Отдел продаж
8 (499) 755-89-57
Лодки, запчасти
8 (499) 755-89-57

Бюджетный кроссовер выбрать


Рейтинг лучших бюджетных кроссоверов 2019 года

Нетрудно понять, почему все так очарованы кроссоверами и внедорожниками. Транспортные средства могут похвастаться приподнятыми сиденьями, более захватывающим видом на дорогу, грузовым пространством и другими преимуществами внедорожников. Если вы хотите приобрести недорогой компактный внедорожник, ознакомьтесь со списком лучших бюджетных кроссоверов 2019 года.

Subaru Crosstrek 2.0i

Subaru Crosstrek 2.0i $22900

Subaru Crosstrek – единственный кроссовер в нашем топе, который поставляется с полным приводом в качестве стандартного оборудования. Тем не менее авто не совсем относится к классу внедорожников; вместо этого Crosstrek по сути является хэтчбеком Impreza с изменённой подвеской для увеличения дорожного просвета и небольшого количества жёсткой облицовки кузова.

Перевоплощение Impreza является хорошей идеей, учитывая получившуюся в результате автомобильную управляемость Crosstrek, хорошее качество сборки и длинный список доступных функций безопасности и технологий. Двигатель не выделяется мощностью, но если вам абсолютно необходимы действительно внедорожные возможности и всепогодное сцепление при минимальных затратах, обязательно обратите внимание на Subaru Crosstrek.

Это дешёвый кроссовер среднего уровня. Trax обладает множеством стандартных функций (в том числе 7,0-дюймовым сенсорным дисплеем с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto Phone) и аккуратной динамикой вождения. С другой стороны, его стиль мягкий, двигатель с турбонаддувом слабый, а доступные функции активной безопасности не соответствуют предложениям конкурентов.

Toyota C-HR LE $2200

В 2019 году Toyota начала предлагать свою классную C-HR в большем количестве комплектаций, а новая базовая модель LE стоит на пару тысяч долларов меньше, чем стандартная в прошлом году комплектация XLE. У LE есть стальные колеса с колпаками, тканевые сиденья и не так много технических функций. Но каждый C-HR по-прежнему имеет автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения и круиз-контроль в стандартной комплектации, а новинкой в списке функций также является Apple CarPlay.

Даже при том, что это один из самых мощных кроссоверов в этом списке, C-HR с передним приводом один из самых медленных, при тестировании он показывает расход в 15,7 л. на 100 км. Ориентированный на стиль дизайн C-HR также делает его гораздо менее практичным, чем все его конкуренты, но стиль – это именно то, на что Toyota делает ставку.

Toyota C-HR LE

Mitsubishi Outlander Sport ES $22000

Outlander Sport от Mitsubishi является старейшим автомобилем в этом списке, который впервые дебютировал в 2010 году. Несколько обновлений за прошедшие годы мало что сделали для его модернизации. В 2019 году Outlander Sport получит новые функции активной безопасности, хотя ни одна из них не может быть реализована в базовой модели ES, которая соответствует данному списку по цене. Выбор более высоких оборотов быстро повышает цену Mitsubishi, но мы должны отметить, что, как и Subaru Crosstrek, Outlander Sport стандартно поставляется с механической коробкой передач.

К 2019 году Honda обновила свой самый маленький внедорожник, HR-V. Капитальный ремонт принёс улучшенный дизайн, новые технические характеристики и большую доработку. К сожалению, здесь используется механическая коробка передач с шестью скоростями, так же, как и в HR-V прошлых поколений; но теперь у каждой версии есть автомат на выбор.

С другой стороны, у HR-V теперь есть ручка фактической громкости, которая более удобна для пользователя, чем прошлогодняя сенсорная панель управления. И Honda не стала возиться с умной системой HR-V Magic Seat, которая позволяет спинам задних сидений складываться, или подушкам задних сидений подниматься, создавая грузовой отсек на всю ширину задних кресел.

Mazda CX-3 Sport $21300

Привлекательный CX-3 – это самый популярный выбор в сегменте малолитражных кроссоверов 2019 года, что не удивительно. Почти каждая Mazda – один из самых привлекательных в своём классе автомобилей. Авто может быть не очень быстро, но CX-3 обеспечивает непревзойдённое удовлетворение водителя среди своих конкурентов благодаря быстрой рулевой отдаче и аккуратному управлению, что действительно заслуживает похвалы.

Mazda также предлагает один из самых компактных внедорожников, хотя небольшой размер CX-3 означает, что он не такой вместительный или удобный для перевозки багажа, как большинство конкурентов. В 2019 году CX-3 был улучшен благодаря более доступным функциям активной безопасности и технологии, обновлённому интерьеру и сложному, но эффективному G-Vectoring Control от Mazda.

Несмотря на то, что Hyundai только дебютировал в модельном году 2018 года, он уже выпустил обновлённый большой малолитражный недорогой кроссовер Kona 2019 года с некоторыми нововведениями. В настоящее время стандартными для всех комплектаций являются предупреждение о столкновении, помощь в прохождении полосы движения и система предупреждения водителя; приятным обновлением также являются второй порт USB на передней панели и более мягкие на ощупь внутренние панели.

Hyundai Kona SE

Несмотря на то, что новые функции принесли небольшой рост базовой цены, Kona остаётся таким же доступным вариантом, каким был в прошлом году, даже с базовой SE, имеющей стандартные функции, которые для её конкурентов являются дополнительными. Специалисты рекомендуют обратить внимание на 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, а не на 2,0-литровый четырёхцилиндровый без наддува, который можно найти на SE и SEL, но для перехода на турбированный двигатель требуется заплатить как минимум $26600.

Ford EcoSport S $21000

Ford ЭкоСпорт доступен на других рынках с 2012 года, поэтому он в некотором роде считается устаревшим, несмотря на то, что получил обновление до того, как поступит в продажу в России в 2018 году. Вероятно, благодаря тому, что он предназначен для зарубежных рынков, EcoSport крошечный: длина всего 409 см., это меньше, чем у любого другого внедорожника в этом списке.

Передний привод EcoSports даже использует крошечный двигатель, 1,0-литровый трёхцилиндровый с турбонаддувом. Для полноприводных моделей доступен безнаддувный 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель. Ни один из них не является очень мощным, а EcoSport, в частности, с более высокими характеристиками комплектации, довольно дорог.

Размещаясь под компактным внедорожником Ford Escape по размерам и цене, новый Ford EcoSport – это последняя модель в быстрорастущем сегменте малолитражных внедорожников, который включает Chevrolet Trax, Mazda CX-3, самый продаваемый Honda HR-V и другие. Субкомпактные внедорожники – самый доступный способ получить надёжную повышенную посадку, универсальность грузовика и доступный полный привод, которые поднимают популярность внедорожника до беспрецедентных высот.

Ford EcoSport является одним из немногих малолитражных внедорожников, предлагающих выбор двигателей. Основываясь на соотношении мощности к весу, можно с уверенностью сказать, что модели EcoSport с меньшим 3-цилиндровым двигателем EcoBoost будут не особо популярными. И те, которые оснащены 166-сильным 4-цилиндровым двигателем, должны быть среди более покупаемых моделей. Экономия топлива для меньшего двигателя составляет примерно в среднем 12 л. на 100 км. в смешанном стиле вождения.

Безошибочно узнаваемый как младший брат Ford Escape, Ford EcoSport имеет один из самых маленьких кузовов, длина которого составляет чуть более 400 см. Недостатки уникальной задней двери, открывающейся сбоку, вероятно, перевесят преимущества для большинства автомобилистов в подавляющем количестве ситуаций, а фактор также новизны имеет некоторую привлекательность.

Ford EcoSport S базовой комплектации стартует с 21000 долларов США (и включает в себя 3-цилиндровый двигатель мощностью 123 л. с., 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, передний привод, камеру заднего вида, автоматические фары, 2 порта USB и синхронизацию информационно-развлекательной системы.

Полностью укомплектованный Ford EcoSport предлагает такие функции, как люк на крыше, кожаные сиденья, информационно-развлекательная система Sync 3, дистанционный контроль входа без ключа и пусковой кнопки, обратный контроль, 8-дюймовый сенсорный экран, навигационная система, «слепая» система, точечный монитор с задним перекрёстным сигналом, звук премиум-класса и встроенный Wi-Fi.

Базовый двигатель Ford EcoSport сочетается с передним приводом, а модернизированная трансмиссия – исключительно с полным приводом. Выберите больший двигатель, и у вас будет один из самых быстрых субкомпактных внедорожников на наших дорогах. Максимальная буксируемая мощность составляет 900 кг.

Ford EcoSport S

Jeep Renegade Sport $23000

Помимо яркой внешности, Jeep Renegade доставит вас туда, куда его соперники могут только мечтать. Renegade Sport начального уровня использует 1,4-литровый турбированный двигатель MultiAir с мощностью 160 л. с. Вместе со шестиступенчатой механической коробкой, двигатель на трассе потребляет 10,2 л. и 13,1 л. на 100 км. по городу (в конфигурации с передним приводом).

Внутри салон Renegade Sport предлагает информационно-развлекательную систему Uconnect 3, основанную на 5-дюймовом сенсорном дисплее, Bluetooth, заднюю резервную камеру, держатель телефона и т.д. Другие стандартные функции включают в себя 16-дюймовые стальные колёса, встроенную в руль систему управления аудио и пуск без ключа.

В конкурентной области субкомпактных внедорожников Jeep Renegade 2019 года является очень привлекательным предложением. В отличие от Mazda CX-3 или Honda HR-V, Renegade предлагает два варианта двигателя плюс усовершенствованная система полного привода (4WD) с настройками для снега, песка, грязи и, в комплектации Trailhawk, скал или камней. Новый двигатель в этом году предлагает больше мощности с впечатляющим крутящим моментом, а обновлённый интерьер сделан более удобным для пользователя. Квадратный дизайн Renegade максимально увеличивает пространство, позволяя удобно разместиться четырём взрослым, хотя грузовое пространство остаётся небольшим. Renegade немного дороже, чем Hyundai Kona, Kia Soul или Fiat 500X, но он единственный в этой группе, способный справиться с трудными внедорожными условиями.

Если вы ищете небольшой экономичный внедорожник, обладающий реальными внедорожными способностями, причудливым дизайном и множеством интересных функций, Jeep Renegade 2019 года заслуживает особого внимания. Вертикальный обзор обеспечивает хорошую видимость снаружи, в то время как общий образ Renegade – чистый джип.

Когда дело доходит до вождения, вы будете получать больше удовольствия от Mazda CX-3 или Nissan Kicks. Honda HR-V предлагает лучшую надёжность, как и многие конкуренты Renegade. Немного больший Subaru Crosstrek превосходит Renegade, предлагая лучший расход топлива и стандартную комплектацию с полным приводом.

В 2019 году Renegade получит новый дизайн, модернизированную приборную панель и новый 1,3-литровый двигатель с турбонаддувом в комплектациях Limited и Trailhawk. Новые опции включают 19-дюймовые колеса, адаптивный круиз-контроль и помощь при параллельной парковке. Механическая коробка передач понижена наряду с 1,6-литровым турбо.

Jeep Renegade на 2019 год выпускается в четырёх вариантах: Sport, Latitude, Limited и Trailhawk. Начальная цена базовой модели примерно в 23 000 долларов США заманчива и даёт немедленный доступ к бренду Jeep, но довольно легка в содержании с более простыми функциями, такими как AM/FM-радио с USB-входом, 6-позиционное регулируемое сиденье водителя, наклонная/телескопическая рулевое колесо, камера заднего вида, электрические стеклоподъёмники и дверные замки. Самое яркое впечатление – отсутствие стандартного кондиционера и круиз-контроля. Мы рекомендуем выбрать более дорогую комплектацию, что объединяет эти две основные функции и 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном Uconnect с Android Auto и Apple CarPlay.

