Лонкрека клей для стекла

Клей для ремонта трещин лобового стекла – выбираем состав и устраняем дефекты самостоятельно

Устранение трещин на стекле автомобиля – процедура, которую многие из нас привыкли доверять сотрудникам мастерских. Однако не каждый работник СТО согласится устранить повреждение, ведь ему гораздо проще заменить все стекло целиком. Согласие на эту процедуру грозит серьезными тратами времени и денег. Чтобы избежать этого, рассмотрим особенности выбора клеящего состава и процедуру устранения дефектов стекла своими руками.

Содержание

Современный рынок предлагает несколько вариантов клеящих составов, способных помочь быстро и эффективно устранить дефекты на стекле машины. К их числу относятся:

• бальзам – это средство поставляется в продажу в виде стекловидной массы. Благодаря наличию в составе клея органического компонента – пихтовой живицы, он крепко удерживает даже самые мелкие осколки стекла, и, кроме того, быстро высыхает;
• бальзамин – желтая жидкость, в число преимуществ которой входит высокая прочность и способность выдерживать экстремально высокие температуры. Единственный минус заключается в том, что после ремонта на поверхности останется небольшое желтое пятно;
• бальзамин М – это улучшенная версия бальзамина, обладающая высокой прочностью. После высыхания такое средство становится полностью прозрачным. Среди других преимуществ – отсутствие деформации при затвердевании;
• УФ-клей – одно из самых современных клеящих составов, позволяющее быстро и качественно заделать трещины любых размеров. Единственный нюанс – чем дольше на место ремонта будут воздействовать солнечные лучи, тем лучше будет результат;
• акриловое средство – этот клей для самостоятельного ремонта трещин лобового стекла обладает отличной вязкостью. Единственный минус – для полного затвердевания средства требуется ждать не менее 3-х суток.

Многие новички ошибочно считают, что для работы по ремонту трещин на автомобильном стекле можно применять обычный контактный суперклей.

На самом деле никакого положительного результата применение супер-клея не принесет. Во-первых, та часть поверхности, где ранее была трещина, станет менее прозрачной, а от клея останутся безобразные пятна.

Во-вторых, трещина будет увеличиваться от вибрации при движении автомобиля. В связи с этим лучше не экономить, а приобрести подходящее средство для устранения дефектов стекла.

Разобраться в особенностях того или иного материала для склейки автомобильного стекла новичку бывает достаточно сложно. В таком случае лучше всего рассмотреть список наиболее популярных клеящих составов, пользующихся высоким спросом на современном рынке. В наш ТОП-3 вошли:

• Done Deal – эти клеи от одноименной американской компании пользуются большим спросом благодаря высокой прочности, способности останавливать увеличение трещин и устранять сколы размером до 2 см. В основу состава клеев входит акриловая кислота, а также смесь метакриловой кислоты и различных добавок. На высыхание клеящего средства Done Deal требуется примерно 30 минут. Средняя рыночная стоимость – порядка 200–300рублей;
• БФ-2 – составы этой марки показывают высокую устойчивость перед воздействием влаги и агрессивных химических веществ. Для полного затвердевания материала требуется от 1 до 2 часов. После высыхания средство становится полностью прозрачным. Цена на тюбик материала начинается от 150 рублей;
• Уникум – средства этой марки заслужили популярность благодаря высокой устойчивости к влаге и высокой температуре. В основу состава этого материала входит хлоропреновый каучук, представляющий собой светло-зеленую или бежевую жидкость. Для полного высыхания материала необходимо около 2 часов. Высохший клей становится полностью прозрачным и способен выдерживать температуру в диапазоне от -30 до +70 °C. Средняя стоимость на рынке – 160–200 рублей.

Из клеящих составов, которые также заслуживают внимания покупателей, следует выделить средство марки UHU Glass. Он подходит для устранения дефектов на безосколочных и тонированных автомобильных стеклах. В его составе отсутствуют растворители, что придает материалу дополнительную вязкость и прочность. Единственный минус – до полного высыхания клеящего средства нужно ждать около суток.

Выполнять ремонт автомобильного стекла необходимо в теплом сухом помещении. Предварительно проветрите его, чтобы в воздухе было как можно меньше пыли.

В качестве подготовки к устранению дефектов на автомобильном стекле края трещины потребуется просверлить тонким сверлом. Это поможет снять напряжение поврежденной части поверхности и остановит увеличение трещины. После этого тщательно вымойте поврежденный участок и дайте ему высохнуть. Пока стекло сохнет, подготовьте необходимые материалы и оборудование:

• клей и клеевой инжектор, который потребуется для аккуратного нанесения средства;
• аппликаторы – позволят надежно закрепить инжектор на поверхности;
• скрайбер – необходим для зачистки краев трещины;
• УФ-лампа для сушки поверхности.

Устранение дефектов на лобовом стекле выполняется в следующем порядке:

1. Наберите в аппликатор клеящее вещество.
2. Закрепите инжектор к поверхности стекла при помощи аппликаторов.
3. Нанесите клей на поврежденную поверхность.
4. Установите над стеклом УФ-лампу и дождитесь полного высыхания материала. Если вы не знаете, сколько времени потребуется для этого, то прочтите рекомендации производителя на обратной стороне упаковки с клеем – как правило, вся информация указана там.
5. После высыхания средства отполируйте поверхность, убирая излишки состава.
6. В конце выровняйте поврежденный участок с поверхностью стекла.

Полировать стекло можно при помощи тканевой салфетки и полиролей, однако если вы хотите добиться наилучшего результата, потратив минимум времени, то воспользуйтесь дрелью с алмазным диском. При обработке поверхности не забывайте протирать стекло ветошью, удаляя с него пыль.

Клеи для склеивания стекла

В настоящее время широко распространено использование клея в качестве связующих веществ между стеклом и другими материалами; На самом деле это лучший метод соединения стекла благодаря характеристикам клея (жесткому, низкому удлинению и хрупкости), которым обладает стекло. Ниже приведены примеры использования клея для стекла.

• Склеивание стекол транспортных средств.
• Склеивание стекла стекла к раме конструкции остекления.
• Производство резервуаров для воды, аквариумов.

Как и для остальных клеевых соединений, выбор подходящего клея для правильного склеивания стекла будет зависеть и от других факторов:

• Нагрузки, напряжения и удлинения, при которых стекло должно работать.
• Технические и функциональные требования к соединению.
• Затраты на производство и стоимость материалов, которые будут использоваться.
• Экологические требования и безопасность работы.

Из-за высокой эластичности или удлинения, проявляемого этими клеями, полиуретановые клеи являются хорошим выбором для использования со стеклянными соединениями, которые должны передавать усилия. Основным недостатком этих адгезивов является низкая стойкость к ультрафиолетовому излучению, поэтому необходимо наносить непрозрачное покрытие, которое предотвратит прямое воздействие света на клей для стекла. С другой стороны, эти адгезивы содержат химическое соединение на основе изоцианата, которое токсично для здоровья, поэтому необходимо иметь необходимое защитное оборудование для предотвращения и минимизации их воздействия во время использования.

