Время чтения: ~5 минут Автор: Михаил Скворцов 954
Тренировки на велосипеде с каждым годом становятся всё популярнее. Создаётся впечатление, что всё мыслящее человечество пересаживается на велосипед. Нет смысла отказывать себе в этом приятном и очень полезном занятии, ведь зная, что дает езда на велосипеде для фигуры, чётко понимаешь, какую радость даришь своему организму.
Основа любой тренировки – постепенное повышение физической выносливости. Велосипед справляется с этой задачей великолепно. Инструкторы по фитнесу рекомендуют велотренировки как прекрасную аэробную нагрузку. В среднем за 1-1,5 часа катания можно сжечь до 400-450 ккал энергии, при этом получая удовольствие от свежего воздуха, общения с природой и созерцания новых мест.
Для велосипедиста важно сжигать лишний жир не только за счёт физических усилий, но и в результате улучшения энергообмена, которому тоже способствует езда на велобайке.
Организм получает разностороннюю нагрузку: как циклическую (мышцы ног при вращении педалей), так и статическую (шея, руки, плечи). Активно задействует все группы мышц.
Помимо пользы для фигуры велосипед помогает избавиться от ряда заболеваний сердечнососудистой системы (внимание: серьёзные болезни сердца и сосудов имеют противопоказания для занятий велосипедным спортом, решать вопрос о возможности тренировок нужно с врачом!), вегето-сосудистой дистонии, бессонниц, неврозов, синдрома хронической усталости.
Велотренировки идеально подходят прекрасным дамам по ряду параметров:
Что касается коррекции фигуры, то езда на велосипеде активизирует мышцы, работа которых влияет на все её самые проблемные зоны:
Постоянная тренировка икроножных мышц делает женские ножки подтянутыми и накачанными, «подбирает» проблемные ягодицы и помогает решить проблемы с целлюлитной коркой. По статистике, от воздействия постоянных велосипедных нагрузок целлюлит 1-2 стадии полностью исчезает в 90% случаев. Мышцы брюшного пресса укрепляются и помогают расправиться с ненавистными жировыми складочками на животе и боках. А некрасивые утолщения рук выше локтя исчезают за счёт постоянной тренировки бицепсов и трицепсов.
Вместе с тренировкой мышц происходит активное высвобождение энергии, «включающее» механизмы сжигания жировых отложений. Само по себе оно может привести к потере 7 кг лишнего веса в год. А при соблюдении специальной диеты этот результат можно улучшить в 1,5 раза!
Красивая мужская фигура предполагает накачанный пресс, мощный торс, хорошо развитые руки и плечи, накачанные ягодицы, то есть работать на результат должны всё те же группы мышц, о которых было сказано выше.
Влияние велосипедных нагрузок на мужской организм так велико, что со временем они становятся одной из насущных его потребностей.
Помимо неоспоримых достоинств по сжиганию жира велоспорт помогает мужчинам постоянно поддерживать организм в тонусе, избавляет от проблем в половой сфере, является отличной профилактикой аденомы простаты.
Велокроссинг помогает молодым и зрелым людям поддерживать себя в прекрасном психоэмоциональном состоянии. Об этом не принято говорить широко, но сложившийся стереотип «мужчины не плачут» планомерно загоняет в стрессы и депрессии миллионы представителей сильной половины человечества. Во время велопрогулок происходит переключение, когда сознание перестаёт фокусироваться на насущных проблемах, высвобождает агрессию и любую другую негативную энергию, даёт созидательные силы.
Для улучшения фигуры и похудения подойдёт не всякий велосипед, не любое время суток. Лучше всего учесть ряд рекомендаций:
Иметь прекрасную фигуру всегда приятно, а молодцевато гарцевать на «железном коне», демонстрируя все его достоинства, ещё приятнее. Так что вперёд, к новым свершениям!
загрузка...
Чтобы быть в форме и здоровым, нужно быть физически активным. Регулярная физическая активность может защитить вас от серьезных заболеваний, таких как ожирение, болезни сердца, рак, психические заболевания, диабет и артрит. Регулярная езда на велосипеде - один из лучших способов снизить риск проблем со здоровьем, связанных с малоподвижным образом жизни.
Езда на велосипеде - это полезное для здоровья упражнение с низкой нагрузкой, которым могут наслаждаться люди любого возраста, от маленьких детей до пожилых людей.Это также весело, дешево и полезно для окружающей среды.
Поездка на работу или в магазин - один из наиболее эффективных способов совместить регулярные упражнения с повседневной рутиной. По оценкам, один миллиард человек ежедневно катаются на велосипедах - для транспорта, отдыха и спорта.
