Каждый водитель ещё с обучения в автошколе знает, что для соблюдения безопасности на дороге необходимо соблюдать дистанцию между впередиидущим и своим автотранспортным средством. При этом за несоблюдение дистанции предусмотрено наказание в виде штрафа. К сожалению, об этом не все знают, да и правила постоянно меняются, поэтому не все знают, что именно грозит за подобное нарушение. Итак, давайте разберёмся, сколько метров дистанции между автомобилями по правилам дорожного движения должна быть, чтобы это не считалось нарушением.
На самом деле пункты 9.10 и 10.1 (несоблюдение дистанции между автотранспортными средствами во время движения) являются достаточно мелкими нарушениями правил. Но именно нарушения этих пунктов часто приводят в очень серьёзным дорожно-транспортным происшествиям. Именно поэтому несколько лет назад правительство страны было вынуждено ввести закон, который предусматривает довольно суровое наказание за нарушение правил.
Пункт 9.10 ПДД говорит: «Лицо, управляющее автотранспортным средством должен держать такую дистанцию к впередиидущему авто, которая позволит избежать столкновения техники при резком торможении первого транспорта. Тоже самое относится и к боковому интервалу между автомобилями, двигающимися в одном потоке.»
Пункт 10.1 ПДД говорит: «Лицо, управляющее автотранспортным средством должно придерживаться той скорости, которая не превышает установленную норму, при этом она соответствует интенсивности потока на автодороге. При этом должны быть учтены некоторые особенности, например, погодные условия, наличие груза и так далее. Скорость должна позволять водителю вовремя среагировать в случае, если впередиидущий автомобиль резко начёт тормозить. При возникновении опасности и вероятности аварии водитель обязан принять все меры по её предотвращению — снизить скорость, а при необходимости и полностью остановиться.
Штрафные взыскания за несоблюдение дистанции выписываются обычно в редких случаях. Камеры на дорогах нашей страны не могут определить расстояние между автомобилями, которые движутся с определённой скоростью. Поэтому выписать взыскание просто за то, что авто движется очень близко к впередиидущему авто невозможно. Но всё же такое нарушения очень опасно!
Выписывается штраф за нарушение, как правило, уже после столкновения двух автомобилей. Часто такие аварии происходят около светофоров, перекрёстков, пешеходных переходов и в городе. Водитель из-за несоблюдения дистанции просто не может среагировать и успеть затормозить перед остановившимся впереди автотранспортом.
Штрафное взыскание не может быть выписано водителю, если он не соблюдает дистанции между ТС, но и аварии в следствие нарушения не было. Фото, сделанное камерами, не может истинно определить интервал между автотранспортными средствами при движении.
При аварии не может быть выписан штраф в случае, если один из участников, а именно автомобиль, был припаркован и находился в этот момент без движения. Штрафное взыскание может быть выписано, если два транспортных средства находятся в движении.
Рассмотрим примет нарушения, связанного с несоблюдением дистанции. Водитель управляет авто и едет за автотранспортом, который решил резко затормозить (причины торможения могут быть совершенно разные и они не отменяют вины водителя, который не соблюдает дистанцию во время движения). На автодороге нет камер видеофиксаций нарушений. Второй автомобиль не успевает затормозить и допускает столкновение с первым автомобилем. При этом, если нет свидетелей аварии, в любом случае виновником ДТП будет признан водитель, который ехал сзади, так как не смог правильно рассчитать расстояние до первого автотранспортного средства.
Если есть свидетели и водитель первого автомобиля спровоцировал аварию, тогда рассмотрение будет происходить в индивидуальном порядке и у второго водителя есть шанс из виновника стать потерпевшим. Но как показывает практика, в основном вина всегда лежит именно на позади следующем водителе, так как именно он должен соблюдать дистанцию такую, чтобы в любом случае не допустить столкновение.
Одной из самой распространённой конфликтной ситуацией после ДТП является тонировка стоп-сигналов на автотранспортном средстве. Если водитель просто не увидел стоп-сигнал из-за его тонировки, то при аварии он всё равно будет признан виновным. Но и водителю, который ехал впереди на автомобиле с тонированными стоп-сигналами могут наложить штраф за тонировку.
Любое нарушение, связанное с неправильным расположением автотранспортного средства на проезжей части, является поводом для выписки административного штрафа, который имеет довольно внушительную сумму в полторы тысячи рублей. К таким нарушениям относится не только несоблюдение дистанции во время движения, но и несоблюдение бокового интервала, движение транспорта по обочине и так далее.
Чтобы избежать аварии и штрафа достаточно быть на дороге внимательным и держать дистанцию, достаточную для мгновенного реагирования и торможения. При этом не стоит забывать, что в правилах не прописан определённый интервал в метрах, которого необходимо придерживаться, каждый водитель должен сам его определить.
