – оказать первую помощь, вызвать бригаду медиков, ГИБДД и представителя страховой службы. Если есть свой адвокат, то его также нужно уведомить о случившемся.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

  • Информация на сайте может быть не полной, т.к. законодательство регулярно меняется, вносятся поправки в законы.
  • В каждом отдельном случае могут быть особые условия.
  • Именно по этой причине обратитесь за консультацией бесплатно к нашим экспертам, мы выслушаем и окажем помощь в решении вашей проблемы! Задавайте вопрос сейчас!

Сбили насмерть пешехода в ДТП. Ваши действия, ответственность, наказание

ДТП с наездом на пешехода очень частое происшествие, печально когда он влечет за собой смертельный исход. Если произошла авария, то очень трудно здраво оценить ситуацию.

В таких случаях лучше составить себя памятку действий, чтобы не растеряться. Обычные действия взбодрят ум, не дадут наделать ошибок, которые приведут к худшим последствиям. Важно помнить, что ДТП со смертью пешехода – ситуация сложная и страшная. В любом случае водитель несет за это ответственность в первую очередь.

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

+7 (499) 938-51-93 Москва +7 (812) 467-38-65 Санкт-Петербург

Показать содержание

Какой штраф и/или другие меры пресечения предусмотрены?

ДТП со сбитым насмерть пешеходом требует ряд процедур и заполнения специализированной документации, после которых выносится заключение – виновнику назначают штраф за наезд на пешехода или другую меру пресечения. Дело ведется судом и сотрудниками ГИБДД, они рассматривает случай нарушения и решают, стоит ли возбуждать уголовное дело или нет (дело идет по ст. 109 УK).

Статья 109 УК РФ. Причинение смерти по неосторожности

  1. Причинение смерти по неосторожности — наказывается исправительными работами на срок до двух лет, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок.
  2. Причинение смерти по неосторожности вследствие ненадлежащего исполнения лицом своих профессиональных обязанностей — наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо лишением свободы на тот же срок с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
  3. Причинение смерти по неосторожности двум или более лицам — наказывается ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до четырех лет, либо лишением свободы на тот же срок с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

Перед назначением наказания стоит обратить внимание на сбор смягчающих и отягчающих обстоятельств (например, погодные условия, моральное и физическое состояние пешехода или водителя, освещенность, состояние дорожного полотна и автомобиля). Виновник находится в ожидании наказания 10 дней.

Каждый случай ДТП со смертельным исходом пешехода индивидуален, но штрафование или наказание виновник несет в стандартной форме:

  • конфискация водительских прав;
  • лишение свободы до 7 лет;
  • принудительные работы до 4 лет;
  • денежные и материальные штрафы.

В каждом происшествии есть нюансы, которые варьируют сроки отбывания и наказание. Например, отягчающие: более двух человек насмерть в состоянии опьянения. За это водителя лишают свободы до 9 лет.

Если виноват водитель

Вина водителя в большинстве случаев происходит при нарушении ПДД или банальной невнимательности. Например, превышение скорости перед пешеходным переходом или людном месте, несвоевременное торможение или опасный маневр автотранспортом.

Частым местом ДТП с повышенным процентом смертности является пешеходный переход (регулируемый и неконтролируемый). Происшествие здесь рассматривается по статье 13 п.1 ПДД, а вина водителя доказывается по статье 264 УК.

Подробнее про наказание за наезд на пешехода на пешеходном переходе можно узнать тут, а более детально о том, какой штраф будет за непропуск пешехода на «зебре», можно прочитать в этом материале.

Если опасную ситуацию спровоцировал тот, кто переходил дорогу

Вина за ДТП лежит на пешеходе, если он спровоцировал опасную ситуацию или подставил водителя. Например, в практике очень много случаев наездов на пешеходов в ночное время суток – очень трудно разглядеть человека в темной одежде, без светоотражателей на ней, в неосвещенном месте улицы – водителю нелегко быстро среагировать и справиться с управлением.

Опасную ситуацию создают подвыпившие пешеходы, разгуливающие по дороге, дети играющие около нее, лица, незнающие правил ПДД.

Пешеход виновный в смерти водителя или других лиц несет наказание с лишением свободы от 4 до 7 лет. Если пешеход стал виновником ДТП, но погиб, то водитель за это несет административную и уголовную ответственность. Но, если в ходе расследования будет доказана неоспоримая вина пешехода, то расследование может принять сторону защиты водителя.

