Наши салоны находятся:
МКАД-СЕВЕР, МКАД-ВОСТОК, МКАД-ЗАПАД, МКАД-ЮГ
Часы работы:
Правила перевозки длинномерных грузов
Правила перевозки длинномерных грузов
Транспортировка строительных конструкций, балок, столбов, бревен, трубной продукции и иного металлопроката производится в доскональном соответствии с регламентом Устава автотранспорта, со сводом правил транспортировки негабаритных грузов и нормативной документацией РФ. Отношение транспортируемого груза к категории длинномерныхизделий определяется на стадии погрузки. К данной категории согласно регламенту правил перевозок тяжелых и негабаритных грузов относятся транспортируемые конструкции, изделия или бревна, длина которых превышает длину автомобиля на 2 и более метра.
Исполнителям транспортировки необходимо четко соблюдать нормативы безопасности, (правила транспортировкидлинномерных грузов), разрабатывать предварительно маршруты, не ограничивающие передвижение транспорта на трассах, использовать спецтехнику, возможности и грузоподъемность которой отвечают требованиям, предъявляемым к перевозкедлинномерных и нестандартных грузов.
Для осуществления транспортировки грузов с длиной, превышающей длину кузова автотранспортного средства, используются преимущественно специальные тягачи для перевозки труб, транспортеры, низкорамные платформы и другая спецтехника. Если для перевозки используется автопоезд, суммарная длина которого превышает регламентируемый предел в 20 метров, организации-перевозчику необходимо получить специальные разрешительные документы. При длине автопоезда более 30 метров потребуется сопровождение автомобиля ДПС. Сопровождение инспекционной службы необходимо также при вероятности выезда транспортных средств на встречную полосу.
Автомобильная (перевозка длинномерных грузов) состоит из нескольких важных этапов, одним из которых является производство погрузочных работ. Во время проведения загрузки и выгрузки должны соблюдаться правила, обеспечивающие безопасность всем лицам, задействованным в процессе. Категорически запрещено перемещать длинномерные грузы без технической поддержки. При использовании грузоподъемной тяжелой техники недопустимо даже направлять загружаемый груз руками.
По правилам перевозки негабаритных и длинномерных грузов перевозимые строительные конструкции, трубная продукция, бревна и другие длинномерные изделия должны быть надежно и прочно закреплены с помощью специальных приспособлений, таких как тросы, обвязки, упорные бруски, растяжки. Крепление обязано предотвращать опрокидывание и свободное перемещение груза по кузову автомашины.
Для разгрузки длинномерных изделий или конструкций обязательно потребуется грузоподъемник. Место вокруг разгружаемой машины необходимо оградить. Разгрузку необходимо доверить грузчикам, имеющим опыт в выполнении данной работы.
Перевозка крупногабаритных грузов автомобильным транспортом.
Если негабарит имеет большую массу, то транспорт для его перевозки подбирается с учетом грузоподъемности и максимально допустимой осевой нагрузки. При перевозки негабаритов таких как трубы, используются трубоплетевозы, строительные материалы чаще всего перевозятся на плитовозах. Перед арендой транспорта для перевозки негабарита, обязательно выясните его вес, длину, ширину и высоту. Перед отправкой негабаритного груза убедитесь в том, что он надежно закреплен на грузовой платформе. Креплением негабаритного груза занимаются такелажники. Перед погрузкой, размещением и креплением негабарита на грузовой платформе такелажники проводят развесовку груза.
Развесовка груза- расчет центра тяжести груза, баланса массы и ее распределения. В редких случаях негабаритный груз имеет правильную форму, в данном случае центр тяжести груза приходится на его середину, чаще всего форма груза не равномарне и центр тяжести смещается. При неправильном креплении негабаритного груза может произойти следующее:
- во время маневров груз может слететь с грузовой платформы в любую сторону.- возможно опрокидывание автотранспорта на бок, во время исполнения поворота.