Какая дистанция должна быть между автомобилями по ПДД? обновлено: Апрель 16, 2019 автором: admin
Верно выбранное расстояние между движущимися автомобилями – один из важных факторов безопасности на дороге. Если не соблюдать его, легко спровоцировать столкновение. Но правильно определить расстояние до идущего впереди и сбоку транспорта в разных условиях непросто. О том, как выбирается оптимальная дистанция между машинами, читайте в этой статье.
Все, что касается дорожного движения, направлено на сохранение безопасности для его участников. Вот как устанавливается дистанция между машинами по ПДД пунктом 9.10:
Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
То есть конкретных значений этих расстояний в метрах Правила не предписывают. Ведь они зависят от многих факторов:
Какая дистанция должна быть между машинами? Это, скорее, техническая проблема. В идеале при усредненных условиях (нескользкой и ровной дороге, нормальном состоянии авто, при отсутствии необходимости часто и резко менять режим движения) целесообразно придерживаться расстояния, равного половине скорости ТС. Но это число должно быть не в километрах, а в метрах.
То есть, если скорость равна 60 км/ч, дистанция определяется в 30 м. Или можно взять за основу средний тормозной путь машин, который при том же значении показателя равен 15 м. Но все это, конечно, нереально. Такие промежутки создадут больше проблем, чем преимуществ.
Есть и другое, более адекватное правило, позволяющее вычислить верную дистанцию между едущими авто. Она должна быть такой, чтобы при необходимости экстренного торможения не произошло столкновения. То есть после нажатия на педаль у водителя должно оставаться минимум 2 секунды для преодоления расстояния до следующего авто.
Рекомендуем прочитать о ДТП при несоблюдении дистанции. Из статьи вы узнаете о причинах нарушения дистанции, в каких случаях инспектор не выпишет штраф виновнику, примерах конфликтных ситуаций.А здесь подробнее о ДТП при перестроении.
В населенном пункте условия движения тоже могут быть разными. Иногда это заторы, в которых нельзя соблюдать слишком большое расстояние, но и опасно сближаться с соседними ТС. В других случаях удается ехать с хорошей скоростью, не меняя режим резко.
Учитывая все это, дистанция между машинами в городе целесообразна в 2/3 длины корпуса ТС. В среднем это 3 метра. Если водитель опытный, с хорошей реакцией, допустимо уменьшить ее до 2-х. Но нужно принимать во внимание, что другой автомобилист может оказаться менее проворным, нельзя упускать и другие влияющие на безопасность факторы. Если дорога скользкая, резина «лысая», а впереди целая цепочка других автомобилей, это расстояние стоит увеличить и до 4-х метров.
При плохой погоде или в гололед, сильный дождь промежуток между машинами следует растянуть так, чтобы тормозной путь оказался короче, чем поле видимости. Это правило должно без оговорок выполняться на узких улицах, крутых поворотах и перекрестках со сниженным обзором.
За пределами населенного пункта допустимая скорость автомобилей выше, чем в его черте. Только это – достаточная причина для увеличения расстояния от одного ТС до другого. В большей степени дистанция на трассе между машинами определяется особенностями дорожного покрытия. Она должна быть такой, чтобы:
То есть чем сложнее условия, тем больше должна быть дистанция между машинами при движении. Не стоит забывать и об обязательном соблюдении подраздела 9.11 ПДД:
Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу.Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.
В ожидании разрешающего продолжать движение сигнала светофора автомобили обычно становятся достаточно плотно друг к другу. И это может спровоцировать столкновение, ведь здесь кто-то меняет траекторию езды. А слишком большое расстояние может привести к тому, что в образовавшееся пространство попытается проскочить еще одно авто.
Дистанция между машинами на светофоре должна выбираться так, чтобы избежать этих сложностей, оставить возможность объехать заглохшее ТС без использования заднего хода. То есть достаточно будет 2-3 метров. В случае опасности такой промежуток оставит также шанс быстро перестроиться в другой ряд.
Организованная цепочка автомобилей формируется в соответствии с особыми правилами. Во время движения все маневры идущие в колонне машины выполняют согласованно. Скорость каждой из них должна быть как у ведущей. И, в соответствии с пунктом 9.11 ПДД, автомобили в колонне не обязаны оставлять промежутки, позволяющие другим ТС обгонять их.
Тем не менее дистанция между машинами в составе колонны должна обеспечивать безопасность в случае внезапного торможения. Теоретически она выбирается из расчета 1 метр на 1 км/ч скорости. На практике такие промежутки приведут к растяжению цепочки автомобилей на огромное расстояние, созданию неудобств для других участников движения.
Поэтому дистанцию целесообразнее выбрать, опираясь на размер корпуса самой длинной машины, а также скорость и дорожные условия:
Но во всех случаях промежутки между машинами должны оставлять возможность для осуществления внезапного маневра без угрозы столкновения.
При движении в автомобильной «пробке» скорость транспорта, как правило, минимальна, поэтому тормозной путь при необходимости резкой остановки укорачивается. И дистанция между машинами в таких условиях допустима в половину длины корпуса, если водитель достаточно опытный. Это примерно 2 метра. Для новичков лучше выбрать 2/3 этой величины, то есть в среднем 3 метра. Этого хватит и для перестроения на соседний ряд, если движущееся впереди авто заглохнет.