Сoстояние алкогольного опьянения водителя автотранспорта, также как и оставление места аварии, является отягчающим обстоятельством при разборе ДТП со смертью пешехода. По статье 264 УК РФ (часть 4) пьяный или сбежавший водитель, сбивший пешехода насмерть, получает срок от 5 до 12 лет. По части 6 той же статьи – от 8 до 15 лет при смерти от двух и более лиц.

Если скрылся с места ДТП

Оставление места ДТП, повлекшее смерть пешехода, несет за собой не только административное, но и уголовное нарушение ПДД. По обстоятельствам нарушения выявляет степень наказания, оставление места является отягчающим фактом. Водитель, который покинул место ДТП, оставив мертвого пешехода (или умирающего) ответственен по статьям:

  • При причинении легкого или среднего вреда здоровью — 12.27 KoAП части 2 – лишение водительских прав, арест на 15 суток;
  • Если был нанесен тяжкий вред — 264 УK часть 2 – принудительными работами на срок до 5 лет либо лишением свободы на срок от 3х до 7 лет.

Ответственность за наезд на человека со смертельным исходом

При совершении ДТП с наездом, водитель автотранспорта несет за собой ответственность:

  • гражданскую;
  • уголовную;
  • административную;
  • правовую;
  • имущественную;
  • материальную.

Материальная

  1. статья 1064 ГK говорит о материальной компенсации при ущербе после наезда. Например, это порча одежды, мобильных устройств, велосипеда;
  2. по статье 1085 ГK водитель обязан возместить причиненный вред здоровью: оплатить курс лечения, медикаменты, курс восстановления, уход за пострадавшим.

Если есть страхование по ОСАГО, то оно покрывает ущерб (но не более 400 тыс рублей и 475 тыс. – лечение при потерянном доходе, 25 тыс на погребение).

Статья 1064 ГК РФ. Общие основания ответственности за причинение вреда

  1. Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

    Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

    Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда.

  2. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.
  3. Вред, причиненный правомерными действиями, подлежит возмещению в случаях, предусмотренных законом. В возмещении вреда может быть отказано, если вред причинен по просьбе или с согласия потерпевшего, а действия причинителя вреда не нарушают нравственные принципы общества.

По статье 1085 УK виновник-водитель понесет ответственность за возмещение ущерба, нанесенного при наезде и повлекшего смерть. Ущерб возмещают родственникам умершего в следующем порядке:

  • расходы на похороны;
  • содержание семьи или родственников оставшихся без попечителей;
  • возмещение морального вреда по гражданско-правовой ответственности.

Уголовная

Виновник ДТП несет уголовную ответственность. Наказание за сбитого насмерть пешехода по статье 264 УК лишение свободы на срок от 3 до 12 лет.

Важно учитывать факторы, которые влияют на степень наказания. Они могут как увеличить, так и уменьшить срок.

Например, состояние алкогольного опьянения водителя или пешехода, оставление места аварии, количество сбитых человек, погодные условия.

Какой срок грозит нарушителю?

Наказание за сбитого насмерть пешехода рассматривается законодательством по статье 264 и предусматривает лишение свободы в разных сроках, а также лишение водительских прав. При нарушении правил движения водителем авто или городского транспорта по неосторожности – принудительными работами на срок до 4х лет с либо лишением свободы на срок до 5 лет.

Что делать, если произошло ДТП?

По правилам ПДД статьи 2 п.6 водитель, сбивший пешехода, должен совершить следующие действия:

  1. не покидать место ДТП;
  2. если человека еще можно спасти, то оказать ему первую медицинскую помощь;
  3. вызвать карету скорой помощи и дождаться прибытия;
  4. вызвать сотрудников ГИБДД;
  5. освободить проезжую часть для остального транспорта, чтобы не создавать пробку, это даст подъехать скорой (обязательно до этого зафиксируйте положение авто при аварии и другие обстоятельства на фото или видео для доказательств в деле);
  6. по ст. 2 п.5 ПДД авто можно не трогать, если оно не мешает движению (важно не забыть поставить аварийный знак);
  7. записать данные у очевидцев и передать их органам;
  8. если вы застрахованы, то позвоните в компанию и сообщите о случившемся, можете связаться с адвокатом.

