Отдел продаж

8 (499) 755-89-57

Лодки, запчасти

8 (499) 755-89-57

Аксессуары Запчасти Услуги Зарезервировать товар

Главная

Каталог

Контакты

Телефоны для связи:

8 (499) 755-89-57

Наши салоны находятся:
МКАД-СЕВЕР, МКАД-ВОСТОК, МКАД-ЗАПАД, МКАД-ЮГ
Часы работы:

с 10-00 до 20-00, без перерывов

и выходных.

Рейтинг топливных фильтров

6 лучших топливных фильтров

На каждой заправке чистоту заливаемого топлива не проверишь, поэтому для сохранения работоспособности двигателя к системе нужно подключать специальные фильтры. Конечно, производители для каждой модели авто выпускают свои совместимые очистители, но на рынке есть немало взаимозаменяемых расходников, и лучшие из них попали в наш сегодняшний обзор.

Содержание:

Для инжекторов
Для карбюраторов
Для дизелей

Для инжекторов

MANN-FILTER WK 612/5 – хороший фильтр для инжекторных ВАЗов

Один из самых популярных и востребованных фильтров на нашем рынке производится немецкой компанией Mann+Hummel (точнее, одним из ее заводов в Израиле). Особым почетом он пользуется у владельцев ТС отечественного автопрома, поскольку совместим со всей впрысковой линейкой АвтоВАЗ.

Плюсы:

Алюминиевый корпус, который не корродирует и не засоряет окислами топливную систему;
Наличие противодренажного клапана;
Компактные размеры 55х114 мм.

Минусы:

Стоимость порядка 500 рублей;
Из-за меньших размеров фильтрующего элемента нуждается в частой замене.

SCT-Germany ST342 – для европейских иномарок

Этот немецкий бренд предлагает более доступную по цене, но тоже качественную продукцию. Фильтр в стальном корпусе отличается своей универсальностью – в его листе применения значится более 130 моделей авто 15 различных брендов. В их числе популярные у нас Шевроле, Фольксваген, Опель и другие.

Плюсы:

Быстросъемные соединения, что очень удобно при самостоятельной замене;
Поставляется с защитными заглушками на патрубках, чтобы внутрь не попадала пыль;
Крепкие пластиковые клипсы в комплекте;
Очень привлекательная цена – до 150 рублей.

Минусы:

Достаточно габаритный – при ширине 60 мм в длину имеет все 163.

Для карбюраторов

FILTRON PS 842 – недорогая замена оригинальным фильтрам

Доступный, но при этом вполне эффективный бензиновый фильтр для карбюраторных двигателей выпускается польской компанией с таким же названием. Его можно использовать для замены фирменных очистителей различных иномарок – более 100 моделей 12 европейских брендов допускает применение PS 842, и самый длинный список у Ford.

Плюсы:

Компактные размеры 36х108 мм;
Добротная сборка;
Долговечный фильтрующий материал из синтетики;
Более чем доступная цена – до 50 рублей.

Минусы:

На удивление много подделок, несмотря на низкую стоимость самого расходника и предпринятые производителем меры защиты (QR-код, лазерные надписи и пр.).

«Невский фильтр» NF-2000 – самые доступные прямоточники

Целая серия незатейливых фильтров для карбюраторных движков, в которую вошло 8 разных по форме очистителей. Особенно выделяются необычные по своей форме «Лимон» NF-p2005, «Юла» NF-p2006 и «Диск» NF-p2007. Несмотря на компактные размеры корпусов, это семейство именных фильтров имеет самый большой ресурс в линейке.

Плюсы:

Совместимость с большинством отечественных автомобилей (легковых, грузовых, автобусов, спецтехники);
Долго не требуют замены – некоторые модели выдерживают до 40 тыс. км пробега;
Цена от 25 до 80 рублей;

Минусы:

Малая площадь фильтрующего элемента.

Для дизелей

SOGEFI Purflux CS862 – фильтр с водосборником

Фильтр, выпущенный французской фирмой для автомобилей Ford Transit, оказался настолько удачным, что в «Форд» решили взять его на вооружение и теперь ставят на новые автомобили, сходящие с конвейера. Причина – ряд внедренных технических инноваций, которые и позволили создать поистине идеальный фильтр для дизтоплива.

Плюсы:

Удобная модульная конструкция;
Гофрирование Chevron (складки дополнительно собраны «елочкой»), увеличившее площадь фильтрации на 20%;
Улучшенное отведение капель воды размером от 4-10 микрон – эффективность 99%;
Влага собирается в отдельный резервуар, о заполнении которого сообщает специальный датчик;
Наличие заземляющего штифта, предотвращающего накапливание статической энергии.

Минусы:

Трудно найти в свободной продаже, но под заказ поставляется.

MAHLE KX 204 D – дорогой, но качественный картридж

Фильтр-патрон одного из самых дорогих производителей на авторынке действительно стоит своих денег. Здесь используется качественная бумага, а технология ее складывания исключает контакт и смятие ребер даже при механическом воздействии. Размер картриджа 71х120 мм, внутренний диаметр цилиндра 19,7 мм. KX 204 D предназначен для дизельных автомобилей Опель, Рено и Ниссан 2000-2011 годов выпуска.

Плюсы:

Аккуратная сборка;
Легко прогоняет даже загустевшее на морозе ДТ без долгого предварительного прогрева;
Четко выверенное расстояние между лепестками фильтрующей бумаги.

Минусы:

Цена одного сменного картриджа 600-700 рублей.

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Какой топливный фильтр лучше. Как и что выбрать

Какой топливный фильтр лучше выбрать? Ответ на этот вопрос зависит от многих факторов — типа автомобильного двигателя и используемого им топлива, тонкости отсева, качества изготовления фильтра, фирмы производителя. Поэтому выбор того или иного фильтра — это всегда компромиссное решение.

Содержание:

Выбор марок огромен, но не все одинаково хороши. Топовые зачастую используют одинаковый материал для фильтрации, только разное его количество, а вот менее известные экспериментируют с изготовлением применяя всевозможные технологии. В конце данного материала представлен некоммерческий рейтинг, в котором есть как лучшие производители топливных фильтров для автомобилей, так и сомнительного качества. Основанный такой обзор на отзывах и оценках автолюбителей, а также тестах. С его помощью вам будет проще определиться с выбором, если вы точно знаете цель, и имеете определенный бюджет.

Функции топливного фильтра

Любой топливный фильтр предназначен для очистки топлива (бензина, солярки, газа) от твердых частиц грязи, некоторого количества влаги, парафина (для солярки). Это необходимо для защиты элементов топливной системы автомобиля. При этом обеспечивается не только нормальная его работа, но и продлевается срок эксплуатации всей топливной системы в целом.

Топливный фильтр это расходный элемент, который после выхода из строя не подлежит восстановлению и периодически требуется замена в любом случае, каким бы он дорогим не был.

Признаки загрязнения фильтра

Многих, автолюбителей интересует вопрос о том, если забит топливный фильтр, какими симптомами это сопровождается? И тут, в не зависимости от типа двигателя существует ряд общих признаков, по наличию которых можно судить о том, что топливный фильтр полностью или частично вышел из строя. Однако стоит упомянуть, что перечисленные далее признаки могут также указывать на другие поломки в автомобиле. Итак, признаками его засорения являются:

Снижается мощность двигателя. Причем при работе во всех режимах — при разгоне, при езде в гору, при перевозке груза. Ощущения для водителя аналогичны тем, когда мотор «троит». Эти явления обусловлены недостаточным количеством топлива в топливовоздушной смеси.
Увеличение расхода топлива.
«Плавающие» значения оборотов холостого хода. Обороты, как правило, снижаются без причины вплоть до полной остановки двигателя.
Двигатель не запускается. Это возможно в самом «запущенном» случае, когда фильтр критически забит и не пропускает через себя количества топлива, нужного для работы двигателя.

