Отдел продаж
8 (499) 755-89-57
Лодки, запчасти
8 (499) 755-89-57

Как подобрать горный велосипед по весу и росту


Как выбрать велосипед по росту, весу, типу: советы по выбору

Время чтения: ~10 минут Автор: Михаил Скворцов 254

Ещё двадцать лет назад не было такого большого выбора велосипедов. Большинство людей катались на надежном велосипеде «Украина», используемом при езде по любым дорогам. Конечно же, легче передвигаться по грунтовым дорогам на предназначенном для этого горном байке. А на более легком шоссейнике можно быстрее перемещаться по асфальтированной дороге.

С появлением в продаже множества импортных экземпляров и их специализации, многие люди не знают, как выбрать велосипед, учитывая:

  • свой рост, вес;
  • стиль катания;
  • назначение разных типов байков.

Ростовка

Уделите минуту времени и точно измерьте свой рост без обуви. Свой действительный рост важно знать, чтобы правильно выбрать велосипед с учетом его ростовки. Бывают случаи, когда люди называют его с ошибкой аж до 10 см.

Ростовка – это размеры рам велосипедов в дюймах, сантиметрах или записанные в условных обозначениях. Рамы больших размеров (L, XL, XXL) собираются из более толстостенных труб, чтобы выдержать большой вес более высокого велосипедиста. Байк меньшего размера имеет вес в среднем на 150-200 грамм меньший, чем у соседней, большей, ростовки. Велосипед с маленькой рамой более манёвренный и его легче удержать в вертикальном положении, чем машину с огромной рамой. На моделях с большой рамой можно занять идеальное положение, чтобы развить максимальную скорость.

Размерные сетки производителя

В первую очередь, делая выбор велосипеда, нужно смотреть на размерную сетку конкретной фирмы. Такие таблицы должен составить производитель велосипедов. Часто нужную информацию можно найти при поиске в интернет-магазинах. Если такой информации производитель не предоставил, тогда можно выбрать велосипед по универсальной сетке.

Универсальная сетка

Особенно точно стандартные сетки позволяют подобрать по росту велосипед с классической рамой, собранной из двух треугольников.


Универсальная таблица выбора велосипеда для взрослого

Косвенное определение

Существует ещё расчетный метод определения ростовки, который будет полезен для покупки через интернет-магазин. Чтобы правильно оформить заказ велосипеда, потребуется измерить свою высоту от паха до пола и полученный замер в сантиметрах умножить на коэффициент 0,66 для шоссейного велосипеда, или 0,57 для байка горного типа. Результат расчета и есть ростовка в сантиметрах. Для перевода результата в дюймы достаточно лишь разделить значение на 2,54.

Испытательная поездка

Если есть возможность прокатиться на понравившемся велосипеде, обязательно испробуйте новую машину. При покупке на рынке или в магазине, установите байк между ногами, коснувшись спиной носика седла. В таком положении между вашим пахом и рамой должно быть свободного пространства не менее 10 см, то есть приблизительно на ширину ладони. Кататься на велосипеде со слишком высокой рамой опасно, так как в случае опасности, вы спрыгните, не раздумывая, с седла и ударитесь промежностью об верхнюю трубу рамы.

Общие рекомендации при выборе велосипеда по ростовке:

  1. Для спортивной, скоростной езды лучше купить больший по размеру велосипед.
  2. Пожилым людям, людям с лишним весом легче ездить на велосипеде с рамой меньшего размера.
  3. Если вы выполняете трюки, тогда выбирайте себе байк с низкой рамой, на два размера меньший расчётной ростовки.
  4. Не покупайте «универсальный» велосипед, который, как вы думаете, подойдёт вам ростом 185 см и вашей жене, если она намного ниже вас – 160 см.
  5. Не нужно брать маленький размер и надеяться, что можно будет все настроить, выдвинув подседельный штырь и подняв руль. Очень часто тонкостенные рамы маленьких велосипедов ломаются при чрезмерно вытянутом штыре.