Польза для здоровья от регулярной езды на велосипеде:
Исследования показывают, что вы должны сжигать не менее 8400 килоджоулей (около 2000 калорий) в неделю с помощью упражнений. Постоянная езда на велосипеде сжигает около 1200 килоджоулей (около 300 калорий) в час.
Если вы ездите на велосипеде дважды в день, количество сожженных килоджоулей скоро возрастет. Британские исследования показывают, что ежедневная получасовая поездка на велосипеде сожжет почти пять килограммов жира за год.
Велоспорт укрепляет сердечные мышцы, снижает пульс в состоянии покоя и снижает уровень жира в крови. Исследования также показывают, что люди, которые ездят на работу на велосипеде, подвергаются загрязнению в два-три раза меньше, чем пассажиры автомобилей, поэтому их функции легких улучшаются. Датское исследование, проведенное в течение 14 лет с участием 30 000 человек в возрасте от 20 до 93 лет, показало, что регулярная езда на велосипеде защищает людей от сердечных заболеваний.
Велоспорт не помогает при остеопорозе (заболевании истончения костей), потому что это не упражнение с отягощением.
Трехколесный велосипед этого типа позволяет инвалидам, людям с травмами позвоночника и тем, кто восстанавливается после определенных состояний, таких как инсульт, ездить на велосипеде в качестве формы упражнений и отдыха.Велосипедисты с ручным управлением получают такие же преимущества для сердечно-сосудистой системы и аэробики, как и другие велосипедисты.
Думаете заняться велоспортом, но не знаете, как это сделать? Скорее всего - это так! Начните ездить на велосипеде с легкости с нашим супер простым руководством по тренировкам.
Он не только улучшает вашу физическую форму, гибкость, силу и подвижность суставов, но также может улучшить вашу осанку и укрепить кости. Это отличный избавитель от жира, особенно в области живота, и даже снижает риск заболевания.Это также полезно для вашего психического здоровья. Было доказано, что езда на велосипеде снижает беспокойство, депрессию и стресс. И последнее, но не менее важное: он прорабатывает все ваши основные группы мышц, отличается малой нагрузкой и, самое главное, доставляет массу удовольствия.
Никаких призов за это, но, очевидно, первое, что вам понадобится, это велосипед. Однако вам нужно быть немного смекалистым в выборе велосипеда. Подумайте, как вы собираетесь использовать свой велосипед, прежде чем покупать его, поскольку существуют разные типы, и они имеют решающее значение.Вот основные типы велосипедов, которые вам необходимо знать:
Для тех, кто плохо знаком с велоспортом, мы расскажем, для чего лучше всего подходит каждый велосипед.
Если вы планируете ездить на велосипеде только по дорогам, то очевидным выбором будет шоссейный велосипед . У них небольшая подвеска, гладкие шины и, как правило, они очень легкие. Это самый быстрый тип велосипеда, который вы можете получить, и вы будете удивлены, насколько быстро вы сможете на них набрать скорость.
Горный велосипед разработан для езды по бездорожью.У них будет отличная подвеска, толстые шины с отличным сцеплением с дорогой и они будут весить намного больше, чем шоссейный велосипед. Они намного прочнее и легко справятся с работой на пересеченной местности. Если вы научитесь кататься на велосипеде по бездорожью, в свободное время вы можете заинтересоваться велосипедом для скоростного спуска. Это горные велосипеды, предназначенные для езды по крутым каменистым тропам. Для большинства поездок по бездорожью будет достаточно горного велосипеда с хардтейлом.
Гибридный велосипед представляет собой комбинацию двух предыдущих типов велосипедов.Это также хороший велосипед для начинающих. Это дает вам возможность опробовать разные и разнообразные велосипедные маршруты и насладиться лучшим из обоих миров. Мир - это ваша устрица на удобном, но стильном гибридном велосипеде.
Крейсер (или городской велосипед) хорошо подходит для городских условий. Они созданы для езды по бездорожью, но далеко не так быстр, как шоссейный велосипед. Если вы не ездите на велосипеде ради спорта, а просто хотите сэкономить на транспорте или начать больше заниматься спортом, круизер - отличный способ передвигаться по городу; особенно если вы живете на ровной местности.Об этом свидетельствует количество круизных лайнеров в Амстердаме.
Туристические велосипеды предназначены для тех, кто хочет преодолевать большие расстояния. Они похожи на шоссейные велосипеды, но более прочны и выдерживают большие нагрузки для тех, кто отправляется в длительные поездки.
