Для грузовых автомобилей важен показатель грузоподъемности. Это позволяет перевозить большое количество грузов, получая максимальную прибыль. Однако многие параметры зависят не только от технических характеристик автомобиля, но и от параметров непосредственно автошины.
Ведь резина подвергается существенному давлению и обеспечивает сцепление с дорогой. В статье дана информация об индексах нагрузки для грузовых шин, принятых обозначениях и их расшифровке. Благодаря этим знаниям можно научиться, как правильно подобрать покрышки для грузового автомобиля, высчитывать нагрузку на них и на что необходимо обратить внимание в первую очередь.
Одним из наиболее важных показателей для грузовых шин является индекс нагрузок. Параметр определяет допустимый вес, на который рассчитана покрышка. Цифры указаны на боковине покрышки рядом с показателями размерности и выражаются в трехзначном исчислении. Чем выше показатель, тем больше нагрузка, которую способна выдержать резина.
Рассчитать индекс нагрузки шин, необходимый для вас, поможет специальный калькулятор или простая логика. Прежде всего, необходимо знать вес грузового автомобиля с полной загрузкой. Предположим, этот параметр равен 32-м тоннам. В таком случае, рекомендованный индекс нагрузки шины составляет 180, что соответствует показателю 8 тонн на одной колесо.
Однако, этот параметр актуален только для четырех колес. Грузовой транспорт, в отличие от легковых автомобилей, часто имеет покрышки со сдвоенными колесами. Тогда, значение индекса нагрузки определяется уже двумя цифрами, написанными через косую черту. К примеру, маркировка грузоподъемности шин 106/104 означает, что для одинарной шины максимальный показатель составляет 950 килограмм, а для сдвоенной – 900 килограмм.
Также для грузового транспорта могут использоваться специальные многослойные усиленные шины. Такая резина имеет дополнительную маркировку литерами EL (Extra Load) или Reinforced. Увеличенное число слоев говорит о более высоких индексах нагрузки. К указанному значению можно прибавлять три единицы. Данный показатель зависит от конструкции корда. Диагональные автопокрышки более восприимчивы к нагрузкам, больше весят, обладают меньшей грузоподъемностью на 15-20 процентов, не должны использоваться при скоростях свыше 110 км/ч и не любят высокий скоростной режим. Если радиальная резина проигрывает в цене, то по всем остальным показателям эти шины превосходят диагональные.
Все значения согласно государственного стандарта (гост) рассчитывались, исходя из предельно допустимого давления в покрышке. Узнать, какое давление должно быть можно по специальной маркировке на боковине шины, нанесенной ближе к внутренней окружности. Рекомендуемый показатель выражается в килопаскалях или атмосферах.
Для безопасности передвижения следует приобретать комплект с чуть большими значениями грузоподъемности, чем максимально допустимые для авто, ведь резина со временем теряет свои характеристики. Такой запас прочности позволит эффективно и безопасно передвигаться по дорогам.
101-105 | 825-925 |
106-110 | 950-1060 |
111-115 | 1090-1215 |
116-120 | 1250-1400 |
121-125 | 1450-1650 |
126-130 | 1700-1900 |
131-135 | 1950-2180 |
136-140 | 2240-2500 |
141-145 | 2575-2900 |
146-150 | 3000-3350 |
151-155 | 3450-3875 |
156-160 | 4000-4500 |
161-165 | 4625-5150 |
166-170 | 5300-6000 |
Еще одним важнейшим показателем для резины является индекс скорости. Этот показатель наносится совместно с индексом нагрузки и выражается латинской литерой на внешней стороне шин. Расшифровать его достаточно просто. Чем ближе буква к концу латинского алфавита, тем выше предельно допустимая скорость.
Как выбрать индекс у покрышки? При подборе шины, следует учитывать, в каких условиях эксплуатируется машина. Если максимальный скоростной режим не превышает 50-70 км, что актуально для троллейбусов или карьерных самосвалов (такие средства в силу области эксплуатации имеют соответствующие скоростные ограничения), то имеет смысл взять колеса категории В-Е.
Ну а если скоростной режим не вписывается в рамки низких скоростей (к примеру, микроавтобусы), то производители шин предлагают продукцию категорий М-R, способную выдержать езду на 130-170-ти км/ч в течение нескольких часов. Полную таблицу, расшифровывающую определения в шинах, можно увидеть ниже.
Макс. V | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 |
Мы разобрались с тем, что такое индекс нагрузки и скорости. Однако, подбирая автопокрышки для грузовой машины, следует руководствоваться не только рассчитанной массой авто и его скоростным режимом. Для того, чтобы правильно определить для автомобиля подходящие покрышки, нужно отталкиваться еще и от размера шины.
