Отдел продаж

8 (499) 755-89-57

Лодки, запчасти

8 (499) 755-89-57

Аксессуары Запчасти Услуги Зарезервировать товар

Главная

Каталог

Контакты

Телефоны для связи:

8 (499) 755-89-57

Наши салоны находятся:
МКАД-СЕВЕР, МКАД-ВОСТОК, МКАД-ЗАПАД, МКАД-ЮГ
Часы работы:

с 10-00 до 20-00, без перерывов

и выходных.

Как крепится крыло переднее на велосипед

Как установить крылья на велосипед: пошаговая инструкция [2019]

Далеко не все модели велосипедов оснащаются крыльями. Однако после езды под дождем или по грязи, владелец байка начинает всерьез задумываться о их необходимости. В статье ниже расскажем о видах крыльев, их преимуществах и недостатках, способах установки.

Нужны ли крылья на велосипед

Несложно догадаться, что основная задача, как и главное преимущество крыльев – защита от воды и грязи. После их установки владелец байка окажется в относительной изоляции от брызг из-под колес.

Тем не менее следует учесть и некоторые недостатки:

Увеличение общей массы велосипеда. Этот параметр окажет значительное влияние в случае установки металлических моделей, которые в настоящее время являются редкостью.
Снижение проходимости. При наезде на неровности срабатывающая амортизация может стать причиной задевания колеса о защитный элемент. Кроме того, если на велосипеде установлены дождевые крылья (минимальный зазор с колесом), то при прохождении грязевых участков они будут мгновенно забиваться. Это создаст лишнее сопротивление и может послужить причиной вынужденной остановки. В условиях города проблема будет неактуальна.
Изменение первоначального дизайна велосипеда. Пункт спорный и зависит от личных предпочтений владельца.

Если озвученные минусы не пугают, и вы определились, нужны ли крылья на горный велосипед, можно приступать к их выбору и последующей установке.

Виды крыльев на велосипед

Единой классификации типов крыльев на велосипед не существует. Однако одной из главных характеристик является длина, а точнее размерность. Полноразмерные плотно прилегают к колесу и обеспечивают максимально эффективную защиту от водных брызг. Короткие устанавливаются существенно выше над поверхностью колеса и призваны, в первую очередь, защитить ездока от грязи.

Загрузка ...

Полезно знать! Конструкция полноразмерных моделей требует дополнительных точек крепления. Реализованы они за счет проволочных «усиков», которые закрепляются на оси колеса.

Следующее отличие – метод крепления. Переднее крыло устанавливается путем распорки, которая вставляется во втулку под короной вилки. Второй вариант – крепление с помощью пластины и винтов, фиксирующихся к отверстию в горилле вилки. Перед покупкой следует убедиться, что на велосипеде присутствует необходимое отверстие.

Важно! Заднее крыло фиксируется при помощи хомута, который надевается на подседельный штырь. Второй вариант – пластина и винт продевается в специальное отверстие, дополнительно устанавливается скоба на подседельную раму. Подробнее об установке каждым из указанных методов расскажем далее.

Установка крыльев на горный велосипед

Точная последовательность монтажа будет зависеть от конструкции. Обычно производители предоставляют визуальную инструкцию, с которой можно получить общее представление о расположении элементов и крепежей. В материале расскажем о двух методах установки: быстром (с помощью втулки и хомута), а также более надежном (ввинчивание пластины в специальные отверстия на раме).

Быстрый (универсальный) вариант установки

Данный метод подразумевает фиксацию переднего крыла за счет распорки. Сам защитный элемент состоит из двух частей и состыковывается с металлической пластиной. Длинная часть крыла одевается на низ, более короткая – на верх. Заготовка готова.

Далее нужно подготовить крепежный элемент и произвести установку:

В комплекте идет винт, шайба и две части распорки. На винт надевается шайба, после чего его пропускают с нижней стороны металлической пластины.
Сверху на винт надевается первая часть распорки без гайки, затем слегка накручивается вторая (с гайкой).
Теперь нужно заглянуть под корону вилки. Там имеется отверстие, в которое и вставляется распорка. После ее размещения следует начинать затягивать винт отверткой. Части крепежного элемента начнут раздвигаться в стороны, что обеспечит удержание крыла в полости. Если ширины распорки недостаточно, следует воспользоваться идущей в комплекте накладкой. В случае ее отсутствия можно самостоятельно вырезать резиновую полоску из старой камеры.