- при торможении автотранспорта, негабарит может вылететь из крепления, подмяв под себя кабину грузовика.
Перевозка негабаритных грузов автомобильным транспортом регулируется Правилами дорожного движения, являющимися обязательными для всех - и для перевозчиков негабарита, и для водителей любых других транспортных средств. И только уже потом негабаритные перевозки регулируются особыми правилами перевозки тяжеловесных и опасных грузов. Перевозка тяжеловесных грузов требует повышенного внимания в распределению нагрузок на оси транспортного средства. Нагрузки на оси при перевозке негабаритного груза должны распределяться таким образом, чтобы не превышать установленные изготовителем транспортного средства предельные величины. При перевозке тяжеловесных грузов, масса полуприцепа должна соответствовать техническим нормативам, установленным заводом – изготовителем. Но и этого недостаточно, так как во время начала перевозки, и в ходе самой перевозки негабаритных грузов, водитель должен постоянно контролировать расположение, качество крепления, фиксации негабаритного груза, а также его общее состояние. Водитель обязан проявлять бдительность во избежание падения перевозимого негабаритного груза, а также следить за тем, чтобы не создать помех движению собственного транспортного средства, а также прочим участникам дорожного движения.
Особенности перевозки крупногабаритных и негабаритных грузов
Перевозка негабаритных грузов допускается если:
а) негабаритный груз никак не ограничивает водителю обзор
б) негабарит не понижает устойчивости транспортного средства и не препятствует управлению им
в) перевозимый негабаритный груз не закрывает наружные осветительные устройства, прочие световые приборы и светоотражатели, опознавательные знаки, знаки регистрации ТС в ГИБДД, не мешает восприятию и пониманию сигналов, подаваемых водителю рукой
г) негабаритный груз не создает шум, не поднимает пыль, не оказывает загрязняющего эффекта на окружающую среду в целом и проезжую часть в частности
Если состояние при перевозке крупногабаритных грузов не соответствует приведенным требованиям, то водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил, либо прекратить движение. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками такими как «Крупногабаритный груз».
При перевозке негабаритных грузов в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, груз должен быть обозначен спереди - фонарем или светоотражателем белого цвета, сзади - фонарем или светоотражателем красного цвета. Перевозка крупногабаритных грузов и движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м осуществляется в соответствии со специальными правилами.
Безопасность
Безопасные негабаритные перевозки могут обеспечиваться наличием в штате транспортной компании опытных водителей-профессионалов с большим стажем работы, а также использованием спецтехники для перевозки негабаритных грузов, тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов.
Особенность перевозки негабаритных грузов заключается в особом скоростном режиме. Скорость движения транспортного средства во время перевозки негабаритного груза не должна превышать 60 км/ч (по дорогам) и 15 км/ч (при движении по мостам). Для соблюдения безопасности движения во время перевозки негабаритных грузов водителю запрещается отклоняться от заданного маршрута, превышать разрешенную (обозначенную в разрешении на перевозку негабаритного груза) скорость движения, осуществлять движение в условиях гололеда или при плохой видимости, обусловленной метеоусловиями (менее 100 м).
В ходе перевозки негабаритных грузов запрещается двигаться по обочине дороги, осуществлять остановку вне специально обозначенных автостоянок, находящихся вне дороги. Перевозку негабаритного груза следует немедленно прекратить, если возникла неисправность автотранспортного средства или плохое крепление перевозимого негабаритного груза, которое может являться угрозой безопасности дорожного движения. Особенностью перевозки негабаритных грузов также является техническое требование того, чтобы тормозная система автопоезда управлялась педалью тормоза автомобиля-тягача. Кроме того, полуприцеп ТС следует оборудовать исправным стояночным тормозом.