Часто встречаются европейские обозначения, например 195*55*R16. Это европейская маркировка, где первый показатель — ширина шины, то есть расстояние в миллиметрах от одной боковой части до другой. Второй параметр – высота профиля, а третий — диаметр шины. Буква R обозначает, что шина радиальная, а не диагональная. При диагональной ошиновке буква отсутствует, а в обозначении протектора присутствует знак «\».
Иногда можно встретить маркировку типа 35*13*R18. Это значит, что данная шина обозначена согласно американскому стандарту и размерность указана в дюймах. Первое число обозначает высоту шины или внешний диаметр. Среднее — ширину протектора, последняя – диаметр дисков, которые подойдут для данного колеса.
Такой способ обозначения помогает более точно выбрать подходящее по размеру колесо, ведь внешний диаметр – величина постоянная и все просто высчитать. А посчитать высоту выбранной европейской резины уже сложнее из-за относительности высоты профиля – внешний диаметр автопокрышек 205*55R18 или 245*55*R1 будет различным. В заключение стоит дать несколько ценных советов, которые помогут выбрать наиболее подходящую резину:
Индекс нагрузки (ИН) является числовым коэффициентом, соответствующим максимальной нагрузке, которую выдерживает шина при определенных условиях эксплуатации на скорости, обозначенной Символом скорости. (до 210 км/ч включительно).
Индекс нагрузки (ИН) и грузоподъёмность шины (кг)
ИН | КГ | ИН | КГ | ИН | КГ |
100 | 800 | 134 | 2 120 | 168 | 5 600 |
101 | 825 | 135 | 2 180 | 169 | 5 800 |
102 | 850 | 136 | 2 240 | 170 | 6 000 |
103 | 875 | 137 | 2 300 | 171 | 6 150 |
104 | 900 | 138 | 2 360 | 172 | 6 300 |
105 | 925 | 139 | 2 430 | 173 | 6 500 |
106 | 950 | 140 | 2 500 | 174 | 6 700 |
107 | 975 | 141 | 2 575 | 175 | 6 900 |
108 | 1 000 | 142 | 2 650 | 176 | 7 100 |
109 | 1 030 | 143 | 2 725 | 177 | 7 300 |
110 | 1 060 | 144 | 2 800 | 178 | 7 500 |
111 | 1 090 | 145 | 2 900 | 179 | 7 750 |
112 | 1 120 | 146 | 3 000 | 180 | 8 000 |
113 | 1 150 | 147 | 3 075 | 181 | 8 250 |
114 | 1 180 | 148 | 3 150 | 182 | 8 500 |
115 | 1 215 | 149 | 3 250 | 183 | 8 750 |
116 | 1 250 | 150 | 3 350 | 184 | 9 000 |
117 | 1 285 | 151 | 3 450 | 185 | 9 250 |
118 | 1 320 | 152 | 3 550 | 186 | 9 500 |
119 | 1 360 | 153 | 3 650 | 187 | 9 750 |
120 | 1 400 | 154 | 3 750 | 188 | 10 000 |
121 | 1 450 | 155 | 3 875 | 189 | 10 300 |
122 | 1 500 | 156 | 4 000 | 190 | 10 600 |
123 | 1 550 | 157 | 4 125 | 191 | 10 900 |
124 | 1 600 | 158 | 4 250 | 192 | 11 200 |
125 | 1 650 | 159 | 4 375 | 193 | 11 500 |
126 | 1 700 | 160 | 4 500 | 194 | 11 800 |
127 | 1 750 | 161 | 4 625 | 195 | 12 150 |
128 | 1 800 | 162 | 4 750 | 196 | 12 500 |
129 | 1 850 | 163 | 4 875 | 197 | 12 850 |
130 | 1 900 | 164 | 5 000 | 198 | 13 200 |
131 | 1 960 | 165 | 5 150 | 199 | 13 600 |
132 | 2 000 | 166 | 5 300 | ||
133 | 2 060 | 167 | 5 450 |
Зависимость грузоподъёмности шины, скорости движения и внутреннего давления в шине
Скорость (км/ч) | Изменение нагрузочной способности (%) | Изменение давления | |||||
Символ скорости | |||||||
F | G | J | K | L | M | ||
Статичное состояние | +150.0 | +150.0 | +150.0 | +150.0 | +150.0 | +150.0 | +40 |
5 | +110.0 | +110.0 | +110.0 | +110.0 | +110.0 | +110.0 | +40 |
10 | +80.0 | +80.0 | +80.0 | +80.0 | +80.0 | +80.0 | +30 |
15 | +65.0 | +65.0 | +65.0 | +65.0 | +65.0 | +65.0 | 25 |
20 | +50.0 | +50.0 | +50.0 | +50.0 | +50.0 | +50.0 | +21 |
25 | +35.0 | +35.0 | +35.0 | +35.0 | +35.0 | +35.0 | +17 |
30 | +25.0 | +25.0 | +25.0 | +25.0 | +25.0 | +25.0 | +13 |
35 | +19.0 | +19.0 | +19.0 | +19.0 | +19.0 | +19.0 | +11 |
40 | +15.0 | +15.0 | +15.0 | +15.0 | +15.0 | +15.0 | +10 |
45 | +13.0 | +13.0 | +13.0 | +13.0 | +13.0 | +13.0 | +9 |