Полный привод является опциональным на всех новых моделях Jeep Renegade, кроме Trailhawk, где он является стандартным. 1,3-литровый двигатель с турбонаддувом является стандартным для моделей Limited и Trailhawk, опциональным для всех остальных. Другие опции, которые варьируются в зависимости от комплектации, включают мониторинг мёртвой точки и предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, кожаные сиденья, навигацию, подогрев сидений и рулевого колеса, Beats Audio мощностью 506 Вт с девятью динамиками, съёмную систему My Sky, чувствительные к дождю дворники, двухзонный климат-контроль и систему помощи при параллельной парковке.

Jeep Renegade Sport

Nissan Kicks S $19600

Самая новая модель Nissan, Kicks, также, оказывается, самый маленький кроссовер. Это имеет смысл, поскольку Kicks занимает место дико выглядящего и теперь обновлённого Juke. В отличие от этой более забавной модели с турбонаддувом, Kicks довольно обычен, совмещая 125-сильный четырёхцилиндровый двигатель с бесступенчатой автоматической коробкой передач для переднего привода. Полный привод даже не доступен.

Тем не менее, Kicks имеет форму кроссовера и стоит выше, чем большинство малолитражных автомобилей. Это также обеспечивает топовый расход (15 л. на 100 км.), приличный в управлении и обеспечивает невероятную манёвренность. Даже базовый Kicks S имеет стандартные функции, такие как автоматическое экстренное торможение, 7,0-дюймовый сенсорный экран, а также электрические стеклоподъёмники и дверные замки за менее чем 20000 долларов.

Nissan Kicks начинает свой второй модельный год в относительно неизменном виде. Этот дешёвый внедорожник-кроссовер, заменяющий снятый с производства автомобиль Juke, предназначен для удовлетворения потребностей одиноких или пар, которые ищут выразительный стиль, богатые технологии и передовые функции безопасности. С этой целью Nissan Kicks 2019 оснащён стандартным автоматическим экстренным торможением и расширенными доступными функциями, такими как предупреждение о перекрёстном движении сзади и камера с круговым обзором на 360 градусов. Возможно, самый привлекательный, Kicks S стартует с 19600 долларов. К сожалению, полный привод недоступен. Тем не менее, Kicks – разумный выбор для начинающих водителей или других людей с ограниченным бюджетом, и он расходует 15,3 л. на 100 км. на шоссе. Основные конкуренты – Honda HR-V, Toyota C-HR и Mazda CX-3.

Если вы ищете кроссовер-внедорожник по цене около 20000 долларов, Kicks заслуживает вашего внимания. Он стильный, эффективный и практичный, плюс он может похвастаться индивидуальностью и стандартно поставляется с автоматическим экстренным торможением. Если вы хотите полный привод, вам нужно искать в другом месте, возможно, Nissan Rogue Sport, Hyundai Kona или Honda HR-V. Эти внедорожники также более мощные и чувствительные в управлении.

Поскольку Nissan Kicks был совершенно новым автомобилем в 2018 году, мало что изменилось с моделью 2019 года. Он по-прежнему оснащён эффективным 1,6-литровым двигателем мощностью 122 лошадиных силы, но вариант полного привода, на который мы надеялись в 2019 модельном году, не был реализован.

Nissan Kicks S

Kia Soul $17400

Возглавляет наш список Kia Soul – его базовая цена на 2000 долларов ниже, чем у Kicks, занявшей второе место. Soul не сильно изменится в 2019 году – скоро появится новая модель, – но каждый уровень комплектации теперь имеет 5,0-дюймовый сенсорный экран со стандартным распознаванием голоса.

Как и Nissan Kicks, каждая версия имеет передний привод (полный привод даже не предлагается). Базовая комплектация поставляется с механической коробкой передач – доступна автоматическая – и здоровой дозой характера, чего не хватает во многих более ориентированных на бюджет моделях в этом списке.

По мере того, как более компактные автомобили превращаются в элегантные хэтчбеки с высокими характеристиками, Kia Soul 2019 года ценится за сохранение его квадратного, «вертикального» дизайна. Благодаря высоким задним фарам и классному интерьеру, Soul всегда был крутым, но появление новых конкурентов, таких как Toyota CH-R, означает, что Soul не может позволить себе почивать на лаврах. Его вместительный и универсальный интерьер впечатляет, предлагая такие привлекательные функции, как Apple CarPlay и Android Auto. Хотя Soul не хватает полноприводной тяги таких автомобилей, как Mini Cooper Countryman и Fiat 500X, он по-прежнему является компетентным ежедневным напарником, предлагающим хорошую экономию топлива, дополнительный двигатель с турбонаддувом мощностью 201 л. с. и 10-летнюю гарантию на двигатель. Есть даже электрическая версия.

Kia Soul 2019 года – это функциональный маленький автомобиль, привлекательный как для начинающих водителей, так и для тех, кто ищет бюджетные кроссоверы. Предлагая хорошую экономию топлива, новейшие высокотехнологичные аудиосистемы и системы помощи водителю, а также удивительно длительную стандартную гарантию, Soul представляет собой отличный вариант.

В отличие от многих конкурентов, функции помощи водителю новой Soul являются опциональными и предлагаются только для одной комплектации среднего уровня Plus. Те, кто ищет ежедневный спортивный автомобиль, могут быть счастливее в Mazda CX-3 или Toyota CH-R, в то время как тем, кто ищет максимальную экономию топлива, следует обратить внимание на Honda Fit.

На 2019 год Kia Soul переносится с незначительными изменениями – 5-дюймовый сенсорный экран с монитором заднего вида и голосовой активацией теперь является стандартным для базовой модели, как и автоматическое включение/выключение фар. Также в базовой комплектации теперь доступна краска Inferno Red.

Как видите, выбрать доступный недорогой кроссовер довольно несложно. Рейтинг можно продолжить ещё несколькими моделями 2019 года, но они немного уступают представленным в нашем топе самых бюджетных внедорожников по цене или доступности модификаций.

Какой кроссовер самый надежный, экономичный и недорогой - Рейтинг 2018-2019 года

Кроссоверы в 2019 году продолжают пользоваться народной любовью. Но не каждый может позволить себе приобрести очень дорогую машину. Экономическая ситуация такова, что многие автолюбители присматриваются к относительно бюджетным моделям. Какой кроссовер самый надежный и экономичный, недорогой – сложно сказать однозначно. Есть несколько моделей, на которые стоит обратить внимание.

Renault Captur

Забегая вперед, отметим, что это не единственная машина от «Рено», которая входит в рейтинг недорогих и надежных кроссоверов. Французы научились делать качественные «паркетники» и продолжают совершенствоваться в этом деле. Рестайлинговая версия Capture смотрится привлекательно. У неё более агрессивный внешний вид, по сравнению с предшественниками. Один из главных элементов экстерьера – массивная фальшрадиаторная решетка. В салоне тоже есть изменения. Например, отделка теперь осуществляется более качественными материалами. Авто французской марки комплектуется одним из двух бензиновых двигателей:

  • 1,6-литра – 144 л. с.;
  • 2 литра – 143 лошадиных силы.

На машину устанавливается механическая или автоматическая коробка передач. Средний расход топлива – около 7 литров на 100 километров. Нормально для кроссовера. Приобрести эту популярную модель можно за цену, которая будет чуть меньше 900 тыс. рублей.

Renault Duster

Продолжает топ лучших бюджетных и надежных кроссоверов еще одна модель от «Рено» – всенародно любимый «Дастер». Цена модели – около 900 тыс. рублей. Duster с каждым годом становится лучше, оставаясь одним из самых популярных «паркетников» в России. Автомобиль в последней версии стал более компактным, что не отразилось на проходимости. Изменения произошли и в салоне. Дизайнеры придумали новую приборную панель. Было принято решение отделывать топовую версию машины внутри кожей. Проведена качественная работа по уменьшению цифр среднего расхода топлива. Машина с 1,6-литровым бензиновым двигателем теперь потребляет не более 7 литров на 100 км. Если версия оснащена системой полного привода, то расход будет немного больше – но не более 7,4 литра. Аналогично – если авто укомплектовано 2-литровым ДВС. «Дастеры», как показывает практика, надежны. Впрочем, не стоит ждать, пока машине исполнится 5-7 лет. Лучше продать её пораньше, чтобы купить что-то новое. Может быть, очередной «Дастер», но свежей модификации.

Renault Kadjar

Закончим с моделями от «Рено» рассмотрением этого автомобиля. Стоимость его чуть повыше – 1,1 млн. рублей. Но и характеристики получше. Внешний вид придется по душе как автомобилистам с большим опытом, так и молодым водителям. Внутри – качественная отделка. Салон эргономичный и комфортный. Авто комплектуется одним из следующих двигателей:

  • 1,2-литровый бензиновый – 115 лошадиных сил;
  • 1,6-литровый бензиновый – 160 лошадиных сил;
  • 1,5-литровый дизельный – 110 л. с.;
  • 1,6 – литровый дизель – 130 л.с.

Расход топлива не может не радовать: бензиновые силовые агрегаты потребляют около 5 литров топлива на 100 км, дизельные – от 3-4 литров – в зависимости, естественно, от манеры езды. Одним словом, аккуратный водитель на приобретении бензина или солярки явно не разорится.

Huyndai Tucson

Китайские кроссоверы было решено в рейтинг не включать – все ж они не очень надежны. Тот же Lifan X50 стоит очень дешево, если сравнивать с другими, но может начать сыпаться уже в первый год своей службы. А вот корейские машины есть смысл рассматривать. Предлагаем обратить внимание на модель Tucson. Машина характеризуется:

  • просторным салоном;
  • высоким качеством отделочных материалов;
  • богатым оснащением;
  • серьезным набором опций.

Автомобиль комплектуется разными двигателями. Но самый надежный из них – это 2-литровый 150-сильный бензиновый ДВС. Недостаток машины в том, что расход топлива великоват – около 10 литров. Впрочем, и Tucson – это не какой-нибудь «Дастер». Корейский автомобиль, несомненно, будет повыше классом, чем «француз». Цена в 1,3 млн. рублей, как считают некоторые эксперты, не очень обоснована. Со специалистами можно согласиться.

Nissan Qashqai

«Паркетник», проверенный временем. Безусловно, эта машина должна входить в список самых лучших и относительно недорогих кроссоверов. К сожалению, цены на модель постоянно растут. На начало 2019 года «Кашкай» стоит в районе 1,2 млн. рублей. У новой версии автомобиля изменился внешний вид:

  • бампер приобрел немного другую форму;
  • изменилась оптика;
  • появилась новая радиаторная решетка.

Внутри изменений минимум. Материалы отделки стали более качественными, машина теперь оснащается новой мультимедийной системой. На этом все. Расход топлива «Кашкай» порадует даже любителей мощных моторов. 2-литровый бензиновый силовой агрегат потребляет не более 8 литров на 100 км. Есть в линейке бензиновый ДВС, объем которого всего 1,2 литра. При этом средний расход – 6 литров. Тем, кто хочет хорошо экономить на топливе, рекомендуется присмотреться к версиям с дизельным силовым агрегатом. Он расходует всего 4,3 литра топлива на «сотню». Несомненный плюс Qashqai в том, что нет проблем с обслуживанием. Отечественные механики хорошо знают эту машину.