Складной велосипед - еще один городской победитель. Их можно легко взять с собой в общественный транспорт и выйти из него, и они идеально подходят для тех, кто едет на несколько ног. Некоторые люди предпочитают использовать в схеме два велосипеда, когда они это делают, мы часто обнаруживаем, что один велосипед является гибридом для обычных поездок на работу, а другой - папкой для поездок в город.
Наконец, электровелосипедов ! Эти современные чудеса инноваций очень популярны на континенте, где сейчас 50% продаж велосипедов включают в себя небольшой аккумулятор и электродвигатель. Электронные велосипеды, часто называемые велосипедами с усилителем, во всех смыслах являются обычными велосипедами, которые при желании предлагают водителю дополнительный импульс. Это означает, что холмы не проблема, а прибыть на работу без пота не составит труда.
После покупки велосипеда вам понадобится ряд аксессуаров.
Прежде всего, вам нужна защита. Шлем абсолютно необходим, особенно если вы планируете ездить на велосипеде по дорогам. Ношение шлема действительно может стать разницей между травмой и смертельным исходом.
Далее вам понадобится ремонтное оборудование и инструменты. Самая распространенная техническая неисправность велосипеда - это прокол. Хорошая новость в том, что они дешевы и их легко исправить. Носите с собой одну или две дополнительные камеры, куда бы вы ни пошли, а также шестигранный ключ и переносной насос.Также неплохо научиться заменять камеру (это намного проще, чем кажется).
Остальные предметы первой необходимости - это светлая одежда и свет, особенно зимой. Когда начинает темнеть до 17:00, велика вероятность, что вы будете ехать в кромешной тьме. В этом случае совершенно необходимы велосипедные фары. Вам понадобится красный свет, чтобы прикрепить его к задней части велосипеда, и белый свет для передней части.
Существует ряд других аксессуаров для велосипеда, которые не являются необходимыми, но существенно повлияют на то, насколько вам нравится кататься.
Сначала идут велосипедные шорты с мягкой подкладкой. Они намного более эффективны, чем седла с мягкой подкладкой, которые значительно уменьшают болезненность седла - частую проблему для обычных велосипедистов. Профессиональные велосипедисты отказались от участия в таких мероприятиях, как Тур де Франс, из-за болей в седле, а когда вы только начинаете заниматься велоспортом, это может быть неудобно.
Бутылка с водой и держатель всегда пригодятся, особенно при длительных поездках, а если на вашем велосипеде необходимо закрепить педали, вам потребуются велосипедные туфли.Наконец, с помощью такого приложения, как STRAVA, можно отслеживать расстояние, время и скорость. Наблюдение за тем, как быстро вы движетесь, является отличным мотиватором для усердия, а рассчитывать время - действительно хороший способ сохранить интерес. Если вы регулярно ездите на велосипеде, побить свой личный рекорд действительно приятно.
Лучшее, что вы можете сделать, начиная кататься на велосипеде, - это расслабиться. Мы составили этот 8-недельный план, который поможет вам с легкостью перейти от новичка к среднему уровню, а кульминацией станет 10-мильная поездка.В нашем плане вы будете ездить по циклу 3 дня в неделю, причем каждое воскресенье будет самой продолжительной поездкой, чтобы избежать конфликтов с работой (если, конечно, вы не работаете по выходным).
Перед тем, как начать, выберите, какие дни лучше всего подходят для цикла (в идеале, одним из них будет воскресенье), и вы будете чередовать дни. Мы рекомендуем вторник, четверг и, конечно же, воскресенье. Не стесняйтесь расширять время, если чувствуете, что можете. Этот план предназначен для начинающих. Если вы чувствуете, что можете ездить на велосипеде дольше, продолжайте, просто держите время относительно друг друга в плане.
Вот и все. С этим планом вы пройдете путь от новичка до 10-мильного велопробега за восемь коротких недель. Выбор маршрута зависит от вас. Для начинающих мы рекомендуем придерживаться относительно ровного маршрута. Если вы хотите испытать себя, выберите маршрут с холмами.
В качестве альтернативы, если вы не живете слишком далеко от места работы и увлекаетесь велосипедным спортом, чтобы сэкономить на поездках на работу, вы можете применить этот план к этому.
Если вы преодолеваете небольшое расстояние, переходите к работе один или два дня в неделю и постепенно увеличивайте время, пока вы не будете ездить на велосипеде каждый день. Вы по-прежнему будете пользоваться множеством преимуществ езды на велосипеде, в том числе экономить деньги, улучшать физическую форму и сокращать углеродный след.
Чтобы дать вам представление о расстояниях и скорости, средняя скорость езды на велосипеде для новичка составляет около 12 миль в час. Это означает, что в первую неделю вам предстоит преодолеть расстояние до 2 миль.По прошествии восьми недель поездка на 10 миль совсем не должна казаться пугающей.