Чтобы обеспечить хорошую адгезию и улучшить срок службы связующего материала до нанесения полиуретанового клея, на стекло наносятся праймеры. Эти праймеры сделаны специально для этого типа клея. Этот тип клея для стекла больше всего используется в области ремонта и замены окон.

Подобно MS клеям, силиконовые клеи обладают высокой устойчивостью к воздействию ультрафиолетового света и имеют высокое удлинение, и поэтому они рекомендуются для склеивания больших площадей стекла.

Во время процесса отверждения силтконовые клеи для стекла могут выделять немного клея  в смежных областях, и это может создать некоторые проблемы с адгезией на этих участках, другая проблема заключается в том, что при использовании силиконовых адгезивов с аминными соединениями может возникнуть пожелтение на стекле.

Перед нанесением клея силикона необходимо использовать праймер (очиститель-грунтовку), специально предназначенную для использования на стекле.

Использование акрилатных клеев для стекла определяется степенью деформации, которая должна удерживаться склейкой, поскольку эти адгезивы не имеют удлинения как у полиуретана, модифицированных силанов или силиконовых адгезивов. В пользу акриловых клеев для стекла говорит то, что они обеспечивают более высокую механическую прочность. Так что для склеивания требуется меньше материала, еще одно преимущество заключается в том, что обычно нет необходимости применять какой-либо праймер.

Использование эпоксидных клеев для стекла в качестве связующих материалов ограничено плохими свойствами удлинения, которые они имеют, поэтому клей можно использовать для небольших площадей поверхности стекла, эта проблема вместе с эффектом пожелтения, который возникает на поверхности из=за действия аминов делает его нецелесообразным для склеивания стеклянных соединений.

Данный материал является интеллектуальной собственность компании ООО «СДМ-ХИМИЯ». Любое использование Материалов допускается только c указанием источника информации

Автор: Залуцкий Владимир Венидиктович

Опубликовано в рубрике Без категории

Особенности выбора клея для автомобильного стекла

Из всех материалов, используемых при производстве автомобилей, стекло является наиболее подверженным механическим воздействиям. Особенно часто страдает ветровое стекло, поскольку при попадании любого камешка из-под колёс впереди едущего транспортного средства его скорость суммируется со скоростью вашей машины. В результате – небольшой скол, который со временем развивается в трещину. И хотя триплексная технология не допускает разрушения стекла с образованием осколков, трещины – это тоже большая неприятность. Во-первых, треснутое стекло намного проще покрывается паутиной разрастающихся трещин, а во-вторых, это непосредственная угроза безопасности дорожного движения, поскольку дефекты поверхности ограничивают обзорность. Рано или поздно такое лобовое стекло приходится менять.

Вклейка автомобильного стекла

Немалое количество автовладельцев предпочитает отвезти машину в автосервис, но есть и такие, которые, желая сэкономить как минимум половину суммы, занимается ремонтом самостоятельно. Как приклеить стекло, зависит от того, какой клеевой состав будет выбран в качестве основного. В данной статье мы расскажем именно об этом аспекте: какие клеи для этих целей используются, каков их состав и технические характеристики, а также приведём небольшой рейтинг лучших средств для восстановления и замены автомобильных стёкол.

Какими свойствами должен обладать клей для автостёкол

Даже специалисты не всегда в курсе всего объёма требований, предъявляемых к клеевым смесям и герметикам, используемым для монтажа автомобильных стёкол. Приводим перечень рекомендованных свойств и характеристик, которым должен обладать качественный клей:

• он должен быть прозрачным после полимеризации (полного схватывания). Если в структуре клея после затвердевания образуются кристаллы, они будут преломлять свет, внося искажения и ухудшая обзор дорожной обстановки;
• должен обладать идеальными герметизирующими свойствами;
• быть устойчивым к перепадам температуры, не бояться повышенной влажности. При отрицательных температурах не должен крошиться;
• обеспечивать упругость между рамой и стеклом: при деформации стоек шов не должен разрушаться. То же самое относится к вибрации;
• герметик должен быть стойким к воздействию химически активных веществ;
• для приготовления и использования клеевого состава должна отсутствовать необходимость в применении дополнительных материалов или специализированного оборудования;
• среди главных характеристик клея следует отметить хорошую вязкость и высокую степень адгезии, то есть свойство надёжного сцепления со стеклом, металлом и другими материалами;
• небольшой период полимеризации – требование необязательное, но желательное.

Классификация клеевых составов для автостёкол

Нам кажется, что большинство тех, кто читает эту статью, даже не догадывается, насколько разными бывают клеящие составы для автомобильных стёкол. Мы привыкли доверять надписям на упаковке и советам «бывалых», но это далеко не оптимальный вариант выбора подходящего товара.

Комплект для вклейки стекла SikaTack Drive

Здесь нужно учесть то, что клей для устранения дефектов стекла и состав для монтажа автостёкол – это совершенно разные продукты, поэтому для начала приведём классификацию ремонтных составов:

• Бальзам для автостёкол – средство, представляющее собой стекловидную массу, одним из важнейших компонентов которой является пихтовая живица. Именно эта органическая составляющая отвечает за быстрое и качественное скрепление стеклянных поверхностей.
• Бальзамин – жидкость жёлтого цвета, характеризуется немалым количеством различных достоинств: прочностью, устойчивостью к высоким температурам, быстротой полимеризации. Но есть один недостаток: после обработки дефектной поверхности и застывания образуется пятно, имеющее желтоватый оттенок.
• Бальзамин М является усовершенствованным вариантом обычного Бальзамина, обладающим большей прочностью и отсутствием жёлтого пигмента в составе – после затвердевания он становится абсолютно прозрачным.
• Ультрафиолетовый клей требует при его использовании воздействие источника УФ-лучей, но зато результат получается максимально качественным. Таким средством можно заделывать дефекты любого размера, включая и самые протяжённые трещины.
• В отличие от предыдущего средства, акриловые клеи не требуют использования дополнительного оборудования, поэтому их можно назвать наиболее подходящим составом для самостоятельного ремонта. Они имеют степень вязкости, очень удобную для выполнения подобных работ. Единственный существенный минус акриловых клеев – длительное время полного затвердевания: у большинства таких средств в инструкции указано, что до момента полной полимеризации должно пройти 48-72 часа.

Отметим, что обычный суперклей, продаваемый в маленьких одноразовых тюбиках, на эту роль не годится. В полимеризованном виде он обладает непрозрачной консистенцией, не отличается эластичностью (может потрескаться от вибрации или ударов) и требует крайне аккуратного обращения – любой, кто имел дело с таким клеем, знает, о чём речь.