Также необходимо наличие специального устройства, гарантирующего автоматическую остановку при разрыве магистралей, связывающих автомобиль-тягач с полуприцепом. Автопоезд, предназначенный для перевозки негабаритных грузов, должен быть оборудован как минимум четырьмя противооткатными упорами. На кабине должно быть установлено как минимум 2 внешних зеркала заднего вида (по обе стороны кабины).
На каждый автопоезд обязаны быть установлены специальные опознавательные знаки «Автопоезд», «Длинномерное транспортное средство» и «Крупногабаритный груз». Все автопоезда должны быть оснащены также и проблесковыми маячками (цвета: оранжевый или желтый).
Только профессионалы помогут составить схему крепления груза, учитывая габариты и центр тяжести. Для благополучной транспортировки негабарита, груз должен перемещаться в полном равновесии и только при учете всех параметров при перевозке, креплении и погрузке, грузополучатель получит свой груз в целостности и сохранности.
Просчет стоимости перевозки негабаритного груза:
(044) 209 17 85, (067) 551 27 74 , Роман Землянухин, специалист отдела негабаритных перевозок
Источник: перевозка негабаритного груза, крупногабаритного груза
Правила перевозки длинномерных грузов
Иногда бывает необходимо перевезти с места на место длинномерные грузы, и чаще всего это балки, столбы, брёвна и трубы. Как же поступить в этом случае, ведь, например, перевозка Москва-Белгород занимает немало времени.
Прежде всего, стоит определить, что же относится к длинномерным грузам. Это груз, длина которого на 2 и более метров превышает длину автомобиля. А сама перевозка проводится согласно техническому регламенту, который был разработан уже давно.
Первое, что необходимо сделать - это проложить маршрут следования. При этом во время перевозки длинномерных грузов лучше избегать на своём пути въезда в населённые пункты, а также не стоит передвигаться по трассам, на которых нет асфальтового покрытия. Для перевозки труб и других длинномерных конструкций используются специальные машины со опознавательными знаками, а при погрузке и разгрузке должна использоваться спецтехника.
Если же перевозка грузов проводится с использованием автопоезда, а его длина превышает 20 метров, то именно это является регламентируемым пределом, необходимо ещё до начала движения получить специальное разрешение. Если длина автопоезда более 30 метров, то передвижение возможно только в сопровождении автомобиля ГИБДД. Точно такое же сопровождение необходимо и в том случае, если есть вероятность того, что автомобиль, который перевозит длинномерный груз, может выехать на встречную полосу.
Одним из важных моментов при перевозке длинномерных грузов является погрузка и выгрузка. При этом стоит соблюдать все правила безопасности, которые обеспечат безопасность всем работникам. Ни в коем случае нельзя перемещать такие грузы без специальных автомобилей, например, без использования погрузчиков и разгружать и загружать длинномерные грузы вручную.
Второй, не менее важный момент – это надёжное закрепление перевозимого груза. Сделать это можно при помощи тросов, обвязок, брусков для упора или растяжки. Такое крепление поможет не опрокинуть груз, а также он не будет сам по себе перемещаться по кузову.
Особенности перевозки длинномерных грузов
Перевозчики ограничены не только габаритами транспортных средств, но и дорожными условиями. Если речь идет о сухопутной доставке грузов, разработать правильный маршрут и подобрать вагон или автомобиль бывает очень сложно. Речь идет не только о негабаритных грузах, но и о длинномерных. Перевозить их даже труднее, чем обычный негабарит.
Что относят к длинномерным грузам?
Согласно регламентам, длинномерным считается груз, выступающий за пределы платформы или вагона на 400 мм и больше. Таким образом, любую продукцию, полуфабрикат или сырье можно отнести к длинномерным.
Чаще всего это металлопрокат (длинные трубы, балки и т.д.), профили из пластика или алюминия, бревна и доски, рулоны, железобетонные изделия, рельсы, а также различное оборудование, его элементы и другие материалы и готовые изделия. Они различаются по длине, весу, конструкции, но все могут быть отнесены именно к длинномерным грузам.