Далее рассмотрим, как установить заднее крыло с хомутом на велосипед:

Разместить внутри хомута гайки, соединить его с деталью крепления крыла, стянуть компоненты винтами.

Взять крыло и расположить на нем базу держателя. Закрепить ее при помощи винта с шайбой.
В крепление-удлинитель установить штифт с резьбой, состыковать его с винтом базы. Плотно закрутить соединение.
Ослабить фиксатор и снять подседельный штырь. Надеть на него хомут и прижать его при помощи винтов. Закручивать их нужно поочередно, подтягивая каждый на несколько оборотов.
Состыковать заготовку с хомутом, используя соответствующий винт.

Ослабив отдельные крепления, получится отрегулировать установленную защиту по высоте и углу наклона. Во время езды по неровностям, крыло может самопроизвольно опускаться. Этот недостаток присутствует у некоторых моделей, а полностью исключить его появление получится только установкой другой конструкции с дополнительными «усиками».

Установка через специальные отверстия

Если на велосипеде присутствуют отверстия над задним и передним колесом, то можно приобретать крылья с установкой на пластины.

Инструкция, как поставить переднее крыло на велосипед:

Вставить пластину в корпус защиты от брызг.
Разомкнуть тормоза, если установлены V-brake (ободные).
Приложить крыло с пластиной к отверстию в горилле вилки. Продеть винт.
Выполнить регулировку по высоте – резина не должна тереться о пластик.
Закрутить крепежный элемент. Если потребуется, можно зафиксировать гайку ключом, а вкручивание выполнить отверткой.

Обратите внимание! Похожие крылья устанавливаются на городские велосипеды. Обычно в них присутствуют дополнительные крепления – проволочные усики. Они фиксируются в нижней части вилки. Перед их покупкой следует убедиться в наличии всех необходимых отверстий на раме.

Заднее крыло подобного типа может состоять из двух частей и также крепится через специальное отверстие:

Скоба устанавливается на переднюю раму, после чего в ней защелкивается передняя часть защитного элемента.
При необходимости размыкаются тормоза V-brake.
Взять скобу, винт и гайку. Винт продевается в специальное посадочное место над колесом. На винт максимально плотно надевается скоба.
Крыло продевается в скобу – его грани должны лечь в пазы. Процедура проста и кажется сложной лишь на словах. Глубина посадки выбирается в соответствии с личными предпочтениями.

Представленная в статье инструкция поможет разобраться, как закрепить переднее и заднее крыло на велосипеде. Универсальных рекомендаций относительно этой процедуры нет, однако изложенная последовательность действий позволит понять общий принцип установки и применить его на приобретенной модели. При выборе крыла следует обращать внимание на его ширину, чтобы она полностью перекрывала покрышку. Важную роль играет длина – чем она больше, тем меньше воды и грязи будет попадать на ездока.

Mudhugger FR Fender - Обзор

Mudhugger - небольшая британская компания, которая производит собственный ассортимент передних и задних брызговиков для колес различных размеров. Компания начала свою деятельность, когда Брюс Гардинер, которому надоело мазать лицо грязью во время еженедельных ночных поездок, решил что-то с этим сделать. Его творение обеспечивает полную защиту от воды и грязевых брызг, которые могут попасть на ваше лицо и ухудшить зрение.

Крыло Front Race (FR), изготовленное из литого пластика, является более длинным из двух брызговиков, предлагаемых компанией.Он изогнут и оборачивается вокруг переднего колеса, с длинным хвостом и немного более короткой передней частью. Он крепится к вилке с помощью четырех стяжек, а его переднее положение можно регулировать с помощью выбора прорезей. При весе 65 граммов Mudhugger не добавляет большого веса велосипеду, и он подходит для велосипедов 26, 27,5 и 29 дюймов. Он также подойдет к новому поколению велосипедов 27,5 Plus с вилкой Boost 110. Mudhugger также предлагает задние брызговики, которые крепятся непосредственно к маятнику. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 32 доллара США (25 фунтов стерлингов) с сайта www.themudhugger.co.uk

