Точки подключения сигнализации нива шевроле

Установка сигнализации на авто Шевроле Нива, точки подключения Chevrolet Niva

Модуль обхода штатного иммобилайзера StarLine BP-03

Необходимое время для установки — 4 часа

Наименование инструмента (материала) Количество

Отвертка крестовая РН2                                  1

Отвертка шлицевая v5                                     1

Ключ торцевой 10 мм                                       1

Бокорезы                                                        1

Изолента                                                         1

Саморезы                                                        5

Пластиковые хомуты 200 мм                            15

Кондуктор для протягивания проводов             1

Трубка гофрированная 10 мм                          3 м

Паяльник 60 Вт                                                 1

Припой П0С-60                                                 1

Диод 1N4007                                                    3

Реле автомобильное 5-контактное с колодкой   1

1. Снимаем кожух рулевой колонки Шевроле Нива. Для этого выкручиваем 5 саморезов и 2 винта 

2. Для доступа к блоку штатной сигнализации Шевроле Нива откручиваем 2 самореза панели, закрывающей монтажный блок, 1 саморез крепления монтажного блока. Вынимаем монтажный блок и отключаем от него все разъемы 

3. Снимаем облицовку приборного щитка Шевроле Нива. Для этого откручиваем 4 самореза, 2 из которых находятся под заглушками. Затем откручиваем 2 самореза крепления приборного щитка и вынимаем его

4. Устанавливаем под капотом Шевроле Нива сирену, концевик копота и датчик температуры StarLine B92

5. Устанавливаем антенный блок либо в левый верхний угол лобового стекла Шевроле Нива, либо за приборный щиток. Светодиод-в левую стойку, датчик удара на кронштейн рулевого вала, сервисная кнопка-в удобное для клиента место

6. Блок сигнализации StarLine B92 крепим 2 саморезами справа от приборного щитка

7. Подключаем провода массы, центрального замка и коцевиков дверей и багажника в жгуте штатной сигнализации. Схема подключения Ц.З. — рис. 1.

8. Подключаем провода поворотников, стояночного тормоза Шевроле Нива и тахометра в жгуте приборного щитка

9. Модуль обхода штатного иммобилайзера StarLine BP-03 подключаем в разрыв белого провода рамки замка зажигания 

10. Подключаем к жгуту замка зажигания Шевроле Нива силовые цепи сигнализации StarLine B92 — зажигание, стартер и питание

11. Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя Шевроле Нива (таблица 2 Инструкции по установке).

Программируемая функция                    Значение функции

№ 9 (длительность прокрутки стартера)             3,6 сек

№ 11 (контроль работы двигателя)                  Тахометр

12. Проверяем работу системы StarLine B92 и собираем салон Шевроле Нива в обратной последовательности.

Оценка статьи

Установка сигнализации Chevrolet Niva 2013, Точки подключения Шевроле Нива

Подключение и установка автосигнализации StarLine E90 Chevrolet Niva 2013

Устанавливаемое оборудование: Автосигнализация StarLine E90 Сигнализация старлайн Е90 с запуском двигателя, без CAN модуля, дальность действия системы до 2000 метро Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03 Необходимое время для установки — 4,5 часа 1. Отворачиваем 2 самореза крышки блока предохранителей и снимаем её. Далее отворачиваем 4 самореза и 3 винта и снимаем рулевой кожух 2. Снимаем щиток приборов Шевроле Нива. Для этого вынимаем 2 заглушки в накладке щитка приборов и отворачиваем 2 самореза под ними. Далее отворачиваем 2 самореза в верхней части накладки щитка приборов и снимаем её. Затем отворачиваем 4 самореза щитка приборов и вынимаем его. 3. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на правой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте 4. Устанавливаем под капотом сирену (крепление на 2 самореза), концевик капота и датчик температуры. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель с левой  стороны моторного щита 5. Блок сигнализации прячем за щитком приборов Шевроле Нива. 6. Подключаем массу сигнализации на левой стойке кузова (под блоком ЦЗ) в штатное место. Для этого сначала отворачиваем блок предохранителей (1 саморез) 7. Подключаем концевики дверей (согласно схеме 1), багажника, капота, а также управление поворотами и центральным замком на разъеме блока управления штатной сигнализацией (БУШС) за блоком предохранителей (крепление на 2 гайки). 8. На белом разъеме щитка приборов подключаем контроль стояночного тормоза (согласно Схеме 2) и заведенного двигателя («Генератор +»). 9.  На разъеме замка зажигания подключаем цепи питания +12В (розовый), зажигания (сине-черный) и стартера (красный). 10.  Модуль обхода иммобилайзера StarLine ВР-03 подключаем в разрыв любого из проводов штатной рамки на замке зажигания. 11. Настраиваем датчик удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Шевроле Нива проводим в обратной последовательности.

