Многоканальные телефоны

+7 (495) 755-19-52
+7 (495) 772-05-79

Корзина пуста

Перейдите в каталог, выберите требуемый товар и добавьте его в корзину.

 

Последние новости

06 февраля 2013г.
Спешим сообщить о новой акции!!!
Дорогие друзья 06.02.2013г. по 31.03.2013г. наш мотосалон предоставляет беспроцентную рассрочку сроком на 18 месяцев
02 февраля 2013г.
Поступление экипировки Stels
Зимняя экипировка Stels. В наши салоны поступила экипировка всех размеров S-M-L-XL-XXL
26 января 2013г.
Зимний шлем с подогревом стекла

Акция!!! Зимний шлем Stels FF310 по сниженой цене 3100 рублей.

CF500-A BASIC

Каталог МототехникиКвадроциклыКвадроциклы СF MOTOCF500-A BASIC

Дорогие друзья, начну свой короткий рассказ об этом универсальном аппарате CF500-A BASIC. Рассматривая эти яркие фотографии, любуясь на изящные формы этого квадроцикла, вы наверняка задаетесь вопросом, почему всего 180 000 рублей, что же в нем не так. На самом деле все очень просто и понятно. Квадроцикл CF500-A BASIC является базовой моделью, если вы не гонитесь за новинками моды и не фанатично относитесь к квадро спорту или туризму, то это то, что вам нужно.

По своим ходовым характеристикам он не уступает своим аналогичным собратьям таким, как CF500/CF500A, CF500-2/CF500-2A, но о них немного позже Вам расскажу. И так комплектация BASIC в переводе с английского языка BASIC (основной) базовый. В базовую комплектацию этой модели входит, стальные диски, зеркала заднего вида, спинка сиденья пассажира, передняя и задняя грузовые решетки, очень привлекательной эту модель делает место для второго пассажира, ведь CF500-A BASIC считается двухместным квадроциклом. Более чем за четыре года эта модель зарекомендовала себя надежностью и качеством, начало продаж в России CF500 с 2007 года. За столь долгий срок наш потребитель успел испытать эту модель на всех видах трасс и во все времена года. Сама доступная бюджетная базовая модель для любителей спорта, туризма и отдыха. Покупая эту модель, вы можете не сомневаться в надежности и качестве нового друга.

Фотогаллерея

Технические характеристики

Особенности
  • Стальные диски
  • Зеркала заднего вида
  • Спинка сиденья пассажира
  • Передняя и задняя грузовые решетки
Двигатель
Тип двигателя: SOHC 32л.с.
Количество тактов: 4
Клапанов на цилиндр: 4
Рабочий объем см.куб: 493
Объем топливного бака  л: 19
Топливная система: Карбюратор Mikuni BSR 36-89
Система охлаждения: жидкостное
Стартер: Электрический + ручной
Трансмиссия: Автоматическая, (вариатор), с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD c возможностью принудительной блокировки дифференциала
Компрессионное отношение 10,2:1
Переднее колесо: 25х8-12
Заднее колесо: 25*10-12
Рама
Передняя подвеска: независимая, двойная, А-образные рычаги
Ход передней подвески мм: 170
Задняя подвеска:
независимая, двойная, Н-образные рычаги
Ход передней подвески мм: 225
Передний тормоз: гидравлические дисковые
Задний тормаз:
гидравлические дисковые
Длинна: 2320мм
Ширина: 1170мм
Высота: 1230мм
Колесная база: 1490мм
Дорожный просвет: 275мм
Сухая масса: 326кг

Сопутствующие товары:

UTV500

Подъемный кузов грузоподъемностью 150 кг. оснащен пневмолифтом.
Мотовездеход оборудован полным комплексом светотехники.
В комплект базовой поставки входят дверцы.
Независимая подвеска всех колес обеспечивает отличную проходимость.
В базовой комплектации мотовездеход оснащен новыми литыми дисками и бескамерной резиной.

299000.00  руб.

SSV625-Z6 EFI

Расположение сидений side-by-side. Подключаемый привод передних колес с возможностью блокировки дифференциала. Независимая подвеска всех колес. Ручной тормоз сделан по автомобильному принципу
Эргономичная панель управления с информа-ционным LCD-дисплеем под наклоном к водителю
Стильные cовременные передние фары со встроенными указателями поворота позволяют безопасно передвигаться в темное время суток.

320000.00  руб.

CF625-X6 EFI

Новинка 2010 года квадроцикл CF625-x6 EFI
Главным достоинством этого красавца это мощный инжекторный двигатель объемом 594 куб.см, 38 л.с. Данный аппарат экономит до 25 процентов топлива, за счет электронного контроля впрыска. При прохождении тест драйва, машина повела себя очень уверенно и послушно, а мощность двигателя трудно описать словами. Отклик на нажатие акселератора моментальный, колеса тут же цепляются за дорожное плато. Квадроцикл уверенно трогается с места и набирает скорость.

270000.00  руб.