Рекомендуем прочитать о причинах возникновении ДТП. Из статьи вы узнаете об основных причинах ДТП на дороге, условиях, сопутствующих авариям, анализе поведения при ДТП.А здесь подробнее о классификации ДТП.
Дистанция между машинами по ПДД в метрах должна устанавливаться из соображений целесообразности самим водителем. Единого показателя для всех автомобилей и дорожных условий здесь быть не может. Главные критерии выбора – безопасность, возможность выполнения маневров, экстренного торможения без риска врезаться в идущее впереди ТС.
Смотрите в этом видео о правильной дистанции между машинами:
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас по телефону:
+8 (800) 500-27-29
Это быстро и бесплатно!
ПДД не определяет необходимую дистанцию между автомобилями в метрах
Пункт 9.10 гласит
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
На практике инструкторы советуют держать дистанцию по правилу 2 секунд. Для это надо заметить, когда едущий впереди автомобиль поравняется с чем-то неподвижным . Это может быть столб, разметка на дороге. Сосчитайте одна тысяча один, одна тысяча два, и ваш автомобиль должен поравняться с этим ориентиром.
Почему 2 секунды? Время реакции водителя на непредвиденную ситуацию только на то, чтобы понять, что происходит составляет в среднем 1 секунду. И еще секунда у вас остается на то чтобы что- то предпринять.
Чтобы вы могли прочувствовать, что же такое 2 секунды в реальном выражении внизу приводится табличка зависимости дистанции от скорости. Сухие цифры метров могут стать наглядней, если вы представите дистанцию в стандартных автомобилях. В последнем столбце двухсекундная дистанция посчитана в самых популярных автомобилях Hyundai Solaris, длина данных автомобилей 4, 4 метра.
Также для ориентировки запомните, что большой городской автобус 12-15 метров в длину,
а стандартная фура 16 метров.
На скорости 100 км/ час между вами и впереди едущим транспортом должны влезть 12 с лишним Солярисов или 4 с лишним автобуса или 3 с лишним фуры. Тогда у вас будут большие шансы выбраться из неожиданных ситуаций живым и невредимым.
Скорость движения автомобиля км/ч | За 1 секунду проезжает метры | За 2 секунды проезжает метры | Длина в Hyundai Solaris единицы |
60 | 16,7 | 33,4 | 7,6 |
80 км/ч | 22,2 | 44,4 | 10 |
100 | 27,8 | 55,6 | 12,6 |
150 | 41,6 | 83,2 | 18,9 |
У женщин, пожилых людей и уставших водителей время реакции больше средней.
Также время реакции увеличивается у всех водителей в плохую погоду и в темное время суток. А значит в таких условиях надо дистанция должна быть больше обычного.
Ролик внизу прекрасно показывает что может пойти не так, когда дистанция до машины впереди не 13 солярисов, а в 2 раза меньше.
Только после того как автомобиль проедет на скорости 100 км/ч в среднем 28 метров водитель среагирует на внезапное событие, и приступит к каким-то действиям. Если водитель принял решение тормозить, то начнется тормозной путь. Тормозной путь может быть и 40 и 50 и даже 200 метров, если на асфальте лед. Внизу несколько таблиц и рисунков которые дадут вам представление о том, сколько может проехать автомобиль после экстренного торможения.
Дистанция впереди зависит только от вас. Если вас обогнали и дистанция не комфортна притормозите и снова восстановите дистанцию
Дистанция сзади, зависит от вас в меньшей степени, но тоже процентов на 80 находится под вашим контролем. Во первых за дистанцией сзади надо наблюдать постоянно и если увидите, что кто-то «сел вам на хвост», примените следующие действия.
1) Пропустите торопыгу - перестроившись в другой ряд, если ряд один, прижмитесь к обочине
2) Если действия из предыдущего пункта невозможны – очень узкая дорога, очень плотный поток, увеличьте дистанцию спереди. Чтобы у вас всегда было пространство для маневра
3) В очень редких случаях можно ускориться - вдруг вы «заснули» в левой полосе и действительно тормозите движение. Если более высокая скорость разрешена и комфортна для вас, добавьте газа. Иногда это может помочь восстановить дистанцию сзади до нормальной.
Однако в подавляющем большинстве случаев торопыга от вас не отстанет и будет держаться также близко только на еще большей скорости. В этом случае сделайте все возможное, чтобы уступить ему дорогу, так как такое поведение указывает на то, что водитель сзади неуравновешен и не думает о своей безопасности и безопасности окружающих. Поэтому лучше избавиться от такого соседства.