У некоторых автомобилей непосредственно на приборной панели или экране имеется индикатор, информирующий водителя о том, что необходимо менять топливный. Обратите внимание, что при засоренном фильтрующем элементе значительно увеличивается нагрузка на топливный насос. Он начинает работать «на износ», а это сокращает его общий ресурс и грозит выходом из строя. В том числе это касается дизельных насосов высокого давления (ТНВД). При забитом топливном фильтре также засоряются и форсунки, как бензиновые, так и дизельные.

На каком пробеге менять топливный фильтр

Все автопроизводители четко указывают, на каком пробеге, или по истечении какого времени необходимо менять топливный фильтр по регламенту.

Как правило, пробег автомобиля составляет около 30…60 тысяч километров или один раз за два года (в зависимости от того, какое условие выполнится первым). Точные значения зависят от конкретной марки машины, и их нужно дополнительно уточнить в технической документации (мануале), в разделе график ТО. Что касается северных регионов Российской Федерации, то там интервал пробега можно снизить до 10…20 тысяч километров, учитывая погодные условия и качество топлива.

Если фильтр забился до того наступления момента выполнения регламентной замены, то его нужно менять внепланово. Особенно это актуально в случае, если в бак заливалось топливо сомнительного качества.

Какие бывают топливные фильтры

Чтобы определиться с ответом на вопрос, какой топливный фильтр выбрать, имеет смысл узнать, возможные его типы. Ведь в зависимости от топливной системы и фильтра делают разными, с различной степенью фильтрации. Так, они бывают:

Карбюраторные. Устанавливаются на соответствующих бензиновых двигателях в непосредственной близости к карбюратору. Их конструкция наиболее простая, а очистка — грубая. К таким топливным фильтрам предъявляются требования по очистке 5…25% частиц размером 3…5 мкм.

Инжекторные. Устанавливаются на инжекторные бензиновые двигатели в бензобак либо сразу после него снаружи. Обладают лучшей фильтрующей способностью по сравнению с карбюраторными. Так, с их помощью отсеиваются частички грязи размером от 10 мкм и более (тоже зависит от конкретного фильтра). Важно, чтобы такие фильтры могли работать под давлением около 3…4 бар.

Что касается степени их фильтрации, то это зависит от системы впрыска:

распределительный впрыск — 25…65% для частиц 3…5 мкм;
традиционные системы непосредственного впрыска — 48…70% для частиц 3…5 мкм;
новейшие системы непосредственного впрыска — 85…95% для частиц 3…5 мкм.

Дизельные. Наиболее сложные топливные фильтры, поскольку в их задачи входит отсеивание не только частичек грязи, но и воды, а также парафина. Современный топливный фильтр 2 микрона должен отсеивать, так как аппаратура более точная и работает под большим давлением. Обратите внимание, что если старые («классические») дизельные системы работали под давлением до 2000 бар, то современные системы Common Rail развивают давление до 2500 бар. Соответственно, и топливные фильтры должны быть рассчитаны на работу с ним.

Аналогично для дизельных фильтров предполагается градация по фильтрации:

для классических двигателей старого образца — 25…65% для частиц 3…5 мкм;
для классических систем Common Rail — 85…95% для частиц 3…5 мкм;
для новейших систем Common Rail — 98% для частиц размером 2 мкм (так называемые топливные фильтры 2 микрона).

Вне зависимости от типа топливного фильтра, они должны фильтровать до 95% имеющейся в топливе влаги. На самом деле многие из приведенных значений являются завышенными, и лишь немногие производители способны изготавливать фильтры с такими высокими характеристиками.

Однако тип устройства — первый, но не единственный критерий, по которому определяют, какой лучше поставить топливный фильтр.

Критерии выбора фильтра

Кроме деления на типы двигателей, фильтры также различают в соответствии с тонкостью отсева. Этот показатель выражается в процентах, и четко указывает, какое количество проходящего через фильтр мусора последний может уловить. Существует три типа тонкости отсева:

Средний. Фильтры отсеивают 50% частичек того размера, на который они рассчитаны.
Номинальный. Аналогично отсеивают 95% частичек.
Абсолютный. Аналогичной — 100%.

На практике производитель на упаковке изделия прямо указывает, что, например, «номинальная тонкость отсева составляет 10 мкм». Это означает, что данный топливный фильтр в состоянии отсеять 95% частичек, размер которых составляет 10 мкм и более.

Следующий важный фактор, когда не знаете, какой купить топливный фильтр, — это качество изделия. Так, нужно внимательно осматривать:

Качество бумаги. К сожалению, визуально определить этот фактор практически невозможно (особенно если это не вставка и запаянная колба из металла или пластика). Но когда есть такая возможность, попробуйте бумагу на ощупь. Когда бумага низкокачественная, то существует высокая вероятность того, что от фильтрующего элемента будут отделяться мелкие ворсинки, которые впоследствии попадут в топливную систему. И если для карбюраторных двигателей это не так страшно, то для инжекторных, а тем более дизельных — весьма критично.
Плотность намотки. Это можно определить визуально или на ощупь. Так, если производитель сэкономил на материале, и использовал недостаточно бумаги в фильтре (то есть, плотность намотки низкая), то и степень фильтрации будет также недостаточная. Желательно покупать фильтра с достаточной плотностью фильтрующего элемента.
Быстрый выход фильтра из строя. В частности, в некоторых случаях отмечается, что фильтр быстро забивается крупными частичками грязи из топлива. Если это происходит по всей площади фильтрующего элемента, значит, нужно отказаться от использования низкокачественного бензина или солярки. Если же забивание происходит лишь в какой-то одной области — это говорит о низком качестве фильтрующего элемента.

Очень важный вопрос при выборе того или иного фильтра заключается в его высоте. Вставка (картридж) должна плотно усажена в «стакан» (посадочное место). Небольшой люфт даже в 5 мм в долгосрочной перспективе может привести к тяжелым последствиям, вплоть до полного выхода форсунок из строя. Очень часто при вскрытии запаянных топливных фильтров оказывалось, что фильтрующий элемент был не доработан.

Ну и, конечно же, одним из самых важных вопросов заключается в том, какой фирмы топливный фильтр купить лучше всего? Ведь изделия разных торговых марок отличаются не только ценой, но и эксплуатационными характеристиками, а также особенностями использования.

Обзор топливных фильтров

Далее приведен список популярных брендов, под которыми выпускаются топливные фильтры для бензиновых и дизельных двигателей. Рейтинг не рекламирует ни одну представленную в нем торговую марку, а создан лишь на основе отзывов автолюбителей. Далее представлены топливные фильтры, которые лучше для дизеля и для бензиновых моторов.

MANN

Топливные фильтры Mann-Filter производятся немецкой компанией FilterwerkMann+HummelGmbH, которая является одним из крупнейших производителей фильтрующих элементов в Европейском Союзе. Фильтры поставляются в качестве оригинальных деталей для автомобилей, выпущенных под марками Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Opel, Ford, Volvo, Saab, Nissan, Citroen, RENAULT, Peugeot, Fiat, Seat, Komatsu, Caterpillar, Iveco, Rolls-royce, Porsche, Jaguar, Lombargini и других.

Многочисленные отзывы и тесты, проведенные инициативными автолюбителями, показывают, что фильтры торговой марки «Манн» действительно являются одним из лучших решений для современных двигателей. Они обеспечивают долгую работу даже при использовании некачественного отечественного топлива. Бумага очень плотная, а качество изготовления — на высоте.

Из недостатков можно отметить лишь высокую цену фильтров, сравнимую с оригиналом. Однако она компенсируется длительным сроком эксплуатации, а также надежной защитой элементов топливной системы. Самые дешевые фильтры на состоянию на начало 2019 года стоят около 300 рублей.