Длинномерные грузы не всегда требуют специальных разрешений на перевозку. Разрешения необходимы только в некоторых случаях. Однако при этом транспортная компания сталкивается с рядом дополнительных задач. Необходимо:
- подобрать транспорт;
- составить маршрут, учитывающий загруженность дороги;
- оснастить транспортное средство не только специальными креплениями, но и предупреждающими знаками.
Интересно, что к погрузке и разгрузке предъявляются особые требования:
- Автомобиль должны покинуть все люди (водители, экспедиторы и т.д.);
- Необходимо провести такелажные работы, установить крепления для подъема;
- В качестве подъемного оборудования используют стреловой кран;
- Во время погрузки или разгрузки сотрудникам запрещено поправлять груз вручную.
Нарушения могут привести к серьезным последствиям — травмам, повреждению самого груза или автомобиля.
Фиксация груза — не менее важный вопрос. В частности, если речь идет об автопоезде — автомобиле с несколькими прицепами, используют крепления, которые не мешают повороту грузовика.
На чем и каким образом перевозят длинномерные грузы?
Не все длинномерные грузы можно перевозить железнодорожным транспортом. Чаще всего их доставляют автомобилями. Правила перевозки достаточно сложные, даже запутанные: необходимо учитывать массу нюансов.
Груз такого типа перевозят на низкорамных автомобилях, трубовозных тягачах, транспортерах. Используют также автопоезда.
Транспортировка автопоездом в ряд случаев должна быть согласована с дорожной инспекцией. Если его длина превышает 20 метров, перевозчик должен получить специальное разрешение в ГИБДД тех регионов, через которые он везет товар. Если длина автопоезда превышает 30 метров, необходимо сопровождение ДПС. Автомобили дорожных инспекторов выстраиваются в колонну.
Важно, чтобы длинномерный груз не выступал более чем на 450 мм за пределы грузовой платформы. Если он выступает, для него используют дополнительный прицеп. Перевозку контролирует сигнальщик.
Особенности маршрута
Длинномерные грузы с одной стороны могут показаться самыми простыми при разработке маршрута: не имеют значения ни ширина дороги, ни какие-либо вертикальные преграды. Однако автомобиль с трубами, бревнами или длинными элементами металлоконструкций потенциально опасен для других участников движения, поэтому маршрут составляют, подбирая дороги с минимальной интенсивностью движения и небольшим числом резких поворотов, крутых подъемов и спусков. Чем проще маршрут, чем больше прямых, широких участков, тем меньше риск попасть в аварию и повредить груз.
Порядок перевозки длинномерных грузов
Подведем итоги. Транспортировка, ее правила и порядок зависят от габаритов (а иногда и от веса) длинномерных грузов. Она стоит дороже, часто исключает использование железнодорожного транспорта.
Этапы перевозки:
- оценка груза;
- подбор автомобиля и сцепок, креплений;
- разработка маршрута;
- при необходимости — согласование и организация сопровождения ДПС;
- загрузка и фиксация груза с помощью подъемного крана;
- перевозка;
- разгрузка.
В кабине с водителем во время доставки должен присутствовать сигнальщик.
Правила перевозки грузов автомобильным транспортом
Современная жизнь невозможна без перевозки различных грузов. Они могут быть разного размера, разной массы. Для перевозки различных категорий грузов существуют правила перевозки грузов автомобильным транспортом, оговоренные в ПДД.
Общие правила перевозки грузов автомобильным транспортом
Первое и основное условие — груз по своему весу и габаритам должен соответствовать допустимым параметрам, указанным в технических характеристиках ТС. Также для транспортировки груза существуют следующие требования:
- он должен быть хорошо закреплен;
- он не должен нарушать устойчивость ТС;
- он не должен мешать управлению автомобилем, в том числе не закрывать обзор;
- он не должен закрывать опознавательные знаки ТС и световые сигналы;
- он не должен мешать водителю подавать сигналы рукой при невозможности соблюдения предыдущего пункта;
- он не должен шуметь или создавать пыль;
- он не должен вредить дорожному полотну или окружающему пространству.