А теперь рассмотрим, какой клей следует выбирать для монтажа лобового стекла:

• полиуретановый быстрого действия используется в автомобилях, оснащённых подушками безопасности;
• однокомпонентный полиуретановый клей – универсальное средство широкого спектра действия;
• клей-герметик допустимо использовать в автомобилях, не оснащённых полушками безопасности.

Отметим, что термин «универсальный» мы использовали не слишком корректно. На самом деле абсолютно универсальных составов не существует, поэтому при выборе нужно исходить из конкретных обстоятельств, прежде всего – характера повреждения. В отношении всех перечисленных разновидностей можно утверждать, что все эти клеи обладают набором базовых качеств: прочностью, эластичностью, устойчивостью к воздействию УФ, износостойкостью, диэлектрическими свойствами, модульностью (способностью соединять металл и стекло в единый кузовный элемент), отличным уровнем герметизации стыка.

Teroson Terostat 8597 HMLC

Хороший клей для устранения дефектов прозрачен и способен противостоять дальнейшему распространению трещин, характеризуется хорошей адгезией по отношению к стеклу. Время затвердевания не самый важный фактор, но здесь нужно исходить из того, чтобы при нанесении клеевого состава у вас осталось время на вклейку самого стекла. Необходимым качеством для автомобильного клея является способность давать усадку после полимеризации – именно благодаря этому объём обработанной трещины со временем не будет увеличиваться.

Клеи для монтажа автостёкол

Большая часть современных клеевых составов для вклейки ветрового или заднего стекла производятся из материалов, основу которого составляет та или иная разновидность полиуретана. Обладая полным набором требуемых соединительных характеристик, этот материал имеет и необходимую прочность, и достаточно эластичен в застывшем виде, и способен противостоять воздействию отрицательных температур. Низкая гигроскопичность таких клеевых составов позволяет не бояться условий с повышенной влажностью. Но при выборе автомобильного клея для лобового стекла нужно учитывать, что полиуретановые составы обладают единственным существенным недостатком – они не стойки в отношении ультрафиолета. Поэтому «правильная» технология его нанесения при вклейке автостёкол предполагает использование специального протекторного слоя, защищающего герметик от влияния УФ лучей. Все автопроизводители используют этот метод при изготовлении новых ТС, известный под названием шелкография.

Большое значение имеет и безусловное соблюдение рекомендаций производителя клея, поскольку от этого зависит прочность соединения. Но есть и общие правила, которых нужно придерживаться независимо от типа используемого клея:

• перед нанесением клеевого состава посадочное место следует обязательно очистить от остатков старого клея;
• участки со следами битума или коррозии также являются потенциально опасными местами и требуют обязательной обработки.

Наконец, высокая скорость полимеризации – далеко не всегда хорошо. Помните, что смеси с длительным периодом застывания считаются более надёжными, поскольку образуют более прочные молекулярные связи, чем при быстрой полимеризации.

Так что лучший клей для вклейки стёкол автомобиля – необязательно быстро застывающий. Такие составы нужно использовать только в тех случаях, когда временной фактор является действительно критичным. Если же время есть, то предпочтение следует отдать долго застывающим смесям, но при этом учесть, что на протяжении нескольких суток автомобиль будет находиться в помещении со стабильными климатическими показателями (влажностью и температурой).

Клеи для ремонта дефектов автомобильных стёкол

Если мы выбираем клей для лобового стекла автомобиля с целью устранения мелких дефектов наподобие трещин и сколов, то такие средства по многим характеристикам будут кардинально отличаться от тех полиуретановых составов, которые применяются для вклейки.

В частности, здесь на первый план выходит параметрическая идентичность полимеризованного клея-герметика и стекла в плане оптической прозрачности. Однако если с прозрачностью производители ремонтных клеевых составов успешно справились, то задача подбора цветового соответствия между этими двумя материалами ложится целиком на пользователя. И здесь остаётся полагаться разве что на интуицию.

Второй момент – это пластичность клея, его амортизационные характеристика. В данном случае они будут лишними, поскольку при заделке трещин главное – это прочность, а пластика — это уже вторично. По этой причине хороший клей для автостекла прочен, но достаточно хрупок – по этому показателю он сравним с самим стеклом.

Ремонтные стекольные составы в качестве базового вещества содержат полимерные смолы, отличающиеся от полиуретановых герметиков по целому спектру физико-химических свойств. Так, для процесса полимеризации здесь необходимым условием является наличие лучей УФ-диапазона, являющихся губительными для любого клея на основе полиуретана.

Строго говоря, показатель прочности и пластичности в некоторой степени антагонистичны, так что прочность ремонтных составов гораздо выше. Настолько, что полимеризованный шов можно полировать, применяя полировочные пасты. По способности противостоять большим перепадам температур, а также повышенной влажности клеи на основе полимерной смолы также очень хороши и приближаются по этим показателям к стеклу, как и некоторые другие характеристики (коэффициент преломления, стойкость к изменению первоначального цвета, оптическая прозрачность).

На рынке достаточно широко представлены разновидности клеев для ремонта автостёкол с однокомпонентным или двухкомпонентным составом. Какой клей лучше для ремонта лобового стекла – решать вам, но при использовании двухкомпонентного состава вам придётся самостоятельно его готовить, смешивая обе части, тщательно придерживаясь прилагаемой инструкции.

Рейтинг лучших клеевых составов

Что ж, теперь можно приступать к изучению перечня лучших клеев, представленных на российском рынке, для ремонта или замены автомобильных стёкол.

Done Deal

Известная американская компания предлагает серию одноимённых клеевых составов для устранения мелких дефектов на автомобильных стёклах, вплоть до «латания» сколов размером до 20 мм. и трещин с целью не допустить их последующего увеличения и разрастания. Пользуется определенной популярностью среди автолюбителей благодаря прекрасным прочностным показателям полимеризованного состава. Основным действующим веществом является акриловая кислота, в качестве добавок используют метакриловую кислоту и некоторые другие компоненты. Время полной полимеризации Done Deal составляет около 30 минут. Средняя стоимость 82-граммового тюбика составляет 360-400 рублей.

Done Deal

Sika Tack-Drive

Пожалуй, наилучший клей-герметик для лобового стекла из числа представленных на отечественном рынке. Sika Corporation – компания из США, специализирующаяся на производстве стекольных составов, в том числе автомобильных. Присутствует на рынке с 80-х годов, успев завоевать признание не только рядовых автолюбителей, но и многих автопроизводителей. Достаточно сказать, что герметики именно этой торговой марки используются при сборке автомобилей BMW, Daimler, Ford, Volvo.

Sika Tack-Drive в баллончике ёмкостью 300 мг. стоит порядка 750 рублей. Время застывания состава – около 4 часов, рекомендуемая температура при нанесении – 20-2 °С. Не требует предварительного нагрева.