Opel Mokka

«Мокка» представляет Германию в рейтинге. Если машина стоит 1,25 млн. рублей – это бюджетная модель или нет? Представляется, что в современных реалиях – вполне, если речь идет о настоящих кроссоверах. А не тех машинах, которые только так называются, но не соответствуют классу по духу и оснащению. Немцы продолжают работу над внешним видом модели – и это правильно. Нынешний «Мокка» – на любителя. Активно занимаются на заводе и проблемой повышения уровня безопасности водителя и пассажиров. 1,4-литровый бензиновый двигатель, мощностью в 140 лошадиных сил, потребляет в городе около 7,5 литров топлива, на трассе – 5,4 литра.

Ford EcoSport

Отличный выбор для покупателя, имеющего не очень большую сумму денег на руках. Обновленный «ЭкоСпорт» реально приобрести за цену, не превышающую 1 млн. рублей. Конечно, это будет «стоковая», но вполне современная, версия. У этого «паркетника» есть все необходимое:

  • довольно хороший клиренс – 20 см;
  • система умного полного привода;
  • высокая посадка;
  • отличная управляемость.

Есть некоторые субъективные и объективные недостатки. Владельцы «Фордов» отмечают, что сразу тяжело привыкнуть к слишком широким передним стойкам. Объективно у модели «ЭкоСпорт» слабенькие тормоза, хотелось бы лучше.

Таким образом, выбрать есть из чего. Печально, что надежный «паркетник» в 2019 году – это машина, которая стоит не менее 900 тыс. рублей.

Выбираем кроссовер на вторичном рынке

Сегодня кроссоверы занимают примерно 10% общего объема продаваемых на вторичном рынке иномарок, и доля эта постоянно растет (плюс 8% в 2010 году). Фактически картина повторяет путь развития рынка новых автомобилей с отставанием в два-три года.

В самостоятельный класс кроссоверы объединились недавно — лет пять-шесть назад, хотя многие модели существовали и прежде. Так, «Хонду CR-V» относили к вседорожникам, а «Понтиак-Вайб» числился универсалом.

Подержанные «паркетники» не уступают в популярности новым. Напомним, что разговор касается Московского региона, — в других местах свои предпочтения.

1. Бесспорный лидер нынешнего обзора — «Тойота-RAV4». Автомобиль чертовски надежен. Придраться можно, пожалуй, лишь к экземплярам, побывавшим в серьезных авариях. Большинство машин выпущены в 2001–2005 годах и пробежали 70–140 тысяч километров. Встречаются варианты как с передним, так и с полным приводом. Около 85% «равчиков» имеют бензиновый 2-литровый двигатель (158 л.с.) и автоматическую коробку, но нетрудно отыскать и другие версии: с бензиновыми агрегатами от 1,8 до 3,5 л (от 125 до 269 л.с. соответственно) и дизелями объемом 2,2 л (134 и 175 л.с.), которые агрегатированы с различными коробками передач. RAV4 отлично укомплектован уже в базе: в наличии все популярные системы безопасности, электропакет, «музыка» и кондиционер. Есть варианты с круиз- и климат-контролем, датчиками дождя и света, парктроником и навигатором.

2. «Хонда CR-V» привлекает одним из самых удобных салонов в классе, благодаря изрядной ширине сидеть в нем очень комфортно. Уюта добавляет несметное количество ящичков, полочек и ниш, что позволяет поддерживать внутри относительный порядок. Возрастной (и ценовой) диапазон довольно внушителен, чаще встречаются экземпляры 1998–2007 годов выпуска с пробегом 80–200 тысяч километров. Автомобили предлагают исключительно полноприводные (с автоматически подключаемой задней осью), хотя существуют и американские версии с приводом на одну ось. Основная масса укомплектована 2-литровым 150-сильным двигателем и АКП, но встречаются и другие бензиновые моторы: от 2,0 л (150 л.с.) до 2,4 л (166 л.с.), а также 2,2-литровый дизель (140 л.с.). Обычный набор опций включает в себя систему распределения тормозных усилий (EBD), антиблокировочную (ABS) и противозаносную (VSA), восемь подушек безопасности, кондиционер, электропакет и «музыку». Отмечают повышенную требовательность машины к характеристикам моторного масла и расходных материалов.

3. «Лексус-RX» — пожалуй, лучшее предложение по качеству изготовления и комфортабельности. Однако он на порядок дороже прочих авто и мало дешевеет со временем, что мешает занять лидирующее положение в рейтинге продаж. Моторы (только бензиновые) тоже самые объемные: от 2,7 л (188 л.с.) до 4,5 л (249 л.с.) в составе гибридной установки. Все автомобили оснащены исключительно автоматом и полноприводной трансмиссией, аналогичной той, что идет на RAV4. Проще всего найти в продаже модели RX 300 (204 л.с.) и RX 330 (230 л.с.) 1999–2004 годов выпуска, наездившие 100–180 тысяч километров. Комплектация соответствует классу машины: биксеноновые фары, датчик света, обогрев ветрового стекла, электрорегулируемые кресла с памятью, всевозможные системы активной и пассивной безопасности, включая коленный эйрбег для пассажира! Есть также штатная навигация, передние и задние датчики парковки и многое другое.

4. «Ниссан X-Tрейл» покупатели ценят за надежные моторы и высокое качество сборки — нарекания крайне редки. Моторы на любой вкус: бензиновые, от 2,0 л (140 л.с.) до 2,5 л (169 л.с.), и дизельные, 2,0 л (140 и 150 л.с.) и 2,2 л (114 и 136 л.с.). Автоматом оснащено 60% машин. Шире всего представлены экземпляры 2004–2008 годов выпуска, с пробегом 60–110 тысяч километров. Комплектация обычная для кроссоверов: системы динамической стабилизации, распределения тормозных усилий и антиблокировочная, электропакет, шесть подушек безопасности, климат-контроль, подогрев передних сидений. Спрос на модель не слишком высокий (пятое место в рейтинге продаж), зато стабильный.

5. «Мицубиси-Аутлендер», занимающий в обзоре четвертое-пятое место, представлен здесь в двух поколениях — собственно «Аутлендер» и «Аутлендер XL». Если вы ищете автомобиль, выпущенный после 2008 года, то, скорее всего, встретите именно XL, хотя обе модели какое-то время выпускали одновременно. В целом под этим именем скрывается относительно недорогой автомобиль, довольно вместительный и обладающий неплохой проходимостью. Однако, как и у многих других «японцев», у него слабая шумоизоляция, что особенно заметно на автомобилях, вывезенных из США. Машины встречаются на рынке с передним и полным приводом, бензиновые — от 2 л (136 л.с.) до 3 л (223 л.с.) — и 2-литровые дизельные (136 л.с.). Подавляющее большинство выпущено в 2003–2007 годы (80% — с двигателем 2,4 л, 170 л.с.) и накрутило 80–120 тысяч километров. Базовая комплектация небогата: антиблокировочная система, система распределения тормозных усилий, две подушки безопасности, электропакет и климат-контроль. В максимальной добавляются биксеноновые фары, кожаный салон, тонировка стекол и четыре эйрбега.

6. «Киа-Спортидж» может иметь самое разное происхождение. Эти кроссоверы везли из Кореи и Европы, немало экземпляров и нашей, калининградской сборки. В целом нареканий немного, а недостатки исправлены в более поздних модификациях. Чаще всего можно встретить «спортиджи» 2005–2008 годов выпуска, с пробегом 80–130 тысяч километров. Практически все — с бензиновым 2-литровым двигателем (142 л.с.), механическая и автоматическая коробки представлены в пропорции 50:50. Встречаются также бензиновые моторы объемом от 2,0 л (95 л.с.) до 2,4 л (176 л.с.) и дизельные — от 1,7 л (115 л.с.) до 2,0 л (184 л.с.). Автомобиль может иметь передний или полный привод с электрогидравлической муфтой. Обычно в комплектацию входит электропакет, сигнализация, шесть подушек безопасности, антиблокировочная система, датчик дождя, кондиционер.

7. Подавляющее большинство кроссоверов «Додж-Калибр» ввезено из США, — экземпляры, купленные у отечественных дилеров, на вторичке практически не встречаются. Следовательно, полноприводных машин здесь не найти, только переднеприводные. Несмотря на типично мужской дизайн, чаще всего их приобретают женщины. Все авто с двигателем 2,0 л (156 л.с.) и автоматической коробкой передач, хотя теоретически существуют и иные версии: с бензиновыми двигателями от 1,8 л (150 л.с.) до 2,4 л (174 л.с.) и дизелем 2,0 л (140 л.с.). На продажу выставлены в основном машины 2006–2008 годов выпуска, с пробегом 30–80 тысяч километров. Базовое исполнение — это климат- и круиз-контроль, две подушки безопасности, электропакет, система динамической стабилизации и антиблокировочная система. Доупакованные авто оснащены также боковыми подушками, подогревом сидений, кожаной отделкой салона, люком с электроприводом.

8. «Хёндай-Туссан» — неплохой с точки зрения качества и внедорожных способностей автомобиль, близкий по характеристикам к «Ниссану X‑Трейл». Покупателей привлекает в первую очередь экономичный 2-литровый (112 л.с.) дизельный двигатель. Он не без греха: в сильные морозы нередко сбоит управляющая электроника. Встречаются также бензиновые моторы от 2,0 л (140 л.с.) до 2,7 л (173 л.с.). Тип привода передний или полный, подключаемый через фрикционную муфту. Большинство автомобилей — 2006–2008 годов выпуска, с пробегом 50–110 тысяч километров. В 70% случаев — с автоматической КП. В комплектацию входят система динамической стабилизации и антиблокировочная, кондиционер, электропакет, подушки безопасности. Сверх того машина может быть оборудована датчиками света и дождя, климат- и круиз-контролем, парктроником, кожаным салоном и ксеноновыми фарами.

9. «Понтиак-Вайб», созданный совместными усилиями специалистов «Джи-Эм» и «Тойоты», вобрал в себя лучшие качества моделей каждого из концернов: отменное качество и низкую стоимость обслуживания. На рынке присутствуют как передне-, так и полноприводные варианты, комплектуемые, как правило, АКП. Двигатели исключительно бензиновые, объемом от 1,8 л (124 л.с.) до 2,4 л (158 л.с.). Основная масса машин изготовлена в 2003–2008 годах, на одометре 40–90 тысяч километров. Комплектация скромная: подушки безопасности, кондиционер, круиз-контроль и электропакет. Реже встречаются варианты с системой динамической стабилизации и антиблокировочной, датчиками света и дождя, подогревом сидений и парктроником.

10. «Ниссан-Кашкай» известен в двух ипостасях, различающихся в основном пассажировместимостью. Семиместный «Кашкай+2» на вторичке представлен слабо — видимо, не успел достаточно устареть. Впрочем, и обычный «Кашкай» достаточно молод: бал правят машины 2007–2009 годов выпуска, с пробегом 50–90 тысяч километров. Примерно 60% располагают бензиновым двигателем 2,0 л (140 л.с.) и автоматической коробкой передач (точнее, вариатором). Существует также бензиновый мотор 1,6 л (114 л.с.) и пара дизельных: 1,5 л (106 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.). Машины бывают как с приводом на переднюю ось, так и полноприводные (с подключаемой задней осью). В обычную комплектацию входят электропакет, восемь подушек безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений, системы: антиблокировочная, динамической стабилизации, распределения тормозных усилий. Автомобиль городской, — прежде чем соваться на бездорожье, следует хорошенько подумать.

руководитель отдела маркетинга компании «Формула 91» Михаил Лезжов

Выбираем кроссовер на вторичном рынке

Рейтинг самых дешёвых кроссоверов и внедорожников по обслуживанию

Сознательный покупатель, который планирует приобрести новый или подержанный автомобиль, учитывает целый ряд грядущих расходов. Ошибочно выбирать авто сугубо по его цене. Ведь это лишь первая часть грядущих расходов.