BOSCH

Под торговой маркой BOSCH также производятся качественные топливные фильтры для дизельных и бензиновых моторов. При этом следует отметить, что зачастую в упаковке BOSCH в продажу поступают продукция, выпущенная упомянутой выше компанией Mann-Filter. Однако качество этих фильтров немного уступает тем что делает MANN. Правда и цена немного ниже. А еще один интересный факт, что качество бошевского топливного фильтра будет зависеть от страны производителя, покупайте только те, что сделаны в Европе. Причем остерегайтесь подделок, встречаются и такие.

Тесты, в том числе с демонтажом запаянных картриджей, топливных фильтров «Бош» показали, что внутри находится качественный фильтрующий элемент, имеющий в основе плотную бумагу в достаточном количестве и заявленную в документации.

Filtron

Топливные фильтры Filtron производятся одноименной компанией, чьи производственные мощности расположены на территории Польши. Filtron является одним из крупнейших европейских производителей самых разных фильтров. В частности, ее продукцию используют такие автопроизводители как Ford, Volkswagen, Seat, GM, Fiat, LandRover и другие. Filtron стал первой фирмой в фильтрационной отрасли в Польше, которая внедрила систему управления качеством, соответствующую требованиям норм ISO/TS 16949.

Топливные фильтры «Филтрон» — это очень качественные фильтрующие элементы, которые можно устанавливать практически на любые автомобили (в соответствии с размерами и другими параметрами). Преимуществом торговой марки является широкий ассортимент выпускаемых фильтров. Из недостатков можно отметить наличие подделок на рынке и достаточно высокую стоимость. Поэтому купить топливный фильтр Filtron лучше в проверенном магазине. Средняя цена на фильтр стартует от 300 рублей и выше.

Mahle

Топливные фильтры Mahle, судя по многочисленным положительным отзывам, найденным в сети интернет, являются одними из наиболее качественных и востребованных в своем сегменте рынка. Подобные фильтры устанавливают не только на легковые автомобили, но и на коммерческий транспорт. Например, на автомобили Volkswagen фильтры этой торговой марки устанавливаются в качестве оригинальных. Компания имеет представительства и производственные мощности в разных концах мира — в Европе, Америке и Азии. Поэтому для разных автомобилей страна-производитель может отличаться.

Одним из технологических преимуществ этих фильтров является использование при их изготовлении гофрированной бумаги. Такая технология предотвращает складывание пластин между собой, а также обеспечивает качественный процесс фильтрации. Оригинальный корпус всегда выполнен качественно, а количество фильтрующей бумаги достаточно велико. Как и у большинства именитых брендов у «Махле» недостаток один — высокая цена. Самый простой и дешевый фильтр можно найти по цене до 300 рублей, остальные стоят гораздо дороже.

Delphi

Фирма Delphi имеет свои представительства и производственные мощности в 33 странах мира. Соответственно, и топливные фильтры могут производиться в разных государствах. Отмечается, что фильтры «Делфи» лучше устанавливать на топливную систему аналогичной торговой марки. Это обеспечит максимальную очистку и нормальную работу системы и всего двигателя в целом. В линейке топливных фильтров Delphi есть образцы для установки на легковые, внедорожники и грузовые машины. Ассортимент очень широк.

Отзывы о продукции Delphi, в основном, положительные. Что касается негативных отзывов, то они зачастую написаны автовладельцами, которые либо устанавливали их в неподходящую топливную систему, либо пренебрегали другими рекомендациями производителя. Поэтому данную марку вполне можно рекомендовать как в качестве оригинальной продукции, так и постгарантийного обслуживания.

Из недостатков бренда Delphi стоит отметить лишь большое количество подделок. Однако в настоящее время компания надежно защищает упаковки с помощью качественной полиграфии, а также нанесением на ее поверхность QR-кода. Это позволяет проверить подлинность продукта напрямую через интернет.

UFI

Компания UFI производит различные фильтрующие элементы, в том числе топливные фильтры под своим брендом. Большинство производственных мощностей компании находится на территории Италии, однако имеются филиалы и в других странах Европы, а также в США. Фильтры «УФИ» отличаются очень высоким качеством изготовления и надежностью. Подтверждением этому является использование фильтров этой торговой марки в спортивных болидах Ferrari, участвующих в гонках «Формулы-1». Как и все предыдущие автопроизводители часто используют фильтра этой фирмы в качестве оригинала для своих машин.

Качество топливных фильтров UFI подтверждают и многочисленные положительные отзывы автовладельцев, которые уже имели возможность воспользоваться этими изделиями. Они отлично справляются с фильтрацией. А ассортимент фильтров от компании UFI чрезвычайно широк, и можно подобрать устройство для большинства современных автомобилей.

Торговая марка имеет два традиционных недостатка — высокую цену и большое количество подделок. С подделками компания успешно борется, регулярно внедряя новые степени защиты оригинальной продукции. Дополнительно об этом можно прочитать на официальном сайте компании. Что касается цены, то самые дешевые фильтры стоят около 300 рублей и более.

Sakura

Торговая марка Sakura принадлежит индонезийской компании ADR Group. Под упомянутой торговой маркой ежегодно выпускается около 100 миллионов различных фильтров, в основном, для японских и южнокорейских автомобилей. Преимущества топливных фильтров «Сакура» является довольно неплохое качество и относительно низкая цена по сравнению с европейскими аналогами.

Из недостатков имеет смысл отметить лишь большое количество подделок на рынке. Так, при покупке необходимо обращать внимание на наличие двухцветной печати на коробке, качество самой печати, наличие кода продукта, а также штрих-кода, имеющего фирменный префикс. На оригинальной упаковке, на ее языке, всегда имеются слова благодарности за покупку.

Многие расходные материалы, используемые в автомобилях, подделывают. Топливные фильтры не являются исключением. Причем подделки встречаться не только дорогих брендов, но и изделий из средней и даже низшей ценовой категории. Как правило, контрафакт производится на территории Китая или даже Российской Федерации. Чтобы свести к минимуму риск покупки поддельных фильтров, необходимо следовать нескольким простым правилам:

Внешний вид фильтра. Все оригинальные производители заботятся о качестве изготовления корпуса и фильтрующего элемента упомянутых изделий. Соответственно, перед покупкой необходимо внимательно осмотреть корпус фильтра. Он должен быть изготовлен аккуратно. Желательно, чтобы на корпусе имелась информация об технических параметрах фильтра, гравировка/штамповка, логотип производителя.
Внешний вид упаковки. Хорошие производители расходных автомобильных материалов никогда не экономят на качестве упаковок для своих изделий. Так что, на оригинальной коробке печать всегда будет качественной. Это касается полиграфии, рисунков, шрифтов (они не должны быть «поплывшими»). Не допускается наличия в описании грамматических ошибок и/или присутствия в нем инородных символов, например, иероглифов. Логотип на упаковке всегда должен соответствовать производителю или фирме-упаковщику.

Наличие прокладок. Так, оригинальные топливные фильтры обычно всегда комплектуют дополнительными прокладками (где это необходимо), обеспечивающими герметичность топливной системы. Они выполнены из специальной топливостойкой резины. Хотя этот факт зависит от конкретного производителя и при покупке нужно читать комплектацию упаковки.
Цена. Нельзя покупать откровенно дешевые топливные фильтры, поскольку они либо будут очень низкого качества, либо же являются попросту откровенной подделкой. Имеет смысл приобретать продукцию из среднего или высшего ценового диапазона. Особенно это актуально для инжекторных двигателей машин бизнес класса и автомобилей, оснащенных дизельными моторами. Сэкономив один раз на фильтре, автовладелец в будущем может столкнуться с дорогостоящими ремонтами элементов двигателя, в частности, его топливной системы.
Торговые точки. Лучше пользоваться услугами проверенных магазинов, имеющих все разрешительные документы на право проведения торговли. Кроме этого, желательно, чтобы торговая точка была официальным представителем того или иного производителя топливных фильтров. Избегайте сомнительных торговых точек с малым количеством товара.