Teroson Terostat 8597 HMLC

Teroson Henkel – известная немецкая торговая марка, специализирующаяся на производстве клеевых составов для склеивания и герметизации поверхностей. Terostat 8597 HMLC представляет собой клей-герметик, предназначенный для монтажа автостёкол. Изготовлен по безусадочной технологии, может быть использован для вставки стёкол на любых транспортных средствах. Характеризуется высокой прочностью, при нанесении не провисает, не требует предварительного нагрева. При качественной герметизации швов обладает одним недостатком – требует использования тёмной ленты.

Поставляется в баллончиках ёмкостью 310 мл, отдельно или же в готовом комплекте, вместе с аппликатором, праймером, насадкой на картридж, струной для резки стекла. При покупке комплекта придётся раскошелиться на 1500 рублей. В комплект входит подробная инструкция по применению на русском языке.

Анлес Уникум

Отечественный универсальный однокомпонентный клей, идеальный для склеивания стекла с другими поверхностями. Характеризуется устойчивостью к температурным перепадам и повышенной влажности. Поставляется в металлических тюбиках ёмкостью 50 мл, представляет собой смесь на основе хлоропренового каучука бежевого или светло-зелёного цвета. Время полной полимеризации – около 2 часов, рекомендуется начинать использовать обработанное стекло через 12 часов после окончания процесса монтажа. Стоимость тюбика – около 200 рублей.

3М WindoWeld SuperFast Urethane

3М WindoWeld SuperFast Urethane

Бренд 3М представлять не нужно. Оказывается, компания занимается также разработкой и производством клеевых смесей. Герметик WindoWeld SuperFast Urethane – состав для монтажа автостёкол, продаётся в пластиковых тубах ёмкостью 310 мл., не требует нагрева и использования праймера. Начало процесса полимеризации – через 15 минут после нанесения, время полного застывания (до возможности эксплуатации автомобиля) – 8 часов. Весьма популярное средство, как среди профессионалов, так и автолюбителей благодаря хорошим прочностным показателям и быстроте застывания.

Dow Automotive Betaseal 1527

Ещё один представитель составов для монтажа автомобильных стёкол от подразделения Automotive известнейшего химического концерна Dow Chemical. Как и в предыдущем случае, необходимость предварительного подогрева отсутствует, но зато требуется использование очистителя и праймера. Подходит для монтажа стёкол на любые автомобили, отличается очень высокой скоростью застывания (готовность к использованию – через 60, старт полимеризации – через 12 минут). Является диэлектриком, образует шов с оптимальным соотношением прочности к эластичности. Может наноситься при температуре окружающей среды в диапазоне +5 – +40°С. В России состав не очень популярен, но в США и Европе он очень известен в качестве стекольного герметика с высокой скоростью полимеризации.

Dow Corning 7091

Универсальный герметик, идеальное решение для склеивания поверхностей с неодинаковыми коэффициентами теплового расширения. Обеспечивает высокую прочность и эластичность шва, характеризуется всепогодным исполнением. Не требует нагрева и использования праймера. Поставляется в тюбиках ёмкостью 310 мл. Может использоваться и как клей (в этом случае толщина слоя – менее 5 мм.), и как герметик (толщина слоя увеличивается до 25 мм.). Время полной полимеризации – 3 часа. Выбор этого клея для лобового стекла автомобиля оправдан из-за его удобной фасовки и небольшого времени застывания.

3M PU 590

Ещё один продукт от американской компании, вошедший в рейтинг благодаря универсальности и удобству использования. Герметик поставляется в виде пластиковых тубов объёмом 300/600 мл. Тара имеет носик, который можно обрезать в таком месте, чтобы толщина наносимого клея была оптимальной. Время начала полимеризации – 25 минут, чего вполне достаточно для такой операции, как вставка автомобильного стекла. Время полного затвердевания – 4-8 часов. Предварительный нагрев и использование праймера не требуется. Единственный недостаток – боязнь высоких температур (от 100°С и выше), под воздействием которых герметик может дать трещины.

3M PU 590

Мы надеемся, что приведенный рейтинг поможет вам дать ответ на вопрос, какой клей выбрать для замены ветрового стекла автомобиля, какой – для заделки трещин и сколов, что учесть при выборе клеевого состава. Что касается технологии нанесения, то она приводится в инструкции, прилагаемой к подобным препаратам.

Лучший клей для лобового стекла автомобиля

Не так давно в мире появился полимерный клей, который смог заменить практически все его другие разновидности. Более инновационный состав позволяет прочно скреплять элементы стекол между собой, а также с пластиком, деревом и другими материалами. При этом полимерный клей для лобового стекла не боится значительных колебаний температур, повышенной влажности и ультрафиолетовых лучей. В данной статье рассмотрим, какой же клей для лобового стекла лучше всего выбрать и как его использовать.

Каким должен быть клей

Хороший качественный клей для автомобильных стекол даст возможность работать с разными оптическими и стеклянными частями. При этом он сможет обеспечить очень плотное сцепление поверхностей, загерметизировав стыковые зоны. Также клей для лобового стекла должен быть безопасным для использования человеком и не должен иметь в составе горючие и взрывоопасные компоненты. Такое изделие отлично подходит как для использования в заводских условиях, так и при бытовом применении.

Клей для лобового стекла должен уметь справляться с двумя важными заданиями, а именно:

- обеспечивать качественную вклейку фар, зеркал и стекол;

- подходить для правильного ремонта стеклянных поверхностей, а именно устранять трещины, царапины, сколы и другие виды повреждений.

Прежде чем совершать покупку, вам нужно определиться, для каких именно целей вы покупаете клей. Ведь именно от этого и будет зависеть выбор материала. Обратите внимание на то, что клей для лобового стекла имеет две разновидности, каждая из которых предназначена для особых работ:

1. Клей, предназначенный для непосредственной установки лобового стекла.
2. Клей, основное назначение которого – это ремонт поверхностей из стекла. Такие изделия хорошо справляются с царапинами, трещинами и сколами.

Зайдя в любой автомобильный супермаркет, вы увидите огромное разнообразие клеев, предназначенных для автомобильных стекол. Возникает вопрос: как же не запутаться и сделать правильный выбор? Лобовое стекло – это лицо вашего железного друга, поэтому выбирайте только продукцию, имеющую очень хорошую репутацию. Обязательно обратите внимание на сертификат качества, а также на обозначение, показывающее, что данный продукт был протестирован.

Ни в коем случае клей не должен оказывать отрицательного влияния на работу самого автомобиля. Обязательно обратите внимание на его состав. Он должен отвечать всем требованиям по изготовлению данного продукта.

Клей для лобового стекла автомобиля, предназначенный для установки, должен быть особо герметичным и при этом немного эластичным. Такие качества помогут создать правильный стык. Ведь стоит учитывать, что места соединения поверхностей будут постоянно поддаваться нагрузкам, что приводит к риску поломок самого стекла.