Honda CR-V

Поэтому покупка кроссовера или внедорожника обязательно осуществляется с предварительной оценкой стоимости их обслуживания. Чтобы авто всегда было на ходу, его придётся заправлять топливом, заливать свежее масло, менять целый ряд расходников, проходить плановые технические осмотры, покупать какие-то запасные части и пр. Всё это достаточно внушительные расходы. Неудивительно, что автолюбители стремятся отыскать недорогие в обслуживании кроссоверы, которые потребуют минимум вложений в ходе эксплуатации.

Заблуждения и реальность

Обычно к выбору дешёвых в обслуживании кроссоверов и внедорожников подходят придерживаясь элементарной логики. Она говорит о том, что раз машина сама по себе дешёвая, то и обслуживать её будет так же доступно для кармана автовладельца. И это самая главная ошибка, которую совершают автолюбители.

Лишь на первый взгляд может показаться, что самый недорогой кроссовер будет максимально доступным в обслуживании. То есть предполагается покупка какого-нибудь китайского SUV, стоимость которого может быть в 2-3 раза меньше европейского, корейского или японского аналога. Да, на первоначальных вкладах новоиспечённый владелец действительно экономит.

Но вскоре начинают вскрываться проблемы низкостоящих автомобилей. Несмотря на явный прорыв вперёд в плане качества и надёжности, по этим показателям китайские авто явно уступают более именитым конкурентам. Экономия на покупке оборачивается значительно большими затратами на ремонт, покупку запчастей и расходников. И пускай вас не вводит в заблуждение более низкая стоимость деталей. Их придётся покупать чаще, а потому сэкономить даже на этом пункте в итоге не получится.

Покупая машины китайского производства с маломощными двигателями, многие ожидают, что им удастся дополнительно сэкономить на покупке моторного, трансмиссионного масла и непосредственно самого топлива. Опять же это не совсем соответствует действительности. Большинство нынешних китайских двигателей не отличается высокой эффективностью. При большем рабочем объёме они способны выдавать меньше мощности, нежели европейские и те же азиатские конкуренты. В итоге китайскому кроссоверу приходится сильнее крутить мотор, поднимать обороты, чтобы достичь нужной отметки в 100-120 километров в час. Они тратят на это больше времени и ресурсов мотора. В то время как современные моторы более дорогих автомобилей могут из небольшого по объёму мотора извлекать максимум мощности. Разгон становится проще и быстрее, двигатель не перегружается, расход рабочих жидкостей держится на низком уровне.

Особенно стоит похвалить нынешние дизельные двигатели. Они демонстрируют превосходные результаты экономичности. Хоть изначально комплектация с дизелем стоит дороже бензиновой версии, при активной эксплуатации машины эти дополнительные затраты себя полностью оправдывают.

Дешевизна машины вовсе не означает, что автомобиль будет самым доступным в обслуживании и эксплуатации. Упор делается на надёжные, проверенные модели, которые могут относиться даже к премиум-классу, но всё равно максимально экономить деньги автовладельца.

Audi Q5

Как показали исследования, проведённые в США и России, самый недорогой в обслуживании внедорожник и кроссовер — это ещё и наиболее надёжный автомобиль. Надёжность обеспечивает безотказность, минимальные расходы на новые запасные части. А это наиболее дорогостоящие расходы при эксплуатации транспортного средства.

Аналитики из США изучали статистику обращений в автосервисы, сложность неполадок, которые возникали на автомобилях, стоимость запчастей для тех или иных моделей, а также целый ряд других факторов.

Но сразу стоит отметить, что результаты этой аналитики североамериканского рынка не совсем соответствуют условиям эксплуатации и содержания машин в России. У нас многие предпочитают чинить машины самостоятельно, часто экономят на деталях, покупают подержанные запчасти и пр.

При этом результаты исследований в США, в рамках которых искали самые дешёвые в обслуживании автомобили, будут интересными и полезными. В рамках анализа рынка удалось определить наиболее демократичные кроссоверы и внедорожники в разных классах и категориях:

  • Среди гибридных внедорожников самым экономичным по содержанию и эксплуатации оказался американский Ford Escape.
  • В классе премиальных кроссоверов уверенную победу одержал японский кроссовер Lexus RX350.
  • Несколько удивил победитель в категории среднеразмерных кроссоверов, где фаворитом оказался Jeep Wrangler.
  • Сами американцы, согласно проведённому социальному опросу, наиболее экономичным автомобилем назвали корейский Hyundai Santa Fe.
  • Среди компактных кроссоверов неоспоримым лидером по затратам оказался японец Nissan Juke.

Насколько рационально применять такую статистику применительно к российскому рынку, вопрос очень спорный. Но объективно все перечисленные машины могут заслуженно считаться надёжными и долговечными. А потому и затраты на их содержание и обслуживание окажутся меньше, чем у целого ряда конкурентов.

Статистика по техническому обслуживанию

Тут стоит отталкиваться именно от первого и второго ТО. Во многом рейтинг по показателям стоимости обслуживания различных кроссоверов и более крупных внедорожников формируется исходя из расценок на техническое обслуживание транспортных средств. Это действительно показательный момент, во многом дающий понять, как дорого или дёшево обойдётся дальнейшее содержание приобретённого авто.

  • Лидирующие позиции занял практически отечественный продукт в лице Chevrolet Niva. На первое ТО здесь можно потратить не более 4 тысяч рублей.
  • Вторая позиция у отечественного внедорожника УАЗ Патриот. Его техническое первое обслуживание обойдётся где-то в 6 тысяч рублей.
  • Буквально не уступают друг другу для конкурента из Южной Кореи и Японии. ТО для Kia Sportage и Honda CR-V стоят примерно одинаково. За них нужно заплатить порядка 7-8 тысяч рублей.
  • Далее по списку идёт чешский кроссовер Skoda Yeti. Тут цена на техобслуживание уже несколько выше и превышает отметку в 8 тысяч рублей.

И далее все автомобили идут по возрастанию. Постепенно расценки на техобслуживание растут. Зачастую автовладельцам приходится отдавать минимум 10 тысяч рублей. А в большинстве случаев речь идёт о суммах от 15 тысяч рублей и выше.

Важно понимать, что техобслуживание может включать в себя различный перечень процедур, услуг и мероприятий. Обязательным пунктом для ТО является прохождение диагностики. Также всегда проводится замена моторного масла, а вместе с ним и некоторых основных расходников в виде масляного и салонного фильтра. Всё остальное зачастую идёт как опция и проводится по мере необходимости.

Второе техническое обслуживание традиционно дороже первого. Поэтому сюда можно уверенно прибавлять ещё минимум несколько тысяч. В рамках повторного ТО придётся менять те же расходники, но к их списку добавляются новые элементы под обязательную замену.

Ещё важно понимать, что в расценки по техническому обслуживанию входят лишь регламентные работы. То есть при прохождении этой процедуры автовладельцу придётся отдельно платить за новое моторное масло, разного рода расходники и запчасти, если потребуется их замена. Поэтому вы вряд ли сможете уложиться в рамки указанных сумм.

Изначально вопрос стоимости обслуживания для современных кроссоверов и внедорожников должен учитываться покупателем. Рекомендуется изучить рейтинг, пообщаться с представителями дилерских центров, обсудить этот вопрос с непосредственными владельцами тех автомобилей, которые вас потенциально заинтересовали.

Водители кроссоверов и внедорожников знают, что содержание таких машин изначально не самая простая штука. Помимо расходов на техническое обслуживание, сюда важно добавлять цены на топливо, затраты на обязательную страховку, стоимость того же КАСКО и пр.

Lexus RX

Актуальный рейтинг

Наиболее показательными для будущих владельцев подобных машин являются рейтинги. Они формируются не только на основании сухой статистики, но и реальных отзывов автовладельцев.

Даже исходя из представленных цен на ТО можно понять, что это минимум, который придётся заплатить автомобилисту для прохождения всех этих процедур. Добавив сюда расходы на масло, фильтра, какие-то запасные части и прочие компоненты, итоговая стоимость может увеличиться в несколько раз.

Поэтому куда нагляднее выглядит итоговый рейтинг, где указывается ориентировочная, но более приближенная к реальности стоимость содержания автотранспортного средства.

Если вас интересует самый дешёвый и наиболее выгодный именно в эксплуатации кроссовер либо внедорожник, обязательно обратите своё внимание на актуальный рейтинг. В него вошли представители следующих марок:

  • Volkswagen.
  • Audi.
  • Mitsubishi.
  • Kia.
  • Hyundai.
  • Lexus.
  • Toyota.
  • Renault.
  • Honda.

Как видите, топ обошёлся без дешёвых китайских автомобилей, а также сомнительных отечественных авто. Да, порой машину российской сборки можно починить и полностью обслужить у себя в гараже. Но даже более современные отечественные авто обладают малоэффективными моторами, большим расходом топлива, слабыми показателями надёжности и пр. Такие автомобили ломаются намного чаще, их приходится регулярно чинить, диагностировать и покупать новые детали.

Экономия за счёт покупки изначально дешёвого авто обычно себя не оправдывает в рамках дальнейшей эксплуатации. Если вы хотите быть уверенным в своём автомобиле, выбирайте самые экономичные в обслуживании внедорожники и кроссоверы.

Kia Sportage

Невероятно популярный в России и странах СНГ корейский кроссовер, который относится к категории среднеразмерных SUV. Изначально машина стоит сравнительно недорого на вторичном рынке и у официальных дилеров. При этом Kia Sportage ещё одна из наиболее бюджетных в плане обслуживания.

За первое техническое обслуживание платят порядка 7 тысяч рублей, а повторный визит в автосервис для ТО будет стоить около 11 тысяч. Если даже самостоятельно обслуживать корейский кросс, то суммарные готовые затраты без учёта по расходу топлива составят 30-35 тысяч рублей. Великолепные результаты, учитывая довольно высокий класс Sportage, его технические характеристики, моторы и прочие аспекты.

Говоря о том, какой корейский кроссовер будет дешевле остальных в обслуживании, фаворитом можно смело называть продукт компании Kia в лице модели Sportage. Отличный во всех отношениях автомобиль, полностью оправдывающий вложенные в его покупку средства.

Kia Sportage

Honda CR-V

Это уже японский автоконцерн Honda, который предлагает один из наиболее высококачественных SUV на мировом рынке. Марка Honda в случае с большинством своих моделей является вполне доступной по обслуживанию. При этом машины очень надёжные и долговечные. Не зря даже старенькие CR-V крайне медленно теряют в стоимости на вторичном рынке.

Последнее актуальное поколение модели CR-V исключением в этом компоненте не стало. Машина оказалась в числе наиболее приоритетных по обслуживанию и содержанию. Купить CR-V так же дёшево, как и Sportage, не получится, поскольку ценники немного выше, но по расходам на автомобиль владелец будет тратить объективно мало.

Попадание в рейтинг этого кроссовера можно легко объяснить высоким уровнем надёжности. Такие авто ломаются крайне редко. Но если возникнет неисправность, платить придётся кругленькую сумму. Без учёта неисправностей годовой расход на содержание и плановое обслуживание для CR-V составит от 40 тысяч рублей.

Renault Duster

Везде есть свои исключения, если говорить о том, какой кроссовер окажется дешевле конкурентов в обслуживании. Ранее прозвучала мысль о том, что изначально бюджетные авто не такие уж дешёвые по обслуживанию. Это распространяется практически на все кроссоверы и внедорожники такой ценовой категории, но Renault Duster выступает исключением из правил.