Все лидирующие производители фильтров защищают свою оригинальную продукцию с помощью современных технологий. Существует много подобных вариантов, начиная от отправки SMS сообщений с кодом на упаковке до проверки оригинальности по QR-коду с посещением официального сайта производителя. Такие подходы практически исключают возможность покупки поддельной продукции.

Заключение

Топливный фильтр необходимо выбирать, в первую очередь, основываясь на требованиях автопроизводителя вашей машины. В документации четко прописаны технические параметры, в том числе размеры, которым должен соответствовать фильтр. Второй немаловажный параметр — торговая марка самого фильтра. Оптимальным вариантом в данном случае будет покупка топливного фильтра оригинала либо аналога из среднего или высшего ценового диапазона. Избегайте дешевых фильтров, они будут заведомо некачественными! А какой топливный фильтр устанавливаете на машину вы? Поделитесь этой информацией в комментариях.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Необъективный обзор производителей топливных фильтров — Ovta.ru на DRIVE2

Мы продолжаем нашу небольшую серию необъективных обзоров. На этот раз мы описываем вам наши ощущения от работы с различными марками, брендами и производителями топливных фильтров. Как обычно все нижесказанное не претендует на абсолютную истину и представляет собой наше мнение, как продавцов.

Топливный фильтр ASAM-SA

Топливный фильтр от румынской компании ASAM-SA – неплохая альтернатива оригинальному фильтру. Вы, конечно, знаете, что топливный фильтр – один из самых важных узлов автомобиля, особенно если у вас дизельный двигатель. Именно по этому, если рассматривать замену OEM, то это должны быть хорошая замена. ASAM-SA именно такой производитель, ведь их продукция поставляется на конвейер Dacia и Renault, пройдя суровые проверки качества. Все топливные фильтра ASAM-SA имеют специальную защиту от подделок, которая поможет вам избежать покупки некачественной продукции.

Топливный фильтр BluePrint

Топливные фильтры от британского поставщика запчастей BluePrint давно заслужили признание наших покупателей. Во-первых, их цена всегда самая привлекательная из всех приличных производителей. Во-вторых, качество сборки топливных фильтров всегда очень радует. Да, мы согласны с тем, что воздушные фильтры этой компании так себе, есть варианты и получше, но зато масляные и особенно топливные фильтра от BluePrint очень хороши. Возможно дело в специальном фильтрующем материале, возможно в продуманности конструкции, не знаем, но можем утверждать, что топливный фильтр BluePrint – очень хороший выбор.

Топливный фильтр Bosch

Вряд ли мы можем вам открыть много нового про Bosch. Этот немецкий концерн что только не производит, включая автозапчасти и топливные фильтры в частности. Как и вся продукция Bosch их топливные фильтры будут отличаться хорошим качеством и чуть более высокой ценой, чем у их азиатских и польских конкурентов. Стоят ли они того? Конечно же да, если для вас важнее качество фильтра, чем его цена. Бош надежно и долго прослужит вам и вашему автомобилю, защищая его от самых неожиданных сюрпризов на заправках. Рекомендуем для установки и на дизельные, и на бензиновые машины.

Топливный фильтр Febi

Febi – известный немецкий поставщик запчастей и жидкостей для технического обслуживания автомобиля. Естественно ассортимент этой компании включает в себя и фильтры для топлива. Эти фильтры всегда добротного качества, каких-либо проблем с их эксплуатацией мы никогда не наблюдали. Отлично подойдут в тех случаях, где нужен фильтр высокого качества, но Mann или Mahle стоят слишком дорого. Фильтрующая топливо часть состоит из специальных синтетических волокон, напоминающих плотную бумагу. Этот материал отлично зарекомендовал себя и имеет очень высокий запас прочности, что позволяет не беспокоиться о возможных проблемах с этим узлом автомобиля.

Топливный фильтр Federal Mogul

Ну такое себе. Мы не можем назвать топливный фильтр Federal Mogul (эта компания более известна под брендом Champion) самым надежным выбором, зато они в два, а иногда и в три раза дешевле, чем аналогичные фильтры от конкурирующих производителей. Это может сыграть решающую роль, при выборе запчастей, но важно понимать, что топливные фильтры Federal Mogul не рассчитаны на превышение интервалов технического обслуживания автомобиля. Головной офис этой компании расположен в Бельгии, а производство — в Юго-Восточной Азии.

Топливный фильтр Filtron

Вы, наверное, уже не раз сталкивались с расходниками Filtron. Не нужно быть Шерлоком, что бы, глядя на название, догадаться, что эта польская компания специализируется на фильтрах, в том числе и топливных. Цена — одно их главных преимуществ этого производителя. Неплохое качество, которое обеспечивают синтетические фильтрующие материалы и достойное качество сборки. Топливники от Filtron хорошо зарекомендовали себя как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Этот фильтр будет отличной альтернативой оригинальным фильтрам, особенно при соблюдении интервалов замены.

Топливный фильтр Hans Pries

Hans Pries (он же Topran) – немецкий поставщик комплектующих для автомобилей. Да, эта компания не так известна, как Mann или Mahle, но, тем не менее, запчасти, которые она поставляет можно (и иногда нужно) рассматривать как хорошую альтернативу OEM. Топливные фильтры Hans Pries зачастую значительно дешевле, чем у более именитых поставщиков, однако разница в качестве не столь заметна. Этот фильтр будет служить надежной защитой, как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, конечно при соблюдении межсервисных интервалов.

Топливный фильтр InterParts

Топливный фильтр InterParts отличается от всех остальных конкурентов довольно низкой ценой. Например, там, где фильтр японского или немецкого производителя будет стоить 1500, топливник InterParts может стоить 350 рублей. Конечно, низкая цена не может не сказаться на качестве, но мы и не утверждаем, что топливный фильтр InterParts обладает какой-то великой надежностью. Нет, это нормальные фильтры по низкой цене, которые можно использовать там, где вы уверены в качестве топлива и, естественно, если вы соблюдаете расписание технического обслуживания, заменяя топливный фильтр вовремя. В этом случае InterParts прослужит вам верой и правдой.

Топливный фильтр JapanParts

Синие коробочки производителя JapanParts видели все. Этот итальянский производитель специализируется на поставках недорогих аналогов оригинальных фильтров, прежде всего для японских автомобилей (хотя в последнее время для европейских тоже). Невысокая цена и неплохое качество сборки — главное преимущество этих топливных фильтров. Наш магазин работает с топливными фильтрами JapanParts уже довольно длительное время, и пока мы не встречали серьезных нареканий по продукции этого производителя, так что всегда спокойно рекомендуем ее нашим покупателям, которые не хотят переплачивать за бренд.

Топливный фильтр Mahle

Mahle — это очень крутой производитель. Статус OEM поставщика на конвейер VW говорит сам за себя. Устанавливая на свой автомобиль топливный фильтр Mahle, вы можете быть абсолютно уверены в его качестве. Это касается как бензиновых, так и дизельных двигателей. Качество сборки запчастей у этого немецкого производителя никогда не вызывает нареканий, а фильтрующие материалы высочайшего качества защитят двигатель вашей машины даже от самых неприятных сюрпризов, которые встречаются на наших заправках. Цена как это часто бывает, соответствует качеству — это одни из самых дорогих фильтров в нашем ассортименте, но согласитесь, топливный фильтр – не тот узел, на котором стоит экономить.

Топливный фильтр Mann

Mann-Hummel, вместе с Mahle, держит в нашем виртуальном рейтинге качества топливных фильтров уверенное первое место. Как и Mahle этот производителя является поставщиком запчастей на конвейер VW и MB. Как и Mahle, стоит, иногда, немыслимых денег. Но взамен вы получаете качество, которым не могут похвастаться конкурирующие производители топливных фильтров. Ставить Mann на бензиновый двигатель не всегда есть смысл, зато для капризных дизелей это самый приоритетный вариант, особенно учитывая качество нашего топлива. Настойчиво рекомендуем фильтры Mann всем тем, кто может себе их позволить.