50 | +12.0 | +12.0 | +12.0 | +12.0 | +12.0 | +12.0 | +8 |
55 | +11.0 | +11.0 | +11.0 | +11.0 | +11.0 | +11.0 | +7 |
60 | +10.0 | +10.0 | +10.0 | +10.0 | +10.0 | +10.0 | +6 |
65 | +7.5 | +8.5 | +8.5 | +8.5 | +8.5 | +8.5 | +4 |
70 | +5.0 | +7.0 | +7.0 | +7.0 | +7.0 | +7.0 | +2 |
75 | +2.5 | +5.5 | +5.5 | +5.5 | +5.5 | +5.5 | +1 |
80 | 0 | +4.0 | +4.0 | +4.0 | +4.0 | +4.0 | 0 |
85 | +2.0 | +3.0 | +3.0 | +3.0 | +3.0 | 0 | |
90 | 0 | +2.0 | +2.0 | +2.0 | +2.0 | 0 | |
95 | +1.0 | +1.0 | +1.0 | +1.0 | 0 | ||
100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
110 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
120 | 0 | 0 | 0 | ||||
130 | 0 | 0 |
Внимание:
Перед изменением номинальных параметров эксплуатации шины (грузоподъемность, скорость движения, внутреннее давление) проконсультируйтесь с представителями компании «СпецШина Центр».
Стальная радиальная конструкцияТехническое обслуживание шинСимвол скорости
На каждой автопокрышке нанесена информация, означающая ее различные параметры. В данной статье дана информация о грузоподъемности колес.
На боковой поверхности, вместе с другими характеристиками, наносится информация о нагрузке. Что такое индекс нагрузки шин? Это условное число, означающее рекомендуемое весовое давление на одно колесо.
В некоторых каталогах его называют грузоподъемностью. Иногда производитель сразу дает его расшифровку. Тогда на боковой части будет нанесено Max Load и после этих слов — две цифры, в килограммах и фунтах. Американский производитель в обязательном порядке добавляет такую расшифровку.
Если кратковременно превысить этот параметр на 25-30%, скорее всего, ничего не произойдет. Такое превышение вполне допустимо. Главное этим не злоупотреблять.
Необходимо понимать, что учитывается не только вес пустого автомобиля, но и максимально допустимый вес полной загрузки.
Этот параметр маркируется числом и может составлять цифру от 0 до 279. Практически для любого легкового автомобиля он находится в пределах от 62 до 125. Перевести его в килограммы можно при помощи таблицы, которая размещена ниже.
Нанесенные на боковую поверхность символы содержат такие данные:
Важной характеристикой при подборе, на ряду с ее размером и сезонностью, является рекомендуемая грузоподъемность.
Бывают случаи, когда вообще такая характеристика не указана, например, покрышки с маркировкой ZR. Что бы определить, какой допустимый вес может выдержать такая покрышка, необходимо обратиться к производителю.
Необходимо знать, что с увеличением веса, способного выдержать одним колесом, падает способность к амортизации неровностей. Оно будет толще, тверже и тяжелее. Комфорт при езде будет ниже, а расход топлива выше.
Это условное обозначение находится в маркировке между цифрами, означающими размер, и латинской буквой, означающей скоростной предел. Возьмем для примера маркировку 235/40 ZR18 105W. Тут, как видно – 105.
Какую загрузку предполагает она, можно посмотреть в таблице индекса нагрузки шин. В ней графа «Значение» — это число, нанесенное на боковине, а графа «Кг» — сколько килограмм допускается на одно колесо.
В случае нашего примера становится известно, что 105 соответствует 925 кг.
Оно рассчитывается при наибольшем давлении и для максимальной скорости.
В таблице индекса нагрузки шин информация дана для колес с допустимой скоростью до 210 км/ч. Выше уже необходимо подбирать с учетом повышения на определенный процент. В зависимости от скорости покрышки, рассчитывают:
По новым европейским протоколам (ECE-R54) все покрышки для грузового и коммерческого транспорта обязательно маркируются специальным кодом. Он наносится рядом с размером колеса и на грузовых колесах имеет два числа написанных через дробь, например 165/160.