Выбор по своему весу

Если вы, учитывая свой большой вес, захотите купить скоростной транспорт большого размера, ведь у больших моделей рамы прочнее, то ни в коем случае не делайте этого. Вам будет тяжело ездить на высоком велосипеде, вы будете быстро уставать, и высоких скоростей на нём вы всё равно не достигните. Лучше купить такой байк, какой подойдет именно тучным людям, а именно горный или городской велосипед или красавец круизер. Вы будете кататься на одном из них в более вертикальном положении, и ваша спина не будет напряжена.

Если ваш вес превышает 80 кг, не приобретайте модели со снижающейся назад рамой и длинным подседельным штырём.

Велосипед для ребенка

Дети растут быстро, и многие родители хотят купить велосипед на вырост. Однако усаживать малыша на большой велосипед травмоопасно. Ребёнок будет ёрзать по сиденью, пытаясь достать до педалей, и может упасть или удариться об высокую раму. Кроме того на модели для более взрослых детей устанавливают большие тормозные ручки. Катаясь на таком серьезном транспорте, ваш ребенок может не дотянуться до рычагов или у него не хватит силы, чтобы нажать их. И когда нужно будет избежать столкновения, малыш не сможет остановиться.

Наиболее точно под рост ребенка можно подобрать детские велосипеды импортного производства. Таких экземпляров значительно больше, чем моделей отечественного производства. Правильно сделать выбор, можно только сравнив рост ребенка с диаметром колёс покупки. А высоту посадки и расстояние до руля можно менять, поднимая или опуская седло и руль.


Таблица для выбора детского велосипеда

Женские велосипеды

Девушкам выбирать байк по росту следует таким же образом, как и мужчинам, а именно по ростовке рам. Только, если девушка собирается кататься в юбке, тогда нужно отдавать предпочтение заниженной раме. Руль на женском велосипеде должен быть узким, не прямым и желательно с тонкими ручками.

Можно сделать вывод, что дамам отлично подойдут велосипеды-круизеры, но решать всё-таки им.
Дизайн современных круизеров для женщин продуман до наименьших деталей: красивая рама с плавными изгибами, удобные багажники-корзинки, широкие седла, украшенные узорами, раскраска в ярких цветах.

Велосипеды без амортизаторов

Городской велосипед

Главное достоинство этого велика в том, что им удобно пользоваться как транспортным средством. Он максимально укомплектовывается при производстве. У него есть флага, багажник, защита на цепи, задний фонарь и фара, крылья для езды по мокрой дороге.

По улицам Европейских стран каждый второй человек катается на велосипеде городского типа. Полностью подготовленный байк данного типа позволит вам съездить по делам, на работу, привезти продукты из магазина в любую погоду. При этом вы сэкономите деньги на проезд в общественном транспорте и сделаете неплохую физическую разминку.

Городские велосипеды хороши для путешествий по твердой укатанной дороге, но не пригодны для поездок по песку и грязи.

Круизеры

Велосипеды этого класса самые комфортные для неторопливой езды. У них самые красивые, оригинального дизайна рамы, длинная колесная база, широкие мягкие покрышки, мягкое седло-диван, большой изогнутый руль. На таком велике вы будете сидеть прямо как на «Харлее».

Имея большой вес, велосипед-круизер медленно разгоняется, но набрав скорость, уверенно катится, сглаживая все неровности дороги. Останавливаясь на светофоре, вам не нужно спрыгивать с такого велосипеда, а достаточно лишь выставить ногу, как на мотоцикле. На некоторых моделях есть даже подстаканник.

Складной велосипед

Сложенным его можно перевозить в общественном транспорте или в багажнике своего автомобиля. Поездка на нём заменит долгий поход в гараж за автомобилем. Со сложенным велосипедом можно зайти в лифт, с ним пускают в кафе, магазин, офис. Это хороший велосипед для физической разминки, которая особенно полезна после малоподвижной офисной работы.