Pinkbike's Take:

Mudhugger трансформирует зимнюю езду, когда трассы покрыты липкой грязью. Защита от грязи, поднимаемой передним колесом, настолько хороша, что я смог перестать носить велосипедные очки, которые обычно использую, чтобы грязь не попадала в глаза. Изредка, особенно при наклоне в угол, немного грязи или воды может пройти мимо брызговика и ударить вас по лицу, но такие инциденты случаются редко.После недавней ночной поездки у меня было самое чистое лицо в группе, свидетельство того, какую защиту оно обеспечивает.

Я без проблем установил Mudhugger на разные вилки Fox и RockShox. На 27,5-дюймовом байке с 2,35-дюймовыми шинами Mudhugger действительно сидит довольно близко к шине, но любые опасения, что он забьет или заблокирует колесо, оказались необоснованными. За исключением случайных проскальзываний веток или листьев между пластиком и шиной, это не вызвало никаких проблем с помехами. Mudhugger прошел через множество заездов, бросился на заднюю часть автомобиля и даже подвергся нескольким авариям, но его прочность была на высоте.Очевидно, что вам нужно быть немного осторожнее при транспортировке велосипеда, но пластик оказался очень прочным. Брызговик снабжен стяжками - застежки-липучки облегчат снятие, но стяжки обеспечивают очень надежную посадку. С Mudhugger нет причин позволять грязи и дождю мешать вам кататься.

- Дэвид Артур

.Обзор

: заднее крыло Mucky Nutz

Mucky Nutz производит отличные легкие брызговики - ознакомьтесь с их моделями Face Fender и Gut Fender. Однако заднее крыло к ним не относится. Он легкий - 75 г; это просто не здорово.

Проблема в способе крепления заднего крыла. Гибкий полипропиленовый материал ограждения имеет U-образную форму в месте крепления к подседельному штырю. U-образная форма имеет подкладку из вспененной резины для предотвращения соскальзывания, а ремешок на липучке удерживает ее на стойке.Маки Натц сказал, что он «не проскользнет через подседельный штырь». Совершенно верно, и часто.

Я в основном тестировал его на Kinesis Tripster ATR, на дороге и бездорожье, и почти каждый раз, когда я выходил с велосипеда, мне приходилось его регулировать, так как он поворачивался из своего шестичасового положения прямо за мной и через зад колесо до пяти или семи часов, или того хуже. Нижняя сторона охранника была покрыта грязью, как и моя задница, так что он что-то делал. Просто он делал это не все время.

Это проблема не только заднего крыла Mucky Nutz. Все накладные брызговики, которые я использовал, имели одну и ту же проблему. Я щелкал храповиками на тех, у кого они есть, но безуспешно пытался их затянуть. Единственный быстросъемный фиксатор подседельного штыря, который я использовал, который должным образом остается на месте, - это брызговик Zefal Swan Road.

Однако есть другой способ установить заднее крыло. Если в небольшом треугольнике, образованном перьями сиденья и перемычкой сиденья, есть пространство размером около 5x3 см, вы можете привязать заднее крыло к верхней части подседельной трубы.(Хотя защита шире 3 см, ее можно зажать внутрь, так как она гибкая.) Тогда перья сиденья остановят вращение заднего крыла. Я мог бы поставить его на свой 56-сантиметровый велосипед с фиксированными колесами, но у других были рамы - обычно 54 см или меньше - которые были слишком компактными или не имели места между перьями. Но для достаточно больших велосипедов это хороший вариант.

Я полагаю, что большинство покупателей в конечном итоге установят его на подседельный штырь, и там его производительность оставляет желать лучшего. Охрана Zefal Swan лучше подходит для шоссейных или кроссовых мотоциклов, а Crud Raceguard или Mudhugger Rear лучше справятся с горными велосипедами.