Первое означает загрузку при одиночной установке. А второе — для спаренного варианта установки. Это основное отличие маркировки грузовых от легковых.
Расшифровка для коммерческих авто осуществляется так же, как и для легковых. Их коэффициенты принято считать после цифры 125 и до 279.
Пример самостоятельного расчета
Что бы самостоятельно подобрать колеса, часто автовладельцы просто делят полную массу автомобиля, с учетом количества груза и пассажиров, на количество покрышек. По таблице определяют, какому значению соответствует полученная цифра.
Возьмем для наглядности и попробуем рассчитать такой коэффициент:
Итого общая масса получается 2100 кг. Разделив на 4, получаем массу 525 кг. Посмотрев по таблице, данному значению соответствует маркировка 86.
Так как по осям, практически всегда, вес распределен не равномерно, коэффициент, полученный такими вычислениями, применять будет неправильным. Принято для правильного выбора колес увеличивать этот коэффициент примерно на 20-30 процентов. Прибавив к нашему расчету 30 процентов, мы получим массу 682 кг, что соответствует 95.
Правда такой способ подбора все равно не учитывает нюансы автомобиля и его условия эксплуатации. Правильнее будет подбирать грузоподъемность одного колеса, в соответствии с официальными рекомендациями автопроизводителя.
Они основаны на данных тестов и учете специфических факторов для каждого конкретного автомобиля, а не только на его массе.
Помните, что коэффициент максимальной нагруженности покрышки — это важная характеристика, влияющая не только на комфорт, но и на безопасность, вашу и окружающих. При выборе колес ориентируйтесь на требование автопроизводителя и вы избежите негативных последствий. Удачи на дорогах!
Такие параметры, как индекс скорости и индекс нагрузки чрезвычайно важны при выборе шин. Грубое несоответствие этих параметров характеристикам Вашего автомобиля может стать причиной опасной ситуации на дороге. Поэтому, выбирая шины, уделите внимание индексам скорости и нагрузки, указанным на боковине.
Индекс скорости обозначает максимально допустимый скоростной режим, при котором данные шины могут эксплуатироваться. Индекс скорости обозначается латинскими буквами от A до Z (по возрастанию скорости). Исключение: символ H, по скоростному соответствию (210 км/ч) расположенный между символами U и V.
Индекс скорости | Максимальная скорость, км/ч |
B | до 50 |
C | до 60 |
D | до 65 |
E | до 70 |
F | до 80 |
G | до 90 |
J | до 100 |
K | до 110 |
L | до 120 |
M | до 130 |
N | до 140 |
P | до 150 |
Q | до 160 |
R | до 170 |
S | до 180 |
T | до 190 |
U | до 200 |
H | до 210 |
VR | свыше 210 |
V | до 240 |
Z | свыше 240 |
W | до 270 |
Y | до 300 |
ZR | «без ограничений» |
Индекс нагрузки (коэффициент нагрузки, индекс грузоподъемности) обозначает максимальный вес (в килограммах), при котором сохраняется размер и геометрия пятна контакта, а шина сохраняет все свои характеристики. При выборе шин следует учитывать, что вес не всегда равномерно распределен между четырьмя колесами. Иногда (при резком торможении, в повороте) большая часть веса может приходиться на два или даже одно колесо.
На каждой автопокрышке нанесена информация, означающая ее различные параметры. В данной статье дана информация о грузоподъемности колес.
На боковой поверхности, вместе с другими характеристиками, наносится информация о нагрузке. Что такое индекс нагрузки шин? Это условное число, означающее рекомендуемое весовое давление на одно колесо.
В некоторых каталогах его называют грузоподъемностью. Иногда производитель сразу дает его расшифровку. Тогда на боковой части будет нанесено Max Load и после этих слов — две цифры, в килограммах и фунтах. Американский производитель в обязательном порядке добавляет такую расшифровку.
Это интересно: Как проверить дроссель мультиметром
Если кратковременно превысить этот параметр на 25-30%, скорее всего, ничего не произойдет. Такое превышение вполне допустимо. Главное этим не злоупотреблять.
Необходимо понимать, что учитывается не только вес пустого автомобиля, но и максимально допустимый вес полной загрузки.
Этот параметр маркируется числом и может составлять цифру от 0 до 279. Практически для любого легкового автомобиля он находится в пределах от 62 до 125. Перевести его в килограммы можно при помощи таблицы, которая размещена ниже.
Нанесенные на боковую поверхность символы содержат такие данные:
Важной характеристикой при подборе, на ряду с ее размером и сезонностью, является рекомендуемая грузоподъемность.