Топливный фильтр MS Motorservice

MS Motorservice — неплохо зарекомендовавший себя немецкий поставщик запчастей, в частности топливных фильтров. Это не самый дешевый вариант топливника, но зато довольно надежный. MS Motorservice нашел себя в той нише, где оригинальные фильтра слишком дорогие, а покупатель ждет хорошего европейского качества, которое не могут дать азиатские поставщики. У этого производителя нет такой широкой линейки топливных фильтров, как у конкурентов, но если ваш автомобиль есть в этом списке, то, возможно, это будет одним из лучших вариантов топливника. Отлично подойдет для дизельных автомобилей, которые наиболее уязвимы в условия нашего климата и нашего топлива.

Топливный фильтр Nipparts

Мы позиционируем себя как честных продавцов. Если какой-либо товар, который продается в нашем магазине так себе по качеству, то мы скажем вам, что он так себе по качеству. Топливные фильтры Nipparts из этой категории. Низкая цена — главное их преимущество. Нет, это не откровенный хлам, который нельзя ставить на автомобиль, в таком случае мы бы просто не размещали такой товар у себя на сайте. Ставить их можно, но при двух условиях: во-первых, если вы уверены в качестве топлива, которое используете, во-вторых, если вы строго соблюдаете срок замены деталей. В том, случае, если качество фильтра имеет для вас решающее значение, обратите внимание на других производителей.

Топливный фильтр Parts-Mall

Топливный фильтр от корейского производителя Parts-Mall, который специализируется на запчастях для технического обслуживания автомобиля, один из самых лучших бюджетных вариантов, которые представлены на рынке. Крайне недорогие и очень неплохие для такой низкой цены. Как и все корейские производители сильно прибавили в качестве в последнее время. В качестве фильтрующего элемента используется специальное синтетическое волокно, которое прочно крепится к корпусу фильтра, очищая топливо от всевозможных примесей и грязи.

Топливный фильтр Sakura

Японская компания Sakura делает очень неплохие топливные фильтры. Единственные, кто может серьезно составить конкуренцию именитым немецким производителям. В каком бы корпусе они бы не исполнялись, он всегда будет прочнее, чем у аналогичной модели конкурентов. Фильтрующий элемент представляет собой плотное спрессованное волокно, которое очень плотно прилегает к корпусу и служит для тонкой чистки топлива от посторонних частиц грязи, которые могут встретиться в нашем бензине или дизеле. Топливные фильтры Sakura являются средними по цене и часто значительно дешевле тех же немцев, что позволяет считать Сакуру одним из лучших предложений по цене и качеству.

Топливный фильтр UFI

Топливный фильтр от итальянской компании UFI — одно из самых лучших предложений по балансу цены и качества. Как вы могли заметить, они значительно дешевле конкурентов (хотя и не самые дешевые на рынке), при этом по UFI у нас почти нет нареканий и негативных отзывов от наших клиентов. У этой компании чрезвычайно большой ассортимент расходников, благодаря чему мы можем подобрать топливный фильтр UFI практически под любой автомобиль. Если вы соблюдаете межсервисные интервалы и не заливаете откровенно сомнительное топливо, то этот фильтр будет отличным выбором топливника для вас и для вашего автомобиля.

Топливный фильтр Zekkert

Польская фирма Zekkert массово появилась на российских прилавках автомагазинов сравнительно недавно, однако фильтра от этого производителя уже завоевывают признание у наших покупателей. Во-первых, они сильно дешевле OEM. Прямо очень сильно дешевле. Во-вторых, при этой цене они показывают очень неплохое качество продукции. Всегда приятно собраны, без щелей и задиров, корпуса всегда очень прочные. В качестве фильтрующего элемента топливного фильтра Zekkert использует синтетическое волокно, которое защищает двигатель вашего автомобиля от попадания грязи. Мы рекомендуем вам использовать топливный фильтр Zekkert как для бензиновых, так и для дизельных автомобилей.

Подобрать фильтр по марке автомобиля: ovta.ru/catalog/filtr

Топливный фильтр Mann

10 лучших фирм производителей топливных фильтров

Место

Наименование

Характеристика в рейтинге

ТОП-10 лучших фирм производителей топливных фильтров

1	BIG FILTER	Лучший производитель фильтров для ВАЗ
2	TSN	Популярный бренд
3	DELPHI	Самое высокое качество
4	CHAMPION	Много положительных отзывов
5	EMGO	Лучшие фильтры для мотоциклов
6	Filtron	Польский бренд, популярный в Европе
7	MASUMA	Самый противоречивый бренд
8	Easterner	Лучшие фильтры для грузовиков и спецтехники
9	Mann-Filter	Непревзойденное немецкое качество
10	UFI	Широкий ассортимент продукции

Топливный фильтр – важная деталь автомобиля. Именно он стоит на страже двигателя, предотвращая попадание внутрь частиц грязи, неизменно присутствующих в топливе. И неважно, используете вы бензин или дизель. Мерседес у вас или старенький ВАЗ. Даже заправляя машину самым лучшим и качественным топливом, в нем все равно будет присутствовать грязь. Возможно в меньшей степени, но будет. Засорение фильтра приводит к целому ряду неприятных последствий:

Потеря мощности двигателем, ощущаемая даже на холостых оборотах.
Преждевременное загрязнение свечей.
Существенное увеличение расхода топлива.
Неровная работа двигателя с постоянно меняющимися оборотами.
И наконец, полный отказ двигателя, что приведет к дорогостоящему и длительному ремонту.

Сегодня топливные фильтры производят сотни компаний, и определить на глаз качество этого продукта очень сложно. Существуют как дорогие варианты, так и дешевые, но даже завышенная стоимость не может гарантировать того, что фильтр будет надежным, а автопроизводители рекомендуют его менять не реже раза в два года. Кстати, как показывает практика, замена фильтров требуется гораздо чаще, поэтому так важно найти продукт, сочетающий долгий срок службы и приемлемую стоимость. Сделать это довольно сложно, и мы отобрали для вас 10 лучших производителей, удостоенных наград специалистов, а также положительных отзывов со стороны реальных пользователей.

10 UFI

Европейские автопроизводители всегда стараются ставить на свои машины расходники местного производства. К примеру, данный бренд является основным поставщиком нескольких европейских компаний, а помимо этого выпускает продукцию для вторичного рынка, то есть запчасти. Арсенал компании довольно обширный, и если полистать авторитетные журналы 5-10 летней давности, то можно обнаружить в них очень высокие оценки тестировщиков.

Но с годами эксперты стали ставить оценки все ниже и ниже, и как они сами объясняют эту тенденцию, бренд начал осваивать производственные мощности Поднебесной. В итоге это привело к существенному снижению качества, и удешевлению продукции. Теперь это вполне рядовой бренд, ничем не выделяющийся среди общей массы фирм, выпускающих топливные фильтры и другие расходники. Кстати, что касается основного завода, то он продолжает сотрудничать с концернами автопроизводителей, и на их склады поступает продукция куда более высокого качества, нежели на вторичный рынок.

И вот мы добрались до лидера нашего рейтинга. Да, да, именно лидера, а почему он находится на таком не почетном месте, расскажем чуть ниже. Компания Манн не нуждается в представлении. Вот уже почти сто лет она выпускает лучшие запчасти для различных авто. Сегодня ее продукция занимает около 90 процентов мирового рынка, а для дизельных грузовиков и вовсе эта продукция стоит вне конкуренции. Компания постоянно расширяет свой ассортимент, и на рынке можно найти даже топливные фильтры для ВАЗ, хотя казалось бы, откуда такая связь.

Так в чем же недостаток бренда, и почему он находится не в топе рейтинга? Тут все просто: это один из самых дорогих производителей. Его продукция стоит настолько дорого, что поражает даже бывалых автолюбителей. И если для владельцев дизельных грузовиков практически нет альтернативы, по крайней мере в соотношении цены и качества, то владельцы легковых авто легко найдут более дешевый аналог, особенного если речь идет о таком, относительно простом элементе, как топливный фильтр.