Есть несколько вещей, которые не сразу становятся очевидными для новичков в велоспорте, поэтому перед тем, как начать, следует учесть несколько важных советов:
Когда дело доходит до езды на велосипеде по шоссейным дорогам, следует учесть еще несколько вещей и полезные советы.
Подробнее о безопасном движении на велосипеде по дорогам можно прочитать в нашей статье о позиционировании на дорогах.
Езда на велосипеде - это фантастический и увлекательный способ сохранить здоровье. Если вы решите ехать на работу на велосипеде, вы сэкономите деньги, улучшите свою физическую форму и уменьшите воздействие на окружающую среду. Надеюсь, эта статья дала вам все необходимое, чтобы найти новое хобби и начать кататься на велосипеде. Если вы хотите начать ездить на велосипеде, вы можете получить выгодные предложения и скидки на велосипеды и аксессуары с помощью нашей схемы снижения заработной платы.
.Для большинства занятий есть специальные комплекты, и велоспорт не исключение. Узнайте подробности из руководства по одежде для велосипедистов от road.cc.
Поскольку езда на велосипеде включает в себя все: от прогулок по магазинам до катания на Лэндс-Энд и Джона О’Гроатса и от езды до работы до гонок на Тур де Франс, существует огромный выбор специальной велосипедной одежды. Позвольте нам помочь вам решить, что вам действительно нужно.
Во-первых, кое-что, о чем вы нечасто прочитаете в специализированных веломайнах.Вы можете ездить на велосипеде вообще без специальной велосипедной одежды. Никто. Ни стежка. Да, это правда: вы можете ездить на велосипеде без шорт из лайкры, специальной обуви, облегающих трикотажных изделий и даже без перчаток с дырками на спине. (На самом деле World Naked Bike Rides, проводимые в разных городах, показывают, что вы можете ездить вообще без одежды, но вам станет немного холодно, если вы будете пробовать это каждый день в Великобритании.)
Если вы никуда не торопитесь или ваше путешествие относительно короткое, вам действительно не нужна специальная одежда для велосипедистов.Так почему же велосипедисты возятся со всей этой лайкры и гортексом?
Одним словом: комфорт.
Ваша обычная уличная одежда подойдет, если вы не собираетесь далеко или быстро и в хорошую погоду, но для длительных поездок или когда погода становится плохой, вам будет намного удобнее в велосипедной одежде.
Но это не значит, что нужно выглядеть как Брэдли Уиггинс, выигравший Тур де Франс. Лайкра отлично подходит для быстрой езды, но вы можете получить очень удобное велосипедное снаряжение, в котором нет этой сверхтесной вещи.
Велосипедное снаряжение подходит, когда вы опираетесь на руль
Fit. Велосипедное снаряжение обрезано для правильной посадки, когда вы наклоняетесь вперед через руль. Это означает, что рубашки и куртки имеют более длинную спину, чтобы прикрыть нижнюю часть спины, а нижняя часть одежды имеет более высокую талию сзади. Чтобы запястья не были обнажены, рукава у рубашек и курток с длинными рукавами немного длиннее, а чулки имеют изгибы на талии и в коленях, чтобы не мешать вращению педалей.
Механизм. Велосипедное снаряжение движется вместе с вами во время езды. Это особенно важно для чулок, потому что ноги - это та часть вас, которая больше всего двигается. Вот почему велосипедные шорты изготавливаются из ткани лайкры, поскольку в ней достаточно эластичной ткани, которая не скручивается и не натирается. Аналогично велосипедные колготки
Обработка пота. Поднимитесь по крутому склону в хлопковой футболке под водонепроницаемой курткой, и вы быстро поймете, почему велосипедная одежда не сделана из хлопка.Вы потеете, пот пропитывает рубашку, и вы промокаете, а потом замерзаете. Велосипедное снаряжение сделано из ткани, через которую вода может уходить от вашей кожи и испаряться. Это явление обычно называют «впитыванием» по аналогии с тем, как воск перемещается по фитилю свечи.
Для наружных слоев для влажной погоды также используются ткани, предназначенные для отвода пота. Такие «дышащие» ткани не пропускают дождь, но пропускают водяной пар - пот. Однако ни одна воздухопроницаемая ткань не способна пропускать столько пота, которое вырабатывает велосипедист при напряженной работе, поэтому водонепроницаемые велосипеды также имеют вентиляционные отверстия для выхода теплого влажного воздуха.Они расположены так, что не пропускают воду в таких местах, как подмышки или под клапанами на спине.