Бывают случаи, когда вообще такая характеристика не указана, например, покрышки с маркировкой ZR. Что бы определить, какой допустимый вес может выдержать такая покрышка, необходимо обратиться к производителю.
Необходимо знать, что с увеличением веса, способного выдержать одним колесом, падает способность к амортизации неровностей. Оно будет толще, тверже и тяжелее. Комфорт при езде будет ниже, а расход топлива выше.
Это условное обозначение находится в маркировке между цифрами, означающими размер, и латинской буквой, означающей скоростной предел. Возьмем для примера маркировку 235/40 ZR18 105W. Тут, как видно – 105.
Какую загрузку предполагает она, можно посмотреть в таблице индекса нагрузки шин. В ней графа «Значение» — это число, нанесенное на боковине, а графа «Кг» — сколько килограмм допускается на одно колесо.
В случае нашего примера становится известно, что 105 соответствует 925 кг.
Оно рассчитывается при наибольшем давлении и для максимальной скорости.
В таблице индекса нагрузки шин информация дана для колес с допустимой скоростью до 210 км/ч. Выше уже необходимо подбирать с учетом повышения на определенный процент. В зависимости от скорости покрышки, рассчитывают:
Это интересно: Ралли лондон сидней 1968 года победитель москвич
По новым европейским протоколам (ECE-R54) все покрышки для грузового и коммерческого транспорта обязательно маркируются специальным кодом. Он наносится рядом с размером колеса и на грузовых колесах имеет два числа написанных через дробь, например 165/160.
Первое означает загрузку при одиночной установке. А второе — для спаренного варианта установки. Это основное отличие маркировки грузовых от легковых.
Расшифровка для коммерческих авто осуществляется так же, как и для легковых. Их коэффициенты принято считать после цифры 125 и до 279.
Пример самостоятельного расчета
Что бы самостоятельно подобрать колеса, часто автовладельцы просто делят полную массу автомобиля, с учетом количества груза и пассажиров, на количество покрышек. По таблице определяют, какому значению соответствует полученная цифра.
Возьмем для наглядности и попробуем рассчитать такой коэффициент:
Итого общая масса получается 2100 кг. Разделив на 4, получаем массу 525 кг. Посмотрев по таблице, данному значению соответствует маркировка 86.
Правда такой способ подбора все равно не учитывает нюансы автомобиля и его условия эксплуатации. Правильнее будет подбирать грузоподъемность одного колеса, в соответствии с официальными рекомендациями автопроизводителя.
Они основаны на данных тестов и учете специфических факторов для каждого конкретного автомобиля, а не только на его массе.
Для сохранения безопасной и комфортной езды и снижения вероятности повреждения покрышки рекомендуется следовать указаниям производителя автомобиля. Узнать эти рекомендации можно у дилера или в документации на авто.
Помните, что коэффициент максимальной нагруженности покрышки — это важная характеристика, влияющая не только на комфорт, но и на безопасность, вашу и окружающих. При выборе колес ориентируйтесь на требование автопроизводителя и вы избежите негативных последствий. Удачи на дорогах!
Индекс нагрузки (ИН) является числовым коэффициентом, соответствующим максимальной нагрузке, которую выдерживает шина при определенных условиях эксплуатации на скорости, обозначенной Символом скорости. (до 210 км/ч включительно).
Это интересно: Сколько весит колесо от камаза
Индекс нагрузки (ИН) и грузоподъёмность шины (кг)
Зависимость грузоподъёмности шины, скорости движения и внутреннего давления в шине
Внимание:
Перед изменением номинальных параметров эксплуатации шины (грузоподъемность, скорость движения, внутреннее давление) проконсультируйтесь с представителями компании «СпецШина Центр».
Убедительно обращаем Ваше внимание на то, что вся информация, размещенная на данном интернет-сайте, носит сугубо информационный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ.Для получения точной информации о стоимости товаров, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам компании ООО«СпецШина Центр».
Индекс скорости шин
Стоить развеять миф о том, что высокий индекс скорости является следствием более высокой массы покрышки. На самом деле, если в некоторых случаях это и наблюдается, то это настолько минимально, что никак не повлияет на работу подвески. А чтобы правильно рассчитать максимальный вес, приходящийся на колесо, следует ознакомиться с таблицей индекса нагрузки шин.