Проходимость у складывающегося велосипеда с маленькими колесами низкая, так что вам будет тяжело преодолевать поломанную тротуарную плитку, ямы на дороге, бордюры и особенно насыпной щебень или размытый грунт.


Складной велосипед Strida

Шоссейный велосипед

Создан, чтобы развивать высокую скорость на асфальтированной дороге. В этом помогают особенности устройства шоссейника: рама сварена из тонких труб, установлены легкие клещевые тормоза, имеется руль с нижним захватом, закреплено простое без набивки и пружин седло, поставлены тонкие колеса, камеры накачаны до давления 8 атмосфер.

На шоссейнике трудно кататься по грунтовой дороге, а по грязи и песку проехать практически невозможно.

Хардтейлы

Горный велосипед (MTB)

Классический горный велосипед имеет только переднюю амортизированную вилку, заднего подвеса у него нет. Он отлично подходит для самого популярного стиля катания – кросс-кантри. Легко проедет по любой дороге в лесу, по полям и холмам, благодаря широким покрышкам, прочной раме и крепкому рулю.

MTB - самый универсальный транспорт, на котором можно проехать как по бездорожью, так и по асфальту.

Гибрид (кроссовый велосипед)

В отличие от горного, имеет полноразмерные колеса диаметром 28 дюймов с узкими покрышками. Большие узкие колеса на эти модели устанавливаются, чтобы передвигаться по асфальту наравне с шоссейниками. С другой стороны, на кроссовых великах сохраняется короткоходная вилка и широкий прямой руль, как опции от горного велосипеда. По сути, такие велики являются смесью MTB и шоссейника, поэтому их называют гибридами.

Гибрид предназначен для быстрой езды по городу, поскольку он такой же маневренный как горный велосипед, и почти так же быстро разгоняется как шоссейник. Для серьёзного бездорожья, при езде по грязи и песку, он как альтернатива горному не годиться.

Двухподвес

Велосипеды с двумя амортизаторами значительно комфортнее хардтейлов, благодаря задней амортизации. При езде по гравию, камням можно не вставать с сиденья и продолжать крутить педали. Двухподвесы лучше управляются при спусках с необкатанных склонов холмов и гор.

Отлично подходят двухподвесы для катания в стиле кросс-кантри, олл-маунтинг, трейл. Последние два стиля популярны у европейских спортсменов, при которых они устраивают долгие заезды по тропинкам в горной местности. Более дорогие и технологичные двухподвесы: с карбоновыми рамами, пневматическими дисковыми тормозами, с ходом амортизаторов 160-210 мм, используются в самых экстремальных дисциплинах, таких как даунхилл и фрирайд.

По ровной дороге на велосипеде с задним амортизатором сложнее передвигаться, чем на хардтейле. Передний амортизатор не так сильно раскачивает раму при педалировании, как задний амортизатор, который ощутимо пружинит при нажатии на педаль.

Выбирая велосипед, игнорируйте подозрительно дешевые модели со сложной, несуразной формы рамой и в полной комплектации: с двухподвесы с дисковыми тормозами, рогами на руле. Такие нестандартные экземпляры построены из самых дешевых запчастей, они очень тяжелые, и в первую очередь собираются, чтобы привлечь внимание покупателей. Экономьте свои деньги – не платите дважды.

загрузка...

Таблица размеров велосипеда

- Как правильно выбрать велосипед

Заказ велосипедов в Интернете становится все более популярным, поскольку отсутствие затрат на хранение в магазине или складских помещений делает его стоимость еще меньше!

Не беспокойтесь о том, что вы можете подумать, что вам нужно сначала попробовать свой велосипед, потому что я могу вас заверить, что это переоценено . И очень высоко.

Продавцы говорят вам это только для того, чтобы получить от вас больше денег!

Сначала попробуйте свой велосипед! ЛОЖЬ

Спрашиваешь, почему? Это потому, что это говорят только продавцы, которые знают, что на онлайн-рынке есть достойные велосипеды.Есть много хороших способов выбрать хороший велосипед. Я покажу вам ТРИ (на самом деле СЕМЬ ! ) МЕТОДОВ, если вы не знаете, как измерить велосипед.