Велосипедные перчатки обычно имеют лоскут ткани на спине, чтобы вы могли вытереть ими лицо, когда жарко и потно, или нос, когда холодно. Это еще один небольшой, но часто полезный способ управления жидкостями организма.
Набивка. Прокладка в велосипедных шортах вдохновила Алексея Сэйла на альтернативное название MAMIL, как он сам: PUFFINS, или Pathetic Unfit Fat F ** kers In Nappies.Но, несмотря на то, что в ваших шортах есть комок пены, он присутствует по двум очень веским причинам.
Первой причиной является обеспечение дополнительного слоя амортизации. Современные прокладки для шорт имеют внутри как минимум один слой поролона, часто большей или различной толщины и плотности. Идея состоит в том, чтобы помочь уменьшить дорожные удары, которые передаются на задницу, работая в тандеме с подушкой в седле.
Что еще более важно, прокладка прилегает к коже ровным слоем мягкой ткани.(Если вы не знали, вы не носите нижнее белье с велосипедными шортами.) Это помогает предотвратить раздражение, так как долгие поездки становятся возможными, если после этого вы не будете ходить как ковбой.
Другая область, где можно использовать набивку, - это руки. Велосипедные перчатки имеют тонкий слой набивки, вшитый в ладонь, чтобы справиться с вибрацией от руля. Ладонь обычно сделана из кожи или прочной синтетики, чтобы защитить руки в случае падения.
Efficien cy. Правильная одежда для езды на велосипеде поможет вам ехать быстрее, так как вы не тратите энергию во время езды.Самым важным отличием является то, что одежда для велоспорта более аэродинамична, чем обычная экипировка, потому что она плотно прилегает к ней, и лишняя ткань не хлопает на ветру.
Помогает и в других областях. У велосипедных туфель жесткая подошва, поэтому ваша энергия не тратится на натягивание резины на педали. Это также делает ноги более удобными, потому что давление на педаль распространяется на всю ступню.
Шорты. Классические велосипедные шорты, являющиеся неотъемлемой частью специализированного велосипедного снаряжения, изготовлены из эластичного нейлона / лайкры с подкладкой внутри для смягчения ягодиц, как обсуждалось выше.Есть два варианта: шорты на талии и шорты с нагрудником. Шорты на талии имеют эластичный пояс, чтобы удерживать их, а шорты с нагрудником имеют встроенные подтяжки.
Шорты с нагрудником - более удобный из двух вариантов, хотя они делают посещение туалета менее удобным, особенно для женщин. Отсутствие пояса - вот что имеет большое значение.
Однако шорты из лайкры - не единственный вариант. Если вы предпочитаете, чтобы мир не мог определить вашу религию, существуют менее подходящие варианты, обычно ориентированные на горных велосипедистов, туристических велосипедистов или гонщиков по городу.Эти шорты обычно имеют свободную внешнюю оболочку с подкладкой, которая в основном короче талии, которую можно снять для чистки. Австралийцы называют это «застенчивыми шортами», что прекрасно подытоживает.
Лучшие застенчивые шорты удобны в течение всего дня и имеют дополнительное преимущество: вы больше похожи на обычного человека на остановке в кафе.
Шорты варьируются от 10 до 200 фунтов стерлингов. Не надо сходить с ума. Приличные шорты начинаются от 25 фунтов стерлингов; потратьте немного больше, если планируете очень долгие поездки.
Трикотажные изделия. Обычно по форме напоминающая футболку, но сделанная из влагоотводящих синтетических материалов или смеси, включающей шерсть мериноса, велосипедная майка обычно имеет высокий воротник для защиты от солнца, молнию спереди (длина варьируется) и карманы на назад, чтобы нести свои вещи. У самых распространенных трикотажных изделий короткие или длинные рукава, хотя для очень жаркой погоды также доступны трикотажные изделия без рукавов.
Джерси варьируется от ультралегкой дышащей сетки до толстых ветрозащитных и водонепроницаемых тканей. Есть серая область, где толстые непромокаемые майки переходят в куртки, а самые легкие - это не более чем базовые слои с карманами.
Для большей части катания вам понадобятся средние с короткими рукавами. Как и в случае с большинством одежды, лучше всего примерить ее перед покупкой. Крой трикотажных изделий сильно различается: от очень тесных рубашек, предназначенных для гонок, до более свободных, которые могут сойти с рук даже ПУФФИНЫ.Ожидайте потратить всего от 10 фунтов стерлингов.