Индекс нагрузки шин
Индекс нагрузки шин важный параметр, показывающий максимальный вес, который приходится на одно колесо автомобиля. Особенно важен этот параметр для тех, кто часто нагружает свой автомобиль и, тем более, для шин грузовых автомобилей. Здесь надо сразу оговориться, что определять нагрузку шин необходимо только используя таблицу индекса нагрузки. Некоторые автомобилисты полагают, что можно разделить массу автомобиля на количество колес – на самом деле, точно рассчитать индекс нагрузки таким образом не получится, поскольку вес автомобиля далеко не всегда равномерно распределен между осями. Иногда вес транспортного средства примерно равен сумме нагрузок на шины. В таком случае индекс нагрузки рассматривают в сочетании с индексом скорости.
Статья написана по материалам сайтов: avtohomenew.ru, specshina.net, www.konsulavto.ru.
«
Индекс нагрузки шин указывает на максимальный вес, который может нести одна шина. Обозначается цифрами на боковине шины. Индекс нагрузки (LI) шин — это единая форма, употребляемая в промышленности, которая подразумевает максимально допустимую рабочую нагрузку, которую данная шина сможет выдержать. Если Вы превысите допущенный индекс нагрузки, шина может деформироваться, допустимо лишь краткосрочное превышение, не более, чем на 30%. Наша таблица индексов нагрузки поможет Вам узнать индекс нагрузки шин, установленных на Ваш автомобиль. Индекс нагрузки, при маркировке шины, идёт в совокупности с индексом скорости. |
0 | 45 | 100 | 800 |
1 | 46,2 | 101 | 825 |
2 | 47,5 | 102 | 850 |
3 | 48,7 | 103 | 875 |
4 | 50 | 104 | 900 |
5 | 51,5 | 105 | 925 |
6 | 53 | 106 | 950 |
7 | 54,5 | 107 | 975 |
8 | 56 | 108 | 1000 |
9 | 58 | 109 | 1030 |
10 | 60 | 110 | 1060 |
11 | 61,5 | 111 | 1090 |
12 | 63 | 112 | 1120 |
13 | 65 | 113 | 1150 |
14 | 67 | 114 | 1180 |
15 | 69 | 115 | 1215 |
16 | 71 | 116 | 1250 |
17 | 73 | 117 | 1285 |
18 | 75 | 118 | 1320 |
19 | 77,5 | 119 | 1360 |
20 | 80 | 120 | 1400 |
21 | 82,5 | 121 | 1450 |
22 | 85 | 122 | 1500 |
23 | 87,5 | 123 | 1550 |
24 | 90 | 124 | 1600 |
25 | 92,5 | 125 | 1650 |
26 | 95 | 126 | 1700 |
27 | 97 | 127 | 1750 |
28 | 100 | 128 | 1800 |
29 | 103 | 129 | 1850 |
30 | 106 | 130 | 1900 |
31 | 109 | 131 | 1950 |
32 | 112 | 132 | 2000 |
33 | 115 | 133 | 2060 |
34 | 118 | 134 | 2120 |
35 | 121 | 135 | 2180 |
36 | 125 | 136 | 2240 |
37 | 128 | 137 | 2300 |
38 | 132 | 138 | 2360 |
39 | 136 | 139 | 2430 |
40 | 140 | 140 | 2500 |
41 | 145 | 141 | 2575 |
42 | 150 | 142 | 2650 |
43 | 155 | 143 | 2725 |
44 | 160 | 144 | 2800 |
45 | 165 | 145 | 2900 |
46 | 170 | 146 | 3000 |
47 | 175 | 147 | 3075 |
48 | 180 | 148 | 3150 |
49 | 185 | 149 | 3250 |
50 | 190 | 150 | 3350 |
51 | 195 | 151 | 3450 |
52 | 200 | 152 | 3550 |
53 | 206 | 153 | 3650 |
54 | 212 | 154 | 3750 |
55 | 218 | 155 | 3875 |
56 | 224 | 156 | 4000 |
57 | 230 | 157 | 4125 |
58 | 236 | 158 | 4250 |
59 | 243 | 159 | 4375 |
60 | 250 | 160 | 4500 |
61 | 257 | 161 | 4625 |
62 | 265 | 162 | 4750 |
63 | 272 | 163 | 4875 |
64 | 280 | 164 | 5000 |
65 | 290 | 165 | 5150 |
66 | 300 | 166 | 5300 |
67 | 307 | 167 | 5450 |
68 | 315 | 168 | 5600 |
69 | 325 | 169 | 5800 |
70 | 335 | 170 | 6000 |
71 | 345 | 171 | 6150 |
72 | 355 | 172 | 6300 |
73 | 365 | 173 | 6500 |
74 | 375 | 174 | 6700 |
75 | 387 | 175 | 6900 |
76 | 400 | 176 | 7100 |
77 | 412 | 177 | 7300 |
78 | 425 | 178 | 7500 |
79 | 437 | 179 | 7750 |
80 | 450 | 180 | 8000 |
81 | 462 | 181 | 8250 |
82 | 475 | 182 | 8500 |
83 | 487 | 183 | 8750 |
84 | 500 | 184 | 9000 |
85 | 515 | 185 | 9250 |
86 | 530 | 186 | 9500 |
87 | 545 | 187 | 9750 |
88 | 560 | 188 | 10000 |
89 | 580 | 189 | 10300 |
90 | 600 | 190 | 10600 |
91 | 615 | 191 | 10900 |
92 | 630 | 192 | 11200 |
93 | 650 | 193 | 11500 |
94 | 670 | 194 | 11800 |
95 | 690 | 195 | 12150 |
96 | 710 | 196 | 12500 |
97 | 730 | 197 | 12850 |
98 | 750 | 198 | 13200 |
99 | 775 | 199 | 13600 |
На Главную
В раздел Полезное
Индекс скорости и нагрузки шин является одним из важнейших параметров. Он написан на боковине каждой шины и имеет следующий вид 124/122 L, например. Цифра 124 - это индекс нагрузки на шину при одинарной установке на ось, цифра 122 - индекс нагрузки на шину, в случае установки ее на ось в спарке. L - это индекс скорости. Таблица индексов скорости и нагрузки шин приведена ниже.