Избегайте нахождения в слепых зонах других ТС и следите за тем, чтобы в ваших слепых зонах тоже никого не было. Исключения может составлять только движение в пробке, где это правило соблюсти почти невозможно. В остальных случаях для того, чтобы не попадать в слепые зоны - ускорьтесь , замедлитесь или перестройтесь. Чем больше свободного пространства у вас тем больше у вас времени на маневр в экстренной ситуации и тем соответственно выше ваша безопасность. Автомобиль в видео нарушил это правило сам себя загнал в пространство , где никакие маневры кроме торможения невозможны, а так как передняя дистанция также не соответствовала скорости, то двойная ошибка привела к печальному, но закономерному для такого вождения итогу.
Любой русский человек, путешествующий по горным местечкам Испании, Италии, Франции удивляется культуре вождения местных жителей. На улицах европейские машины паркуются на максимально близком расстоянии, в один ряд.
Расстояние между транспортными средствами исчисляется разве что в миллиметрах. При этом практически каждая машина имеет свежие вмятины и царапины. Железо все стерпит!
В России, наоборот, не существует такого дефицита в свободных площадях и территориях. Правила ПДД в городе предписывают соблюдать дистанцию, как при парковке, так и при езде на дорогах общего пользования.
Все инструкции по вождению созданы для того, чтобы:
Параметр «дистанции» актуален для тех собственников транспортных средств, которые перемещаются по городу вслед за другими автомобилями, по той де траектории движения.
Ответственный российский гражданин не должен рисковать своей жизнью, пытаясь до минимума сократить безопасную зону между источниками повышенной опасности.
Он помнит, что, тот, кто оказался позади и въехал в бампер соседней машины, будет признан виноватым лицом «без суда и следствия».
Ситуация: В потоке машин каждый отвечает сам за себя. Минимальная дистанция составляет всего лишь 2 метра. Но никто не застрахован, что первая машина в длинном ряду внезапно затормозит из-за неожиданного препятствия (пешехода, велосипедиста, мотоциклиста или неживого предмета).
Что тогда ожидает других, последующих участников движения? Все зависит от «Его Величества случая».
Допустимой дистанцией признается то максимальное (минимальное) расстояние между транспортными средствами, которое нужно соблюсти для безаварийной езды.
А величина устанавливается индивидуально, в зависимости от текущей обстановки и скорости движения автомобиля.
Учитывается все, как, например:
Внимание! Безопасное расстояние должно быть таким, чтобы при остановке впереди идущего авто (заглох, аварийная остановка), была возможность объехать его без использования задней передачи.
К сожалению, количество метров не трактуется в ПДД. Новичкам-водителям в этом вопросе приходится изучать опыт старожилов.
На практике существуют ситуации, когда нужно увеличить допустимые параметры. Примеры:
Зачем двигаться вплотную с автомобилями? Ведь в нашей стране предусмотрено на многих дорогах многополосное движение. Да и большинство водителей не устроит такое положение «в тисках», так как оно не даёт свободу выбора и лишает многих привилегий:
Последнее обстоятельство становится причиной аварий, совершаемых в потоке машин. Даже гражданин, находящийся в пробке, не застрахован от форс-мажора. Чтобы избежать столкновения, нужно овладеть простейшими правилами расчета.
Способ № 1
Как правило, опытный водитель при расчетах эффективного значения советует взять за основу скорость движения автомобиля. Эту величину делят на 2. Вот такое расстояние и должно быть сохранено между вблизи стоящими (перемещающимися) автомобилями.
Способ № 2
Страховщики рекомендуют постоянно сохранять безопасный метраж до следующего автомобиля, который составляет примерно 2/3 части от длины автомобиля. Это – в среднем три метра. Для недилетантов допустимо сокращать этот показатель до двух метров, но меньшие показатели ведут к опасной ситуации.
Правила не дают четкого представления об оптимальной величине дистанции между автомобилями. Водитель самостоятельно решает, какое расстояние будет оптимально, он обязан ехать аккуратно.
Так, дистанцирование в 5 метров сзади на городских дорогах считается «неосмотрительной глупостью». Три метра хватит «с лихвой». Иначе – будет пробка из-за аккуратности и осмотрительности одного из водителей. Все-таки по правилам ПДД необходимо двигаться со скоростью автомобильного потока.
Другие особенности российского законодательства:
Также этот знак активно используется на мостах, где конструктивные особенности предполагают ограничение по максимальной нагрузке на опоры.
Безопасная траектория езды – первостепенная задача любого участника дорожного движения. Вроде бы при скорости в 40 километров в час дистанция должна составлять целых 20 метров. Но эта величина считается неэффективной, так как в условиях города расстояние 10 метров и больше приводит к аварийным случаям.
Таким образом, у данной величины устанавливаются и максимально допустимые значения.
При движении на российских дорогах допустимое расстояние измеряется в секундах.