Важно не растеряться, если произошло ДТП. Вдруг вы еще можете спасти человека. В этом случае не нужно иметь специального медицинского образования, но элементарное сделать в ваших руках – остановить кровотечение, сделать искусственное дыхание, провести закрытый массаж сердца, наложить перевязки на переломы.

Бывает, что при ДТП со смертью пешехода возникают спорные ситуации, когда водитель не виноват в его смерти. Если это доказать, то мера наказания не будет постановлена по строгости или суд выйдет на защиту водителя.

Например:

  • когда пешеход переходит дорогу в неположенном месте, а водитель его не видел. При этом соблюдались все правила движения, скорость не была превышена;
  • когда пешеход создал ситуацию, при которой пришлось произвести столкновение с другим транспортом, или местом скопления людей;
  • пешеход в пьяном состоянии на дороге создает опасность совершения аварии (подробнее про то, что делать, если водитель сбил пьяного пешехода, можно узнать тут).

В любом случае доказать виновность пешехода сложно, особенно если он погиб сам. Большая часть ответственности всегда останется на водителе транспорта, но обезопасить себя от ложных обвинений – он имеет право.

Ложные обвинения можно отвести с помощью следующих действий:

  1. сбор доказательств, что пешеход нарушил ПДД;
  2. доказать соблюдение правил ПДД водителем;
  3. обратить внимание на заполнение документации сотрудниками полиции;
  4. обращение к адвокату;
  5. не давать никаких показаний до приезда юриста.

Соблюдение данных действий должно обеспечить правовую безопасность водителю.

Инспектор ГИБДД по статье 25.1 части 1 KoAП обязан ввести в курс дела нарушителя и доказать его вину. Но инспектор не обязан обосновывать водителю свои доказательства в обвинении, а только их предъявляет. Важно помнить, по кодексу презумпция невиновности в отношении ПДД не действует, хотя существует возможность обжаловать постановление (виновнику дается срок в течении десяти дней).

На сотруднике ГИБДД лежит ответственность в сохранении безопасности граждан, поэтому с его стороны имеется право обвинять в нарушении. Доказывать на месте вину в ДТП сотрудник не обязан, но в его распоряжении могут находиться показания и свидетельства (например, видеорегистратора, камеры слежения на дороге, фотосъемка очевидцев). В таком случае водитель получает на руки целый пакет доказательств с обоснованием уже при ходе расследования.

Если виновник не согласен с обвинением, то следует указать это в протоколе и попросить его копию для направления в суд на обжалование. Сотрудник ДПС, имеющий фото-видео доказательства, в обязательном порядке в протоколе указывает их, также записывает данные технического устройства или средства, снявшего происшествие. Если инспектор сообщил о материалах, но сам не записал про них в протоколе, обязательно стоит указать об этом уклонении в протоколе. Инспектор может фиксировать разговор при обвинении в нарушении.

Метод рассчитан для эмоционально нестабильных водителей, которые не могут грамотно вести разговор и не умет пользоваться юридическими терминами – срыв водителя окажется еще одним доказательством вины. Инспектор может доказать вину водителя, которая будет признана в суде, если водитель распишется в протоколе, где не будет указано доказательство его вины.

Если замечено такое обстоятельство, то подпись ставить только после того, как обвиняемый укажет на это несоответствие и на действия сотрудника ГИБДД или напишет несогласие с обвинением. Если есть подозрения, что действия сотрудника ГИБДД незаконны, то следует рискнуть напомнить ему о статье 12.35 KoAП.

Важно помнить, что знание закона обезопасит водителя от ложных обвинений, позволит грамотно вести себя при задержании.

Заключение

ДТП со сбитым насмерть пешеходом – беда двух сторон. Стоит помнить, если случилось ДТП со смертельным исходом нельзя покидать место происшествия, иначе виновность будет неоспоримой. Но и от ложных обвинений нужно обезопасить себя – это право каждого гражданина. В любом случае, ответственность несут все и лишить свободы могут не только водителя (сбившего людей), но и пешехода (спровоцировавшего ДТП). Помните, что нарушение правил дорожного движения — это причина гибели и травматизма в ДТП.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

+7 (499) 938-51-93 Москва +7 (812) 467-38-65 Санкт-Петербург


Смотрите также

Возврат к списку