Таблица индексов нагрузки легковых и грузовых шин:
50 | 190 | 90 | 600 | 130 | 1900 |
51 | 195 | 91 | 615 | 131 | 1950 |
52 | 200 | 92 | 630 | 132 | 2000 |
53 | 206 | 93 | 650 | 133 | 2060 |
54 | 212 | 94 | 670 | 134 | 2120 |
55 | 218 | 95 | 690 | 135 | 2180 |
56 | 224 | 96 | 710 | 136 | 2240 |
57 | 230 | 97 | 730 | 137 | 2300 |
58 | 236 | 98 | 750 | 138 | 2360 |
59 | 243 | 99 | 775 | 139 | 2430 |
60 | 250 | 100 | 800 | 140 | 2500 |
61 | 257 | 101 | 825 | 141 | 2575 |
62 | 265 | 102 | 850 | 142 | 2650 |
63 | 272 | 103 | 875 | 143 | 2725 |
64 | 280 | 104 | 900 | 144 | 2800 |
65 | 290 | 105 | 925 | 145 | 2900 |
66 | 300 | 106 | 950 | 146 | 3000 |
67 | 307 | 107 | 975 | 147 | 3075 |
68 | 315 | 108 | 1000 | 148 | 3150 |
69 | 325 | 109 | 1030 | 149 | 3250 |
70 | 335 | 110 | 1060 | 150 | 3350 |
71 | 345 | 111 | 1090 | 151 | 3450 |
72 | 355 | 112 | 1120 | 152 | 3550 |
73 | 365 | 113 | 1150 | 153 | 3650 |
74 | 375 | 114 | 1180 | 154 | 3750 |
75 | 387 | 115 | 1215 | 155 | 3875 |
76 | 400 | 116 | 1250 | 156 | 4000 |
77 | 412 | 117 | 1285 | 157 | 4125 |
78 | 425 | 118 | 1320 | 158 | 4250 |
79 | 437 | 119 | 1360 | 159 | 4375 |
80 | 450 | 120 | 1400 | 160 | 4500 |
81 | 462 | 121 | 1450 | 161 | 4625 |
82 | 475 | 122 | 1500 | 162 | 4750 |
83 | 487 | 123 | 1550 | 163 | 4875 |
84 | 500 | 124 | 1600 | 164 | 5000 |
85 | 515 | 125 | 1650 | 165 | 5150 |
86 | 530 | 126 | 1700 | 166 | 5300 |
87 | 545 | 127 | 1750 | 167 | 5450 |
88 | 560 | 128 | 1800 | 168 | 5600 |
89 | 580 | 129 | 1850 | 169 | 5800 |
Таблица индексов скорости легковых и грузовых шин:
E | 70 |
F | 80 |
G | 90 |
J | 100 |
K | 110 |
L | 120 |
M | 130 |
N | 140 |
P | 150 |
Q | 160 |
R | 170 |
S | 180 |
T | 190 |
U | 200 |
H | 210 |
V | 240 |
ZR | >240 |
W | >270 |
Y | >300 |
Индекс нагрузки (он же индекс грузоподъёмности или несущей способности) - так называют предельно допустимый вес, под давлением которого покрышка способна нормально функционировать. Особенно важен этот показатель для владельцев грузовых авто, поскольку вес их машин постоянно меняется и может достигать огромных величин.