Вердикт

Плохое крепление снижает полезность этого легкого пристегиваемого брызговика

Если вы думаете о покупке этого продукта с помощью кэшбэка, почему бы не использовать страницу road.cc Top Cashback и получить верхний кэшбэк, поддерживая ваш любимый независимый сайт о велосипедах

Road.cc отчет об испытаниях

Марка и модель: Mucky Nutz Заднее крыло

Расскажите нам, для чего предназначен этот продукт и для кого он предназначен.Что об этом говорят производители? Как это соотносится с вашими собственными чувствами по этому поводу?

Маки Натц говорит:

* Уникальный дизайн, обеспечивающий полную защиту задней части

* При весе 75 г это самое легкое регулируемое заднее крыло на рынке.

* Подходит для 99% велосипедов, MTB, Road, CX ......

* Регулируемый, с тремя вариантами наклона.

* Совместимо с подседельными штырями. Присоедините к подседельному штырю или подседельной трубе.

* Может быть постоянным или временным.Оставить или сложить, свернуть и убрать.

* Не скользит через подседельный штырь. Имеет контакт с резиновой пеной для предотвращения скольжения.

* Быстроразъемное соединение.

Я говорю: она точно проскользнет через подседельный штырь.

Расскажите подробнее о технических аспектах продукта?

Материал: полипропилен по индивидуальному заказу�

Масса: 75 г

Длина: 543 мм

Ширина: 242 мм

Оцените товар за качество строительства:

4/10

Легкий и прочный пластик.Плохое крепление на липучке.

Оцените товар за производительность:

4/10

Лучше, чем ничего. Не так хорошо, как другие арьергарды.

Оцените долговечность продукта:

7/10

Пружины легко возвращаются в форму.

Оцените вес продукта, если применимо:

9/10

Пожалуй, самый легкий арьергард такого типа и размера из имеющихся.

Оцените ценность продукта:

5/10

Расскажите, как в целом продукт работал при использовании по назначению

Ниже среднего.

Расскажите, что вам особенно понравилось в товаре

Легкий.

Расскажите, что вам особенно не понравилось в данном товаре

Поворачивается на подседельном штыре.

Понравилось ли вам пользоваться продуктом? №

Вы бы подумали о покупке этого продукта? №

Вы бы порекомендовали этот продукт другу? №

Что еще можно сказать о продукте в заключение?

Я бы порекомендовал его только в том случае, если у вас есть велосипед, достаточно большой, чтобы его можно было установить на подседельную трубу, или если вы готовы к более надежной фиксации с помощью стяжек... и наверное клей.

Возраст: 45 Рост: 1,78 м Вес: 67 кг

Я обычно катаюсь: Ridgeback Solo World с фиксированным колесом Мой лучший велосипед: Planet X Pro Carbon Track. Или Whyte M109

Я катаюсь: Более 20 лет Я катаюсь: Каждый день Я бы классифицировал себя как: Эксперт

Я регулярно занимаюсь следующими видами верховой езды: тайм-триал, велокросс, поездки на работу, туризм, клубные аттракционы, спортивные состязания, общефизическая езда, фиксированная / одиночная скорость, MTB,

Light Plastic Bike Front and Rear Mud Guard Fender Set Grey - Walmart.com

"," tooltipToggleOffText ":" Нажмите на переключатель, чтобы получить

БЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день!

"," tooltipDuration ":" 5 "," tempUnavailableMessage ":" Скоро вернусь! "," TempUnavailableTooltipText ":"

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова приступить к работе.

Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
Продолжайте проверять наличие.

"," hightlightTwoDayDelivery ":" false "," locationAlwaysElposed ":" false "," implicitOptin ":" false "," highlightTwoDayDelivery ":" false "," isTwoDayDeliveryTextEnabled ":" true "," useTestingApi " "," ndCookieExpirationTime ":" 30 "}," typeahead ": {" debounceTime ":" 100 "," isHighlightTypeahead ":" true "," shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding ":" true "," isBackgroundGreyoutEnabled} ":" false " locationApi ": {" locationUrl ":" https: // www.walmart.com/account/api/location"},"oneApp":{"drop2":"true","hfdrop2":"false","heartingCacheDuration":"60000","hearting":"false "}, "feedback": {"showFeedbackSuccessSnackbar": "true", "feedbackSnackbarDuration": "3000"}, "webWorker": {"enableGetAll": "false", "getAllTtl": "