Рассмотрим эффективную скорость на трассах при разных обстоятельствах:
Эффективное значение | Описание | Подробности |
2 секунды | Хорошая погода, ясно, сухой асфальт | Нет препятствий, отсутствуют ремонтные участки, нет грязи |
3 секунды | На трассе глиняное покрытие | Проезд в темное время суток, в ясный день -с некоторыми препятствиями (ветки, ямы), которые легко проехать |
4 секунды | Дорога мокрая, недавно выпал снег | Иней, снег в светлое время суток |
5 секунд | На дороге снег, наступило темное время суток | Опасность гололеда, прошел мокрый снег |
5 секунд | Дорога покрыта снегом, но снег укатан | — |
6 секунд | Дорога сильно заснежена, видна тонкая пленка воды | — |
7 секунд | — | Эффективное расстояние, которое рассчитано для дилетантов, недавно освоивших правила ПДД (без практического опыта). |
Согласно ПДД на светофоре не нужно сильно прижиматься к впереди едущим транспортным средствам. Чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия, выбирается такое расстояние, которого будет достаточно, чтобы объехать передний автомобиль. Но без использования задней передачи!
По расчетам специалистов эффективная дистанция на перекрестке – 2-3 метра. При такой остановке водителю легко перестроиться в другой ряд, если транспортное средство впереди вдруг заглохнет, попадет в арию или совершит аварийную остановку.
Внимание! На перекрестке с плохим обзором дороги нужно, чтобы расстояние видимости было больше, чем остановочный путь машины.
Сохранение дистанции при планируемой или вынужденной остановке зависит от трех параметров:
Максимальное расстояние – 5 секунд. Это означает, что впереди дорога с гололедом, препятствиями, ограничением обзора. Кром того, в любой машине может внезапно быть обнаружена неисправность.
Водитель в этом случае включает аварийную сигнализацию и аккуратно передвигается по крайней правой полосе до ближайшей автомастерской.
Для опытных граждан РФ, пользующихся автомобилем, не составит труда в пробке соблюдать промежуток, равный половине машины.
Для новичков, которые недавно получили водительское удостоверение, эффективное расстояние составляет 2/3 автомобиля, или два метра.
Говорят, что в Тель-Авиве в отношении парковки нет правил. Некоторые автолюбители свободно толкают соседнюю машину бампером только, чтобы занять место «поудобней». В России же действуют законы адекватности и вежливого поведения.
Конечно, машину нельзя парковать где попало. Возможность стоянки (парковки) предусмотрена только в определенных местах:
До и после перекрестка | 5 метров |
От остановки автобуса (троллейбуса) | За 15 метров |
От железнодорожного переезда | За 50 метров |
При отсутствии запрещающих знаков и желтой разметки | На обочине |
Во дворах домов, у магазинов и торговых центров | По особым правилам, в соответствии с разметкой |
Расстояние во дворах и на парковках торговых мест обозначается специальной разметкой. Так как ПДД не описывают данный маневр, то опытные автолюбители советуют соблюсти данные инструкции:
Чтобы не попасть в ДТП, велосипедисту и мотоциклисту нужно соблюдать правила:
Для лица, управляющего любым средством передвижения, важно, чтобы тормозной путь было достаточный «при любом раскладе». Он будет больше на мокрой дороге, меньше – на сухом покрытии. Его окончательная величина зависит от скорости.
Так, мотоциклист, разогнавшийся до скорости 30 км/ч, после экстренного торможения «пройдет» по асфальту еще 6 м (на сухом) или 9 м (при выпадении осадков).
Внимание! Пройденные метры фактически равны секундам. Отчет ведется с момента начала развития тех или иных трагических событий.
На дорогах с интенсивным движением нужно держать дистанцию, равную длине тормозного пути. Тормозной путь грузовика будет больше трех секунд. Поэтому контроль ситуации при движении рядом с «тяжеловесами» очень важен.
Внимание! В реалии эффективная дистанция между лековушкой и грузовиком – 40-80 метров. Этого хватит, чтобы при развитии аварийной ситуации успеть вовремя затормозить без столкновения.
Чем массивнее авто, тем больше времени потребуется до его полной остановки. Мало того, крупная машина ограничивает обзор водителю.
Двигаясь на легковушке, по возможности ее стараются обогнать или просто уступить дорогу. Но при соблюдении дистанции около 10 метров, при условии видимости предыдущего транспортного средства.
Когда перевозят груз, который может нанести убытки людям и окружающей среде, то таблички с уровнем опасности плотно фиксируются на бортах цистерны. Если такой большегруз остановился, то выставляются оранжевые фонари.
При этом другие невольные участники дорожного движения должны помнить:
Боковой интервал между транспортными средствами не регламентируется по ПДД. Судя из экспертной практики, минимальный боковой интервал равняется 0,7 метров. Но это – при нулевой скорости.
Таким образом, основное правило водителя звучит следующим образом: автолюбитель обязан контролировать ситуацию на дороге ежесекундно и держать дистанции, чтобы избежать возможного столкновения.
Проезд не по предписаниям знака 3.16 рассматривается как административное нарушение. Штраф назначается в размерах до 1500 рублей.
Повторное «злодеяние по КоАП влечет увеличение санкций до 3000 рублей. А кто так и не разобрался в правилах ПДД, рискует потерять водительские права.