Чувствуете себя увереннее? Хороший. На самом деле существует три (сейчас ШЕСТЬ! ) варианта: вы можете рассчитать или использовать приведенные ниже таблицы размеров велосипеда. Размер велосипеда измеряется от места начала подседельного штыря до рукоятки. Итак, если вы не знаете, какой размер велосипеда мне нужен, вот ответы:

Начнем с самого простого

Метод первый: Таблица высоты велосипеда - самый простой

Ваш рост / размер велосипеда

  • 4'11 "- 5'3" = 13-15 дюймов
  • 5'3 "- 5'7" = 15-16 дюймов
  • 5'7 "- 5'11" = 16-17 дюймов
  • 6'0 ″ - 6'2 ″ = 17-19 дюймов
  • 6'2 ″ - 6'4 ″ = 19-21 дюйм
  • 6'4 ″ и выше = 21+ дюймов

Voilà!

Метод второй: Расчет размера велосипеда:

  1. Снимите обувь и встаньте, расставив ноги примерно на 15-20 см (6–8 дюймов).Измерьте высоту от земли до промежности.
  2. Обязательно типа
.

Таблица размеров горных велосипедов (+ высота правого седла)

Рама какого размера мне нужна?

Заказ велосипедов онлайн - это то, что становится все более популярным из-за отсутствия затрат на содержание магазина или складских помещений, что делает цены лучше.

И не беспокойтесь о старой мудрости попробовать велосипед перед тем, как купить его, это определенно переоценено. И очень высоко. Продавцы говорят это просто для того, чтобы заставить вас вложить деньги в байк.На самом деле совсем не обязательно подбирать для себя подходящий размер.

Сначала попробуйте свой велосипед! ЛОЖНО

Другая причина в том, что продавцы знают, что на онлайн-рынке есть приличные велосипеды, и возможность сесть на один дает им очевидное преимущество над этим рынком, но на самом деле это ни в коем случае не необходимо выбрать байк подходящего размера.

Есть много хороших способов выбрать хороший велосипед. Я выделю ТРИ СЕМЬ МЕТОДОВ , если вы не знаете, как измерить велосипед.

Связанные : Лучшие горные велосипеды 2020 года

Чувствуете себя увереннее? Хороший. На самом деле существует 3 различных способа выбора размера : вы можете рассчитать его или использовать приведенную ниже таблицу размеров велосипеда. Начнем с самого простого. Размер велосипеда измеряется от места начала подседельного штыря до рукоятки. Вы также можете использовать таблицу высоты велосипеда.


# 1 - Таблица размеров горного велосипеда

Какой размер рамы горного велосипеда мне нужен?

Это просто!

Ваш рост / размер велосипеда

  • 4'11 ”- 5'3 ″ = 13-15 дюймов
  • 5'3 ″ - 5'7 ″ = 15-17 дюймов
  • 5'7 ″ - 5 футов 11 дюймов = 17-19 дюймов
  • 6 футов 0 дюймов - 6 футов 2 дюйма = 19-21 дюймов
  • 6 футов 2 дюйма - 6 футов 4 дюйма = 21-23 дюйма
  • 6 футов 4 дюйма и выше = 23+ дюймов

Или вы можете использовать таблицу размеров рамы горного велосипеда ниже…

.

Как выбрать горный велосипед

Что нового в маунтинбайке

Если вы последний раз смотрели на горные велосипеды несколько лет назад, вы заметите, что многое изменилось. По сути, байки изменились, чтобы отразить меняющийся способ езды на них. Например, за некоторыми исключениями, хардтейл-байки в основном использовались для гонок по пересеченной местности и для моделей начального уровня. 26-дюймовых колес почти нигде не найти. Выносы короче, рули шире, а геометрия современного велосипеда выглядит радикально иначе, чем у велосипедов, которым несколько лет.Что дает?