Оценка статьи

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.[ Регистрация | Вход ]

Самостоятельно устанавливаем сигнализацию на Ниву Шевроле: точки подключения

Каждый современный автомобиль должен быть оборудован надежной противоугонной системой, которая позволит предотвратить взлом и угон транспортного средства. Поскольку штатные варианты противоугонных установок не особо надежны, автовладельцам приходится самостоятельно устанавливать сигнализации на свои машины. Какие в автомобиле Нива Шевроле точки подключения сигнализации, и как правильно подключить сигналку — узнайте из этого материала.

Место расположения управляющего модуля

В зависимости от комплектации, электрическая схема Нивы может быть дополнена штатной сигнализацией, которая, по сути, представляет собой центральный замок. При наличии замка управление системой осуществляется при помощи одного модуля — блока, который и представляет собой сигналку.

Штатная противоугонная система характеризуется такими контролирующими особенностями:

• она контролирует состояние внутреннего периметра кузова транспортного средства посредством ультразвука;
• таким же образом система контролирует безопасность и салона автомобиля;
• также штатная противоугонная установка защищает от взлома капот и багажное отделение машины.

Поскольку эта система — штатная — в ней не реализована функция оповещения. То есть в отличие от традиционной сигналки, штатная противоугонная установка не оснащается сиреной. Иными словами, ее основная функция — это запирание дверей авто, но если кто-то попытается взломать машину или угнать — водитель не узнает об этом.

Фотогалерея «Штатная сигналка»

1. Схема подключения центрального замка 2. Микросхема управляющего модуля

Основные неисправности

Какие неисправности могут возникнуть в работе центрального замка:

1. Выход из строя или некорректная работа самого блока. Такая проблема является одной из самых затратных, поскольку если модуль действительно вышел из строя, то его, скорей всего, придется менять, а это удовольствие — не из дешевых. Если блок работает некорректно, то возможно, плата требует ремонта, но не факт, что перепайка элементов микросхемы позволит решить проблему. Если блок отказывается работать, система может не запирать либо все, либо только часть дверей.
2. Окисление контактов на разъеме блока или на соленоидах в дверях. Довольно часто окисление происходит по причине того, что блок используется в условиях повышенной влажности. Если в салоне влажно или на блок по каким-то причинам попадает вода, со временем это приведет к его неработоспособности. Поэтому перед тем, как произвести ремонт, нужно определить причину.
3. Еще одна проблема — перелом проводов на замках, по такой причине может не работать только одна из дверей. Из-за того, что провода укладываются в резиновые гофры между дверями, их постоянное открытие и закрытие со временем может привести к тому, что провода будут переломлены. Соответственно, для решения проблемы нужно будет только заменить поврежденный участок цепи (автор видео — Сергей Давыдов).

Инструкция по установке сигнализации

Поскольку штатная противоугонная система — не особо надежный вариант, наши соотечественники часто проводят установку сигнализации, которая, в отличие от замка, сможет более эффективно защитить машину. Перед тем, как установить сигналку, необходимо внимательно изучить схему, которая идет в комплекте, а также инструкцию. Самый легкий способ подключить сигнализацию: забираем в Интернете точки подключения сигнализации Старлайн — (сигнализации по подключению почти идентичны), находим с цветами проводов, расположение, в общем облегчаем себе работу на вызванивание нужных проводов.