Статья КоАП 12.15 предполагает подобные действия в отношении автолюбителя, нарушившего пункт 9.10. Всякий маневр, совершенный при движении по проезжей части, может быть зафиксирован на видеорегистратор или камеры наблюдения.
Также любое неправильное действие, которое привело к ДТП, влечет опять же назначение штрафа и по статье 12.15.
Эффективный промежуток выбирает сам водитель. Согласно Правилам ПДД 9.10 он должен быть установлен такой, чтобы избежать столкновения.
Рекомендуемые расстояния в городской среде при скорости 60 км/ч – 3-4 метра, на трассе, при разгоне до 80 км/ч -15-20 метров.
Эти постулаты должны соблюсти все водители для организации безаварийного движения. Ездите, соблюдая правила дорожного движения!
Внимание!
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Каждый начинающий автомобилист должен уметь придерживаться дистанции до стоящего впереди транспорта, это правило очень важное. На вопрос, какой должна быть безопасная дистанция, вам не дадут точного ответа даже опытные владельцы автомобилей и инструкторы автошкол. В действующих правилах нет определенного указания по этому поводу, и выяснить надежный промежуток до транспортного средства вы должны сами.
После создания первых правил дорожного движения миновало много времени и образовалось много сборников нормативов. Вопрос о безопасном расстоянии в области вождения остался не решенным. Если прислушаться к советам, то безопасное пространство не должно допускать аварийных ситуаций. В нормативном документе не указывается размер этого безопасного расстояния, и нет его определения. Исключение для применения знака 3.16 все - таки есть, в нем указывается промежуток в метрах между 2 мя автомобилями, который необходимо соблюдать при едущем потоке. Довольно часто его размещают на участках с большими препятствиями и резкими поворотами, для существенного снижения скорости за короткий срок. Иногда применяют знак там, где разрешается высокая скорость и не придерживание пространства может закончиться летальным исходом. Всегда старайтесь помнить, что когда вы увидите на участке дороги временный знак, который имеет желтый фон вместо белого, то он главнее всех других указаний.
Как вы уже поняли, безопасное пространство между транспортными средствами придется определять только вам. Также можно применить рекомендациями специалистов с Америки, они применяют ее в автошколах для обучения студентов. Смысл метода в том, что реакция у человека в момент ухудшения ситуации на дороге, забирает около двух секунд. Из этого следует, что нужно придерживаться именно такого расстояния до передвигающегося впереди автомобиля, с которым можно справиться за две секунды при торможении. Для того, чтобы определить где этот участок, попробуйте взять любой предмет, главное чтоб он был не двигающийся. В роле такого предмета хорошо подойдет: столб, здание, дерево, яма, светофор. Попробуйте теперь отсчитать время, за сколько проедет этот предмет транспорт, едущий впереди, и тем, за сколько доберется ваш автомобиль. Вести отсчет с цифры 1 бессмысленно, так как можно неверно оценить время, уменьшив необходимое расстояние. Для максимально точного определения секунд, применяйте трехзначные числа. На выговаривание каждых чисел уйдет не больше одной секунды. К примеру: 321, 320, 322.
Понятное дело, что безопасный промежуток будет существенно отличаться при скоростях в городе и на трассе вне населенных пунктов. Что же все - таки делать, если вы передвигаетесь в городских пробках, меняя последовательно торможения, короткие периоды придерживания скорости и разгоны? Огромная практика специалистов зачастую не поможет привыкнуть к такому режиму, а для новичков это вообще не реально. Зачастую не опытные владельцы авто пробуют держать промежуток в пределах пяти или десяти метров до автомобиля едущего впереди, таким образом делая грубую ошибку. Большой промежуток может повергнуть к неловким моментам. Любой водитель захочет воспользоваться таким пространством и займет его, тем самым сократит расстояние и заставит вас немного понервничать. Так что рекомендуемая дистанция должна составлять от трех до четырех метров, приблизительно 2/3 корпуса машины. Уменьшив показатель, есть шансы возникновения опасной ситуации
Нарушив рекомендации, административное наказание в виде штрафа вы не получите, так как определенной дистанции в правилах не написано. Не соблюдение приводит к большому риску для всех участников движения. Однако касается это, передвижения на большой скорости и только для водителей международного шоссе. Пользуясь выше изложенными рекомендациями, установите для себя уровни дистанции к едущему перед вами транспорту:
1. Если идеальная дорога, не имеющая препятствий и дефектов - две секунды
2.Такая же ситуация, но в вечернее время - достаточно трех секунд
3. Наличие небольших дефектов таких как: ямы, влажная дорога, опавшие листья - три секунды в дневное время
4. Немного заснеженная или покрытая инеем дорога - четыре секунды в дневное время
5. Ситуация, которая представлена выше в вечернее время или ночное - пять секунд
6. Дорога с укатанным снегом или с большим размером льда - пять секунд
7. Гололед, подтаявший снег - шесть секунд
Новичкам водителям необходимо к этому времени добавить по 1 секунде, чтоб быть уверенным в безопасности во - время неожиданной ситуации. Если вы подозреваете, что неисправное рулевое управление или же тормозная система, прибавьте еще пару секунд. Опытные водители считают, что скорость в таких случаях необходимо уменьшить до 60 км/ч и пометить передвижение неисправного автомобиля сигнализацией. Не придерживание расстояния в темное время суток приводит к серьезной опасности. Очень большая вероятность, что едущий навстречу транспорт ослепит вас фарами дальнего света. Когда вы чувствуете, что временами снижается зрение, плавно сбавьте скорость до 40-50 км/ч и старайтесь наблюдать за передвигающимся перед вами автомобилем. Если вы долго не можете восстановить зрение из - за ярких фар ли чувствуете сильную усталость, рекомендуется остановиться и передохнуть пару минут. Затруднения в пути, конечно, произойдут, но вы не подвергнитесь опасной ситуации. Раньше в автошколах говорили, что безопасный промежуток в М, равен половине значимости скорости в КМ/ч. Из этого следует, что если вы едите на скорости 80 км/ч, то промежуток минимальный до авто перед вами должен быть 40 метров. Наставники советских времен рассказывали, что промежуток должен приравниваться к тормозному пути автомобиля и добавить к этому 5 метров. Применять такой совет на практике очень трудно, по той причине, что глаз не может правильно измерять и значительность тормозного пути может меняться из - за разных моментов.