Многие фирмы, выпускающие сегодня топливные фильтры, изначально занимались совсем другим, и лишь гораздо позже освоили производство этого, по сути, нехитрого оборудования. Тайваньская компания Easterner одна из них. Изначально она является производителем палубного оборудования, то есть выпускает запчасти для плавсредств. На мощностях фирмы было налажено производство и топливного оборудования для лодок, а позже и для автомобилей.

Сказать откровенно, бренд довольно слабый, да и стоит его продукция недешево. Но главный недостаток – узкий ассортимент выпускаемой продукции. Здесь вы не найдете фильтры для ВАЗа или дизельного двигателя. Компания изготавливает лишь несколько моделей для определенных марок, а следовательно, не очень широко представлена на местном рынке. Правда, независимые тестировщики поставили продукции производителя довольно высокие оценки, отметив, что если бы фирма расширяла арсенал выпускаемой продукции, вполне могла бы конкурировать с именитыми брендами.

Для многих автолюбителей, принадлежность бренда к Японии уже является определенным гарантом качества. И отчасти так оно есть, но как показывает опыт, не всегда японская продукция является эталоном качества, как это и произошло с фирмой MASUMA, широко представленной на российском рынке. Сразу отметим, что продукция не из дешевых, что не удивительно учитывая транспортные расходы и нахождение основных производств именно в Японии. Теперь что касаемо качества. В интернете легко найти массу отзывов о продукции компании, в том числе топливных фильтрах. И отзывы эти не самые лучшие, даже наоборот.

Волна негатива настолько большая, что она вынудила производителя осваивать российское медиапространство. Сегодня, представители компании есть на всех крупных форумах автолюбителей. Они отвечают на пропсы и утверждают, что разросшийся негатив – это не что иное, как происки конкурентов. Так это или нет, судить сложно, но факт остается фактом, а ставить или нет фильтры от этого производителя, решать только вам.

Считается, что лучшие производители запчастей это те, которые являются официальными поставщиками для автоконцернов. То есть именно их продукция устанавливается на машины, непосредственно на заводе. Перед нами именно такой производитель, выпускающий топливные системы для VW, Daewoo и Ford. Казалось бы, какой может быть подвох, если фирме доверяют такие мастодонты автомобильного рынка. А подвох оказывается есть, точнее появился примерно 10 лет назад.

Как отмечали специалисты и независимые тестировщики, в двухтысячных годах фирма действительно выпускала продукцию на вторичный рынок, и она не уступала той, что поставляется на заводы. Но потом что-то в политике компании изменилось, и сегодня у нее есть масса нареканий. Отмечают некачественную упаковку и транспортировку. Очень часто на склады попадают практически открытые фильтры, что недопустимо для подобной продукции. Также явно снизилось качество используемых при производстве материалов. При этом цена не снизилась, а вдобавок ко всему рынок заполонили подделки еще более низкого качества.

Современные производители топливных фильтров не зацикливаются на определенном продукте, стараясь захватить как можно большую аудиторию. В их арсенале десятки и сотни наименований, даже если основным направлением изначально были фильтры для дизеля или расходники для ВАЗа. Такая же участь постигла и японский бренд EMGO, который изначально выпускал только расходники для мотоциклов местных производителей. Это официальный поставщик Ямаха, Хонда, Судзуки и многих других концернов, но со временем моторынок ему показался тесен, и сегодня прилавки завалены топливными фильтрами для различных авто.

Сохранилось ли при этом качество? Как показывают независимые исследования, да, сохранилось. Продукция бренда действительно качественная и надежная, но есть у нее один существенный недостаток – цена. Возможно, фирма выпускает лучшие топливные фильтры, но стоят они настолько дорого, что на стоимость одного фильтра можно купить и поставить десяток более дешевых аналогов, многие из которых не будут уступать по качеству. Что ж, если вы ценитель всего оригинального, то этот продукт для вас. Для всех остальных есть предложения поинтереснее.

Перед нами самый известный бренд, изначально занимавшийся исключительно производством свечей зажигания. Уже более ста лет этот бренд сотрудничает с ведущими американскими и европейскими автоконцернами, являясь основным поставщиком комплектующих для них. Также компания занимается выпуском фильтров как воздушных, так и топливных, и это безусловно лучшая продукция на современном рынке.

Но известность бренда сыграли с ним злую шутку. Современный рынок просто ломится от огромного количества подделок, ставить которые опасно и невыгодно. Компания всеми способами пытается защищаться, но аналоги с логотипом фирмы не перестают проникать на прилавки. Покупая продукцию этого бренда, вы получаете гарантированное качество, но только при условии, что это именно оригинальный продукт, а не подделка. Определить оригинальность можно многими способами, от анализа оригинального кода, до наличия сложной голограммы. В любом случае, перед тем как купить и поставить такую запчасть обязательно изучите все методы определения оригинала бренда, и только после этого отправляйтесь в магазин.

Об этой фирме слышали все автолюбители как минимум в 33 странах мира. Именно в таком количестве стран находятся производственные мощности производителя, выпускающего самый разнообразный ассортимент автозапчастей, от топливных фильтров, до полноценных ДВС. Родом компания из США, где она зарекомендовала себя как лучший производитель дизельных компонентов. Со временем производство было расширено, а новые заводы появились сначала в Европе, потом Китае и Сингапуре, и наконец, в России.

Сегодня это один из самых популярных брендов, выпускающий детали как для ВАЗа, так и для дорогих иномарок, но как отмечают специалисты, существует огромная разница между продукцией, выпущенной в США или Европе, и китайскими или российскими аналогами. С чем это связано сказать сложно, скорее всего, с недостаточным контролем со стороны владельца бренда. Зато, на местном рынке это одни из самых дешевых фильтров, качеством не уступающие многим местным производителям, а зачастую и превосходящие их.

Один из самых известных российских брендов, заваливший рынок своей продукцией. Под этой маркой выпускаются не только топливные фильтры, но и ремни ГРМ, а также тормозные колодки и многое другое. Чем же завоевывает внимание аудитории этот бренд? В первую очередь ценой. Это самый дешевый продукт на рынке, и если мы говорим именно про фильтры, то качеством они не уступают более известным брендам, повышающим стоимость только за свое имя.

Правда, есть тут свои тонкости. Например, один авторитетный журнал провел исследование, которое показало, что топливные фильтры этого производителя действительно качественные, а вот с остальной продукцией есть трудности. В частности, тормозные колодки часто не подходят по размеру, а ремни ГРМ и прочие подвижные детали вообще не отличаются надежностью. Зато стоят дешево, и их всегда можно купить и поставить в ближайшем магазине автозапчастей. Проще говоря, назвать лучшей продукцию этого производителя нельзя, зато у нее самые низкие цены и максимальная доступность, обеспеченная прямыми контактами с крупнейшими продавцами автомобильных запчастей.

Российский производитель, выпускающий фильтры всех типов. В арсенале фирмы как фильтры для ВАЗ, так и для ряда иномарок. Компания гордится тем, что ее продукция продается не только в России, но и экспортируется, в том числе в Европу и Америку. Работает фирма с 88 года прошлого столетия, и за эти годы удостоилась массы различных наград на всевозможных выставках. Это еще один повод для гордости и определенный гарант качества.

Но награды это одно, и совершенно другое отзывы пользователей. И с этим у компании тоже все в порядке. Продукцию фирмы рекомендуют как небольшие мастерские, так и именитые печатные издания, которые проводят свои, независимые тесты, показывающие отличный результат. Порадует покупателей и цена, которая благодаря расположению заводов на территории России, а именно в Санкт-Петербурге, вполне демократичная. Это тот случай, когда по-настоящему качественный продукт стоит приемлемых денег, к тому же разработан и выпущен местным производителем, а не ноунеймом из Китая или Кореи, ставить который зачастую просто опасно.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

7 лучших топливных фильтров – Топ-рейтинг 2019 года по отзывам пользователей

Главная
Лучшие товары для авто
Рейтинг топливных фильтров 2019

Небольшой по величине и стоимости топливный фильтр производит защиту двигателя от вредных примесей топлива, гарантируя длительную и безотказную работу автомобиля. Фильтр тонкой очистки удаляет из бензина взвеси парафинов и воды, частицы пыли и осадка бензобака. Все эти посторонние примеси в состоянии повредить двигатель, поэтому, чем лучше очищено топливо, тем дольше не будет проблем у мотора.