Вкратце об установке сигнализации:

1. Сначала в Ниве необходимо демонтировать накладку рулевой колонки, для этого потребуется открутить пять саморезов и два болта.
2. Теперь вам нужно будет получить доступ к управляющему устройству — блоку, для этого нужно выкрутить два самореза на панели, которые закрывают девайс, и один саморез, который фиксирует модуль. Устройство демонтируется, от него нужно отключить все провода.
3. Затем производится демонтаж приборной панели. Чтобы сделать это, выкрутите четыре самореза, причем два из них расположено под заглушками. Саму приборку необходимо будет извлечь.
4. Теперь устанавливаем непосредственно составляющие новой противоугонной системы. Для этого сначала установите сирены, температурный контроллер, а также концевик капота в моторном отсеке. Датчик температуры должен быть установлен в непосредственной близости с двигателем — так он будет передавать наиболее точные данные (разумеется, если этот контроллер идет в комплекте). А сирену нужно поставить так, чтобы на нее не воздействовали влага и высокие температуры, рупором вниз.
5. Следующим этапом будет монтаж антенного адаптера — он ставится за приборной панелью или в верхней части лобового стекла. Диодный индикатор следует также вмонтировать в районе антенные или на левой стойке авто. Что касается датчика удара, то оптимальней всего его установить на кронштейн рулевого вала. Также на этом этапе осуществляется установка и сервисной кнопки — ее желательно установить в удобное, но недоступное для преступника место.
6. Далее, устанавливается управляющий модуль сигналки — в районе приборной панели.
7. После этого вам остается только произвести подключение проводов и настроить датчик удара, чтобы он не срабатывал без необходимости. Проводка подключается в соответствии со схемой, которая идет в комплекте.

Цена вопроса

В зависимости от системы, ее стоимость может составлять от 2 до 30 тысяч рублей.

 Загрузка ...

Видео «Как работает сигналка с автозапуском двигателя в автомобиле Нива?»

Подробное описание и демонстрация функций противоугонной системы с автоматическим запуском мотора на Ниве приведены на видео ниже (автор ролика — канал MagicSystemsOfficial).

Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Установка сигнализации Томагавк на Нива Шевроле своими руками

Универсальность противоугонной системы Tomahawk позволяет устанавливать её и на автомобили Chevrolet Niva. Как установить сигнализацию Томагавк на Шевроле Ниву самостоятельно? Смонтировать устройство несложно, достаточно иметь небольшой набор инструментов, инструкцию, строгое соблюдение схемы.

Содержание

С чего начать

Порядок установки сигнализации Томагавк моделей TW 9010, TZ 9020, 4000, 9030, 9000, 7010, 9031, 9100, 9011, 5000, 7100 одинаков и состоит из следующих пунктов.

1. Первым делом снимите защитный кожух рулевой колонки, выкрутив пять саморезов и два винта. Затем отвинтите саморезы панели, закрывающей монтажный блок, и вытащите его.
2. Снимите облицовку приборного щитка, выкрутив все шурупы. Открепите панель приборов.
3. Сирену, датчик температуры, концевой выключатель капота установите в подкапотном пространстве автомобиля.
4. Подключните антенный блок. Наиболее подходящее место – это верхний угол лобового стекла. Светодиодный индикатор разместите в левую стойку.
5. Датчик удара закрепите на кронштейн рулевого колеса.
6. Сервисную клавишу расположите в скрытое, но лёгкое для доступа место.

Инструкция монтажа

Закрепите блок управления сигнализацией с правой стороны от щитка приборов Нивы. Соедините «массовые провода». Подключение простое, подробно показано в инструкции.

Далее проведите проводку поворотников. Затем – провода, идущие к тахометру. Следующим этапом соедините системы:

• зажигание;
• питание;
• модуль обхода;
• стартер.

В конце монтажа сигнализации проведите настройку датчика удара и параметров автозапуска двигателя транспортного средства.

Рассмотрим точки подключения противоугонной системы на Ниву Шевроле 2013 года:

• на замок зажигания идёт розовый провод +12;
• зажигание — синий/чёрный;
• стартер — красный провод;
• поворотники – синий, сине/красный;
• на ручной тормоз — коричневый/синий;
• тахометр – чёрный/синий.

Точки подсоединения сигнализации на Ниву Шевроле октября 2016 года базовой комплектации.