Современные велосипеды на несколько порядков более приспособлены к работе по техническому бездорожью, но без потери эффективности. Во всех категориях изменилась геометрия рамы: углы рулевой трубы были изогнуты (обычно это называется «провисающей» геометрией), чтобы максимизировать уверенность при спуске, а углы подседельной трубы стали более крутыми, чтобы обеспечить сбалансированное положение при подъеме.

В то время как 26-дюймовые колеса когда-то были синонимом синглтрека, современные горные велосипеды почти всегда ездят на колесах большего размера, за исключением толстых байков.Большие колеса обеспечивают улучшенную управляемость, давая гонщикам возможность управлять 27,5-дюймовыми велосипедами с большей скоростью или более устойчивыми 29-дюймовыми велосипедами (подробнее об этом здесь), в то время как горные велосипеды с более широкими шинами Plus находят поддержку у гонщиков, которые хотят более устойчивой ноги. Чувствовать.

Более широкое расстояние между ступицами BOOST позволило получить более жесткие рамы, лучший зазор между шинами и, в некоторых случаях, геометрию рамы, которую было невозможно достичь с помощью более старых стандартов.

Многие из этих изменений произошли из-за погони за скоростью, но вам не нужно быть гонщиком, чтобы их оценить.В принципе, на горных велосипедах ездить веселее, независимо от вашего уровня опыта.

.

Как выбрать горный велосипед

Если вы читаете это, то, вероятно, вас зацепила идея плыть по лесу на двух колесах. Мы можем подтвердить: катание на горных велосипедах - это круто. Покупка горного велосипеда, особенно если он ваш первый, - это большое дело, и специалисты MEC MTB могут помочь вам выяснить, какой велосипед вам подойдет.

Для начала вот несколько вещей, о которых следует подумать, покупая горные велосипеды:

  • Каким типом катания вы занимаетесь? : Велосипеды предназначены для разных стилей катания - мы разберем это для вас ниже.
  • Как выбрать правильный размер : Хорошая посадка имеет большое значение.
  • Общие сведения о подвеске и размерах колес : Некоторые плюсы и минусы, о которых следует знать.
  • Основное велосипедное снаряжение : несколько базовых вещей, которые нужно подобрать и потратить на свой велосипедный бюджет.
  • Уход за велосипедом : Советы по уходу за велосипедом

Одно замечание, покупая велосипеды: вы часто видите один и тот же велосипед по разным ценам. В чем дело? Обычно речь идет о разных компонентах для каждой сборки (например, вилки, амортизаторы, тормоза, трансмиссия).Более дорогой велосипед = более дорогие компоненты.

Велосипеды для разных видов катания

Современные горные велосипеды созданы для определенных стилей катания, поэтому первым делом нужно подумать о том, каким типом катания вы планируете заниматься большую часть времени.Существует четыре основных типа катания на горных велосипедах: катание по пересеченной местности, катание по тропам, олл-маунтин / эндуро и фрирайд / скоростной спуск. Набирает популярность и толстый велоспорт.

Если вы новичок, попросите своих друзей, занимающихся верховой ездой, узнать о трассах в вашем районе и о том, на каких велосипедах они ездят.

Бег по пересеченной местности

Cross-country mountain biking

Вы любите лазать так же, как спускаетесь, и хотите измерять дистанцию ​​на часах, а не на кругах? Езда по пересеченной местности - это выносливость и физическая форма с меньшим упором на как можно более быстрый спуск с горы.Велосипеды, предназначенные для езды по пересеченной местности (иногда называемые XC), легкие, чтобы немного облегчить длительные поездки с большим количеством педалей.

Трейлрайдинг

Если вам нравится сочетание скалолазания и карвинга, то трейл-райдинг - это то, что вам нужно.Трейловые велосипеды - это универсальные машины, способные катиться по неровной местности, летать по гладким участкам и издавать возгласы в лесу. Используйте их для быстрого взлома после работы, случайного падения или особого удара, а также для длительных поездок на выходных, которые оставляют вас в мешках, грязи и ведут отсчет часов до следующей субботы.