Дело в том, что административное наказание в виде штраф вам не могут выписать, если только вы не попали под действие знака описанного выше. Даже в таком случае, инспектор ГИБДД не сможет доказать вашу виновность в нарушении правил дорожного движения. Ради своей безопасности, все - таки стоит соблюдать это правило. Касается это в большей степени внегородских дорог, на которых ездят при больших скоростях, что часто приводит к авариям и тяжелым последствиям.
За первое полугодие 2016 года 39% аварий произошло с легковыми машинами. По актам, составленным сотрудниками ГИБДД, причинами происшествий стали плохие дороги и несоблюдение дистанции между автомобилями.
Дабы не попасть в аварию, следует знать, какая должна быть безопасная дистанция между автомобилями. Основные факторы, исходя из которых выбирают данный интервал, включают в себя:
Важно! Эксперты советуют при перегруженном автомобиле соблюдать расстояние в 2,5 раза больше от нормы, так как такому транспортному средству требуется больше места для выполнения торможения.
Реакция водителя с небольшим опытом вождения составляет 0,5 секунды, профессионал тратит на это в два раза меньше. За это время необходимо успеть:
Тормозная система отреагирует на реакцию в течение 0,1-0,3 секунды. Но это касается транспортных средств, имеющих исправные тормоза, шины. На дальнейшее время остановки влияет масса машины. К примеру, автомобиль Jeep Commander характеризуется разрешенной массой в 3000 килограммов. Значит ему нужно больше времени на торможение, нежели небольшой машине, масса которой 650 кг.
На дистанцию особое влияние оказывает и время года, суток, качество дорожного полотна. Так, ночью у собственника транспортного средства ухудшается острота зрения, поэтому время реакции увеличивается в несколько раз. При плохой дороге, чтобы оценить препятствия, нужно дополнительно пару секунд. А если идёт дождь или снег, на торможение будет затрачено в три раза больше.
Поэтому эксперты рекомендуют при таких сложных условиях особо осторожно ездить и стараться увеличивать дистанцию между другими автомобилями и резко не нажимать на педаль тормоза, что иногда приводит к блокировке колёс.
Каждый желающий может легко в интернете отыскать специальный калькулятор, с помощью которого рассчитывают величину тормозного пути для разных автомобилей. Осуществимо это и самостоятельно. Так, следует придерживаться такой формулы: S = Кт*V² /254 Кс. Дабы облегчить вычисление, нужно детально разобрать данную формулу:
Решим простую задачку. К примеру, собственник легкового транспортного средства получил разрешение проезда по платной дороге, применяя скоростной режим в 130 км/ч. Чтобы рассчитать, какой выйдет тормозной путь, обратимся к формуле и получим: 1*130*130/254*0,7. В итоге получается 95 м. К этому необходимо прибавить 40 км. – расстояние, которое машина пройдёт за секунды до начала торможения. Здесь в учёт берётся время реакции, а также срабатывание тормоза. Выходит, что дистанция во время движения со скоростью в 130 км/ч должна равняться около 149 м. Соблюдая её, водителю гарантируется избавление от дорожных проблем.
Плотное движение автомобилей приводит к следующему:
Поэтому дистанция между автомобиля по ПДД в метрах позволяет совершить необходимую остановку, маневр, избежав столкновения с другим транспортным средством. При разных ситуациях должны применяться особые условия по дистанции.
Чаще всего аварии происходят в черте города. Дело в том, что в городских условиях рекомендованное расстояние сложно соблюсти из-за пробок, необходимости быстро перестроиться.