Перчатки. Еще один традиционный предмет одежды для велоспорта. Классическая «спортивная рукавица» имеет слегка обтянутую кожей ладонь, вязанную крючком хлопковую спинку и полосу на липучке, которая удерживает ее на запястье. Тем не менее, есть множество альтернатив: гелевая набивка на ладони, эластичная спинка, поэтому нет необходимости в липучке, салфетки на большом пальце и множество других функций.
Для зимы вам понадобятся перчатки с длинными пальцами, и они доступны с различной степенью утеплителя от «О, это немного круто» до «Арктической зимы».
Колготки. Когда температура упадет, вам захочется прикрыть больше тела. Велосипедные колготки покрывают лодыжки и обычно сделаны из более толстого материала, чтобы согреться. Как и шорты, они доступны с нагрудниками и без них, а также доступны с подкладками и без них.Вы носите колготки без подкладки поверх шорт из лайкры, чтобы можно было использовать их более одного раза в промежутках между стирками.
Леггинсы в три четверти - это что-то среднее между сортом и колготками. Ноги доходят до середины икры, поэтому они защищают колени от холода. Большинство леггинсов с три четверти сделаны из довольно легкой лайкры, поэтому их можно носить и в теплую погоду. Три четверти постоянно пользуются популярностью у велосипедисток.
Еще один вариант чулка - это велосипедные брюки или джинсы. Обычно они сделаны из ткани, немного растягивающейся, чтобы в них было легко крутить педали, и имеют такие особенности, как светоотражающие пятна внутри манжет, которые видны, когда вы их перевернете, карман для небольшого D-образного замка, кнопок или хлопка. заклепки, чтобы не допустить попадания манжетов в цепочку.У них также есть задняя часть, предназначенная для езды на велосипеде, со швами, расположенными далеко от центральной линии, чтобы избежать давления на седло.
Наряду с велосипедными компаниями, такими как Rapha и Vulpine, специалисты по одежде, в том числе легендарный производитель джинсов Levi’s, производят обувь для велосипедистов. Даже Маркс и Спенсер какое-то время участвовали в этом спектакле.
Гетры для рук и ног. Если вам нужно немного больше защиты в начале дня, грелки для рук и ног защитят вас от холода, но их можно снять и положить в карман, когда он нагреется позже.
Базовые слои. Базовый слой проходит между вашей кожей и вашей майкой, где он выполняет удивительное количество функций для того, что по сути является высокотехнологичным жилетом. Во-первых, это помогает отвести пот с кожи на майку. Поэтому очень легкий базовый слой поможет вам чувствовать себя более комфортно даже в жаркую погоду.
Когда температура падает, более толстый базовый слой сохраняет тепло. Майки из шерсти мериноса популярны в холодную погоду. Некоторые базовые слои имеют встроенный слой ветрозащитной ткани, что может быть огромным благом в очень холодную погоду.
Базовые слои имеют еще одно менее очевидное применение. В случае аварии базовый слой позволяет вашей майке скользить, а не тащить за собой кожу. Это немного, но на байке нельзя носить бронежилеты или мотоциклетную кожу, поэтому любая защита от последствий аварии стоит иметь.
Куртки. Как упоминалось выше, водонепроницаемые или более тяжелые внешние слои начинаются там, где заканчивается майка. Существует три основных вида покрышек: «тепловые» куртки, обеспечивающие изоляцию; полностью водонепроницаемые «твердые оболочки» и «софтшеллы», которые одновременно обладают изоляционными свойствами и обладают высокой водонепроницаемостью.
Термокуртки предназначены для холодных и сухих условий: подумайте о ясном дне после снегопада в Альпах, а не о декабрьском дожде в Суррее. Hardshells - это классическая водонепроницаемая одежда для велоспорта, которую часто делают из дышащей ткани, чтобы вы не вспотели внутри. Мягкие ракушки пересекают ручьи и обеспечивают тепло и защиту от дождя. Первоначально они стали популярными среди горных байкеров, но перешли на дороги, поскольку более мягкие и гибкие ткани софтшелл заменили довольно жесткие оригиналы.
Вы также можете приобрести куртки, которые хорошо сидят на велосипеде, но стилизованы под классический блейзер или другую стандартную куртку.
Жилет. Жилет или жилет - это внешний слой без рукавов, защищающий от ветра. Весной и осенью жилеты отлично сочетаются с джерси с длинными рукавами. Они могут быть сделаны из воздухопроницаемой водонепроницаемой ткани, софтшелл из относительно простого водонепроницаемого нейлона с сетчатой спинкой, чтобы вы не вспотели.
Носки. Носки для велоспорта изготавливаются из тонкой влагоотводящей ткани, обычно с более толстым слоем на подошве для набивки. Зимой многие райдеры переходят на шерсть мериноса, поскольку она сохраняет некоторые изоляционные свойства даже при намокании.