Duster входит в число наиболее востребованных и популярных SUV на отечественном рынке. Такую машину из салона можно забрать буквально за 700-800 тысяч рублей. Помимо начального низкого ценника, дальнейшее содержание и обслуживание также окажется сравнительно недорогим.

Как показывает опыт владельцев этого кроссовера, многие с лёгкостью за год тратят до 30-35 тысяч на обслуживание. Если возникают неисправности и требуется замена деталей, запасные части легко купить, и они дешёвые. Это позволяет значительно сократить расходы при владении этим французским кроссовером.

Всё это наглядно даёт понять, почему Renault Duster так активно покупают и по каким причинам это практически самый востребованный на российском рынке SUV.

Toyota RAV4

Настоящий бестселлер из Японии, который присутствует на рынке не одно десятилетие. Очень качественный и невероятно надёжный кроссовер с крайне высоким процентом безотказности.

Даже последнее актуальное поколение модели считается достаточно простым и понятным в эксплуатации, что зачастую даёт возможность автовладельцам самостоятельно заниматься заменой основных расходников и менять некоторые элементы по мере их износа. А вот поломки технического характера случаются редко. Разумеется, при условии, что владелец придерживается правил и рекомендаций по эксплуатации, а не убивает машину на дороге своими манёврами, резкими разгонами, торможениями и пр.

RAV4 высоко ценят за надёжность и безотказность. Основными мероприятиями по уходу и содержанию кроссовера является замена масла, смена тормозной жидкости, установка новых фильтров и контроль работы тормозной системы. Если автомобилист всё это будет выполнять своими руками, годовой бюджет на обслуживание и содержание может составить до 40 тысяч рублей.

Toyota RAV4

Lexus RX

Немного неожиданный автомобиль, который совершенно справедливо попал в актуальный рейтинг. Поэтому не стоит воспринимать это как ошибку.

Хотя когда речь заходит о том, какой кроссовер будет дешевле остальных в обслуживании, мало кто первым делом вспомнить про премиальный SUV от компании Lexus. Всех пугает начальная высокая стоимость автомобиля. Но если его взять из салона или даже со вторичного рынка, но в хорошем техническом состоянии, содержание окажется вовсе не таким обременительным для семейного бюджета, как может изначально показаться.

Да, в случае с последним поколением вряд ли владелец будет самостоятельно заниматься заменой масла, сменой топливных и масляных фильтров или какими-то мелкими ремонтно-восстановительными работами. Попросту статус не позволяет, да и не все справятся с такой задачей ввиду технических особенностей автомобиля. А вот с предыдущими поколениями может управиться практически каждый.

В зависимости от того, какой двигатель и коробка передач используются на Lexus RX, суммарные годовые затраты на содержание и обслуживание такого автомобиля могут составить около 50-60 тысяч рублей. Если взять для сравнения кроссоверы того же класса от Mercedes или BMW, то на них придётся тратить не меньше 100 тысяч рублей в год. И это в лучшем случае. Всё же прослеживается связь Lexus с Toyota, которая делает машины демократичными и приемлемыми в плане их владения для автомобилистов.

Mitsubishi Outlander

Впервые про модель Outlander узнали в начале 2000-х. С тех пор автомобиль пользуется сумасшедшей популярностью. Причём это касается каждого поколения этого авто.

Outlander высоко ценят за его надёжность, относительную простоту конструкции, безотказность и низкий процент серьёзных неисправностей в течение первых 5 и 10 лет эксплуатации. А ведь чем старше автомобиль, тем активнее проявляются разного рода проблемы, болячки и поломки.

Если заглянуть в регламент по техническому обслуживанию, актуальный для последнего поколения Mitsubishi Outlander, вы не увидите там никаких сложных или очень дорогих обязательных мероприятий. Автовладелец способен без особых проблем самостоятельно поменять фильтра, слить старое масло из двигателя и залить новое, выкрутить и закрутить свечи зажигания и пр.

При условии того, что за Outlander будут правильно ухаживать и владельцу удастся избежать серьёзных поломок в течение года, за этот период потребуется потратить на содержание около 45 тысяч рублей. Запчасти и расходники для Mitsubishi стоят сравнительно недорого, поэтому даже некоторые неисправности устраняются без серьёзного удара по бюджету водителя.

Hyundai Tucson

Среднеразмерный южнокорейский кроссовер, который стремительно завоевал популярность среди отечественных автолюбителей. Объясняется так спрос предельно просто. Это сочетание адекватной стоимости, простого обслуживания и недорогого содержания.

Чтобы Hyundai Tucson уверенно себя чувствовал на дорогах и не доставлял никаких проблем своему владельцу, от последнего требуется своевременная замена всех фильтров, смена моторного и трансмиссионного масла, а также заливка хорошего топлива. Если обеспечить именно такой подход к корейскому кроссоверу, он ответит удивительной безотказностью, длительным сроком службы и минимальным количеством неисправностей.

Как показывают отзывы, некоторым владельцам Hyundai Tucson удаётся обходиться суммой до 25 тысяч рублей на ежегодное содержание. Но будет правильнее ориентироваться на расходы примерно в 35-50 тысяч рублей.

Hyundai Tucson

Audi Q5

Если спросить простого обывателя о том, какой кроссовер будет дешевле в ежегодном обслуживании, очень маловероятно, что он назовёт в числе наиболее бюджетных модель Audi Q5. Хотя в действительности машина оказалась весьма доступной.

Q5 относится к категории премиум SUV. Изначально автомобиль стоит дорого. Как и в случае с большинством одноклассников среди премиальных кроссоверов, здесь ожидаешь больших расходов на последующее обслуживание и содержание. Но это правило, как в итоге показали статистика и отзывы владельцев, не распространилось на Audi Q5.

Кроссовер оказался очень надёжным и безотказным. Сказывается использование разработок от Volkswagen, которые делают максимально качественные народные автомобили, не требующие огромных затрат на своё содержание.

Суммарные расходы на обслуживание этого автомобиля могут не превышать отметку в 45 тысяч рублей. Хотя владельцам Audi Q5 следует учитывать техническое состояние, используемые моторы и условия эксплуатации. В некоторых случаях за год приходится выложить более солидную сумму, если произойдут какие-то поломки. Запчасти на Audi дешёвыми не назовёшь.

Volkswagen Tiguan

Замыкает актуальный на середину 2019 года рейтинг продукт немецкого автогиганта Volkswagen.

Если говорить про высококачественные и одновременно недорогие кроссоверы, которые в обслуживании демонстрируют одни из лучших показателей, то в России к числу фаворитов обязательно нужно отнести модель Tiguan от компании Volkswagen.

Особенно популярными в настоящее время выступают модели 1 и 2 поколения. К ним нет претензий в плане технических характеристик, надёжности и безотказности. Кузов служит долго, моторы работают тихо и эффективно, грамотно расходуют топливо и не провоцируют серьёзных неполадок спустя короткое время с начала эксплуатации.

Содержание первого поколения может обойтись в скромную сумму 30-35 тысяч рублей за год. А вот второе поколение будет дороже, и за него в год придётся отдавать минимум 50 тысяч рублей.

Только сам покупатель должен для себя решить, какой кроссовер приобрести, чтобы он оказался недорогой в обслуживании, а его сервис не требовался на регулярной основе. Большую роль играет непосредственное отношение водителя к своей машине. Чем грамотнее вы подойдёте к эксплуатации, тем меньше окажутся итоговые расходы.

Не забывайте, что цифры во многом условные и не могут быть универсальными для каждого случая. Происходят разные неполадки, непредвиденные неисправности. Плюс некоторые забывают об элементарных правилах эксплуатации и ухода за автомобилем, что оборачивается огромными тратами на ремонт и восстановление даже лидеров по экономичности, представленных в рейтинге. Выбор за вами.

20 лучших кроссоверов

Место

Наименование

Характеристика в рейтинге

Лучшие компактные кроссоверы

Лучшие кроссоверы средней вместимости

Лучшие кроссоверы комфорт-класса

Лучшие люксовые кроссоверы

Кроссоверы чрезвычайно популярны в нашей стране благодаря сочетанию двух характеристик: с одной стороны, они имеют черты внедорожника (увеличенный клиренс, высокая посадка водителя, возможность полного привода), а с другой они комфортны и относительно бюджетны, так как строятся, преимущественно, на легковой платформе с несущим кузовом. Кроссоверы часто выбирают за спортивный характер, подчеркнутый агрессивным дизайном, значительную вместимость и повышенную проходимость, что немаловажно для езды по плохим дорогам, особенно в сложных погодных условиях.

Большая популярность на рынке этой категории авто определяет широкий выбор кроссоверов на любой вкус и кошелек: можно найти вполне качественные машины с приличным соотношением цена - качество даже до 1000000 рублей. Конечно, лучшие экземпляры с действительно большим внутренним объемом, полноценным приводом 4х4 и современной электроникой находятся в ценовой категории повыше, но у разных покупателей отличаются и приоритеты: кому-то важен дизайн и комфорт, а кому-то – экономия топлива и неприхотливость в обслуживании.

Предлагаем вам обзор топ-20 лучших паркетников на российском рынке в четырех категориях:

  • лучшие компактные кроссоверы;
  • популярные паркетники средней вместимости;
  • паркетники комфорт-класса;
  • лучшие люксовые кроссоверы.

Рейтинг составлен по отзывам владельцев и статистике продаж этого класса авто в России.

В эту категорию попали пять паркетников стоимостью до 1 000 000 рублей. Все они достаточно компактны, имеют двигатели от 1.6 л до 2.0 л даже в максимальной комплектации, но, вместе с тем, весьма экономичны за счет небольшого веса и габаритов и предлагают потребителю достаточно комфортное вождение. Недостатки – зачастую скромное оснащение, малый размер багажника и не слишком динамичные характеристики силовых агрегатов вполне искупаются разумной ценой.

5 Citroen C3 Aircross

Если для вас внешний вид авто и его опции являются определяющими показателями при выборе, обязательно обратите внимание на эту модель. Здесь инженеры, кажется, реализовали все свои наработки, и уместили в сравнительно недорогой автомобиль максимум полезных опций. Здесь есть все, от банального подогрева сидений и руля, до сдвижной панорамной крыши и датчиков дождя. Это уже не говоря о парктрониках и огромном 7 дюймовом мониторе на панели управления.

Кроме того, производитель предлагает огромный выбор внешних модификаций. Здесь они не ограничиваются выбором цвета. Вы можете выбрать спойлеры, обвесы, радиаторные решетки и многое другое. При этом внутренняя начинка не изменится. Здесь выбор уже не так обширен. Предлагается всего два варианта: дизельный или бензиновый двигатель, а также механическая или автоматическая коробка передач. Наверное, данную модель нельзя назвать лучшей, так как это типичный паркетник, каких много на современном рынке, но то, что это самый привлекательный внешне автомобиль оспаривать очень сложно.

4 Renault Duster

Порой очень сложно найти идеальное соотношение таких параметров как цена качество. Особенно если речь идет о покупке кроссовера. Но французскому производителю, кажется, удалось нащупать золотую середину, благодаря чему данная модель вот уже несколько лет является самой продаваемой, и выпускается специально для России. Чем же так примечателен этот автомобиль? Начнем с того, что это самый недорогой вариант на современном рынке. При этом многие эксперты приравнивают его к полноценным внедорожникам. И все благодаря тому, что под капотом авто установлен мощный бензиновый или дизельный двигатель, имеется подключаемый полный привод, а высокий клиренс позволяет путешествовать по самому сложному бездорожью.