Обычно данный вид клея наносится на специальные немного затемненные участки самого стекла, которые обеспечивают защиту продукта от воздействия ультрафиолетовых лучей. Основным компонентом такого изделия считается полиуретан.

У многих автолюбителей возникает вопрос: на какой клей клеить лобовое стекло? На сегодняшний день лучшим производителем считается Terostat. Данное средство способствует соединению между собой не только двух стекол, но также соединяет стекло с металлом, деревом и даже пластиком. Такой клей можно использовать для вклейки всех видов стекол, а также автомобильных зеркал и фар. Продукт обладает очень хорошей сцепляемостью и стойкостью. Также обладает удерживающей способностью, что позволяет предотвратить сползание приклеенного вами изделия до того момента, как оно полностью высохнет. А это очень удобно, особенно при проведении работ на отвесных типах поверхностей. Клей торговой марки Terostat очень быстро застывает и очень долго изнашивается. Продукт является очень стойким к механическому воздействию, а также к резким перепадам температурного режима и к ультрафиолетовым лучам.

Клей для ремонта лобового стекла

Такой клей носит еще одно название – оптический. Он очень устойчив к воздействию ультрафиолета. Но это не единственная его особенность. После застывания он становится абсолютно прозрачным и способен восстанавливать все оптические свойства поврежденного ранее стекла. В то же время он является не таким пластичным, как клей для установки лобового стекла.

Обязательно учтите, что такой продукт является достаточно хрупким. Поэтому после применения клея для ремонта стекол отремонтированная поверхность обязательно нуждается в качественной полировке.

Разновидности

На сегодняшний день клей для ремонта трещин лобового стекла может быть нескольких видов, поэтому каждый автолюбитель сможет найти что-то для себя:

1. Клей-бальзам – легкоплавкая масса, которую можно полностью растворить с помощью ацетона. Такой продукт можно использовать для проведения самых разнообразных ремонтных работ со стеклом, а также для полировки. Однако на сегодняшний день такое изделие практически не используется, так как существует более качественная замена.
2. Бальзамин является более надежным клеем по сравнению с предыдущим. Однако он не обладает идеальными оптическими свойствами, поэтому его не рекомендуется использовать для оптических поверхностей, к которым предъявляются слишком завышенные требования.
3. Бальзамин М – это самая усовершенствованная версия, которую можно использовать не только для лобовых автомобильных стекол, но также и для ремонта высокотехнологичной оптики.
4. Оптический акриловый клей – это самая распространенная и популярная разновидность продукта, используемая владельцами автомобилей.

Проведя сравнительный анализ, специалисты установили, что на сегодняшний день, одним из наилучших клеев для проведения ремонтных работ считается DoneDeal DD6584. Данная модель пользуется столь большой популярностью, так как очень проста в использовании и обладает отменным качеством.

Кстати, учтите, с каким бы антисколом вы ни работали, результат будет зависеть в первую очередь от того, как давно появилась царапина или трещина на стекле. Ну и конечно, от размера скола. Легче всего отремонтировать дефекты, длина которых не превышает одного метра. Чем больше времени вы оттягивали ремонт, тем меньше шансов у вас получить хороший эффект от его проведения.

Очень часто при покупке клея для ремонта в набор входит не только сам продукт, но также и вспомогательные инструменты, такие как шприц для откачки воздуха и другие. Поэтому вы сможете провести все ремонтные процедуры всего лишь за несколько минут.

Правила поклейки лобового стекла

Некоторых водителей интересует вопрос, как клеить лобовое стекло самостоятельно. На самом деле это довольно просто. Главное - разобраться в основных принципах самой работы.

Для начала вам нужно удалить поврежденный материал. Для этой цели можете использовать специальную струну и пневматический нож. Теперь очистите стекольную раму с помощью специального химического состава и подготовьте новое стекло. Тщательно обезжирьте его края и нанесите заранее выбранный вами герметик. Если вы не уверены в своих силах, лучше доверьте данную работу профессионалам.

Ультрафиолетовый клей

Данный вид клея имеет отличия не по назначению, а по составу и способу применения. Для того чтобы данный продукт быстро застыл, его нужно поместить непосредственно под ультрафиолетовые лучи.

При этом чем больше будет их воздействие, тем клей застынет быстрее. Такой продукт очень хорошо использовать, если вам катастрофически не хватает времени.

Выводы

Лобовое стекло на клей какой клеить – это очень важный вопрос, на который нет однозначного ответа. Ведь не существует изделия универсального вида. Поэтому перед покупкой тщательно взвесьте все за и против и только потом отправляйтесь в магазин. Обязательно руководствуйтесь инструкцией по применению и выбирайте только проверенные марки. И тогда вы забудете о любых проблемах со стеклами вашего автомобиля.

Glass Profi - клей для удаления трещин на стекле

Glass Profi лучшее средство, а точней клей, для устранения различного рода трещит и сколов на стеклах автомобиля. Больше всего количество трещин приходится на лобовое стекло. Рассмотрим принцип устранения, как правильно наносить, комплектацию и цену на Glass Profi.Содержание статьи:

• Защита ветрового стекла
• Клей для стекла
• Наносим клей для стекла
• Стоимость
• Видео

Glass Profi – клей для удаления различного рода сколов и трещин на стеклах автомобиля. Как правило, самые глубокие трещины приходятся на ветровое стекло и зачастую с перепадом температур начинают разрастаться. Использование клея Glass Profi поможет не только избежать увеличения данной проблемы, но и полностью устранить её.Помимо защиты кузова автомобиля, многие водители подумывают над тем, как защитить стекла автомобиля от ударов и сколов небольшой силы. Самый частый способ – это нанесение специальной защитной пленки, но нет гарантии, что через время она не сдаст позицию. Такой способ защиты требует регулярного посещения центра для коррекции пленки или нанесения новой пленки специалистами.Второй способ защиты – нанесение специальных химических веществ, разновидность жидкого стекла. Но, по отзывам покупателей, такое средство держится до первой мойки с применением химии, а значит, деньги выброшены на ветер. Все же, не смотря на защиту стекла и другие средства смягчения удара, рано или поздно сколы появятся, а через время они могут превратиться в трещины. Чтоб избежать такой неприятности стоит использовать клей Glass Profi не только когда видно трещину, но и для профилактики небольших сколов. Состояние наших дорог оставляет желать лучшего, поэтому даже при бережном отношении к автомобилю, лобовое стекло будет в небольших сколах.Glass Profi – это специальный клей, точней набор, для устранения трещин на стекле, в частности на ветровом стекле автомобиля. Как для небольшого комплекта, результат ремонта превосходит ожидаемый.По словам производителя Glass Profi удаляет сколы на стекле и звездообразные трещины диаметром до 30 см. В набор входит:

• шприц-дозатор со специальным клеем;
• специальный полимер для коррекции стекла после применения клея;
• клейкий диск с лезвием;
• присоска с выступом под шприц.