1. На концевики дверей – белый/чёрный провод на стойке водителя (через диод).
2. Концевой выключатель багажника – белый/чёрный на плафоне (через диод).
3. Концевой выключатель капота подсоедините своим проводом.
4. На поворотники – синий, синий/чёрный в пороге шофёра.
5. Центральный замок: синий – открывание, коричневый – закрывание, протяните минусовой провод.

Схема подключения охранного комплекса Томагавк на Ниву Шевроле:

Первичная проверка работы системы

На следующем шаге проведите начальное опробование функций противоугонной системы.

1. Поставьте автомобиль на охрану со штатного устройства машины.
2. Затем установите режим защиты с брелка сигнализации.

Соберите все компоненты в обратном порядке, используя отвёртку для закручивания саморезов и винтов. Только верная установка всех компонентов гарантирует стопроцентную защищённость автомобиля.

Крутые функции от Томагавк

Правильный монтаж сигнализации Tomahawk на Chevrolet Niva 868 mhz, CL 700, SL 950, X3, D 900, X5, Z3, Z5, 434 mhz frequency, CL 500 позволяет пользоваться большим количеством функций.

1. Новым дизайном, позволяющим удобно использовать оборудование. Управлением центральным замком, осуществляющимся на расстоянии. Режимом «Паника», мгновенно оповещающим автовладельца об опасности.
2. Отключением охранного комплекса, активацией «Валет». Это действие можно провести, используя персональный код.
3. Нахождением автомобиля в режиме охраны с заведённым силовым агрегатом.
4. Измерением температуры в салоне транспортного средства.
5. Информированием владельца о возникающих тревожных ситуациях.
6. Повышенной эргономичностью использования, благодаря удобному интерфейсу.
7. Пониженным потреблением электрической энергии.
8. Эксплуатацией с двумя цифровыми шинами при необходимости.
9. Работой оборудования на обслуживание шестнадцати зон охраны, обеспечивающей высокий уровень защиты автомобиля.
10. Совместимостью сигнализации с часами, гарантирующей ему точную работу.
11. Наличием таймера автозапуска двигателя, позволяющим заводить мотор в автоматическом режиме в установленное время.
12. Охраной устройства от атак злоумышленников функцией антисканер.
13. Защитой оборудования от взлома наличием двухэтапного отключения охранной системы.
14. Возможностью подключения к мобильному телефону, упрощающей управление.
15. Усовершенствованным динамическим кодом, обеспечивающим надёжную защиту автомобиля.
16. Индикацией зон охраны, обеспечивающей удобство использования сигнализации.
17. Автоматическим отпиранием дверей машины при выключении зажигания, гарантирующим комфорт его управления.

Особенности установки сигнализации Tomahawk

При подключении моделей Томагавк 10.1, 9.7, 7.1, 9.9, 9.5, 7.2, 9.3, CL 550, LR 950 LE, LR 1010 LC, Q9, S 700, G 9000, Z1 на Шевроле Ниву в новом кузове обратите внимание на следующие моменты.

1. Все работы по монтажу разделите на несколько частей и рассмотрите их по отдельности.
2. Блок управления сигнализацией соедините с датчиком удара, светодиодом и кнопкой «Валет».
3. Выводы охранной системы наиболее трудоёмкая и ответственная часть. Поэтапно подключите провода к катушке реле, клемме аккумуляторной батареи, поворотникам, сирене, кнопке открытия багажника, концевому выключателю стояночного тормоза, замку зажигания, концевым выключателям дверей, капота, багажника.
4. Соединив в едино всю систему, выберите место для размещения в машине. Более подробное описание каждого этапа вы найдёте в инструкции по эксплуатации.

Видео

Обратная связь и автозапуск + доводчик — Chevrolet Niva, 1.7 л., 2012 года на DRIVE2

Поставил сам не спеша за пару дней

начало

Потребовалось:Сама сигнализация (уже была)Доводчик стекол на два стекла 450рОбходчик иммо 400рГофры 2 вида по 5метров 200рИзолента 3мотка 120р

Термоусадка 150р

Реле, провода и прочее были в запасах.