И все это по самой привлекательной цене, но есть ли тут минусы? Как отмечают эксперты, в данной ценовой категории это лучший кроссовер, а вот у покупателей есть некоторые нарекания по внешнему виду. Действительно, этот автомобиль сложно назвать самым привлекательным, хотя это уже дело вкуса. Зато, если вам нужна именно рабочая лошадка, то это лучший вариант.

3 Nissan Qashqai

Обновленный компактный кроссовер от Nissan конечно, имеет самую высокую цену в рейтинге даже в начальной комплектации, но он и самый вместительный в классе, самый безопасный и лучше всего оснащен. У него просторный салон, багажник - 430 л, клиренс от 185 до 200 мм.

По EuroNCAP авто имеет 5 звезд за активную и пассивную безопасность, что неудивительно: в базовой модели уже представлены фронтальные и боковые подушки, система помощи при экстренном торможении и система стабилизации автомобиля EPS.

Комфорт на уровне – регулировка водительского кресла в шести направлениях, подогрев сидений, обогрев зеркал, элетроподъемники всех дверей и пятидюймовый многофункциональный дисплей на панели приборов. Основной недостаток – цена. Базовая комплектация на границе 1 000 000 рублей, а топовые модели линейки явно ее переходят.

2 Renault SANDERO Stepway

Несмотря на скромные силовые характеристики (максимальная мощность мотора в линейке – 113 л.с), этот паркетник демонстрирует прекрасную динамику и управляемость. Радиус разворота всего 4,85 м и длина 4,08 м позволяют уверенно маневрировать даже в самом плотном городском потоке. Уже в базовой комплектации предлагаются передние стеклоподъемники, две подушки безопасности и подогрев сидений.

Немаловажным плюсом является возможность выбрать роботизированную коробку или АККП. Внушительное преимущество этого авто в своем классе – четыре звезды в рейтинге EuroNCAP по безопасности. Владельцы также отмечают мягкость и энергоемкость подвески, высокий дорожный просвет, позволяющий уверенно чувствовать себя за городом и стойкие к царапинам колесные арки и бампер.

Этот суперкомпактный паркетник с короткими свесами обладает на удивление вместительным салоном и запоминающейся внешностью. Хорошая оснащенность силовыми агрегатами мощностью от 124 до 204 л.с и возможность выбрать механическую, роботизированную или автоматическую коробку передач определяют его популярность у потребителей.

К техническому совершенству можно добавить четыре звезды в рейтинге EuroNCAP по безопасности и достаточно богатую начальную комплектацию: кондиционер, электроусилитель руля, аудисистему с шестью динамиками и Bluetooth. В качестве недостатков потребители упоминают жесткую подвеску, тонкий металл и недостаточно стойкое лакокрасочное покрытие, а также небольшой клиренс – всего 153 мм.

Если бюджет на покупку кроссовера больше миллиона рублей, авто становятся гораздо вместительней и комфортней. Как правило, все машины в этом классе имеют пять звезд по безопасности, достаточно широкий выбор силовых агрегатов, вариантов коробки передач и дополнительных опций. Вместе с габаритами растет мощность двигателей, а значит, и расход топлива.

5 Honda CR-V

Фирменная мягкость хода, обеспечивающая превосходный комфорт водителям и пассажирам характеризует обновленный кроссовер CR-V японской компании Honda. Этому способствует полностью независимая подвеска. Базовая комплектация имеет 2-х литровый бензиновый мотор с МКПП или вариатором на выбор. Полный привод возможен только в старших моделях линейки.

Пользователи отмечают просторный салон, большой объем багажника (589 л) и отличную шумоизоляцию паркетника. К недостаткам относят клиренс всего 180 мм и некоторый недостаток динамики в предельных режимах. Зато можно похвалить климат-контроль уже в начальной комплектации, восемь подушек безопасности и широкие удобные сиденья как первого, так и второго ряда.

4 KIA Sportage

Обновленный кроссовер KIA имеет лучшую управляемость, шумоизоляцию и пониженную вибрацию по сравнению с предшественником благодаря модернизации ходовой части и подвески. В базе авто оснащен бензиновым 2-х литровым 150-сильным мотором с МКПП, опционально доступны более мощные бензиновый или дизельный агрегат, а также АКПП.

Удобный и функциональный салон, хорошая устойчивость в поворотах, активная система безопасности отмечаются владельцами этого паркетника как основные преимущества модели. Расход топлива – один из самых низких в классе – 7,9 л в смешанном цикле для бензинового мотора и 6,3 л для дизеля. Недостатки – низковатый дорожный просвет (183 мм) и отсутствие полного привода в базовой комплектации.

3 Haval F7

До недавнего времени китайский автопром оставался в тени своих японских и европейских конкурентов. Он славился своими репликами и недорогой стоимостью. Но времена изменились, и сегодня китайский автомобиль уже не кажется чем-то странным и безвкусным. Достаточно посмотреть на данную модель, выпущенную для России и поступившую на рынок летом 2019 года. Это полноценный внедорожник, хотя относят его к классу кроссоверов, что несколько странно.

Под капотом у него 1,5 или 2,0 литровый бензиновый двигатель. Первый выдает 150 лошадиных сил, а второй уже 190 и это очень высокие показатели. В базовой комплектации рабочим является передний мост, но за небольшую доплату можно установить полный привод. Правда, коробка останется прежней. Здесь это семиступенчатый робот с возможностью включения пониженных передач. На высоте и качество сборки, что очень важно для китайского автомобиля, так как именно это было главной проблемой всех товаров из Поднебесной до недавнего времени.

2 SKODA KAROQ

В 2012 году на российский рынок стремительно ворвался Йети от чешского производителя Шкода. Автомобиль быстро завоевал популярность, так как являлся воплощением постулата цена качество. Авто несколько раз переживало рестайлинг, и вот, в 2018 на рынок выходит новая модель, которую многие причислили к семейству Йети, хотя это далеко не так.

Перед нами совершенно новая машина, которая по техническим характеристикам ближе находится к внедорожникам, нежели к кроссоверам. Габариты сильно увеличились по сравнению с предыдущими моделями, вырос и клиренс. Под капот на смену 1,5 литровому двигателю пришел двухлитровый агрегат с турбиной, выдающий мощность свыше 150 лошадиных сил. Также можно установить дизельный вариант, еще больше повысив мощность и сократив расход топлива. Но главное преимущество, которое производитель сохранил несмотря на повышение всех характеристик – цена. Это по-прежнему недорогой и надежный автомобиль, выпущенный как будто специально для России. Настолько гармонично он смотрится на наших дорогах.

1 Volkswagen Tiguan

Визитная карточка концерна Volkswagen – выверенный до мелочей дизайн, строгие классические линии и продуманная эргономика салона. В базе авто комплектуется бензиновым двигателем мощностью 125 л.с с механической коробкой передач, опционально доступны более мощные бензиновые агрегаты 150, 180 и 220 л.с или 150-сильный дизель, а также роботизированная коробка передач.

Начальная комплектация переднеприводная, клиренс 200 мм, однако в более продвинутых версиях можно получить полноприводную систему 4Motion Active Control, позволяющую переключать режимы движения в зависимости от вида дороги. Недостатком базовой версии можно назвать небольшой экран медиасистемы (5 дюймов) и отсутствие навигатора и камеры заднего вида. Но этот небольшой недочет с лихвой компенсируется продвинутыми системами активной и пассивной безопасности и пятью звездами в краш-тестах EuroNCAP.

В автомобилях, стоимость которых переваливает за 2 000 000 рублей, потребителя трудно удивить безопасностью, вместимостью и хорошими ходовыми характеристиками. Производители таких машин соревнуются скорее в степени комфорта, эргономике и остроумных технических решениях.

5 Volvo XC90

Ищите быстрый автомобиль, развивающий немыслимую скорость за считанные секунды? Тогда вам явно не сюда. Но если для вас на первом месте стоят такие критерии как безопасность и уровень комфорта, тогда этот кроссовер специально для вас. Что отличает автомобили Вольво? В первую очередь их надежность. Назвать недорогой такую машину не получится, зато вы на долгие годы можете забыть о ремонте.

Это настоящий крейсер. Он не прокатит вас с ветерком и не разовьет сто километров за три секунды. Зато, в его салоне вы будете чувствовать себя не менее комфортно, чем дома. Также здесь лучшие показатели безопасности и это не пустое рекламное заявление производителя, а результаты многочисленных тестов, на которых из ста возможных баллов автомобиль получил, внимание, сто баллов. Разглядывая эту модель внимательно, создается ощущение, что она вырезана из цельного куска металла. Настолько все гармонично и качественно подогнано. Ничего лишнего и при этом максим опций, повышающих как безопасность водителя и пассажиров, так и общий комфорт. Перечислять все навороты просто не имеет смысла, так как для этого понадобится отдельный обзор.

4 Audi Q5 quattro

Перед нами лучшее сочетание цена качество. Кто-то сейчас наверняка скажет, как так, 3 с лишним миллиона, разве это недорогой автомобиль? Да, именно так, ведь перед нами Ауди, а значит лучшие показатели надежности и самое высокое качество сборки.

Это обновленная модель, появившаяся на рынке в 2019 году. По сути, она является продолжением линейки бренда, и каких-то кардинальных изменений в этой версии нет. В основном модификация коснулась внешнего вида авто, который стал еще более стильным, хотя и раньше не очень страдал от отсутствия различных обвесов и сложного переплетения плавных изгибов. Для России этот кроссовер поставляется в нескольких комплектациях, и базовая версия оснащается 2 литровым двигателем и коробкой автоматом. Полный привод устанавливается опционально, и в данном случае имеет смысл его приобретать, так как несмотря на то, что это кроссовер, он легко справляется даже с самым сложным бездорожьем. Правда, немного подводит не самый высокий клиренс, но с этим уже ничего не поделаешь, автомобиль то изначально городской.

3 Mazda CX-9

Обновленный флагман Mazda – семиместный кроссовер CX-9 представлен на российском рынке всего в двух комплектациях, не слишком отличающихся друг от друга. Базовый вариант полноприводной, с 2,5 литровым турбомотором и фирменным шестиступенчатым автоматом Skyactive-drive. Разгоняется достаточно тяжелый автомобиль до 100 км/час за 8 секунд.

Увеличенный дорожный просвет 220 мм, нетипичный для японских кроссоверов, позволяет авто уверенно чувствовать себя за городом, чему способствует и адаптивная система распределения крутящего момента. Владельцы паркетника одобрительно отзываются о прекрасной устойчивости в поворотах и высоком уровне комфорта при езде по неровностям.

2 Ford Explorer

Традиционно для машин Ford, этот премиум-кроссовер самый вместительный в своем классе. Он семиместный и багажник у него - 595 л, которые превращаются в 2285 л при сложенных сиденьях второго и третьего ряда. Полный привод, двигатель 3,5 л и автоматическая коробка уже в базовой версии дополняют картину.

Инженеры концерна позаботились также о комфорте при езде по пересеченной местности – независимая подвеска и система адаптации привода к дорожным условиям есть во всех версиях авто. Дорожный просвет 211 мм и система активной безопасности завершают перечень преимуществ.

1 Nissan MURANO

Этот паркетник – флагман модельного ряда Nissan. Его текущий, вытянутый, стремительный профиль получил заслуженное восхищение покупателей. Интерьер не отстает – и первый, и второй ряд комплектуются креслами Zero Gravity, разработанными в сотрудничестве с НАСА.

Базовый 3,5 литровый агрегат предлагается в комплекте с вариатором и передним приводом.

Интересная деталь – в более продвинутых комплектациях доступен гибридный двигатель. Для лучшей адаптации к российским условиям ходовая была доработана, увеличен клиренс и расширена колея. Владельцы также отмечают безупречную звукоизоляцию кузова и замечательную эргономику салона.