Для того, чтоб отремонтировать стекло, водители обычно еду в специальные СТО и платят не одну сотню рублей за ремонт. Обычно принцип расценок на ремонт такой – чем дороже автомобиль, тем дороже обойдется ремонт его стекла. Хотя если посмотреть с другой стороны, то процедура ремонта и затраченные материалы будут одинаковыми как для иномарки, так и для отечественного автомобиля.С помощью клея Glass Profi процедуру ремонта можно проводить в гаражных условиях, без специальных инструментов и навыков. Таким образом, будут сэкономлены деньги и время. Обычно времени как раз и не хватает, чтоб съездить отремонтировать стекло. Зимние перепады температуры, когда в автомобиле тепло, а на улице минусовая температура, быстро растянут небольшую трещину на всю ширину ветрового стекла. Glass Profi быстро устраняет и затвердевает, так что времени уйдет считанные минуты, а видимость и прозрачность стекла быстро улучшатся.Разобрав, что такое Glass Profi и с чем его едят, рассмотрим, как правильно использовать этот набор и устранять всевозможные трещины и сколы. Распаковав набор первым делом необходимо внимательно прочитать инструкцию, чтоб понять особенности процесса нанесения Glass Profi и какими должны быть действия. Прежде чем приступать к устранению сколов с помощью Glass Profi, необходимо очистить стекло и дать ему высохнуть. На стекле не должно быть влаги и пыли, иначе не получите желаемого результата. По инструкции первым наклеиваем специальное кольцо с набора Glass Profi вокруг центра скола на основе двухстороннего скотча. Стоит внимательно смотреть, чтоб не было воздуха между стеклом и наклеенным кольцом.Следующим шагом наклеиваем подставку с набора Glass Profi, на которую будет крепится шприц, так же смотрите внимательно, чтоб не было воздуха и пустоты, плотно прижимая его к лобовому стеклу. Теперь стоит вставить в наклеенную подставку тюбик с клеем и выдавить 5-6 капель, но лучше то количество, которое необходимо на размер трещины, чтоб он полностью заполнил трещину.После заливки трещины клеем Glass Profi, вкручиваем шприц в подставку до упора, так как на ней имеется специальная резьба для герметичности. Далее вытягиваем шприц до верхней отметки и фиксируем поршень, таким образом, создается вакуум и с трещины вытягивается воздух. Как указывается в инструкции Glass Profi, в таком положении нужно продержать шприц около 10 минут.Из-за такого вакуума воздух в трещине выйдет наружу, а находящийся там клей не пустит воздух обратно. Выждав указанное время, создаем давление, опуская поршень шприца Glass Profi до первой отметки. Ожидаем 20-30 минут, хотя можно и больше, посматривая из салона автомобиля на то, как заполняется трещина. Такую процедуру производитель Glass Profi рекомендует проводить в теплое время суток, но по отзывам пользователей лучшего всего в гараже при температуре не выше +20. Клей не успеет быстро застыть и максимально качественно заполнит трещину на лобовом стекле.После заполнения трещины клеем Glass Profi, снимаем шприц и лезвием снимаем пластиковую подставку под клей. Последний шаг в работе – это устранение раковины с помощью пленки и клея. Очистив лезвием поверхность от предыдущих действий, наносим 1-2 капли клея Glass Profi и прикладываем пленку, которая идет в комплекте. Производитель Glass Profi рекомендует придавить место раковины, чтоб выдавить воздух, но лучше не стоит, так как получится обратный процесс.Перепроверьте, чтоб не было воздуха в раковине скола и оставляем в таком виде оставляем минут на 30-40, рекомендуется подсветить из салона ультрафиолетовой лампой. Из-за такой процедуры клей Glass Profi лучше затвердеет и качественней заполнит скол. Последний штрих – снимаем пленку и плоскостью лезвия соскребываем остатки засохшего клея Glass Profi.На видео ниже видно, что результат превзошел ожидания, трещина практически исчезла. По отзывам бывалых водителей, в случае возникновения трещины или скола не заливать суперклеем и заклеить скотчем, чтоб не попадала влага и грязь.Glass Profi – оптимальный способ по устранению сколов и трещин, как по качеству, так и по цене. Ремонт ветрового стекла, на специализированной СТО, обойдется от 1500 рублей за точку ремонта. Цена набора Glass Profi составляет 1290 рублей, хотя ранее он стоил 2580 рублей. Это говорит, что авто владельцы чаще стали приобретать такие наборы для самостоятельного ремонта.Вывод по такому набору Glass Profi один, он стоит своих денег, а результат ремонта превзойдет ожидание, в сравнении с ремонтом на специальных СТО.

Видео: ремонт трещины лобового стекла с помощью Glass Profi:

Теги

Авто тюнинг Glass Profi лучшее средство, а точней клей, для устранения различного рода трещит и сколов на стеклах автомобиля. Больше всего количество трещин приходится на лобовое стекло. Рассмотрим принцип устранения, как правильно наносить, комплектацию и цену на Glass Profi.

Интересные статьи:

Устраняем трещины и сколы на лобовом стекле с помощью клея и полимера

Метки:Автомобильные стеклаРемонт лобового стекла

Статистические данные твердят, что каждый третий автомобилист сталкивается с необходимостью ремонта стекол своего автомобиля. Одним из наиболее частых повреждений является наличие повреждений на лобовом стекле. Это может случиться из-за ДТП, механического повреждения стекла вследствие действий вандалов или других происшествий. Разумеется, ехать на СТО на замену стекла хочет не каждый. Тем более трещины могут быть практически незаметными. Последствия от поврежденного лобового стекла могут быть следующими:

• наличие бликов, которые рано или поздно могут стать причиной помех видимости, что способно привести к ДТП;
• трещины со временем будут становиться лишь длиннее и шире;
• техосмотр с поврежденным стеклом водитель пройти не сможет.

Трещина на лобовом стекле

Чтобы сэкономить, многие водители выбирают полимер для ремонта автостекол. Во-первых, его удобно использовать прямо в гараже. Во-вторых, сегодня работники станций технического обслуживания скорее предложат вам замену лобового стекла, а возиться с заклеиванием трещины откажутся.

Если вы не имеете опыта в заклеивании окон автомобиля, прочтите отзывы и характеристики разных видов и типов клея для заделки сколов и трещин. Кроме того, вам понадобится купить полимер и, если того требуют инструкции, дополнительный инструмент.

Ремонт трещины на лобовом стекле

Заделка лобового стекла при помощи клея поможет снизить до минимальной видимость механических повреждений стекол. Полимер действует следующим образом: заполняет поврежденный участок, имея тот же коэффициент преломления света, что и стекла автомобиля. После нанесения средства происходит его адгезия с внутренней полостью скола. Затем вещество твердеет под действием ультрафиолетового излучения.