Эндуро и альпинизм

Это немного похоже на поворот ручки трейловой езды до 11, эндуро и олл-маунтин-езда быстрее, круче и агрессивнее.Велосипеды отражают это: они мощнее, чем трейловые велосипеды, справляются с труднопроходимой местностью в стиле Северного берега и огромными ударами, но все же могут справиться с крутыми подъемами. Эндуро начинался как формат гонок, в котором гонщики рассчитывают время на спуск (но не на подъем), и теперь он используется для описания стиля катания, который доминирует на спуске, но при этом признает, что для этого нужно крутить педали.

«В зависимости от гонщика, я бы предложил Tracer или Carbine для all-mountain.У Carbine будет преимущество при спуске и преодолении препятствий из-за более крупных колес, в то время как Tracer будет иметь преимущество на крутых поворотах, но при этом заставит вас делать больше на спуске ». - Андрес П., специалист MEC North Vancouver MTB

Фрирайд и даунхилл

Область велопарков и челноков, горных велосипедов (также известных какDH или велосипеды для фрирайда) созданы для того, чтобы вы быстро разобрались с дном и потратили на это немного времени. Что до подъема? Это не их сильная сторона - подъемники для велосипедных парков или друзья с велосипедными стойками - ключ к получению максимальной отдачи от поездки на DH.

Толстый велосипед

Хотите кататься круглый год? Езда на толстом велосипеде - вот ответ.На толстых байках, разработанных для установки с шинами огромной ширины, кататься по снегу чертовски весело. Многие канадские горнолыжные курорты, горнолыжные зоны и даже национальные парки добавляют в свой список трассы для зимних фэтбайков, а также предлагают варианты аренды, чтобы попробовать их. Некоторые гонщики не оставляют свой фэтбайк только на зиму - весь этот поплавок годится и для грязи, песка и рыхлых камней.

Как выбрать велосипед подходящего размера

Каждый велосипед имеет список спецификаций и примерную таблицу размеров на mec.ок. Несмотря на то, что необходимо иметь в виду высоту стояночного сиденья, широкий диапазон геометрии рамы, углов и размеров колес означает, что велосипеды аналогичного размера могут ощущаться во время езды по-разному. Слишком большой или маленький байк сложно контролировать, и у вас болит спина. Велосипед подходящего размера приятен в управлении и маневрировании.

Итог: попробуйте перед покупкой. Продемонстрируйте несколько мотоциклов, чтобы увидеть, как они себя чувствуют и что вам больше всего нравится.

После того, как вы определите размер рамы, вы можете поработать со специалистами MEC MTB для точной настройки посадки путем настройки компонентов.

«Если вы новый гонщик, выбирайте велосипед, на котором вы чувствуете себя в максимальной безопасности и контролируете ситуацию. По мере того, как вы привыкните к езде, вы научитесь тому, что хотите, и сможете обновлять компоненты или велосипед по ходу движения ». - Андрес П., специалист MEC North Vancouver MTB

Подвеска и размеры колес

Горные велосипеды обладают множеством технических характеристик и функций.Если вы новичок в мире горного велосипеда, то два самых важных вопроса - это размер подвески и колес.

Подвеска 101

Вы увидите три типа подвески на горных велосипедах:

  • Полная подвеска : Передняя вилка и задняя подвеска. Плюсы: поглощает массу ударов и толчков на пересеченной местности. При лазании часто можно заблокировать подвеску, чтобы не терять драгоценную энергию. Минусы: задняя подвеска добавляет лишнего веса.
  • Hardtail : Передняя вилка без задней подвески.Плюсы: эффективен при подъеме, легче, чем полная подвеска (что делает его привлекательным для XC), обычно дешевле и проще в обслуживании. Минусы: более грубая езда или частая ходьба на неровной местности.
  • Rigid : Никакой подвески. Обычно это можно увидеть только на толстых байках, поскольку их огромные шины плавают по неуправляемой земле и держатся за корни и камни. Плюсы: обслуживание простейшее. Минусы: нет подвески для амортизации неровностей.