Водители-новички обычно стараются держать дистанцию в более 5 м., что является ошибкой. Так, между автомобилями в городе большая дистанция также может приводить к аварийным ситуациям. Эксперты рекомендуют придерживаться расстояния около две трети длины транспортного средства, обычно это 3-4 м. Водители с большим стажем могут сокращать эту цифру до 2 м., так как обладают более быстрой реакцией.
На трассе допустим большой скоростной режим, это в свою очередь является причиной увеличения расстояния между автомобилями. Дистанция определяется состоянием дороги, поэтому водители для преодоления дистанции до впереди шедшего авто должны иметь:
В ПДД чётко написано, что каждый водитель в обязательном порядке должен соблюдать дистанцию, чтобы не произошло аварийной ситуации. Так, автомобиль, стоящий на светофоре и ожидающий разрешающего знака, не должен прижиматься к другой машине. Здесь необходимо соблюдение такого расстояния, чтобы не было необходимости применения заднего хода при объезде соседней машины, если она заглохла.
Останавливаясь на многолюдном перекрёстке, водитель должен соблюдать дистанцию в 2-3 метра. Это необходимо для того, чтобы при столкновении автомобилей, они не задели остальные. Таким образом, оставив несколько метров, при необходимости можно без проблем перестроиться на другой ряд.
Организованная колона транспортных средств должна соблюдать особые правила во время движения. Так, все маневры выполняются согласованно, они обязаны иметь одинаковую скорость. Исходя из пункта 9.11 ПДД, колонна должна не оставлять между машинами расстояние, позволяющее другим движущимся машинам обгонять её.
По теории дистанция рассчитывается 1 м. на 1 км/ч, для обеспечения безопасности при резком торможении. Но соблюдая это, колонна машин растянется на большое расстояние, что создаст немало проблем другим транспортным средствам. Поэтому эксперты всё же советуют, выбирая дистанцию, обращать внимание на размер корпуса самого длинного авто в колонне и скоростной режим:
Нормой дистанции является половина транспортного средства. Новичкам рекомендуется соблюдение в пробке 2-3 длины машины. Это в свою очередь около 2 м. При таком расстоянии легко осуществить перестройку на другую полосу дорожного движения, если впереди идущее авто поломается.
При несоблюдении дистанции водителя могут наказать. Так, по правилам ДТП ему грозит штраф – 1500 рублей. Если при этом произошло столкновение с другими машинами и была превышена скорость, сотрудники ГИБДД дополнительно выписывают 500-2500 рублей. Повторное нарушение требований приведёт к лишению водительских прав, а также будет увеличена сумма штрафа в два раза.
Помните, своя безопасность дороже, поэтому не забывайте соблюдать рекомендованную экспертами дистанцию.
По ПДД дистанция между автомобилями не оговаривается точно. Указано лишь то, что правильной дистанцией является расстояние, которое позволит автомобилисту предотвратить ДТП. Давайте рассмотрим, несколько способов, как определить безопасную дистанцию самостоятельно для разных условий на дороге. |
10 | 2,8 | 0,56 | 0,78 | 1,06 | 1,23 | 4,0 | 4,3 | 4,5 | 3,8 |
20 | 5,6 | 2,24 | 3,14 | 4,23 | 4,9 | 7,5 | 8,6 | 9,2 | 6,6 |
30 | 8,3 | 4,96 | 7,0 | 9,4 | 10,9 | 11,4 | 13,7 | 15,3 | 9,3 |
40 | 11,1 | 8,80 | 12,3 | 16,7 | 19,3 | 15,6 | 20,0 | 22,6 | 12,1 |
50 | 13,9 | 13,8 | 19,3 | 26,2 | 30,2 | 20,4 | 27,3 | 31,3 | 14,9 |
60 | 16,7 | 20,0 | 27,9 | 37,7 | 43,6 | 25,6 | 35,4 | 41,3 | 17,7 |
70 | 19,5 | 27,2 | 38,1 | 51,5 | 59,5 | 31,4 | 44,8 | 52,8 | 20,5 |
80 | 22,2 | 35,2 | 49,3 | 66,6 | 77,0 | 37,3 | 54,6 | 65,0 | 23,2 |
90 | 25,0 | 44,6 | 62,5 | 84,5 | 97,8 | 43,9 | 65,9 | 79,2 | 26,0 |
100 | 27,8 | 55,0 | 77,0 | 104,0 | 120,0 | 50,8 | 77,8 | 93,8 | 28,8 |
Еще один способ определить безопасное расстояние между машинами, в том числе и на трассе - умножить десятки скорости сами на себя. В дождь следует к этому значению прибавить еще половину этого расстояния.
60 | 6*6=36 | +1/2=36+18=56 |
80 | 8*8=48 | +1/2=48+24=72 |
100 | 10*10=100 | +1/2=100+50=150 |
А как вы определяете безопасную дистанцию в потоке дивжения? |
Ключевые слова:
Интересный сайт? Поделись с друзьями