В категории люкс покупателей интересуют, в первую очередь, престиж марки, отличная динамика и уровень комфорта. У всех представленных в рейтинге моделей отличная безопасность, высокая насыщенность электроникой для помощи водителю, продуманный интерьер и мощные двигатели. Одновременно с этим, каждый кроссовер имеет свои отличительные черты как в дизайне, так и в характере езды, что и выделяет их из группы машин-одноклассников.

5 BMW X7

Модели БМВ серии Х давно стали классикой, воплотив в себе лучшие характеристики как по скорости, так и по проходимости, а также удобству. В 2019 году на рынок вышла новая модель, уже седьмая, и она кардинально отличается от предыдущей модификации. Здесь производитель решил вернуться к пятой версии, и это чувствуется с первого взгляда на это авто. Машина стала больше, появился третий ряд сидений. Изменился и внешний вид, но при детальном рассмотрении понимаешь, что это вариация именно пятой а не шестой модели.

Что же нам предлагает производитель за почти 6 миллионов рублей? На выбор бензиновый или дизельный двигатель. Первый объемом три литра и мощностью почти 400 лошадей. Дизельный агрегат послабее, но более экономичный и выгодный в плане ремонта. Коробка исключительно автомат, а полный привод устанавливается опционально. На самом деле, выбор не велик, в отличие от вариантов модификации салона. Здесь ассортимент поражает. Вплоть до того, что можно установить двух или трехместное заднее сиденье.

4 INFINITY QX80

Флагман модельного ряда от Infinity действительно крупнее конкурентов: он может быть семиместным или даже восьмиместным и весит 2,8 тонны. Поэтому у него суперпросторный салон, пассажирам удобно находиться даже в третьем ряду.Отделка салона кожей и деревом и безупречная панель управления, а также удобные кресла нравятся всем владельцам кроссовера.

5,6 литровый бензиновый мотор мощностью в 405 л.с нужен, чтобы разгонять гиганта до 100 км/час за 6,5 секунд. Полный привод и семиступенчатая АКПП доступны в базовой комплектации.При внушительном дорожном просвете 257 мм на пикник можно выезжать без опасений, тем более, что авто имеет многочисленные системы помощи водителю на бездорожье.

3 Тoyota Highlander

Люксовый кроссовер производства Toyota обладает внушительными размерами и мощностью – уже в базе у него семь мест и силовой агрегат объемом 3,5 литра. Восьмиступенчатая АКПП призвана обеспечить плавность разгона.

Насыщение авто разнообразной электроникой, призванной обеспечить удобство водителя и пассажиров впечатляет: в начальной комплектации Highlander имеет трехзонный климат-контроль, камеру заднего вида с динамическими линиями разметки, систему мониторинга слепых зон, помощь при подъёме и при спуске по склону, а также интегрированную систему активного управления.

2 Mercedes-Benz GLE

Каждый год концерн Мерседес радует своих почитателей новой моделью. В 2019 году это стал GLE, по сути являющийся обновлением к предыдущей модели. Изменился в первую очередь внешний вид. Машина существенно увеличилась, превратившись из компактного кроссовера в полноценный внедорожник. База выросла на 80 сантиметров, а клиренс увеличился до 280.

Под капотом в базовой комплектации установлен трехлитровый агрегат мощностью 357 лошадиных сил. Согласитесь, впечатляюще, и легко представить, на что способен этот автомобиль, как в плане скорости, так и в плане проходимости, особенно если рассматривать полный привод. Также на выбор предлагается дизельный вариант. Движок объемом 2 литра и мощностью 245 лошадей. Тоже впечатляющий результат, к тому же еще и максимально экономичный. Ну и как обычно, высочайшее качество сборки и надежность. То, чем славится Мерседес на протяжении уже не одного десятка лет.

1 Volkswagen Touareg

Этот выверенный, сбалансированный кроссовер давно и по заслугам считается самым оптимальным вариантом в своем классе – он динамичный, комфортный, устойчивый на курсе и в поворотах. Эргономика салона и элементов управления в нем практически идеальная, владельцы особо отмечают, что ни к чему не нужно подстраиваться: сел и поехал.

В России модель доступна с бензиновыми моторами V6 и V8 FSI мощностью от 249 до 360 л.с., а также с дизелями от 204 до 340 л.с. Коробка – восьмиступенчатый автомат, полный привод во всех версиях. У этого паркетника очень интересные опции: адаптивный дальний свет, пневмоподвеска, увеличивающая клиренс на бездорожье, система панорамного кругового обзора. Неудивительно, что при разумной для своего класса цене, авто является лидером продаж в люксовом сегменте.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Популярные бюджетные кроссоверы

В кризис покупаем бюджетный кроссовер

Кроссоверы каждый год привлекают водителей со всех концов земли. Не стала исключением и Россия, где автомобили этого типа охотно покупают. Причиной тому не одна универсальность паркетников, а еще и возможность купить за доступную стоимость добротную машину. В сегодняшнем рейтинге мы расскажем о 10-ти лучших бюджетных кроссоверах по версии procrossover.

В период экономической нестабильности цены на автомобили непрерывно растут. Мы отобрали десять кроссоверов, стоимость которых не превышает миллиона рублей, причем помимо доступности учитывались еще качество сборки, отзывы владельцев и объем комплектации. По этой причине вы не найдете здесь большого количества китайских автомобилей, покупка которых похожа скорее на лотерею: повезет – кроссовер прослужит вам годы без особых претензий, не повезет – придется постоянно ездить по сервисам и ждать поставок запчастей. Открывают список бюджетных кроссоверов проверенные «ветераны» рынка, лидирующие по объемам продаж среди своего класса: · Renault Duster; · Nissan Juke;

· SsangYong Actyon.

Слабое место кроссовера – салон — тоже обновили. Заменили кресла: они теперь лучше держат в поворотах, но в них устаешь за час-другой дороги, заменили приборную панель и центральную консоль. Сильно лучше от этого автомобиль выглядеть не стал, но и уродцем не выглядит. Эргономические недостатки и непахнущий пластик никуда не исчезли, зато шумоизоляция стала на порядок лучше. При обновлении бездорожные характеристики Дастера не пострадали: конструкторы заменили бамперы и светотехнику, сохранив углы съезда в 30 градусов, бессмертную подвеску и элетромагнутную муфту задних колес. Со вторым поколением кроссовера предлагают нам двигателя: · Бензиновый на 1.6 литра мощностью 114 л.с.; · Бензиновый на 2 литра мощностью 143 л.с.;

· Дизель на 1.5 литра мощностью 109 л.с.

Моторы, как и прежде, тянут. Дизель адаптировали для российского топлива. Теперь должны исчезнуть проблемы со стартом в холодное время года из-за качетства соляры. Главный же плюс – после рейсталинга цена на кроссовер осталась на прежнем уровне, так что Renault Duster – один из лучших полноприводных кроссоверов российского рынка.

Для любителей необычного дизайна и свежих решений мы приготовили Nissan Juke. Японец выглядит авангардистски и легко узнается на городских улицах, предлагая разнообразие комплектаций и опций для персонализации при минимальной стоимости в $ 12420. На выбор предлагают два мотора объемом на 1.6 литра и мощностью 94 и 117 лошадей, причем старший двигатель турбирован и комплектуется вариатором.

Для уверенной езды по городу силовые агрегаты демонстрируют разгон до сотни за 12 и 11.5 секунды, однако впечатляющего драйва не ждите – динамика набора скорости ощущается слабо, особенно с размеренно работающим вариатором. Салон наполнен пластиком и вставками в цвет корпуса, что освежает интерьер и смотрится эффектно при выборе яркой раскраски. Производитель предлагает 7 вариантов комплектации кроссовера и массу дополнительных опций, с которыми вы легко сделаете Juke автомобилем мечты. Конечно, если вам не понадобится для этого много места, потому что в салоне компактного кроссовера простора и высоты потолка хватит далеко не каждому.

Простором похвастает южнокорейский SsangYong Actyon, который обойдется вам в $14450 – максимум в отведенном бюджете, притом цена за минимальную комплектацию включает в себя только передний привод и мотор на 149 лошадиных сил с механикой. Но расстраиваться не стоит: владельцы говорят, что АКПП у корейца откровенно задумчив, что ощущается при обгонах и желании быстро набрать скорость. В поворотах кроссовер ведет себя как внедорожник: траекторию держит с креном, руль информативен. Мелкие дорожные неровности практически не ощущаются, а вот кочки и ямы лучше объезжать, иначе ощутите их весьма полноценно. Для города у Actyon хватает дорожного просвета (18 см), в сложной ситуации поможет блокировка муфты и геометрически выверенные углы съезда.

Для ценового сегмента корейский автомобиль имеет просторный салон и качественную обивку салона, но мультимедиа огорчит вас задумчивостью и устарелостью. Другой минус – качество сервиса. Единой сети СТО практически нет, а запчасти стоят дорого и не имеют аналогов.

Проверенные китайские бюджетные кроссоверы

Great Wall Hover H6 и Lifan X60 – одни из немногих китайских автомобилей, комплектующихся на уровне европейских конкурентов за гораздо меньшую стоимость. Тот же Hover H6 при цене в $16320 предложит вам салон из кожзама, мультируль, полный электропакет, климат-контроль, люк и другие опции, за которые европейца запросили бы в полтора раза больше. Минимальная цена кроссовера начинается с $12995. На выбор предлагаются бензиновый (1.5 литра) и дизельный (2 литра) моторы мощностью 143 и 140 лошадей. Производитель не предлагает версии с автоматом, так что придется довольствоваться механикой, к которой у владельцев нет никаких претензий.

Внешность автомобиля не выдает в нем выходца из Азии, работа европейских дизайнеров видна сразу. Салон хоть и не блещет качеством отделочных материалов, зато собран аккуратно и просторен. Разница в стоимости между базовой и топовой комплектациями кроссовера невелика, так что при желании можно подкопить и купить автомобиль с более приятной начинкой. Второй китайский участник рейтинга — Lifan X60 — еще более привлекателен в плане доступности. Цена начинается с $8660, достигая максимума в $10840 за комплектацию Luxury с вариатором и кожаным салоном. Выбора двигателей нам не предоставляют, предлагая только 128-сильный атмосферник на 1.8 литра. Довольствоваться придется передним приводом и клиренсом в 18 см. Мотор разгоняет Lifan уверенно, отзывчиво реагируя даже на небольшие нажатия на педаль. Подвеска хороша на пересеченной местности: ямы и бугры сглатываются без раскачки, трамвайные пути и лежачих полицейских и вовсе можно не заметить. Динамические характеристики омрачаются качеством сборки и удобством. Внешность автомобиля напоминает RAV4, причем даже в салоне есть узнаваемые элементы японской классики. Правда до японской эргономики китайцу далеко: рычаг переключения передач и стояночный тормоз располагаются близко, педали и вовсе рядом и слишком высоко – споткнуться не составит труда. Посадка водителя напоминает российские автомобили: колени задраны, спина выгнута, да и сами сиденья жесткие. Противоречиво, но за доступность в данном случае приходится расплачиваться удобством. Яркие представители бюджетных кроссоверов Доступные паркетники делают не только в Китае. Другими популярными кроссоверами по привлекательной цене, которым нашлось место в топе, стали: · KIA Soul; · Ford EcoSport; · Nissan Qashqai; · Nissan Terrano;

· Renault Sandero.