Размер колес 101

Когда дело доходит до размера колес, самое важное - это то, как вам нравится, как они ощущаются под вами.Лучший способ понять разницу - испытать их на демонстрационной поездке.

  • 26 дюймов колеса : раньше это был единственный вариант для катания на горных велосипедах, но в наши дни 26-дюймовые. колеса встречаются гораздо реже. Плюсы: обычно выглядит легким, прочным и быстрым, чтобы двигаться или хвататься за углы. Минусы: не так легко катиться по каменистой, сложной местности.
  • 29 дюймов колеса : 29ers изменили правила игры на колесах после десятилетий использования 26 дюймов. Плюсы: более надежное сцепление с дорогой, поскольку большая часть шины касается земли, отличная способность преодолевать препятствия, такие как торчащие камни или корни на тропе.Минусы: самый тяжелый из всех трех размеров, немного менее маневренный, чтобы начать катиться. Если вы невысокого роста, 29-й может заставить байк казаться слишком высоким.
  • 27,5 дюйма. колеса : также называемые колесами 650b, этот размер стал популярным после 29ers. Плюсы: сочетание отзывчивости с маневренностью на поворотах и ​​быстрым стартом (и может переворачиваться лучше, чем 26-дюймовый). Минусы: по сравнению с 29ers, колесо меньше касается земли, что означает меньшее тяговое усилие, и у них не так много способности просто преодолевать препятствия.

Основное снаряжение для катания на горных велосипедах

После того, как вы выберете велосипед, вы захотите выделить из бюджета некоторые предметы первой необходимости. Если вы покупаете свой горный велосипед в MEC, вы экономите 10% на любых аксессуарах для этого велосипеда, когда покупаете их одновременно. Большинство горных велосипедов не оснащены педалями, так что это то, что вам понадобится, а также велосипедный шлем, гидратирующий пакет и несколько основных предметов для ремонта велосипеда.Ознакомьтесь с тем, что надеть на горных велосипедах и контрольный список снаряжения для горных велосипедов, чтобы узнать больше.

Уход за велосипедом

Горные велосипеды разбиваются и видят больше грязи, чем пригородные или шоссейные велосипеды, так что немного поработайте.При покупке велосипеда Intense в MEC вы получаете 2 года бесплатного обслуживания Elite Bike Service; другие горные велосипеды поставляются с бесплатным сервисом в течение года, включая регулировку и мелкое обслуживание.

Тюнинг новых мотоциклов

У новых мотоциклов, как и у всех новых автомобилей, есть период обкатки. После того, как вы проехали несколько километров, неплохо было бы принести его для быстрой базовой настройки (бесплатно, если вы купили велосипед в MEC).

Мы рекомендуем взять с собой горный велосипед для быстрой проверки болтов, а также передних и задних амортизаторов после первых 40 часов езды.Тросы, корпуса, колодки и суппорты тоже смещаются и растягиваются, поэтому наши механики могут проверить и отрегулировать их по мере необходимости.

«Знайте, как сделать базовый ремонт на трассе, например, отрегулировать компоненты или починить шину или цепь. ”- Андрес П., специалист MEC North Vancouver MTB

Профилактическое обслуживание

Чтобы избежать визга и болезненных скрипов, научитесь выполнять несложное обслуживание:

  • Мойте велосипед после каждой поездки (или, по крайней мере, после грязной).Части изнашиваются песком и грязью - уберите их! Узнайте, как мыть велосипед.
  • Следите за чистотой и смазкой цепи и доведите до нужного давления в шинах перед поездкой.
  • Проверяйте тормоза перед каждой поездкой. Если колодки изношены, отнесите их в веломагазин MEC для замены или замените их самостоятельно.
  • Знайте, как исправить спущенное колесо и отрегулировать подвеску.
.

Смотрите также

Возврат к списку