Перевозка негабаритных грузов, закрывающих задний обзор, допускается только при наличии обоих наружных боковых зеркал для заднего вида. При осуществлении перевозки на легковой машине можно перевозить груз как внутри багажника, так и на крыше машины.
Однако, существуют ограничения по размерам перевозимого груза:
- Допустимо, если по своим габаритам в длину он выступает за края ТС менее, чем на 1 метр как спереди, так и сзади.
- В случае, если расстояние более 1 метра, то необходима установка знака крупногабаритных грузов, представляющего из себя квадрат с диагональными красными и белыми полосами. В темное время суток к нему должны быть добавлены фонари или световозвращатели, спереди белый, сзади красный.
- В случае, если груз выступает более, чем на 2 метра, его перевозить нельзя. Либо, в крайнем случае, согласовать такую перевозку с отделением ГИБДД, расположенном в районе начала маршрута.
- По ширине ни один груз не должен иметь габариты больше, чем 2,55 м. Емли данное ограничение не нарушается, а груз торчит в стороны не более, чем на 40 см от краев машины, то дополнительных опознавательных знаков не требуется.
- При выступании груза более, чем на 40 см при общей ширине в пределах допустимой, необходимо вешать два знака крупногабаритного груза. Вешается знак спереди и сзади. Ночью не забывать о фонарях и световозвращателях.
Если ТС по своей ширине превышает 2,55 м, по высоте больше 4 м, а по длине больше 20 (с одним прицепом), то для такого транспорта действуют отдельные пункты ПДД.
Если транспортное средство подходит под указанные параметры, либо его длина превышает 24 метра с двумя и более прицепами, то перевозка крупногабаритных грузов регулируется нормативными документами Минтранса РФ и МВД. Разрешение можно получить как на единовременную транспортировку по конкретному маршруту и в строго определенные сроки, так и длительностью от 1 до 3 месяцев либо на то количество перевозок, которое указано в разрешении. Разрешения последнего типа выдаются строго на грузы, относящиеся к первой категории.
Для подобного транспорта существует специальный знак «Длинномерное ТС», который представляет собой горизонтальный прямоугольник желтого окраса с оранжевой или красной окантовкой.
Скорость движения ТС при перевозке габаритных грузов не должна переваливать за 60 км/ч. Масса транспортируемого груза в сумме с весом пассажиров, плюс распределение нагрузок по осям не должны выходить за нормы, установленные техническими характеристиками.
Скачать Постановление Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. N 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом»
Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом
При транспортировке опасных грузов на автотранспорте обязательно должен быть расположен знак «Опасный груз».
Этот знак выглядит как горизонтальный прямоугольник с небольшой закрашенной прямоугольной областью слева, остальная зона красного цвета и разделяется горизонтальной чертой посередине.
При этом водителю в случае перевозки нескольких видов опасных грузов следует учитывать Приложение 4, представляющее собой полную таблицу совместимости опасных грузов при транспортировке.
Видео: Перевозка опасных грузов согласно требованиям ДОПОГ / ПОГАТ
Штрафы за нарушение перевозки грузов
Существует 4 категории штрафов, которые можно получить за неправильную организацию транспортировки грузов:
- Перевозка тяжеловесного или крупногабаритного груза при отсутствии специального пропуска и разрешения, если таковые требуются в обязательном порядке, а также с несоблюдением прописанного в разрешении маршрута. На водителя — штраф 2—2,5 тыс. рублей или же лишение ВУ. Должностные лица обязаны уплатить от 15 до 20 тыс. рублей, а юр. лица — от 400 до 500 тыс. Также инспектор может задержать ТС. Штрафные санкции определяются ч. 1 статьи 12.21 КоАП.
- Транспортировка крупногабаритного груза с превышением размеров, прописанных в разрешении, больше чем на 10 см. Водителю — штрафные санкции в виде 1,5—2 тыс. рублей или лишение ВУ на 2—4 месяца. Должностные лица обязаны уплатить от 10 до 15 тыс. рублей, юр. лица — от 250 до 400 тыс. рублей. Возможно задержание ТС. Здесь действует часть 2 статьи 12.21 КоАП.
- Перевозка тяжелых грузов с превышениями максимально допустимой массы или нагрузки на ось, освещенных в выданном разрешении, на 15% и более. На водителя — штраф 1,5—2 тыс. рублей. Должностные лица обязаны уплатить от 10 до 15 тыс. рублей, а юр. лица — 250—400 тыс. рублей. Регламентировано частью 3 статьи 12.21 КоАП.
- Нарушение прочих правил перевозки грузов с большим весом и крупными габаритами, не оговоренных пунктами 1-3 статьи 12.21 КоАП. Водителю — штраф величиной в 1—1,5 тыс. рублей. Должностному лицу — от 5 до 10 тыс. рублей, юридическому — от 150 до 250 тыс. рублей.
Правила перевозки грузов обязательны к исполнению, поскольку помогают всем участникам движения вовремя ориентироваться на проезжей части при наличии знаков или, например, соблюдать особую осторожность, если следующее рядом ТС везет опасный груз.
Видео: Правила перевозки грузов автомобильным транспортом
Перевозка грузов на легковом автомобиле - правила ПДД
Как правильно производить перевозку крупногабаритных грузов на легковом автомобиле, с учётом требований ПДД.
Вопрос казалось бы банальный, но давайте рассмотрим его подробнее, чтобы не дай бог не нарваться на штраф и перестраховать самих себя и автомобиль от ущерба.
Штраф за нарушение перевозки крупногабаритных грузов от 1000 рублей до 1500 рублей для физлиц, и от 5000 до 10000 для должностных лиц, для юрлиц от 150.000 до 250.000 рублей - ну они обычно перевозят очень большие грузы, поэтому для них существует специальное сопровождение негабаритных грузов по России, чтобы было меньше проблем.
Какие правила существуют для перевозки грузов на легковом автомобиле.
Во-первых, груз не должен нарушать устойчивость автомобиля, перевозка таких грузов запрещена.
Во-вторых, груз не должен выступать за габариты транспортного средства:- спереди/сзади более чем на 1 метр
- сбоку более чем на 40 см
Если груз выступает больше указанных значений, то по краям такого груза должны быть установлены специальные знаки.Это щитки 40х40 см, с диагональными полосами красного и белого цвета.
Если перевозка груза осуществляется в тёмное время суток, то края груза должны быть оснащены световозвращателями или подсвечены красным цветом сзади и белым спереди.
При этом действуют правила:- общая ширина ТС, перевозящего крупногабаритный груз не должна превышать 2,55 метра
- выступ за пределы габаритов, спереди/сзади не более 2 метров.
В-третьих, крупногабаритный груз не должен ухудшать обзор для водителя и закрывать регистрационные знаки и осветительные приборы.
В-четвёртых, груз должен быть надёжно закреплён, его соскальзывание и перемещение во время транспортировки должно быть исключено.
Что нужно учитывать при перевозке крупногабаритных грузов на автомобиле.
- масса груза перевозимого на багажнике, установленном на крыше автомобиля, не должна превышать 100 кг, иначе могут быть повреждения стоек и крыши.
- учитывайте, что для груза с большой площадью (листы фанеры, двп и т.д.), будет действовать большое аэродинамическое сопротивление, поэтому закреплять такой груз нужно особо тщательно.
- учитывайте общие габариты вашего авто вместе с грузом, иначе может получиться как на видео под статьёй.