KIA Soul, как и Nissan Juke, придется по вкусу любителям необычного дизайна и автомобилей прямоугольной формы. За $12070 доступен кроссовер с передним приводом, мотором на 1.6 литра мощностью 124 л.с. и МКПП в комплекте. Полного привода не предусмотрено, да и клиренс в 15 см не располагает к резвым поездкам за пределами асфальтового покрытия. Зато в городских условия KIA показывает маневренность, а расход топлива в смешанном цикле составляет 7.3 литра. При скромных внешних габаритах (длина 4.14 м, ширина 1.8 м), кроссовер просторен внутри и радует свежим дизайном интерьера. Чаще всего нарекания владельцев вызывает малая мощность двигателей и отсутствие внедорожного потенциала.

Американский Ford EcoSport доступен начиная с $14036, предлагая владельцам бензиновый двигатель на 1.6 литра со 122 силами и МКПП в комплекте. Силовой агрегат отличается экономичностью, расходуя в смешанном цикле 6.6 литра топлива на сто километров. В отличие от многих бюджетных кроссоверов, Ford не беззащитен на бездорожье: можно купить версию с полным приводом, но и без нее автомобиль имеет 20 см дорожного просвета и запас мощности для преодоления сложных участков пути.

В базовой комплектации автомобиль не блещет обилием опций: за такую цену многие китайские кроссоверы доступны в топовом варианте. Другое дело – удобный салон, по-американски размеренный и эргономичный. И здесь есть, к чему придраться (кто-то слышит «сверчки», кого-то смущает дешевизна материалов), но EcoSport способен дать фору большей части конкурентов по удобству и продуманности дизайна.

Nissan Qashqai и Nissan Terrano – еще два представителя японского производителя в рейтинге. Видимо, в Стране Восходящего Солнца умеют делать доступные автомобили. Qashqai доступен за $14150 с моторчиком на 115 лошадей при 1.2 литра объема. Комплектуется он передним приводом и механикой, версии с 144-сильным мотором, вариатором и полным приводом ощутимо дороже. Динамика младшего двигателя не впечатляет, зато расход топлива в 6.2 литра придется по вкусу любителям сэкономить. Terrano еще доступнее. Цена начинается с $12128 за версию с передним приводом и мотором на 102 л.с. при 1.6 литра объема. Мотор не столь экономичен: 7.6 литра на сотню в смешанном режиме, зато заправляется Аи-92. Автомобиль собирается в России, так что вывод о качестве сборки очевиден.

Закрывает рейтинг бюджетных кроссоверов Renault Sandero. По характеристикам его относят скорее к хэтчбэкам: передний привод, клиренс в 155 мм, хотя есть кроссоверы и с меньшим дорожным просветом и без 4WD. Сам же производитель акцентирует внимание на том, что Sandero – автомобиль для любителей активного отдыха и ему не страшно легкое бездорожье. Это недалеко от истины: на пересеченной местности француз едет уверенно, хотя и ощутимо прыгая на кочках. Споры о проходимости и мощности стихают, когда узнают стоимость автомобиля. И в самом деле: пусть автомобиль за $ 5770 ездит только по асфальту, разгоняясь до сотни за 14.5 секунд. За такую доступность и расход топлива в 6 литров ему прощают многое, искать же минусы – крахоборство.

Итог

Мы подобрали для вас модели, которые оригинальны и отличаются не одной ценой. Покупая бюджетный кроссовер, помните, что доступность компенсируется удобством и динамикой. Будьте готовы закрыть глаза не некоторые недостатки и насладиться преимуществами экономии.

Какой кроссовер выбрать на все случаи в жизни

Всем привет! Кроссоверы активно завоевывают рынок, что обусловлено наличием у них целого ряд преимуществ перед седанами, хэтчбеками и универсалами. Но при этом для многих остается актуальным вопрос о том, какой кроссовер выбрать и что взять под свои требования, пожелания и доступный бюджет.

Правильнее всего отталкиваться именно от бюджета. Исходя из того, сколько денег у вас есть можно будет ориентироваться на те или иные модели. Мало кто может спокойно позволить себе покупать самые дорогие и лучшие кроссы, не обращая внимания на ценовой вопрос.

Отыскать кроссовер на все случаи жизни не так просто, поскольку жизнь у всех разная, она сопряжена с различными заботами, делами, работой и пр. Некоторым нужны максимально бюджетные модели, другим важно получить максимально надежный и безопасный семейный автомобиль, третьим требуется компактный городской паркетник и пр. А есть и те, кто ищут крупный дизельный вездеход в виде огромного внедорожника.

Новые против подержанных

Когда бюджет ограничен и на машину можно потратить до 1 млн. рублей, тогда начинается активное обсуждение темы того, где лучше покупать авто.

Одни считают, что обращаться нужно исключительно к вариантам на вторичном рынке. При бюджете до 1000000 рублей даже в 2019 году доступны отличные машины, которые выпускают лучшие и ведущие автопроизводители. Так вы покупаете б/у транспортное средство с пробегом, но обладающее великолепными характеристиками, отличными моторами, высоким уровнем безопасности и прочими преимуществами. Но есть и другая часть покупателей, которые заявляют, что лучше нового авто ничего не найти. И тут возникает закономерный вопрос, кто же из них прав.

Нельзя спорить с тем фактом, что на вторичном рынке и среди новых авто при одинаковом бюджете можно взять совершенно разные по классу и уровню автомобили. Но бюджетные авто еще не означают плохие, некачественно собранные или не безопасные. Все зависит от конкретной модели.

Прежде чем представить рейтинг, который я разбил на несколько ценовых сегментов, хочу привести несколько аргументов за и против покупки подержанных и новых вариантов.

Начнем с новых машин. Здесь есть следующие нюансы:

  • это автомобиль из салона, на котором никто не ездил;
  • машина имеет заводскую гарантию;
  • из проблем возможен лишь заводской брак, но это маловероятно;
  • можно подобрать авто на свой вкус и бюджет;
  • широкий выбор палитры красок и комплектаций;
  • новые и современные моторы;
  • в машине есть то, что хочет сам покупатель;
  • но новые авто стоят дороже при меньшем оснащении;
  • при ограниченном бюджете далеко не всегда удается купить полную комплектацию.

Альтернативой выступают подержанные автомобили.

Покупая машину на вторичном рынке, вне зависимости от бюджета, можно привести пример следующих сильных и слабых сторон:

  • огромный выбор вариантов;
  • широкий список автомобилей высокого класса и премиальных брендов;
  • возможность торговаться и снижать ценник;
  • наличие мошенников на рынке;
  • вероятность скрытых продавцом дефектов;
  • потенциальные проблемы с документами;
  • комплектация уже сформирована до вас.

Существуют хорошие автомобили среди подержанных вариантов, но нельзя забывать о наличии рисков. Это тонкая грань, между которой покупатель должен сам определиться с личными предпочтениями и приоритетами.

Несколько актуальных рейтингов

Отправляясь на вторичный рынок в поисках автомобиля, выпущенного в 2018 году, не совсем логично и рационально. Обычно подержанные авто продаются после 3-5 лет эксплуатации. Хотя бывают случаи, когда машину реализуют еще при действующей официальной гарантии от автопроизводителя.

Чтобы вы могли отыскать для себя хороший китайский автомобиль, достойный вариант для женщины или какой-нибудь недорогой кроссовер, можно послушать совет эксперта, изучить рейтинги или принять решение самостоятельно. При выборе авто я обязательно изучаю рейтинги по интересующей меня тематике и ценовому диапазону. После этого обязательно захожу на форум, где общаются владельцы тех машин, которые меня заинтересовали. Это дает возможность оценить справедливость попадания той или иной модели в рейтинг.

Предлагаю присмотреться к 3 актуальным рейтингам, составленным по отзывам автомобилистов и мнению экспертов. Они охватывают разные бюджеты. Все машины во многом универсальные, могут отлично подойти для личного пользования и для всей семьи. Не вижу смысла рассматривать дорогостоящие модели по цене свыше 3-4 миллионов рублей. Там и так понятно, что это хорошие, качественные, надежные и безопасные авто. А вот среди более бюджетных вариантов выбирать куда сложнее.

Новые кроссоверы до 600 тысяч

Начнем с кроссоверов, которые обойдутся покупателю в сумму до 600 тысяч рублей. И это при условии, что речь идет о новых моделях.

В списке приоритетных бюджетников оказались следующие авто:

  • Changan CS35;
  • Geely MK Cross;
  • Great Wall Hover M2;
  • Renault Sandero Stepway;
  • Lifan X50;
  • Great Wall Hover M4;
  • Lifan X60;
  • Chery Tiggo;
  • Renault Duster;
  • Lada X-Ray.

Да, в основном за такие деньги доступны китайские автомобили. Но поверьте, ситуация с китайским автопромом активно улучшается, машины становятся все более надежными и качественными.

Все эти стереотипы относительно машин из Поднебесной теряют свою актуальность. Потому все чаще россияне берут эти авто, и совершенно не жалеют о сделанном выборе.

Кроссоверы до 800 тысяч

Имея в распоряжении около 800 тысяч рублей, логично обратиться на вторичный рынок, либо поискать что-нибудь действительно стоящее среди новеньких моделей. Поверьте, 800 тысяч не так уж и мало. Хотя всегда лучше иметь 2 миллиона рублей.

Бюджет до 800 тысяч позволяет рассчитывать на покупку новых и подержанных автомобилей разного класса. Эксперты собрали десятку наиболее надежных авто, которые смело можно брать за такие деньги:

  • Hyundai Creta;
  • Renault Duster;
  • Kia Sportage;
  • Renault Kaptur;
  • Volkswagen Tiguan;
  • Chevrolet Niva;
  • Lada Niva 4×4;
  • Toyota RAV4;
  • Mitsubishi Outlander;
  • Nissan X-Trail.

В пользу всех этих автомобилей говорит их надежность, проверенная годами эксплуатации в российских условиях. Думаю, не сложно будет догадаться, какие из попавших в рейтинг автомобилей за 800 тысяч можно взять новыми, а что доступно исключительно на вторичном рынке.

Новые кроссоверы до 1,5 миллиона рублей

Напоследок предлагаю ознакомиться с достаточно дорогостоящими машинами из категории кроссоверов, которые можно взять у официального дилера за полтора миллиона.

Согласитесь, сумма уже достаточно солидная, и за такие деньги реально рассчитывать на хорошее качество, отличную надежность и высокие эксплуатационные характеристики.

Специалисты выделяют следующий топ 10 кроссоверов, которые считаются в настоящее время наиболее надежными и качественно собранными:

  • Mitsubishi Outlander;
  • Kia Sportage;
  • Ford Kuga;
  • Hyundai Tucson;
  • Volkswagen Tiguan;
  • Toyota RAV4;
  • Nissan X-Trail;
  • Suzuki Grand Vitara;
  • Mazda CX-5;
  • Hyundai ix35.

В отличие от предыдущего рейтинга, все эти машины до 1500000 рублей будут совершенно новыми. Причем не в самой бедной комплектации. Так что думайте и решайте.

Опираться исключительно на совет экспертов нельзя. Нужно учитывать собственное мнение, личные предпочтения и иметь представление о том, что для вас действительно хороший и универсальный кроссовер на все случаи жизни.

Увы, не существует подобных рейтингов, где в рамках всего 10 вариантов можно удовлетворить запросы и возможности каждого покупателя. Кому-то не составит проблем отдать за авто 5-10 миллион рублей, а другим приходится искать бюджетные машины буквально за 300 тысяч.

А какому кроссоверу вы отдаете предпочтение и за что цените те или иные модели? Пишите собственные списки лучших кроссоверов в комментариях. Будет интересно их обсудить.

Спасибо, что вы с нами! Подписывайтесь, оставляйте отзывы, задавайте вопросы!

Спасибо за прочтение! Пожалуйста, оцените статью

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка...


Смотрите также

Возврат к списку