Таким образом, клей может помочь при наличии не очень значительных повреждений, восстановив прочность окон машины до 95%.

Размер тюбика, в которых он реализуется, подходит для многоразового применения. Заделать такими составами можно трещины на лобовом окне общей длиной до 1 м с сохранением их прозрачности.

Сверхтекучий полимер для ремонта стекол

В комплектации таких полимеров есть:

• ремонтный полимер;
• клейкие уплотнители;
• блистеры;
• инструкция.

Диагностика повреждений

Существует 3 типа повреждений, которые можно обнаружить на лобовом окне автомобиля:

• сколы. Представляют собой нарушения структуры лобового стекла (непроникающего типа). При этом кусочек стекла отлетает. Являются самой «безобидной» формой повреждения. Чтобы их удалить, достаточно использовать фотополимер. Для предотвращения появления трещин стекло требует полировки перед началом работы;

Скол на стекле автомобиля

• трещины. Представляют собой серьезные нарушения структуры стекол. Бывают разных размеров и требуют максимально быстрого удаления;
• большие и разветвленные трещины. Создают значительные преграды для видимости, повышая риск ДТП. Поездка в автомобиле с таким стеклом приведет к отсутствию продления техосмотра.

Если вы заметили на лобовом или боковом стекле царапины и сколы, можете оттянуть необходимость ремонта на короткое время, не вызвав разветвления повреждений на поверхность всего стекла. Для этого вам нужно не мыть автостекла при помощи автошампуней, а также очень аккуратно управлять машиной, избегая толчков и повышенной вибрации.

Инструменты для работы

Чтобы удалить на автомобиле сколы, вам нужно иметь под рукой:

• клей;
• металлический мост и инжектор для введения клеевого состава на поврежденный участок поверхности;
• насос для откачивания воздуха;
• электродрель с алмазным сверлом для полировки;
• скрайбер для разметки участка возле повреждения;
• зеркало (опционально);
• лампу или фонарик для дополнительного освещения участка;
• ультрафиолетовую лампу для ускорения процесса застывания вещества (опционально, можно сушить клеевой состав под лучами солнца).

Виды составов

Комплект полимеров для стекла авто

Сегодня на рынке представлены следующие составы для ремонта окон автомобиля:

• полимеры для запечатывания царапин. Имеют высокую вязкость (около 500 cps), что позволяет им создавать надежное финишное покрытие и успешно противостоять неблагоприятным погодным условиям. Обеспечивают максимально возможную прочность;
• обыкновенный клей. Отличается более жидкой текстурой (вязкость — 200 cps), не боится морозов, обеспечивает оптическую прозрачность;
• клей для сколов. Представлен моделями с вязкостью около 60 cps;
• клей для устранения длинных трещин. Прозрачный (около 150 cps) обеспечивает хорошую надежность крепления поврежденных компонентов окон автомобиля;
• цветной полимер. Обычно имеет голубоватый оттенок для хорошей маскировки.

Время, за которое клей наносится на поверхность авто, составляет от получаса до часа. Застывает такой состав в течение нескольких часов.

Как выбрать клей для стекла

Стеклянные предметы чаще требуют ремонта, чем пластик и древесина в силу хрупкости. При склеивании предметов декора важно подобрать состав, который будет незаметен на швах. Если речь идет о фиксации стекла с металлом или древесиной, то на первый план выходит прочность. В статье будут обсуждаться доступные варианты клеев и их свойства.

В зависимости от склеиваемого материала со стеклом требования к клею частично могут меняться, но общими являются:

• высокий уровень адгезии;
• прозрачность;
• быстрое схватывание;
• вязкость;
• текучесть;
• эластичность;
• устойчивость к перепадам температуры;
• устойчивость к влажности;
• экологическая безопасность;
• возможность длительного хранения.

Клей для стекла и керамических изделий должен обладать хорошими адгезионными свойствами. Они выражаются в том, как состав контактирует с поверхностями. При нанесении клея не должно возникать сложностей. Шов становится незаметным, если состав прозрачный. Это требование нивелируется в зависимости от материала склеиваемых деталей. Стеклянные детали с правильной геометрией могут быть зафиксированы струбциной, но это возможно не всегда, поэтому важно, чтобы схватывание клея происходило быстро. Вязкость и текучесть состава зависит от поверхности, на которую он наносится. При склеивании деталей фарфоровых или фаянсовых изделий клей должен растекаться, заполняя неровности. Для стеклянных листов необходима большая вязкость и меньшая текучесть, чтобы состав находился на участке до фиксации второй детали.

Стеклянные изделия, которые испытывают нагрузки, фиксируются прочно, но важно, чтобы шов был эластичным для компенсации вибраций и ударов. Поэтому подбирается состав, который после высыхания сохраняет подвижность. Продукция из стекла эксплуатируется в условиях изменяющейся температуры и влажности, что обуславливает необходимость в устойчивости клея к таким перепадам. Вазы, емкости, полочки и другие изделия хранятся в жилых помещениях или находятся в обиходе, поэтому в составе не должно быть вредных компонентов или растворителей.

Виды клея для стекла

Клей для стекла условно делится на бытовой и профессиональный. Характеристики каждого из них описаны ниже.

Цианакрилатный

Цианакрилатный клей относится к универсальным составам. Он используется при склеивании стеклянных деталей между собой, а также с древесиной, пластиком и другими материалами. В профессиональной сфере цианакрилаты применяются в производстве электроники. Преимуществом состава является:

• цена;
• жидкая консистенция;
• короткое время схватывания;
• высокая прочность шва.

Для бытового использования клей поставляется в пластиковых или алюминиевых тюбиках. Нет необходимости расходовать состав за один раз, т. к. он сохраняет свои свойства, если хранится при комнатной температуре в плотно закрытой емкости. Изделие представляет собой бесцветную жидкость с высокой текучестью. Клей однокомпонентный, поэтому не требует добавления отвердителя при использовании. Некоторые виды цианакрилатных составов являются гелеобразными. При комнатной температуре отвердение состава занимает три секунды. Работать с клеем необходимо в перчатках, т. к. он может оставить ожог на коже. Высохший шов эксплуатируется при температуре до +80 градусов и выдерживает ее падение до -60. Модифицированные вещества выдерживают перепады до +300 градусов. Недостатком клея является несовместимость с некоторыми видами пластика.

Силиконовый

Стекло и керамика являются одними из списка материалов, для которых используется силиконовый клей. Состав представляет собой смесь из высокомолекулярного полимера из кремнийорганических соединений с добавлением каучуку, растворителей и отвердителей. Пропорции компонентов отличаются, что определяет свойства состава и способ взаимодействия с материалами. Преимуществом клея является инертность к химическим и биологическим воздействиям. Антибактериальные составы обладают антисептическими свойствами, что важно при ремонте сантехники, т. к. в швах задерживается грязь и развиваются бактерии.