Обувь. Жесткая подошва - главная особенность велосипедной обуви, обычно с точками крепления для шипов, которые зажимаются в специальных педалях. Они плотно прилегают, держатся на липучках или ремнях с храповым механизмом, а иногда и на старомодных шнурках.Обувь в гоночном стиле имеет шип, который гордо выступает за подошву, поэтому в ней неудобно ходить. Обувь с утопленными шипами, изначально разработанная для катания на горных велосипедах, легче передвигается, что делает их идеальными для поездок на работу, путешествий и более повседневной езды.
Возможно, самый простой аспект обслуживания велосипеда - это накачать шины до нужного давления. Какое давление правильное? Это тоже просто - это написано на боковине ваших шин, взгляните. Вы заметите, что производитель шин предлагает рекомендуемый диапазон, а не одно абсолютное давление. Таким образом, вы можете регулировать давление в шинах в зависимости от условий.Если вы едете по влажному и скользкому месту, не накачивайте шины слишком сильно. Если он сухой и вы хотите ехать как можно эффективнее, залейте их.
Слишком низкие седла затрудняют использование всего диапазона педалирования и силы ног; Слишком высокие седла вызывают напряжение и могут привести к травмам. В идеале вам нужно установить такую высоту седла, чтобы у вас был очень небольшой изгиб в колене, когда ваша ступня находится в нижней части хода педали.Тогда займите правильное положение на велосипеде. Очень простое практическое правило: когда в вашей обычной позе вы хотите, чтобы руль закрыл вам обзор ступицы переднего колеса. Езда на велосипеде не должна быть болезненной, поэтому, если вы обнаружите, что у вас начинаются боли в спине или какое-либо другое недомогание, загляните в местный веломагазин, чтобы узнать, могут ли они помочь вам исправить положение.
«Не бывает плохой погоды, есть только неправильная одежда», - говорит старая велосипедная пословица, и в большинстве случаев это совершенно верно.Погода может быстро меняться, поэтому откройте для себя искусство многослойной одежды, чтобы быстро остыть или согреться. Что делать в холодную или летнюю жару, может быть немного сложнее.
Нет ничего хуже на велосипеде, чем обезвоживание или полное истощение энергии, так что возьмите с собой жидкость и несколько рационов для езды. Закуски, такие как бананы, оладьи или детские желе (для быстрого прилива сахара), помогут вам заправиться.
Если вы собираетесь далеко, разработанные с научной точки зрения продукты, такие как напитки с электролитами и протеиновые батончики, могут помочь вам избежать судорог или других проблем во время езды и максимально использовать все ваши усилия.
Новые велосипедисты часто думают, что им нужны огромные мягкие седла, чтобы защитить заднюю часть, но на самом деле это не так. Хорошая пара велосипедных шорт с мягкой подкладкой обеспечит вам достаточный комфорт, чтобы пережить первые поездки, и вы сможете наращивать время и расстояние, насколько позволяет ваша терпимость.Нет необходимости носить нижнее белье под шортами с подкладкой, так как они могут натереться и вызвать язвы в седле.
Однако новички часто не задумываются о своих руках. Они могут довольно быстро утомиться, поэтому хорошая пара мягких перчаток или рукавиц творит чудеса.
Даже если вы планируете выскочить всего на час или два, если есть вероятность, что вы задержитесь после наступления сумерек, установите на свой велосипед комплект фонарей.Точно так же, ношение замка пригодится для любых незапланированных посещений магазина на углу или даже остановок в кафе. Никогда не верьте, что ваш велосипед безопасен, даже если вы оставите его без присмотра на мгновение.
Несколько инструментов на выбор и запасная камера в седельном рюкзаке или седельной сумке помогут вам справиться с типичными проблемами во время поездки. Мультитул с набором насадок должен позволять регулировать большинство механических компонентов; инструмент для цепочек поможет вам собрать сломанную цепь; и, конечно, вам понадобятся рычаги для шин, комплект для ремонта проколов / запасная камера и мини-насос.Мы думаем, что полезно иметь при себе наличные на случай непредвиденных ситуаций и карту.
Для вашей первой поездки на велосипеде отличным местом, чтобы укрепить свою уверенность, является пешеходная тропа или парк. Если вы давно не катались на велосипеде, постарайтесь преодолеть около 5 миль, а затем увеличивать расстояние, чтобы не переборщить. Немного и часто - лучший способ повысить силу и уверенность в себе.