Чтобы увеличить индекс нагрузки, производители шин используют более прочные материалы и усиливают скат. Резина становится более устойчивой, но и жёсткость её неизбежно увеличивается. Это значит, что чем выше индекс нагрузки, тем менее комфортной будет езда. Жёсткая резина не только хуже амортизирует, но и создаёт гул во время движения. Единственный способ сделать эксплуатацию авто более комфортной — взять шины с пониженным индексом нагрузки. В этом случае владелец уже не сможет перевозить прежнее количество груза, но зато ход автомашины станет более плавным, а давление на подвеску уменьшится.
Дабы не допустить путаницы, мировые производители при изготовлении автопокрышек используют единую таблицу индексов. Наименьший индекс нагрузки из существующих — 0. Ему соответствует показатель 45 килограммов. Это значит, что шина с таким индексом способна выдерживать нагрузку до 45 килограммов. Максимальный индекс — 230 с соответствующим показателем 33500 килограммов.
Эти показатели представляют собой оптимальные, а не предельные значения. Например, если индекс нагрузки у шины соответствует пятистам килограммам, то это не значит, что при нагрузке в 600 кг покрышку разорвёт на части. Рекомендованную нагрузку время от времени допустимо превышать процентов на двадцать-тридцать. Но при покупке шин следует ориентироваться именно на рекомендованное значение, которое наряду с индексом скорости указывается в технических документах любого автомобиля.
Индекс нагрузки — не единственный показатель, по которому можно судить о несущей способности шины. Существует также понятие нормы слойности или PR (от английского «ply rating»). Чем этот показатель выше, тем большую нагрузку способна выдержать шина. К примеру, для легковых автомашин норма слойности находится в промежутке от 4 до 6 PR, а шины со значением PR 6-8 обычно устанавливаются на микроавтобусы либо небольшие грузовики. Для крупногабаритного транспорта наподобие сельскохозяйственной техники применяются покрышки с маркировкой «Reinforced» (буквально — «усиленные») или XL. Такая авторезина обладает максимальной слойностью и способна выдерживать самые большие нагрузки. Альтернативный вариант — знак «С», то есть «commercial». Его ставят на автопокрышки для транспортных средств с большой грузоподъёмностью.
И всё же норма слойности, как показатель оптимальной нагрузки, несовершенна. Шины разного типоразмера с одинаковой слойностью способны выдерживать совершенно разную нагрузку, поэтому слойность — показатель не самостоятельный. Сегодня производители покрышек всё реже используют его и указывают на боковине несущую способность.
Порой в дополнение к индексу грузоподъёмности фирма-производитель указывает предельно допустимую величину нагрузки в килограммах. Чтобы узнать её, необходимо найти на боковине надпись «max. load» и следующее за ним число.
Важно учитывать, что показатель предельной нагрузки всегда указывается из расчёта на одну покрышку. Чтобы вычислить коэффициент для автомобиля, нужно умножить значение на четыре.
Коэффициент несущей способности связан с индексом скорости, о котором шла речь в начале. Скажем, маркировка 80R означает, что рекомендованная скорость для шины составляет 170 км/ч, а максимальная нагрузка — 450 килограммов. Но ведь нагрузка на покрышку прямо пропорциональна скорости: чем быстрее движется автомобиль, тем выше нагрузка на шину. Чтобы избежать путаницы, на каждой покрышке производители указывают коэффициент нагрузки для максимально допустимой скорости. В приведённом выше примере нагрузка до 450 килограммов будет допустима при скорости 170 км/ч. Если ехать медленнее, то груза можно взять больше. Верно и обратное: если давление на колёса снизить, рекомендованный предел скорости можно превышать. Существует формула: снижение веса на пять процентов позволяет увеличить максимальную скорость движения на 10 километров в час.
Вся техническая информация о покрышке указана на её боковинах. Там отмечено название фирмы-производителя, модель, тип корда, страна-изготовитель и другие данные. Помимо прочих сведений, на боковине всегда присутствует блок информации, который называют типоразмером. Возьмём в качестве примера типоразмер 185/75R14 82S. Здесь 185 — ширина покрышки в миллиметрах, 75 — высота в миллиметрах, R — тип шины (в данном случае радиальная, но также может быть диагональной и обозначаться буквой D или диагонально-опоясанной и обозначаться буквой B), 14 — диаметр диска в дюймах, 82 — индекс нагрузки (475 килограммов), S — индекс скорости (180 км/ч).
Для крупных грузовых авто иногда используются спаренные шины. Коэффициент предельной нагрузки для каждой покрышки в паре может различаться, и в этом случае индекс нагрузки указывается для каждой автошины отдельно, через дробь.
(ин — индекс нагрузки, кг — вес в килограммах)