Вода не растворяет силиконовые клеи, а собирается в капли под действием силы поверхностного натяжения, поэтому вещество подходит для изделий, которые находятся в помещениях с повышенной влажностью. После полимеризации на поверхности образуется пленка, блокирующая окисление под воздействием кислорода и ультрафиолетовых лучей. Силикон обладает экологической чистотой, поэтому некоторые виды используются в пищевой промышленности. По консистенции клей похож на густой крем. Время высыхания зависит от влажности и температуры воздуха. Поставляется продукт в пластиковых тубусах, тюбиках или мягких упаковках. По истечении срока годности состав полимеризуется в упаковке.

Силикатный

В состав силикатного клея входят вещества, которые используются при производстве стекла, поэтому его еще называют жидким стеклом. Продукт прост и недорог в изготовлении, поэтому широко распространен. Клейкие свойства составу придают силикаты калия, натрия и лития. Преимуществом является взаимодействие с любыми поверхностями и пожарная безопасность. При нанесении на деталь клей проникает в поры, отдавая влагу и скрепляя ее. Продукт наделает металлы антикоррозионными свойствами, т. к. блокирует попадание влаги. Жидкое стекло устойчиво к температурным перепадам и обладает повышенной теплопроводностью. Недостатком является высокая скорость полимеризации клея и невозможность его окрашивания.

Полиуретановый

Полиуретановый клей справляется с гладкими поверхностями, что делает его востребованным при работе со стеклянными деталями. Продукт делится на две группы:

• однокомпонентные;
• двухкомпонентные.

Первый вариант сразу готов к использованию и не требует добавления компонентов. Второй вариант клея обладает большей гибкостью по времени полимеризации, т. к. оно зависит от количества внесенного отвердителя. Преимуществом клея на полиуретановой основе является способность к восстановлению или тиксотропность. В состав продукта входят поверхностно активные вещества и смолы, определяющие вязкость, консистенцию и скорость высыхания. В качестве добавок используются композиты, повышающие прочность шва.

Термостойкий клей для стекол

Высокотемпературный клей для стекол изготавливается на натуральной или синтетической основе. В первом случае в состав входят силикаты, выполняющие роль водного раствора жидкого стекла. В раствор добавляются шамотные волокна, очищенный песок и минеральные вещества. Состав выдерживает температуру до 1200 градусов. При нагревании не выделяются вредные вещества, т. к. компоненты экологически чистые. Использовать клей можно, например, для стекол и уплотнителей в бытовых духовка.

Синтетический высокотемпературный клей является полимером и изготавливается из неорганических соединений. Фосфатные включения позволяют выдерживать составу температуру до 3 тыс. градусов. Клей переносит воздействия кислот и влаги. Подходит для фиксации стекла с металлами, графитом и т. д.

Совет! При ремонте электрических плит, необходимо выбирать клей с диэлектрическими свойствами.

Клей УФ для стекла

Катализатором процесса полимеризации для клеев этого типа выступают ультрафиолетовые лучи. Состав используется для фиксации стеклянных поверхностей из натурального и органического стекла между собой, с металлом, камнем и древесиной. Основой клея является метакриловая кислота. В продаже продукт можно найти как фотополимер. Клей нашел применение в сфере производства мебельных витражей, аквариумов и солнечных батарей. Благодаря своей экологичности подходит для посуды. Ювелирная и промышленность по производству электроники не обходятся без применения УФ-клея.

Преимуществом состава является прочность соединения, а также устойчивость к перепадам температуры в пределах от -40 до +150 градусов по Цельсию. Клей сохраняет адгезионные свойства при воздействии воды. Продукт прозрачный и сохраняет это свойство после полимеризации. При производстве не используются растворители, что исключает вредные выделения. Застывший клей выдерживает вибрации и удары.

Как правильно склеить стекло

Тонкости процесса склеивания стекла зависят от того, из какого материала изготовлены детали.

Как склеить стекло со стеклом

Для работы необходимо подготовить склеиваемые детали, состав и латексные перчатки. На поверхность, где будет выполняться задача укладывается клеенка или доска, чтобы было проще удалять остатки клея. Поверхности деталей необходимо промыть в воде с мыльным раствором или обезжирить спиртом. Если склеивается разбитая деталь, то необходимо проявлять осторожность с острыми краями. После высыхания деталей, на одну из них наносятся клей. Делать открытую выдержку не стоит, т. к. на полимеризацию не требуется много времени. Вторая деталь прижимается вплотную и фиксируются подходящим образом. В случае с цианакрилатным составом есть несколько секунд для позиционирования. Для силиконовых клеев этот промежуток увеличен до нескольких минут.

Алгоритм подготовки поверхностей при работе с УФ клеем схож с описанным выше. Следующим шагом является нагрев деталей до температуры в 40 градусов. Сделать это можно феном для волос. Деталь размещается так, чтобы состав не стекал с нее, после чего наносится клей. Поверхности прочно фиксируются и облучаются УФ-лампой в течение 30 секунд. При отсутствии лампы детали можно поместить на окно под солнечные лучи, потребуется больше времени на полимеризацию, но результат будет таким же. Выступивший клей убирается скребком или срезается ножом после застывания. Поверхности должны быть зафиксированы в течение десяти минут.

Как склеить стекло и металл

Приклеивание стекла к металлу не вызывает сложностей при использовании подходящего состава. Применяется УФ или другой клей с гелеобразной консистенцией. Это необходимо, чтобы состав оставался на подготовленном участке, а не растекался по детали. Поверхности обезжириваются и нагреваются до температуры в 40 градусов. В процессе нагрева детали просушиваются, что удаляет остатки растворителя. Шов располагается в горизонтальной плоскости и на деталь наносится клей. Детали прижимаются и фиксируются присосками или магнитами до полимеризации клея. Подробно процесс описан в видео ниже.

Полезные советы

Клей должен подходить к виду стекла, которое будет склеиваться, поэтому перед покупкой необходимо ознакомиться с рекомендациями производителя на этикетке продукта. При большой площади склеивания состав удобно наносить кисточкой, поэтому его предварительно выливают в подходящую посуду. Во время работы необходимо защитить глаза, надев очки. Если клей содержит растворитель, то в помещении стоит обеспечить проветривание, открыв окно или форточку. Сложные загрязнения удаляются со стекла металлической кухонной щеткой.

---

Смотрите также

• 
  Брелок сигнализации не срабатывает
• 
  Как узнать была ли машина в аварии
• 
  Рисунок дорожного знака
• 
  Как правильно прикурить автомобиль от другого аккумулятора
• 
  При зарядке падает напряжение аккумулятора
• 
  Как узнать объем двигателя по вин коду
• 
  Киа соренто прайм 2019 новый кузов комплектации
• 
  Панамера 2019 года новая модель фото
• 
  Установка метана на авто
• 
  Логотип автомобилей мира с названиями
• 
  Как пользоваться автоматом