Езда на велосипеде сама по себе - это здорово - она позволяет очистить голову, насладиться уединением и полюбоваться красотой мира, не отвлекаясь.Но кататься с людьми тоже очень весело, и наличие приятелей по велоспорту поможет вам развить все аспекты вашей езды на велосипеде намного быстрее. Ваша местная велосипедная группа может организовать поездки для начинающих или присоединиться к одному из наших общественных велосипедных клубов.
Замечательно отправиться на открытую дорогу или тропу и посмотреть, куда приведет вас день, но также полезно заранее составить задание на поездку. Онлайн-картография поможет вам спланировать отличный маршрут для предстоящей поездки (или найти дорогу домой, когда вы потерялись в дебрях).Наш планировщик путешествий, гиды по маршрутам и велосипедным маршрутам также должны помочь.
Gears предназначены для облегчения вашей жизни, но не все понимают, как они работают. Чем больше вы ездите на велосипеде, тем лучше начинайте понимать, как переключение передач заставляет вас работать усерднее и двигаться быстрее или вращаться легче, но двигаться медленнее. Конечная цель - использовать свои механизмы, чтобы поддерживать постоянный ритм.
Во время езды на велосипеде не хочется крутить как сумасшедшие ноги или с усилием нажимать на педали.В идеале вам нужна скорость вращения педалей или «частота вращения педалей» примерно 70-90 оборотов в минуту. Это проработает вашу сердечно-сосудистую, аэробную систему, которая более эффективна, чем ваша мышечная анаэробная система, и улучшит вашу выносливость и общее состояние здоровья. Подумайте, что такое педалирование на 70-90 об / мин, а затем используйте свои шестерни, чтобы поддерживать это.
Новички часто думают, что безопаснее всего спрятаться как можно дальше на обочине дороги возле обочины, но это очень и очень неправильно.Другие участники дорожного движения могут не увидеть вас или попытаются протиснуться мимо, когда будет недостаточно места. Займите уверенное положение на дороге, пройдите около 1 м от обочины и отстаивайте свое право передвигаться по проезжей части. Наше видео о позиционировании на дороге должно помочь.
По мере того, как вы будете больше ездить на велосипеде, вы многое узнаете о технике катания, но вот один простой совет, который поможет вам начать: когда вы входите в поворот, поднимите внутреннюю педаль так, чтобы она находилась в верхней точке хода педали.Таким образом, когда вы наклонитесь в угол, педаль не коснется земли.
Езда на велосипеде многому научит вас тому, как люди (в том числе вы) водят машину. Стоит понимать, что другие участники дорожного движения действительно допускают ошибки, и помнить: даже если вы думаете, что вас заметил водитель или пешеход, не принимайте ничего как должное.
Не ездите со шлемом, свисающим с руля. Это невероятно опасно, потому что ремни могут зацепиться за переднее колесо.
Одна из замечательных особенностей езды на велосипеде, особенно если вы используете велосипед с некоторой проходимостью, заключается в том, что вы можете ехать практически куда угодно. Если вы видите полосу движения и не знаете, куда она ведет, пройдите по ней и узнайте.
Так же, как обслуживание велосипеда на удивление простое, очистка велосипеда требует всего лишь немного времени и немного смазки для локтей (а также более специальных смазок).Прочтите наше руководство по чистке велосипеда.
Защитите свой велосипед, заперев его в надежном месте дома. Есть советы по хранению велосипеда дома в безопасности, как предотвратить кражу велосипеда.
Такие приложения, как Strava, MapMyRide, фитнес-часы или монитор активности, или просто ваш смартфон помогут вам вести учет того, где вы проехали на велосипеде и сколько миль вы набрали, без необходимости вручную регистрировать все это во время тренировки. книга.Это может быть отличным способом поощрить вас продолжать.
Современные устойчивые к проколам шины - это фантастика, но если вы будете ездить на велосипеде какое-то время, в один прекрасный день прокол будет. Практика замены камеры с комфортом принесет дивиденды, если вам придется делать это по-настоящему на обочине дороги. (О, и когда вы все-таки ремонтируете проколотую шину, не забудьте в первую очередь найти и удалить то, что вызвало дыру - иначе она просто выскочит и на заменяющую камеру!).
Большинство велосипедов - это действительно очень простые элементы технологии, поэтому разобраться в том, как они работают, не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Конечно, попросите местный веломагазин выполнить любую работу, в которой вы не уверены, но вы можете быть удивлены, сколько всего вы можете исправить дома с помощью подходящих инструментов и книги по техническому обслуживанию велосипеда. Если вы хотите, чтобы кто-то показал вам, как пройти базовый курс обслуживания цикла.
.