Кому интересны точки подключения:

Цепь Цвет Полярность Расположение+12 розовый + блок штатной сигнализации (за блоком реле)Зажигание 1 сине-красный + блок штатной сигнализацииБензонасос серый + порог водителяПоворотники 1 синий + блок штатной сигнализацииПоворотники 2 сине-черный + блок штатной сигнализацииТахометр коричнево-красный минусовое управление панель приборов (белый разъем)Концевик водительской двери бело-синий — блок штатной сигнализацииКонцевик пасажирской двери желто-черный — блок штатной сигнализацииКонцевик задней левой двери бело-черный — блок штатной сигнализацииКонцевик задней правой двери бело-черный — блок штатной сигнализацииКонцевик багажника бело-красный — блок штатной сигнализацииКонцевик капота зелено-черный — блок штатной сигнализации

Педаль тормоза красный + педаль тормоза

Подключение к цз решил не заморачиваться с релюшками и доп каналом, проще подключиться к штатному блоку.Блок электропакета находится за предохранителями

расположение блока

Подключаемся к штатному разъему7 — запирание, 2- открывание, управление минусом.

подключение к блоку

И да, если кто не знает концевики дверей подключаем через диодную развязку, схема

развязка

Вот как-то так, ничего сверхсложного при установке нет, но минимум базовые знания все равно нужны.Из косяков… провалилась куда-то железная защелка с панели и теперь звенит(, надо будет поискать ее.

Цена вопроса: 1 320 ₽ Пробег: 1250 км

Chevrolet Niva карта монтажа уточнения / Пожелания и предложения Forum / StarLine

• Forums
  • StarLine A93, StarLine A63

    4,608

  • StarLine A94, StarLine A64

    1,755

  • StarLine A91, StarLine A61

    1,745

  • Самостоятельная установка

    2,671

  • StarLine E90, StarLine E60

    1,292

  • StarLine M32, M31, M22, M21

    1,140

  • Мониторинг СтарЛайн

    1,659

  • StarLine B94, StarLine B64

    876

  • Для общения установщиков

    824

  • Пожелания и предложения

    529

  • StarLine D94, StarLine D64

    381

  • StarLine A92, StarLine A62

    234

  • Иммобилайзеры StarLine

    256

  • StarLine M30, StarLine M20

    144

  • StarLine B92, StarLine B62

    93

  • StarLine A96, B96, E96, S96

    1,716

  • Авторизация StarLine X96, M96

    21

  • Общение на любые темы

    1,215

  • Другие модели StarLine

    653

  • CAN - отзывы о бета-версиях

    141

• Knowledge bases

• EN
  • English (EN)
  • Русский (RU)
• Sign in / Sign up

Установка сигнализации))) — Chevrolet Niva, 1.7 л., 2004 года на DRIVE2

Друзья стояла старая сигналка решил поставить с обратной связью (фирму смысла нет разглашать)Намучался вообщем, старую снял начал ставить все ништяк единственное не закрывает замки дверей, я и так и сяк, не фига, думал блок бракованый попался или я его чуть каратнул, у брата была новая такая же ставлю его блок, не хера не замыкает двери) Я разозлился все отрезал на прямую акуму цепляю беру один замок поключаю все ништяк замок втягивает и вытягивает, ставлю назад в салон ее на ее место, опять не работает, тут ужу поджимает время ехать на работу, вообщем на сл.день решил опять помучать проверяю плюс минус все есть, не втягивает замок, вообщем в итоге оказалось минус брал от старой сигналки и ей походу этого не хватала подключил к корпусу минус и вуаля все работает)))))Единственное когда замыкаешь авто звучит три сигнала сирены и показывает как будто не закрыта дверь, ну по истечению десяти секунд замыкается, я думаю что кончевик двери там не один, может кто знает подскажите)

---

Смотрите также

• 
  Ниссан теана новый
• 
  Приору с какого года выпускают
• 
  Рабочая температура охлаждающей жидкости
• 
  Телескопический омыватель фар
• 
  Уаз буханка система охлаждения фото
• 
  Митсубиси лансер 10 характеристики
• 
  Допустимый расход масла на 1000 км
• 
  Как проверить регулятор холостого хода ваз 2110
• 
  Полный привод до 1000000 рублей 2019
• 
  Лансер 9 замена термостата
• 
  Давление в колесах