- во время движения проверяйте надёжность крепления груза.
Всего хорошего!
LADATUNING.NET
Правила перевозки грузов автомобильным транспортом
Перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов регулируется рядом требований, стандартов и правил, которые описаны в соответствующих документах. Однако следует помнить, что несмотря на то, что негабарит должен перевозиться в соответствии с особыми правилами, разработанными специально для данной категории грузов, при перевозке главенствующую роль играют все же правила дорожного движения. Стоит иметь в виду, что крупногабаритные и тяжеловесные грузы можно перевозить автотранспортом только в том случае, если груз невозможно перевести по частям. Кроме того, груз запрещается перевозить, если он превышает по размерам автомобиль спереди свыше 2 метров и сзади свыше 4 метров. Исключение может составить только тот факт, когда уменьшение груза невозможно и перевозка груза по частям может быть очень трудной и дорогой. Особое внимание стоит обратить на то требование, что если при загрузке товара есть возможность выбирать размеры нагрузки (ширину, высоту или длину), то следует избегать превышения разрешенной ширины.
Максимальную скорость передвижения назначает оформитель специального разрешения в зависимости от размеров груза, его массы и прочих нюансов и дорожных условий.
При этом скорость не должна превышать: максимально допустимую скорость транспортного средства 80 км/ч.
Перевозка негабарита допускается только в тех случаях, если выполняется ряд условий:
1.Груз не ухудшает обзор водителю;
2.Не оказывает негативного влияния на устойчивость транспортного средства;
3.Не закрывает светоотражатели, осветительные устройства, опознавательные знаки, не препятствует восприятию сигналов, подаваемых водителю рукой;
4.Не создает шумов, не поднимает пыль при транспортировке, не вредит дороге и окружающей среде.
Если же одно из этих условий нарушается во время следования, в задачу водителя входит устранить нарушение. Если по какой-либо причине это невозможно, необходимо прекратить движение, в противном случае будет выписан штраф за перевозку крупногабаритного груза.
Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов обращает особое внимание на нагрузки, воздействующие на каждую ось транспортного средства. Их значение ни в коем случае не должно превосходить разрешенное фирмой-изготовителем. В целом, необходимо учитывать массу полуприцепа, которая также не должна превышать предельно допустимые величины. Однако даже при правильном выполнении всех расчетов, безопасность пути во многом зависит от квалификации водителя – правила перевозки крупногабаритных грузов требуют от него постоянного контроля над качеством крепления грузов и их расположением на платформе.
В обязанности водителя крупногабаритного груза входит:
1.перед выездом убедиться в исправности груза и на протяжении всего пути проверять это;
2. на дороге держаться правее и при необходимости остановиться в подходящем месте, чтобы позволить скопившимся сзади автомобилям проехать, или уступить дорогу движущимся навстречу автомобилям.
В обязанности перевозчика крупногабаритного груза входит:
1.организовать перевозку так, чтобы она наименьшим образом препятствовала и угрожала другим участникам движения;
2.избегать перевозку в часы пик и в другое время, когда из-за дорожных или погодных условий и частоты движения это опасно и является причиной препятствия движения другим автомобильным средствам;
3.при возможности избегать перевозку в жилых местностях, также по улицам с интенсивным движением и перекресткам;
4.учитывать находящиеся на обочине постройки: знаки дорожного движения, линии электропередач и т.д. При необходимости договориться с владельцем дороги о временном устранении препятствий, находящихся на дороге;
5.строго следовать установленному маршруту. При необходимости изменить маршрут следует вновь ходатайствовать о новом специальном разрешении.За обеспечение безопасности негабаритного груза во время транспортировки отвечает фирма-перевозчик и непосредственно водитель, выполняющий рейс. Однако зачастую этого бывает недостаточно, поскольку отправитель хочет перестраховаться, чтобы полностью быть уверенным в том, что дорогостоящий груз будет доставлен в пункт назначения вовремя в целости и сохранности. В таких случаях транспортные компании предлагают воспользоваться услугой сопровождения негабарита.В сопровождении груза участвуют так называемые «автомобили прикрытия» - транспортные средства, оснащенные специальными сигналами, а в некоторых случаях и спецмаркировкой. Таким образом, присутствие автомобилей прикрытия оповещает всех участников дорожного движения о том, что производится транспортировка негабарита, соблюдается особый скоростной режим и другие правила перевозки негабаритного груза.
Кроме автомобилей прикрытия, в сопровождении негабарита могут также участвовать машины сопровождения и охраны (как правило, это автомобили дорожной полиции). Их присутствие позволяет сделать грузоперевозку максимально защищенной и безопасной.Сопровождение негабаритных грузов требует дополнительных финансовых вложений, однако такие расходы более чем целесообразны, особенно при перевозке ценных грузов (дорогостоящего или эксклюзивного оборудования). Кроме того, сопровождение негабарита позволяет значительно ускорить процесс транспортировки, и отправитель может быть уверенным, что груз прибудет вовремя. Кроме всего вышеперечисленного, существуют также требования к техническому состоянию, оборудованию транспортных средств и обозначению груза. Транспортные средства, перевозящие негабаритные грузы и тяжеловесные грузы, должны быть оборудованы специальными световыми сигналами (проблесковыми маячками) оранжевого или желтого цвета.
Требования, предъявляемые к перевозке негабаритных и крупногабаритных грузов, подразделяются на несколько групп, исходя из размеров и габаритов груза. Для получения более подробной и четкой картины, автор составил следующую таблицу:
| Параметры автопоезда с грузом | Изменения параметра | Необходимость разрешения | Автомобиль прикрытия | Патрульный автомобиль |
| Длина автопоезда с грузом (м) | 20-24 | необходимо | ||
| 24-30 | необходимо | необходимо | ||
| 30 и более | необходимо | необходимо | ||
| Ширина автопоезда с грузом (м) | 2,55-3,49 | необходимо | ||
| 3,50-3,99 | необходимо | необходимо | ||
| 4 и более | необходимо | необходимо | ||
| Высота автопоезда с грузом (м) | 4,00-4,49 | необходимо | ||
| 4,50 и более | разработка маршрута в зависимости от препятствий с привлечением спецтехники по подъему электросетей и т.д. | |||
| Вес автопоезда с грузом (т) | 38-44 | необходимо | ||
| 44 и более | разработка спецпроекта |
Кроме того, на транспортных средствах, перевозящие крупногабаритные и тяжеловесные грузы должны быть установлены опознавательные знаки «Автопоезд», «Крупногабаритный груз» и «Длинномерное транспортное средство»Знак «Автопоезд» Знак «Крупногабаритный груз» Знак «Длинномерное транспортное средство»
| Знак «Автопоезд» | Знак «Крупногабаритный груз» | Знак «Длинномерное транспортное средство» |
Знак «автопоезд»обозначается в виде трех фонарей оранжевого цвета, расположенных горизонтально на крыше кабины с промежутками между ними от 150 до 300 мм. Такой знак устанавливается на грузовых автомобилях и колесных тракторах с прицепами, а также на сочлененных автобусах и троллейбусах.
Знак «крупногабаритный груз»обозначается в виде щитка размером 400х400 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью.
Знак «длинномерное транспортное средство»обозначается в виде прямоугольника размером не менее 1200х200 мм желтого цвета с каймой красного цвета (ширина 40 мм), имеющего световозвращающую поверхность. Такой знак устанавливается сзади транспортных средств, длина которых с грузом или без груза составляет более 20 м, и автопоездов с двумя и более прицепами. При невозможности размещения знака указанного размера допускается установка двух одинаковых знаков размером не менее 600х200 мм симметрично оси транспортного средства.