Чистота топлива является важным показателем для инжекторного двигателя. Его форсунки могут забиваться отложениями грязи, серы, парафинов. Это приводит к ухудшению работы двигателя, уменьшению его мощности, выходу из строя топливного насоса. На автомобиль необходимо устанавливать исключительно тот фильтр, который соответствует параметрам двигателя.

Мы составили список лучших топливных фильтров, основываясь на экспертных оценках специалистов и отзывах реальных покупателей. Наши рекомендации помогут вам сделать выбор, оптимальный требованиям и желаниям. На мировом рынке техники много конкурентов, но мы отобрали лучших производителей и рекомендуем обратить на них особое внимание:

Для автомобиля Совместимость: CHEVROLET Совместимость: Лада (Lada) Совместимость: Lexus Совместимость: Audi Совместимость: Toyota Совместимость: Seat/Fiat * Цены действительны на момент публикации и могут изменяться без предварительного уведомления. Показать все товары в категории «Для автомобиля» Показать все товары в категории «Совместимость: CHEVROLET» Для автомобиля / Совместимость: Seat/Fiat / Совместимость: Лада (Lada)

Топливный фильтр дает возможность полной очистки топлива от различных твердых частиц, нежелательных парафиновых и водяных взвесей
Посторонние частицы весьма опасны для топливной системы автомобиля. Фильтр гарантировано задерживает механические примеси в размерах до трех микрон
Хорошая степень очистки и длительный срок эксплуатации достигаются использованием оригинальных качественных составляющих фильтра
В изготовлении фильтрующего устройства используется бумага «Ahlsteom» высокого качества. Она признана одним из самых высокотехнологичных материалов для выпуска фильтров
Топливный фильтр прямоточного типа нашел широкое применение в карбюраторных двигателях автомобилей: ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, УАЗ, ИЖ

Показать все товары в категории «Совместимость: Лада (Lada)» Показать все товары в категории «Совместимость: Lexus» Для автомобиля / Совместимость: Seat/Fiat

Проточный фильтр тонкой очистки выпускается итальянской компанией UFI, которая заслуженно считается наиболее крупным производителем фильтрующих устройств для авто, судов, мотоциклов, грузовиков
Благодаря новым разработкам при сборке устройства применяется бесшовное соединение основного фильтрующего элемента, которое полностью исключает его разрыв под нагрузкой
Высокий показатель пропускной способности гарантирует необходимое давление в топливной системе автомобиля при любых погодных условиях
Фильтр обладает высокой стойкостью к изменениям рабочего давления и резким перепадам температуры
Данные фильтры оптимально подходят к автомобилям FIAT и FORD

Показать все товары в категории «Совместимость: Seat/Fiat»

Лучшие топливные фильтры 2019 года - 6 ТОП рейтинг лучших

Топливный фильтр является важной составляющей двигателя внутреннего сгорания, от правильности функционирования которого непосредственно зависит работа авто в целом. Главным его назначением станет тонкое очищение попадающего из бензобака топлива и предупреждения проникновения грязи и вредных компонентов внутрь камеры сгорания.

Чтобы двигатель прослужил указанный разработчиком период и не доставил владельцу авто проблем, требуется как следует контролировать состояние фильтра, вовремя менять его. Чтобы выбрать качественное устройство, был составлен данный рейтинг, куда вошли лучшие топливные фильтры 2019 года.

Параметры выбора топливного фильтра

Часто возникает вопрос, какой топливный фильтр лучше. С учетом критической фильтрующего элемента, его выбору необходимо уделить пристальное внимание. Оценить соответствие возможно благодаря таким критериям:

Разработчик. Выбирать необходимо продукты непосредственно высококачественных производителей. Продукцию бюджетного сегмента покупают лишь в той ситуации, когда возникает крайняя необходимость и отсутствуют альтернативные решения.
Периодичность замены. Невзирая на предписания разработчиков, промежуток замены фильтрующего элемента нужно сократить вплоть до 2-3 замен моторного масла.
Плотность и качество фильтра. Когда выбирают фильтр-вставку, его качество возможно установить самому. Материал, который применяется для изготовления фильтра, плотный и жесткий, в тот же момент пропускает бензин или дизтопливо, предотвращая чрезмерные нагрузки на насос.
Тонкость фильтрации. Показатель, который определяет размеры фракции, гарантировано удерживаемая вставкой фильтрующего элемента. Для авто на дизтопливе подобный параметр составит 5 мкм, для бензина – примерно 10 мкм.
Гарантированный уровень очищения. Замер осуществляется в процентах, отражает число элементов, удерживающих фильтрующий элемент. В наилучших моделях подобный показатель составляет 98-99%.

Чтобы знать, какой топливный фильтр лучше поставить, необходимо ознакомиться с рейтингом.

Для инжекторов

Функциональное назначение рассматриваемой составляющей идентично, отличается только наружный вид и место монтажа. Мягкий фильтр заключается в особый корпус из металла с топливными трубками. Местом монтажа станет топливная магистраль авто, преимущественно, под сидением водителя.

SCT-Germany ST342

Подобное устройство от производителя из Германии предлагает адекватную по стоимости, а также по качеству продукцию. Поставляют его в высококачественной спецупаковке, на которой возможно отыскать подробную информацию об использовании, совместимости моделей фильтрующих элементов и контактные данные разработчика. Стиль упаковки имеет фирменные тона и считается индивидуальным, сведения об изделии напечатаны. Русский язык отсутствует на коробке, однако QR-код отсылает к русскоязычной странице, которая посвящена рассматриваемому изделию. Данные о стране выпуска отсутствуют.

Корпус фильтрующего элемента из металла, соединение типа “гайка” с коническим уплотнением. Материал корпуса из стали, в комплектации присутствуют уплотнительные кольца из меди. Входы закрываются с помощью транспортных заглушек. На фильтр наносятся сведения об изделии, разработчике, совместимости, стрелка направления потока и предупреждение о надобности сброса давления. На входе присутствует антидренажный клапан, однако фильтрующий элемент продувают в каждую из сторон.

Плюсы:

съемные соединения, что крайне комфортно во время самостоятельной замены;
поставка идет с защитными заглушками на патрубке, чтобы в середину не проникала пыль;
надежные клипсы из пластика в комплектации;
адекватная стоимость.

Минусы:

довольно большие габариты.

MANN-FILTER WK 612/5

Рассматриваемый производитель является одним из наиболее крупных в Европе. Фильтрующий элемент данной модели предназначается для инжекторных автомобилей. Поставка осуществляется в высококачественной упаковке фирменного цвета и с заглушками. На коробке есть сведения об изделии, разработчике, совместимости и использовании. Русскоязычных данных нет, помимо надписи “Сделано в Израиле”.

Фильтр обладает соединением типа “гайка” с коническим уплотнением и незначительными габаритами. На самом фильтрующем элементе есть напоминание о следовании безопасности во время замены, информация об изделии и разработчике, месте выпуска, метка краской о направленности потока. Корпус фильтрующего элемента сделан из алюминия, присутствует антидренажный клапан.

Плюсы:

корпус из алюминия, не корродирующий и не засоряющий окислением топливную систему;
присутствует антидренажный клапан;
компактность.

Минусы:

завышенная стоимость;
вследствие незначительных габаритов фильтра он требует частой замены.

Для карбюраторов

Являет собой особый инструмент, который лишен наружной оболочки. Интегрируется прямо в топливную магистраль мотора, местом монтажа станет особый отдел под капотом. С учетом конструкции автомобиля, фильтр имеет разного рода параметры, в форме цилиндра или конуса.

“Невский фильтр” NF-2000

Фильтрующие элементы от производителя “Невский фильтр” выпускают в Санкт-Петербурге либо Саратове. Холдинг, который владеет компанией, является владельцем также ЗАО “Фильтровальные материалы”, отечественным разработчиком фильтровальной бумаги. Фирма-производитель преимущественно ориентируется на автомобили отечественной сборки.

Фильтрующий элемент рассматриваемого изделия предназначается для старых машин с карбюратором. Небольшой прозрачный корпус с пластмассовыми патрубками и маленьким фильтром. Такое устройство поставляют без упаковки, в обыкновенном пакете из полиэтилена, однако на корпусе наносятся данные о производителе и модели изделия.

Плюсы:

совместимость со многими российских автомобилей;
длительный период не нужна замена – часть изделий выдержит до 40 тыс. км пробега;
адекватная стоимость;

Минусы:

небольшая площадь фильтра.

FILTRON PS 842

Рассматриваемые фильтры от производителя FILTRON занимают ведущие места в оснащении любых автомобилей. Разработчик считается лидером в производстве фильтрующих приспособлений.

Доступный, но в то же время достаточно действенный бензиновый фильтр для двигателей с карбюратором. Выпуск осуществляется производителем из Польши. Его возможно применять для замены фирменных очистителей разных иномарок – свыше 100 моделей 12 компаний из Европы допускает использование PS 842, наиболее длинный перечень у Ford.

Плюсы:

небольшие габариты;
качественная сборка;
длительность эксплуатации фильтрующего синтетического материала;
адекватная стоимость.

Минусы:

достаточно большое количество подделок, невзирая на небольшую цену самого расходного устройства и предпринятые разработчиком меры по защите (qr-код, лазерные надписи и др.).

Для дизелей

Главным назначением подобных изделий становится предупреждение попадания абразивных примесей и смол, формирующихся вследствие химических реакций, в топливную магистраль и камеры сгорания. Ввиду большой концентрации влаги в дизельном топливе соответствующие фильтры конденсируют воду и в значительном количестве удаляют ее из аппаратуры подачи горючего.

MAHLE KX 204 D

Фильтр-патрон одного из наиболее дорогостоящих разработчиков на автомобильном рынке на самом деле оправдывает собственную стоимость. Тут применяют высококачественную бумагу, а технологией складывания исключается контактирование и смятие ребер и при механическом действии. Габариты картриджа 7,1 на 12 см, диаметр внутри цилиндра 19,7 мм. Рассматриваемое устройство предназначается для дизельных автомобилей Opel, Renault и Nissan 2000-2011 годов производства.

Плюсы:

качественная конструкция;
легкий прогон даже загустевшего на морозе дизтоплива без длительного предварительного прогревания;
четко выверенная дистанция меж лепестков фильтрующей бумаги.

Минусы:

завышенная стоимость у каждого сменного картриджа.

SOGEFI Purflux CS862

Лучшие топливные фильтры для дизеля. Фильтрующий элемент, который выпущен производителем из Франции для авто Ford Transit, стал настолько удачным, что в “Форд” приняли решение использовать его. На сегодняшний день он ставится на новые авто, которые сходят с конвейера. Причиной станут внедренные технологические решения, позволившие создать фактически идеальное приспособление для дизельного топлива.

Плюсы:

комфортная модульная сборка;
гофрирование chevron, которое увеличивает площадь фильтрации на 1/5;
хорошее отведение влаги в размере от 4 до 10 микрон – эффект 99%;
вода будет собрана в специальный резервуар, о заполнении его сообщит особый индикатор;
присутствует заземляющий штифт, который предотвращает скопление статической энергии.

Минусы:

сложно найти в продаже, однако под заказ возможно приобрести.

Как определить качество топливного фильтра?

Даже известные разработчики способны производить бракованные изделия, которые каким-то образом не были замечены в приемке. Непосредственно из-за этого во время выбора фильтра требуется сделать акцент на таких нюансах:

Качество бумаги и ее плотность. Отразится на фильтрующих показателях – чем равномернее толщина бумаги, тем качественнее проходит фильтрация и меньше вероятность пропуска грязи мимо фильтрующего элемента.
Плотность намотки. Чем выше качество фильтра, тем больше плотность намотки и лучше показатели приспособления.
Равномерность заполнения грязью. Когда во время демонтажа отработавшего фильтрующего элемента заметны неоднородность и неравномерность заполнения, от приобретения такого устройства в дальнейшем нужно отказаться или уменьшить сроки использования до 8-10 000 км.

Особенности выбора топливного фильтра для дизеля

Вследствие нюансов конструкции, дизельное авто заявляет повышенные требования к качеству топлива. В соответствии со статистикой, 80% от общего количества поломок авто с дизтопливом составляют непосредственно неисправности топливной системы. В связи с этим такой фильтр для должен иметь такие характеристики:

материал – плотная целлюлоза или синтез синтетики и целлюлозы;
форм-фактор соответствует конструкции авто;
уровень очищения – 99%;
габариты фильтруемой фракции – не больше 5мкм;
присутствие встроенного сепаратора влаги.

Полезной опцией будет подогревание топливного фильтра – система, которая позволяет увеличить температурные показатели топлива, находящегося в фильтре, до необходимого уровня. Благодаря ей станет легче запустить двигатель при отрицательных температурах.

Часто возникает вопрос, какой топливный фильтр лучше приобрести. Чтобы помочь покупателям с выбором, был составлен этот список. В рейтинг попали лучшие фирмы топливных фильтров. Модели отличаются надежностью и качеством.

[Всего голосов: 0 Средний: 0/5] Загрузка ...

Отзывы о топливных фильтрах

Топливный фильтр - фильтрующий элемент, который расположен в топливной магистрали и способен задерживать грязь и ржавчину с помощью специальных картриджей с фильтрующей бумагой.

Топливный фильтр состоит из: сетчатого элемента, герметичного и термостойкого корпуса, входного и выходного штуцера (в некоторых присутствует редукционный клапан, он служить как дополнительный штуцер и предназначен для сброса топлива в случае повышенного давления в системе).

Фильтр-отстойник (есть не во всех авто) его можно найти под топливным баком рядом возле топливной трубки.

Фильтр тонкой очистки для инжекторных авто находятся возле топливного бака, редко в самом баке.

В дизельных авто он расположен недалеко от насоса высокого давления.

Виды топливных фильтров

По степени очистки: тонкая, грубая.

По типу корпуса: металл, пластик.

За рабочим давлением: низкое, высокое.

По виду топлива: бензин, солярка.

По количеству раз использования: разборные (многоразовые) - производят из латуни или керамики, неразборные (одноразовые) - изготавливают из ткани либо бумаги.

Фильтр грубой очистки - это сеточка, которая расположена на отверстии в топливном баке, именно через неё проходит топливо. Данное устройство не пропускает мусор в топливопровод и другие посторонние частицы.

Фильтр тонкой очистки - такой фильтр предназначен для очистки бензина или дизельного топлива от мелких загрязнений. Также данные фильтры могут быть частью топливного насоса и как правило устанавливаются отдельным модулем в топливной системе. Поэтому для бензиновых моторов эти фильтры производят неразборными, они состоят из: корпуса (стакана), фильтрующего элемента, штуцеров (впускной и выпускной).

Также есть топливные фильтры для автомобилей у которых дизельные двигатели, они очищают от мусора и могут отделять из топлива воду, которая способна нанести вред двигателю и ухудшить качество топлива.

Фильтрующие элементы, которые находятся в пластиковом корпусе в основном используют для очистки топливопроводов низкого давления.

Фильтры, которые изготовлены из металла используют как при низком давлении (для двигателей на солярке), так и при высоком давлении.

Замену топливного фильтра необходимо проводить при следующих признаках: